2025年9月23日
H&Iグローバルリサーチ(株)
*****「港湾機器の世界市場:オペレーション別(従来型、自律型)(2025~2030)」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、Grand View Research社が調査・発行した「港湾機器の世界市場:オペレーション別(従来型、自律型)(2025~2030)」市場調査レポートの販売を開始しました。港湾機器の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 市場の現況と成長ドライバー
1.1 世界港湾設備市場の定義と範囲
このレポートは、港湾における貨物・コンテナ・バルク物の積み降ろしや保管を支える機器群(クレーン、フォークリフト、ストラドルキャリア、係留システム、シップローダー、ターミナル・トラクター、AGV等)と、それらを制御・監視するソフトウェア・ソリューションを含む市場をカバーしています。投資先の区分として「新規港湾プロジェクト」と「既存港湾設備の更新や改良」を取り扱い、タイプ別(推進方式:ディーゼル/電気/ハイブリッド)、運用別(従来型/自律型)など複数の軸で分析されています。調査対象地域は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびその他の地域を含むグローバル市場です。市場予測期間はおおむね2022年から2027年までで、直近過去のデータと将来見通しの両方を併せ持つ構成となっています。
1.2 成長ドライバー:電化・自動化・グローバル貿易の増加
世界の海上貨物輸送量(TEUベースコンテナ貨物・バルク貨物ともに)の増加が港湾オペレーションの需要を高めており、それに対応するために効率性のある設置・装置が求められています。また、各国で排出ガス規制やカーボンニュートラルの目標が掲げられており、従来のディーゼル機器から電動またはハイブリッド機器への移行が加速しています。さらに、港湾ターミナルの自動化、IoTおよび制御システムの高度化によって、操作・保守の効率化、安全性の向上、稼働率の向上が求められています。これらが市場を牽引する主な要因となっています。
1.3 成長阻害要因および課題
一方で、この市場には高い資本投資が必要なこと、特に大型クレーンや自律型機器、電動化機器における初期費用が高いことが障壁となっています。また、保守・メンテナンスコストや、機器間の通信プロトコル・操作制御システムの標準化が十分ではないことが、統合性や操作性に影響を及ぼしています。さらに、技術導入時のオペレーター教育・技能確保、稼働環境(気候・気温・塩害など港湾特有の過酷環境への耐性)、法規制・排出基準対応のコストと時間も無視できない要素です。これらが市場拡大の抑制要因となっています。
- 市場規模・予測とセグメント別トレンド
2.1 市場規模と成長率の見込み
このレポートでは、港湾設備市場は2022年時点で約182億米ドルと推定され、年平均成長率(CAGR)約1.9%で成長し、2027年にはおおよそ200億米ドルに達するという予測が提示されています。つまり、過去数年の成長は比較的緩やかではあるものの、電化・自動化・ソフトウェア導入の拡大や、新港湾プロジェクトの増加によって、今後数年間での拡大が期待されています。
2.2 ソリューション別・タイプ別の動向
装置(ハードウェア)セグメントが市場の中心であり、クレーン、シップローダー、ターミナル・トラクター、自動搬送車(AGV)、ストラドルキャリアなど、多様な機器が含まれます。中でも、クレーン関連が高容量・高吊上げ力を要する荷役作業において中心的役割を担います。タイプ別では、ディーゼル機器が依然として多数を占めていますが、電気機器とハイブリッド機器の需要が、排出基準強化・運用コスト・環境政策などの要因で急速に増加傾向にあります。自律型運用機器(自動化されたクレーン、AGVなど)は、従来型(手動または半自動)の補完・代替として採用が進みつつあります。
2.3 用途別および地域別の成長パターン
用途別には、「コンテナハンドリング」が市場を牽引しており、取り扱われるTEU貨物量の増大やターミナルの拡張によってその重要性が増加しています。バルク貨物や一般貨物、スクラップ処理といった用途も、地域によっては需要増が顕著です。地域別では、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを持ち、成長率でも高水準を示す見込みです。特に中国、インドなどで新港湾プロジェクトが活発であり、港湾機器の更新・自動化への投資が国策レベルで進行しています。他地域、例えばヨーロッパや北米も環境規制・効率化の圧力から電動化・ソフトウェア・自律運用の導入が進んでおり、これが将来の成長を支える柱となるでしょう。
- 技術潮流・運用モデル・将来の見通し
3.1 技術革新と未来志向の装置設計
電化(battery-powered/ハイブリッド/完全電気式装置)の導入が主要な技術潮流となっており、特に排ガス・騒音・燃料コスト低減を目的とする環境政策との整合性が高いものがあります。さらに、自律型操作(自動化クレーン、AGV等)の普及が進んでおり、IoTセンサーを使った稼働状況のモニタリング、予防保全、遠隔操作/制御システムなどのデジタルソリューションが重要性を帯びています。また、設備設計における耐環境性(塩害、湿度、風など)の強化、多段積み・高度な荷役能力のための機構設計の最適化も進んでいます。
3.2 運用モデルの変化:新港湾 vs 既存港湾、従来型 vs 自律型
投資先の分類で「新港湾」のプロジェクトが増えており、これにはターミナル拡張や深水港建設などが含まれます。新港湾案件では設計自由度が高く、電動化・自動化・効率的な物理レイアウトをゼロベースで取り入れられるケースが多くなっています。一方、「既存港湾」においてもリプレース・アップグレード需要があり、装置の更新、ソフトウェア・制御システムの追加、運用改善が進められています。運用方式でも、従来型装置が多数を占め続けるものの、自律型・半自動型運用が伸びており、これによって人的コスト・ヒューマンエラーの低減、稼働効率の向上、安全性の底上げが期待されています。
3.3 将来の市場機会と見通し
将来に向けて、市場には以下のような機会が見込まれます:
- ゼロエミッション港湾構想の広がり:電動/ハイブリッド装置の需要が、規制・環境意識とともに主要な競争軸となる
- 自動化・デジタライゼーション:AGV、自律クレーン、自動スタッキングクレーン(ASC)などが、運用の効率改善とトータルコスト削減を牽引
- 新興国の港湾インフラプロジェクト:中国、インドなどの港湾拡張・新港建設が装置需要を拡大
- ソフトウェア・ソリューション市場の付加価値拡大:制御システム、モニタリング、予防保全、遠隔管理等が付加価値分野としてクライアントの関心を集める
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
- エグゼクティブサマリー
1.1 調査の目的と概要
1.2 市場ハイライトと主要指標
1.3 成長ドライバーの要約
1.4 市場課題と制約要因
1.5 投資機会と将来展望
1.6 主なプレイヤーと競争環境の要点
- 調査手法と範囲
2.1 調査設計の枠組み
2.2 調査対象となる港湾設備の定義
2.3 分析の対象地域・国
2.4 調査対象期間と前提条件
2.5 データ収集手法(一次・二次情報源)
2.6 データ検証と三角測量の方法論
2.7 限界と仮定
- 世界港湾設備市場の概観
3.1 市場の定義と構成要素
3.2 港湾設備の主要な種類(クレーン、AGV、トラクター等)
3.3 ソリューション領域(ハードウェア、ソフトウェア、サービス)
3.4 需給ダイナミクス
3.5 マクロ経済・貿易動向と港湾需要
3.6 港湾効率化の世界的潮流
- 市場規模と成長予測(2022–2027)
4.1 世界市場の総規模と成長率
4.2 地域別市場シェアの現状
4.3 投資シナリオ(新規 vs 既存港湾)
4.4 技術別市場予測(ディーゼル、電動、ハイブリッド)
4.5 運用別市場予測(従来型 vs 自律型)
4.6 コンテナ取扱量と市場成長の相関分析
4.7 シナリオ別予測(ベース、強気、弱気)
- 成長要因・課題・市場機会
5.1 成長を支える要因
- 国際貿易の拡大
- 港湾自動化の進展
- 環境規制と電動化需要
- デジタル化とIoT導入
5.2 市場の制約要因
- 高額な初期投資
- 標準化の遅れ
- 技術導入の教育・人材不足
5.3 市場機会
- 新興国の港湾開発
- ゼロエミッション港湾プロジェクト
- 自律運用機器とAI制御
5.4 リスクと脅威
- 景気変動による投資抑制
- 地政学的リスクと物流混乱
- ソリューション別市場分析
6.1 ハードウェア(設備)市場
- コンテナクレーン
- ガントリークレーン
- ストラドルキャリア
- ターミナルトラクター
- 自動搬送車(AGV)
- シップローダー/アンローダー
- その他補助設備
6.2 ソフトウェア&ソリューション市場
- ターミナルオペレーションシステム(TOS)
- 遠隔監視・制御システム
- 予防保全ソフトウェア
- データ解析・可視化ツール
- AI・IoT統合ソリューション
6.3 ハードとソフトの統合価値
- 投資別市場分析
7.1 新規港湾プロジェクト市場
- 新設ターミナル計画の概要
- 設計段階での自動化・電動化導入事例
7.2 既存港湾市場
- 既存設備のリプレース需要
- システムアップグレードと効率改善
- 短期ROI(投資回収)重視の傾向
- タイプ別市場分析(推進方式)
8.1 ディーゼル型設備市場
- 現状の支配的地位
- 規制強化による将来の縮小要因
8.2 電気型設備市場
- 排出ゼロと運用コスト削減の優位性
- バッテリー技術と充電インフラ
8.3 ハイブリッド型設備市場
- ディーゼルと電動の橋渡し的役割
- 環境規制対応とコストバランス
- 運用別市場分析
9.1 従来型運用設備
- 人力操作中心の現状
- 労働力コストと安全性の課題
9.2 自律型運用設備
- 自動化クレーン
- 自動搬送車(AGV)
- 遠隔制御システムとの連携
- 導入障壁と今後の普及見通し
- 用途別市場分析
10.1 コンテナハンドリング市場
- コンテナ貨物の増加要因
- ターミナル拡張と設備投資の関連性
10.2 バルク貨物ハンドリング市場
- 鉱物・エネルギー資源の需要と連動
10.3 一般貨物・特殊貨物市場
- 多様な貨物対応の装置ニーズ
10.4 その他用途(スクラップ、ロジスティクス補助等)
- 地域別市場分析
11.1 アジア太平洋地域
- 中国・インドの新港湾プロジェクト
- ASEAN諸国における需要拡大
11.2 ヨーロッパ地域
- 環境規制と電動化推進
- 北欧・西欧の自動化先進事例
11.3 北米地域
- 米国の港湾インフラ投資
- 自律運用の導入事例
11.4 中東地域
- ハブ港開発と戦略的重要性
11.5 ラテンアメリカ地域
- 貿易拡大と港湾近代化の課題
11.6 アフリカ地域
- 新興市場としての可能性と資金課題
- 競争環境
12.1 主要企業プロフィール
- グローバル大手メーカー
- 地域プレイヤーの特徴
12.2 市場シェア分析
12.3 技術開発・製品戦略
12.4 提携・買収事例
12.5 競争優位性の分析(SWOT)
- 技術動向とイノベーション
13.1 電動化技術の進展
13.2 自律制御・AI活用
13.3 IoTセンサー・モニタリング技術
13.4 データ駆動型オペレーション
13.5 安全性向上のための新技術
- 規制・政策環境
14.1 各国排出基準と規制動向
14.2 環境政策とゼロエミッション港湾構想
14.3 労働安全規制と自動化の関連
14.4 政府投資・補助金政策
- 市場機会・将来展望
15.1 新興国のインフラ需要
15.2 環境技術投資の加速
15.3 港湾のスマート化とデジタルツイン
15.4 長期的市場予測シナリオ
- 付録
16.1 略語一覧
16.2 用語集
16.3 参考文献とデータソース
16.4 調査手法の詳細説明
※「港湾機器の世界市場:オペレーション別(従来型、自律型)(2025~2030)」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/port-equipment-market
※その他、Grand View Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/grand-view-research-reports-list
***** H&Iグローバルリサーチ(株)会社概要 *****
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