2026年1月9日

H&Iグローバルリサーチ（株）

*****「サステナビリティ型航空燃料の世界市場：燃料種類別（バイオ燃料、水素燃料）（2025～2030）」産業調査レポートを販売開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Grand View Research社が調査・発行した「サステナビリティ型航空燃料の世界市場：燃料種類別（バイオ燃料、水素燃料）（2025～2030）」市場調査レポートの販売を開始しました。サステナビリティ型航空燃料の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

1．持続可能な航空燃料（SAF）市場の概要と成長背景

1-1．市場の定義と調査範囲

持続可能な航空燃料（Sustainable Aviation Fuel：SAF）市場とは、従来の化石燃料由来ジェット燃料に代替・補完する形で使用される、環境負荷の低い航空用燃料の製造・供給・流通・利用に関連する市場を指す。SAF は主にバイオマス、廃棄物、再生可能エネルギー由来原料を用いて製造され、燃料のライフサイクル全体における温室効果ガス排出量を大幅に削減できる点が最大の特徴である。

本市場調査では、SAF を航空機用燃料として商業的に利用することを前提に、既存の航空機エンジンや燃料供給インフラと互換性を持つ「ドロップイン燃料」を中心に分析対象としている。これにより、航空業界は大規模な設備更新を伴うことなく、段階的に脱炭素化を進めることが可能となる。

調査範囲には、燃料タイプ別、製造技術別、混合比率別、用途別、地域別の市場分析が含まれており、航空会社、燃料製造事業者、原料供給者、政策立案者、投資家など、幅広い関係者にとって意思決定の基盤となる情報を提供することを目的としている。

1-2．世界市場規模と成長予測

世界の持続可能な航空燃料市場は、再生可能エネルギー分野の中でも特に高い成長率が見込まれる市場の一つである。市場はまだ発展途上段階にあるものの、航空業界における脱炭素化の切り札として位置づけられており、今後急速に規模を拡大していくと予測されている。

市場規模は2020年代前半時点では数十億米ドル規模と評価されているが、2030年に向けては数百億米ドル規模に到達する可能性が示唆されている。これは、航空輸送需要の回復・拡大と同時に、航空会社が環境対応を経営戦略の中核に据え始めていることを反映したものである。

年平均成長率は30％を超える高水準で推移すると見込まれており、再生可能エネルギー関連市場の中でも際立った成長性を示している。この急成長の背景には、SAF の導入義務化や混合比率引き上げ政策、環境規制の強化、航空会社による長期購入契約の締結など、需要を強制的かつ継続的に創出する要因が存在する。

1-3．市場成長を支える政策・環境要因

SAF 市場成長の最大の推進力は、航空業界に対する脱炭素化要求の高まりである。航空分野は世界全体の温室効果ガス排出量の中で一定の割合を占めており、他産業と比較して電動化が難しい分野とされてきた。そのため、燃料そのものを低炭素化する SAF は、現実的かつ即効性のある解決策として注目されている。

多くの国や地域では、航空燃料に対する持続可能性基準や混合義務を段階的に導入しており、航空会社は一定割合の SAF を使用することを求められるようになっている。これにより、SAF の需要は政策的に下支えされ、市場の安定的な拡大が見込まれている。

また、税制優遇、補助金、クレジット制度などの経済的インセンティブも市場成長を後押ししている。これらの施策は、SAF の高コスト構造を補完し、製造事業者や航空会社が SAF を導入しやすい環境を整備する役割を果たしている。

2．市場セグメント別構造と技術動向

2-1．燃料タイプ別市場構成

SAF 市場は、原料および燃料生成方法の違いにより複数のタイプに分類される。中でも、バイオマス由来燃料は市場の中心的存在であり、廃食油、動植物油脂、農業残渣などを原料として製造される。これらの燃料は既存の航空機で使用可能であり、比較的早期に商業化が進んでいる。

一方で、再生可能エネルギー由来の電力と二酸化炭素を原料とする合成燃料も注目を集めている。これらは理論上、化石燃料由来の炭素を使用しないため、長期的には最も環境負荷の低い航空燃料となる可能性を秘めている。ただし、製造コストやインフラ整備の課題から、商業規模での普及には時間を要すると見られている。

2-2．混合比率別市場分析

SAF は従来型ジェット燃料と混合して使用されるのが一般的であり、混合比率によって市場の性質が異なる。現在最も普及しているのは、30％未満の低混合比率であり、これは既存の安全基準や運用ルールとの親和性が高いためである。

30〜50％の中間混合比率は、環境性能と実用性のバランスが取れた領域として注目されており、技術検証や認証の進展に伴って市場拡大が期待されている。さらに、将来的には 50％を超える高混合比率、あるいは 100％ SAF の実用化も視野に入っており、これが市場の次の成長フェーズを形成すると考えられている。

2-3．製造技術別動向と市場への影響

SAF の製造には複数の技術が用いられており、それぞれ原料の種類や供給条件、コスト構造が異なる。アルコールを原料として航空燃料に転換する技術は、原料調達の柔軟性が高く、将来的な量産に適していると評価されている。

その他にも、触媒反応や熱化学的プロセスを用いた製造技術が研究・開発されており、効率向上とコスト削減が進められている。これらの技術進歩は SAF の価格競争力を高め、航空会社による本格導入を後押しする重要な要因となる。

3．地域別動向、競争環境、将来展望

3-1．地域別市場成長の特徴

SAF 市場は地域ごとに成長段階や導入スピードが異なる。先進地域では政策支援と産業投資が進み、SAF の実運用が比較的早く進展している。一方で、新興国市場では航空需要の拡大と環境政策の整備が同時に進行しており、中長期的な成長余地が大きいと評価されている。

地域ごとの規制環境、原料供給能力、インフラ整備状況が市場成長の差を生む要因となっているが、航空産業の国際性を背景に、SAF 市場はグローバルに連動した成長を示している。

3-2．競争環境と産業構造

SAF 市場には、燃料製造事業者、原料供給者、航空会社、研究開発機関など多様な主体が関与している。市場はまだ形成期にあり、技術力、原料調達力、生産能力、長期供給契約の有無が競争優位性を左右する重要な要素となっている。

企業間の戦略的提携や共同投資は、市場拡大を加速させる手段として活発化しており、今後は生産規模の拡大とコスト低減を巡る競争が本格化すると予想される。

3-3．市場機会と課題

SAF 市場の最大の機会は、航空業界が脱炭素化を達成するために不可欠な存在である点にある。今後、航空燃料全体に占める SAF の比率は着実に高まると考えられ、市場規模は長期的に拡大していく見通しである。

一方で、生産コストの高さ、原料供給の制約、技術成熟度のばらつき、国際的な基準統一の遅れといった課題も存在する。これらの課題を克服するためには、政策支援の継続、技術革新、産業間連携の深化が不可欠である。

3-4．結論と将来展望

持続可能な航空燃料市場は、航空産業の将来を左右する戦略的市場として位置づけられている。短期的には政策主導での需要拡大が進み、中長期的には技術革新とコスト低減によって自律的な成長フェーズへ移行すると考えられる。SAF は航空業界の脱炭素化を実現する中核的手段として、今後ますます重要性を高めていくであろう。

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

第1章　調査概要（Introduction & Scope of the Study）

1.1 調査レポート作成の背景
1.2 持続可能な航空燃料（SAF）の定義
1.3 調査対象市場の範囲
1.4 対象燃料および技術の分類
1.5 対象用途および産業分野
1.6 地域および国のカバレッジ
1.7 調査期間および基準年
1.8 市場セグメンテーションの考え方
1.9 レポート構成と読み方

第2章　調査手法（Research Methodology）

2.1 調査アプローチの概要
2.2 一次調査の実施方法
2.3 二次調査における情報収集手法
2.4 データ収集プロセス
2.5 市場規模算出ロジック
2.6 予測モデルおよび前提条件
2.7 仮定条件と制約事項
2.8 データ検証および信頼性評価
2.9 調査上の留意点

第3章　エグゼクティブサマリー（Executive Summary）

3.1 世界SAF市場の概要
3.2 市場規模および成長率の要約
3.3 市場成長を支える主要要因
3.4 市場抑制要因の概要
3.5 技術および製造動向の要点
3.6 セグメント別ハイライト
3.7 地域別ハイライト
3.8 競争環境の要約
3.9 将来市場の展望

第4章　市場背景および産業構造（Market Background & Industry Overview）

4.1 航空産業における燃料需要の動向
4.2 航空分野の脱炭素化動向
4.3 SAFの役割と位置付け
4.4 従来型航空燃料との比較
4.5 ライフサイクル排出評価の考え方
4.6 航空業界における持続可能性要請

第5章　世界市場規模分析（Global Market Size Analysis）

5.1 世界市場規模の推移（金額ベース）
5.2 世界市場規模の推移（数量ベース）
5.3 過去市場動向の分析
5.4 現在市場の構造
5.5 将来市場予測
5.6 年平均成長率（CAGR）分析
5.7 市場成長シナリオ比較

第6章　市場ダイナミクス（Market Dynamics）

6.1 市場成長ドライバー
6.1.1 航空業界の脱炭素化要請
6.1.2 政策・規制による需要創出
6.1.3 航空会社のESG戦略
6.2 市場抑制要因
6.2.1 高い製造コスト
6.2.2 原料供給の制約
6.3 市場機会
6.3.1 SAF需要の義務化拡大
6.3.2 新技術の商業化
6.4 市場課題
6.4.1 インフラ整備の遅れ
6.4.2 国際基準の不統一

第7章　燃料タイプ別市場分析（Fuel Type Analysis）

7.1 バイオベース航空燃料
7.1.1 市場規模
7.1.2 原料別構成
7.1.3 成長要因
7.2 合成航空燃料
7.2.1 市場規模
7.2.2 技術的特性
7.3 再生可能エネルギー由来燃料
7.4 燃料タイプ別市場シェア比較

第8章　混合比率別市場分析（Blend Ratio Analysis）

8.1 30％未満の混合比率
8.2 30％〜50％の混合比率
8.3 50％超の混合比率
8.4 高混合比率SAFの技術動向
8.5 混合比率別成長性評価

第9章　製造技術別市場分析（Production Technology Analysis）

9.1 アルコール転換型製造技術
9.2 触媒反応プロセス
9.3 熱化学的製造プロセス
9.4 製造技術別コスト構造
9.5 技術成熟度評価

第10章　原料別市場分析（Feedstock Analysis）

10.1 廃食油・廃油脂
10.2 農業残渣・森林残渣
10.3 バイオマス原料
10.4 二酸化炭素回収由来原料
10.5 原料別供給安定性分析

第11章　用途別市場分析（Application Analysis）

11.1 商業航空
11.2 貨物航空
11.3 軍用航空
11.4 一般航空
11.5 用途別需要動向

第12章　地域別市場分析（Regional Market Analysis）

12.1 北米
12.1.1 市場規模と成長性
12.1.2 政策動向
12.2 欧州
12.2.1 市場規模と成長性
12.2.2 規制環境
12.3 アジア太平洋
12.3.1 市場規模と成長性
12.3.2 新興市場動向
12.4 中南米
12.5 中東・アフリカ

第13章　国別市場分析（Country-Level Analysis）

13.1 主要国の市場概況
13.2 SAF導入状況
13.3 政策および規制の影響
13.4 将来プロジェクト計画

第14章　競争環境分析（Competitive Landscape）

14.1 市場シェア分析
14.2 競争構造の概要
14.3 主要競争戦略
14.4 提携および協業動向
14.5 合併・買収動向

第15章　主要企業プロファイル（Company Profiles）

15.1 企業概要
15.2 SAF関連事業内容
15.3 技術および製品ポートフォリオ
15.4 最近の事業動向
15.5 中長期戦略

（複数企業について同一構成で掲載）

第16章　技術動向とイノベーション（Technology Trends & Innovation）

16.1 製造技術の進化
16.2 コスト削減技術
16.3 環境性能向上技術
16.4 将来技術ロードマップ

第17章　将来展望と市場予測（Future Outlook）

17.1 短期的市場見通し
17.2 中期的市場見通し
17.3 長期的市場シナリオ
17.4 航空産業におけるSAFの役割

第18章　結論および戦略的示唆（Conclusion & Strategic Insights）

18.1 調査結果の総括
18.2 航空会社向け提言
18.3 燃料製造事業者向け提言
18.4 投資家向け示唆

第19章　付録（Appendix）

19.1 調査対象一覧
19.2 図表一覧
19.3 用語集
19.4 免責事項

※「サステナビリティ型航空燃料の世界市場：燃料種類別（バイオ燃料、水素燃料）（2025～2030）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/sustainable-aviation-fuel-market-2

※その他、Grand View Research社調査・発行の市場調査レポート一覧

⇒https://www.marketreport.jp/grand-view-research-reports-list

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