2026年8月31日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「自動車用鉛蓄電池のグローバル市場（～2033年）：種類別（液式、VRLA）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「自動車用鉛蓄電池のグローバル市場（～2033年）：種類別（液式、VRLA）」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車用鉛蓄電池の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 市場規模と自動車用鉛蓄電池の需要動向
世界の自動車用鉛蓄電池市場は、2026年の310億8,000万米ドルから2033年には374億5,000万米ドルへ拡大し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は2.7％になると予測されています。市場の成長を支える主要な要因は、乗用車、商用車、二輪車、三輪車など幅広い車両における交換用バッテリー需要の増加です。鉛蓄電池は長年にわたって自動車産業で利用されており、コストパフォーマンス、信頼性、確立されたサプライチェーンなどを背景に、始動・照明・点火を担うSLI用途を中心として重要な位置を維持しています。
自動車用バッテリーには一定の寿命があるため、既存車両では定期的な交換が必要です。このため、新車向けOEM需要だけでなく、アフターマーケットが市場を支える重要な需要源となっています。特に世界各地で走行車両数が増加することは、継続的な交換需要につながります。鉛蓄電池には既存の回収・リサイクルシステムが存在し、材料を再利用できる点も継続的な採用を支える要素です。
一方、自動車産業における電動化は市場に大きな変化をもたらしています。リチウムイオン電池は高いエネルギー密度、長いサイクル寿命、優れた出力重量比を持つことから、電気自動車を中心に採用が拡大しています。リチウムイオン技術の進歩とコスト低下は、従来型鉛蓄電池にとって競争上の制約となります。また、鉛蓄電池はエネルギー密度が比較的低く、重量やサイズも大きいため、高エネルギーを必要とする用途では利用に限界があります。
その一方で、バッテリープレート設計や電解液組成、充電技術の改良などによって、鉛蓄電池の性能と寿命を高める技術開発も進んでいます。メンテナンスフリー型や密閉型の製品、高度なバッテリー管理・監視システムなどの普及は、鉛蓄電池の競争力を維持するうえで重要な要素となっています。
- 製品・種類・顧客・用途別の市場展開
市場は製品別、種類別、顧客別、用途別に分析されています。製品別では、SLIバッテリー、マイクロハイブリッドバッテリー、補助バッテリーなどが対象となります。このうち補助バッテリーは、予測期間中にCAGR 11.4％と最も高い成長率を記録すると予測されています。車両の電装化が進み、従来の始動機能だけでなく各種電子機器や補助システムへの電力供給が重要になることが、補助バッテリー需要に関係しています。
種類別では液式バッテリーとVRLAバッテリーが分析され、VRLAバッテリーは予測期間中にCAGR 4.2％で成長すると見込まれています。また、AGMやEFBといった先進的な鉛蓄電池技術も市場の発展を支える要素です。これらの技術は、現代の車両で採用が進むスタート・ストップシステムなどへの対応において重要性を増しています。
顧客別ではOEMとアフターマーケットなどが対象となり、アフターマーケットは予測期間中にCAGR 3.2％で成長すると予測されています。鉛蓄電池は既存車両で定期的な交換が必要になることから、車両保有台数の多い地域では安定した交換需要が期待できます。低コストで入手しやすく、既存車両との互換性を確保しやすいことも、アフターマーケットでの普及を支えています。
用途別では、乗用車、小型・大型商用車、二輪車、三輪車などを分析しています。このうち三輪車は予測期間中にCAGR 4.7％と最も高い成長率を記録する見込みです。乗用車や商用車では、従来型車両の始動・照明・点火をはじめ、さまざまな車載システムを安定して稼働させるための電力源として鉛蓄電池が引き続き利用されています。
さらに市場では、吸収性ガラスマット（AGM）バッテリー、バッテリー管理・監視システム、先進的な鉛・炭素電池などの技術が取り上げられています。将来的には性能最適化やスタート・ストップ用バッテリーの拡大に加え、スマートバッテリーシステム、持続可能な製造、循環型社会への対応などが技術開発の方向性となります。
- 地域別成長性と競争環境
地域別では、アジア太平洋が予測期間中にCAGR 3.5％と最も高い成長率を記録すると予測されています。中国、インド、日本、韓国などにおける自動車保有台数と自動車生産の拡大が市場を支えています。同地域では乗用車だけでなく、商用車、二輪車、三輪車の需要も大きく、信頼性と価格競争力を備えたバッテリーへの需要が継続しています。
特に既存の膨大な車両台数は交換用バッテリー需要を生み出す基盤となっています。発展途上市場では内燃機関車への依存度が依然として高く、SLIバッテリー需要が市場を支えています。さらに、製造能力、原材料へのアクセス、既存のリサイクルインフラもアジア太平洋市場の成長に寄与します。都市化、経済発展、輸送需要の増加も長期的な市場拡大に関係する要素です。
競争環境では、Clarios、EnerSys、GS Yuasa International Ltd.、East Penn Manufacturing Company、Exide Industries Ltd.などが主要企業として挙げられています。このほか、Camel Group、The Furukawa Battery、C&D Technologies、Robert Bosch、Amara Raja Energy & Mobility、FIAMM Energy Technologyなど、多数の企業が市場に参加しています。
市場のエコシステムは、鉛などを扱う原材料サプライヤー、バッテリーメーカー、販売業者、自動車メーカーなどのエンドユーザーによって構成されています。今後は低コストと信頼性という鉛蓄電池の既存の強みに加えて、AGMなどの高性能化、耐久性向上、スマートな管理・監視、リサイクル、持続可能な製造などへの対応が競争力を左右します。リチウムイオン電池との競争が強まる一方、世界に存在する膨大な既存車両から生じる交換需要や確立された供給・リサイクル体制を背景に、自動車用鉛蓄電池市場は2033年に向けて緩やかな拡大を続ける見通しです。
***** 調査レポートの目次 *****
第1章 はじめに
1.1 本調査の目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 対象市場および地域範囲
1.3.2 調査対象および除外項目
1.3.3 調査対象期間
1.3.4 調査対象通貨
1.3.5 調査対象単位
1.4 調査の限界
1.5 ステークホルダー
1.6 変更点の概要
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 主な洞察と市場のハイライト
2.2 主要市場参加者：シェアに関する洞察と戦略的動向
2.3 市場を形成する破壊的トレンド
2.4 高成長セグメントと新興市場
2.5 世界市場の規模、成長率および予測
第3章 プレミアムインサイト
3.1 自動車用鉛蓄電池市場における事業者にとって魅力的な機会
3.2 地域別自動車用鉛蓄電池市場
3.3 国別自動車用鉛蓄電池市場
第4章 市場概要
4.1 はじめに
4.2 市場動向
4.2.1 推進要因
費用対効果と信頼性に優れた自動車用バッテリーへの需要、手頃な価格、リチウムイオンバッテリーと比較したリサイクルの容易さを分析します。
4.2.2 制約要因
過充電によるバッテリー爆発のリスクと、リチウムイオンバッテリーの採用拡大を取り上げます。
4.2.3 市場機会
鉛蓄電池の耐久性を高める技術的進歩を分析します。
4.2.4 課題
鉛蓄電池が抱える容量面の限界を検討します。
4.3 未充足ニーズと未開拓分野
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的機会
4.5 新たなビジネスモデルとエコシステムの変容
4.6 ティア1・ティア2・ティア3企業による戦略的動向
第5章 産業動向
5.1 ポーターの5つの力分析
供給者・買い手の交渉力、新規参入と代替品の脅威、競争の激しさを評価します。
5.2 マクロ経済の見通し
GDP動向・予測と世界の自動車用鉛蓄電池産業の動向を分析します。
5.3 バリューチェーン分析
研究開発、原材料、製造、流通ネットワーク、最終用途産業を対象とします。
5.4 エコシステム分析
5.5 価格分析
地域別平均販売価格と、主要企業の12V・34Ahバッテリーの平均販売価格を分析します。
5.6 貿易データ
HSコード850720を対象とした輸入・輸出状況を取り上げます。
5.7 2026年の主要な会議およびイベント
5.8 顧客事業に影響を与えるトレンド／ディスラプション
5.9 投資・資金調達シナリオ
5.10 アメリカ関税の影響
主要関税率、価格、アメリカ・ヨーロッパ・アジア太平洋への影響に加え、乗用車、商用車、二輪車、三輪車、交換用バッテリー産業への影響を分析します。
第6章 技術進歩、AI、特許、イノベーション、将来用途
6.1 主要技術
AGM（吸収性ガラスマット）バッテリーを分析します。
6.2 補完技術
バッテリー管理・監視システムを取り上げます。
6.3 関連技術
先進的な鉛・炭素電池技術を分析します。
6.4 技術・製品ロードマップ
短期では性能最適化とスタート・ストップ用バッテリー、中期ではスマートバッテリーと持続可能な製造、長期では循環型社会への対応などを取り上げます。
6.5 特許分析
6.6 将来用途
乗用車、小型・大型商用車、二輪車、三輪車における将来的な利用を分析します。
6.7 生成AIの影響
製造・プロセス最適化、需要予測、品質管理、製品開発、コスト・効率、規制上の課題を検討します。
6.8 成功事例と実用事例
EnerSys、Clarios、GSユアサの事例を取り上げます。
第7章 持続可能性と規制環境
7.1 規制環境
規制機関、政府機関、関連組織、産業基準を整理します。
7.2 サステナビリティへの取り組み
カーボンインパクト低減と環境用途を分析します。
7.3 持続可能性への影響および規制政策
7.4 認証、表示、環境基準
第8章 顧客環境および購買行動
8.1 意思決定プロセス
8.2 主要ステークホルダーと購入基準
8.3 導入障壁と社内課題
8.4 最終用途産業における未充足ニーズ
8.5 市場の収益性
収益可能性、コスト動向、主要用途における利益率向上の機会を分析します。
第9章 製品別市場
9.1 はじめに
9.2 SLIバッテリー
新興国における自動車産業の継続的成長を分析します。
9.3 マイクロハイブリッド用バッテリー
持続可能なモビリティや低燃費車への需要を取り上げます。
9.4 補助バッテリー
自動車電動化による需要拡大を分析します。
第10章 種類別市場
10.1 はじめに
10.2 液式バッテリー
従来型液式バッテリーと改良型液式バッテリーに分類します。
10.3 VRLAバッテリー
AGMバッテリーとその他のVRLAバッテリーを分析します。
第11章 顧客別市場
11.1 はじめに
11.2 OEM
自動車生産台数増加による需要を分析します。
11.3 アフターマーケット
バッテリー交換やシステムアップグレード需要を取り上げます。
第12章 用途別市場
12.1 はじめに
12.2 乗用車
12.3 小型・大型商用車
12.4 二輪車
12.5 三輪車
可処分所得、都市化、高い始動出力、費用対効果、入手性など、用途ごとの需要要因を分析します。
第13章 地域別市場
13.1 はじめに
13.2 北米
アメリカ、カナダ、メキシコ
13.3 ヨーロッパ
英国、ドイツ、イタリア、フランス、その他
13.4 アジア太平洋
中国、日本、インド、韓国、その他
13.5 中東・アフリカ
UAE、サウジアラビア、その他GCC諸国、南アフリカ、その他
13.6 南米
ブラジル、チリ、その他の南米地域
各国について、自動車需要、生産、政府政策、アフターマーケット、都市モビリティなどの市場成長要因を分析します。
第14章 競争環境
14.1 はじめに
14.2 主要企業の戦略／成功条件
14.3 売上高分析
14.4 市場シェア分析
14.5 企業評価および財務指標
14.6 ブランド／製品比較
14.7 主要企業評価マトリックス
スター企業、新興リーダー、普及型企業、参入企業に分類します。
14.8 スタートアップ／中小企業評価マトリックス
14.9 競争シナリオと動向
製品発売、取引、事業拡大を分析します。
第15章 企業概要
※「自動車用鉛蓄電池のグローバル市場（～2033年）：種類別（液式、VRLA）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/heavy-construction-equipment-market-2-2
※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list
***** H&Iグローバルリサーチ（株）会社概要 *****
・本社所在地：〒104-0033 東京都中央区新川1-6-12
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・事業内容：市場調査レポート販売、委託調査サービス、情報コンテンツ企画、経営コンサルティング
・ウェブサイト：https://www.globalresearch.co.jp
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