2026年9月23日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「デジタル鉄道のグローバル市場（～2031年）：用途別（鉄道運行管理、乗客情報表示（PIS）、資産管理）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「デジタル鉄道のグローバル市場（～2031年）：用途別（鉄道運行管理、乗客情報表示（PIS）、資産管理）」市場調査レポートの販売を開始しました。デジタル鉄道の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 鉄道インフラのデジタル化と市場成長の背景
世界のデジタル鉄道市場は、2026年の90.98億米ドルから2031年には136.49億米ドルへ拡大し、2026年から2031年までの年平均成長率は8.5％になると予測されています。鉄道事業者が老朽化したインフラの近代化、輸送能力の向上、安全性の強化、乗客体験の改善を進める中、IoT、人工知能（AI）、機械学習、クラウドコンピューティング、ビッグデータ分析、高度な信号システムなどを活用したデジタル鉄道への投資が拡大しています。特に予知保全、リアルタイム追跡、ネットワーク管理、運行計画最適化などは、障害や遅延が発生する前に問題を把握し、鉄道網を効率的に運営するための重要な仕組みとなっています。
市場成長を後押しする背景には、都市化に伴う鉄道利用者の増加があります。従来の鉄道網では物理的な線路や設備を短期間に大幅拡張することが難しいため、高度な信号システム、自動運賃収受、リアルタイム旅客情報、AIによる運行スケジューリングなどを導入し、既存設備を最大限に活用する需要が高まっています。また、脱炭素化目標、ERTMSやCBTCなどデジタル信号システムへの移行、事後保全からIoTを利用した予知保全への転換、OTとITの融合もデジタル化を促進する要因です。
一方、老朽化した鉄道設備をデジタル化するには、高性能なハードウェア、ソフトウェア、IoTセンサー、通信ネットワーク、システム統合、人材教育への多額の初期投資が必要です。特に予算が限られる鉄道当局や発展途上地域では導入負担が課題となります。また、クラウドやIoTとの接続拡大に伴い、ランサムウェア、情報漏洩、運行制御システムへの攻撃など、サイバーセキュリティリスクも増大しています。その反面、自動運転列車の普及は大きな市場機会となっており、DTOやUTOへの移行を背景に、AI、機械学習、LiDAR、レーダー、センサーフュージョン、高信頼通信、制御システムへの需要が拡大しています。
- 予知保全・サービス・旅客情報システムを中心とする市場動向
ソリューション別では、遠隔監視、ルート最適化・ダイヤ編成、アナリティクス、ネットワーク管理、予知保全、セキュリティ、その他が分析対象となっています。なかでも予知保全は2026年から2031年に年平均成長率12.3％と、最も高い成長率を記録すると予測されています。センサーから取得した車両、線路、信号設備などの状態データをAIや分析技術で処理することで、故障の兆候を早期に検知し、計画的な保守を実施できます。これにより突発的な運休や設備故障を減らし、保守費用や設備停止時間の削減につなげることができます。
サービス分野では、専門サービスとマネージドサービスが対象です。専門サービスにはコンサルティング、システム統合・導入、サポート・保守などが含まれます。特にマネージドサービスは2026年から2031年に最も速い成長を示すと予測されています。鉄道システムのデジタル化が進むほど、通信、クラウド、分析、サイバーセキュリティなどを継続的に管理する必要が生じるため、専門事業者へ監視・運用を委託する需要が高まっています。市場全体でも、従来の単発的なハードウェア販売から、継続的なサービスを中心とする収益モデルへの移行が進んでいます。
用途別では、鉄道運行管理、旅客情報システム（PIS）、資産管理などが主要分野です。鉄道運行管理には鉄道自動化管理、鉄道制御、信号ソリューション、鉄道交通管理、貨物管理、スマートチケット、人員管理などが含まれています。PISは予測期間中に市場を牽引する用途とされ、列車の運行状況、発着時刻、遅延、乗換案内などのリアルタイム情報を乗客へ提供する役割を担います。資産管理では、車両や設備の状態把握、保守計画、ライフサイクル管理をデジタル化することで、鉄道資産の稼働率や運用効率向上を支援します。
- アジア太平洋の高成長と主要企業による技術開発
地域別では、アジア太平洋が予測期間中に最も急速に成長する地域と見込まれています。同地域では、政府による鉄道インフラ近代化や脱炭素化への投資に加え、増加する旅客・貨物需要への対応が必要となっています。鉄道事業者はIoTやAIを導入し、経路最適化、運行計画、設備管理などの高度化を進めています。AIによる動的なルート設定やリアルタイムの競合解決は、既存線路の容量を安全に最大化する手段として重要性を増しています。北米、欧州についても、デジタル信号、鉄道自動化、クラウド型運行管理、旅客サービス高度化などを中心に市場が形成されています。
競争環境では、Siemens、Cisco、Hitachi、Wabtec、Alstom、IBM、ABB、Huawei、Fujitsu、DXC、Honeywell、Indra、Nokia、Toshibaなどが主要企業として挙げられています。また、ZEDAS、R2P、Simpleway、Tego、Konuxなどの専門企業・新興企業も市場に参入し、資産管理、旅客情報、予知保全、IoTなどの分野で事業を展開しています。鉄道技術企業だけでなく通信・IT企業もエコシステムに参加し、鉄道運行、ネットワーク接続、データ分析、重要インフラ保護を組み合わせた総合的なデジタル化が進んでいます。
最近の動向としては、2026年4月に日立レールがポルトガルでETCSレベル2への移行を支援する特定伝送モジュールの開発契約を獲得したほか、Siemens Mobilityと日立レールがコペンハーゲンのSバーンにおける完全自動運転向け障害物検知システムの事前資格審査を通過しています。また、2026年3月にはSiemens MobilityがフィンランドでETCSとATOを利用した自動列車運転を実証しています。今後は、AI、IoT、5G、エッジコンピューティング、デジタルツイン、自動運転を組み合わせたスマート鉄道への移行が進み、運行効率、安全性、定時性、乗客サービス、環境性能を総合的に向上させるデジタル基盤への需要が市場拡大を支えるとみられます。
***** 調査レポートの目次 *****
第1章 はじめに
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
1.3 市場範囲
1.3.1 市場セグメンテーションおよび地域範囲
1.3.2 調査対象範囲および除外項目
1.4 対象期間
1.5 対象通貨
1.6 ステークホルダー
1.7 前回調査からの変更点
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 市場のハイライトと主要洞察
2.2 主要市場参加企業の戦略的展開
2.3 デジタル鉄道市場における破壊的トレンド
2.4 高成長セグメント
2.5 地域別市場規模・成長率・予測
第3章 プレミアムインサイト
3.1 デジタル鉄道市場における魅力的な事業機会
3.2 提供サービス別・地域別市場
3.3 サービス別市場
3.4 ソリューション別市場
3.5 用途別市場
第4章 市場概要と産業動向
4.1 市場概要
4.2 市場動向
4.2.1 推進要因
・脱炭素化目標とAIを活用したエネルギー最適化
・ERTMS／CBTC信号システムへの移行
・IoTベースの予知保全への転換
・OTネットワークとITネットワークの融合
4.2.2 制約要因
・発展途上国における鉄道インフラ不足
・高額な初期導入コスト
4.2.3 市場機会
・MaaSとの連携
・エッジコンピューティングを利用したAI予知保全
・5G対応FRMCSへの移行
4.2.4 課題
・サイバー攻撃リスク
・異なるベンダー間の相互運用性
4.3 スマートモビリティ、物流、通信、グリーンエネルギー、デジタル決済、観光など隣接市場との機会
4.4 主要企業による戦略的動向
第5章 産業動向
5.1 ポーターの5つの力分析
5.2 GDPおよびデジタル鉄道産業のマクロ経済動向
5.3 サプライチェーン分析
5.4 エコシステム分析
5.5 ソリューション別価格分析
5.6 主要会議・イベント
5.7 顧客事業に影響するトレンドとディスラプション
5.8 投資・資金調達動向
5.9 ケーススタディ
・自律型鉄道運行
・デジタル連動装置
・ServiceNow活用
・スマートアナリティクス
・相互運用可能な発券システム
・スマート駅
5.10 米国関税による価格・最終用途への影響
第6章 戦略的変革：デジタル化とAI
6.1 IoT、ビッグデータ、クラウド、AI・機械学習、高度信号システム、CBTC
6.2 AR・VR、ブロックチェーン、ドローン
6.3 エッジコンピューティング、デジタルツイン、サイバーセキュリティ、5G
6.4 技術・製品ロードマップ（2026～2031年）
6.5 特許分析
6.6 AI／生成AIの主要ユースケース、導入事例、市場への影響
第7章 規制環境
7.1 規制機関・政府機関・関連組織
7.2 産業標準
7.3 サステナビリティへの取り組み
7.4 規制政策がサステナビリティに与える影響
第8章 顧客環境と購買行動
8.1 意思決定プロセス
8.2 現状評価とギャップ分析
8.3 ステークホルダーと要求事項
8.4 ベンダー・ソリューション選定
8.5 パイロット導入と本格導入
8.6 購買基準、導入障壁、未充足ニーズ
第9章 ソリューション別市場
9.1 遠隔監視
9.2 ルート最適化・ダイヤ編成
9.3 アナリティクス
9.4 ネットワーク管理
9.5 予知保全
9.6 セキュリティ
9.7 その他ソリューション
各分野について2020～2031年の地域別市場規模・成長性を分析します。
第10章 サービス別市場
10.1 プロフェッショナルサービス
10.1.1 コンサルティング
10.1.2 システム統合・導入
10.1.3 サポート・保守
10.2 マネージドサービス
第11章 用途別市場
11.1 鉄道運行管理
11.1.1 鉄道自動化管理
11.1.2 鉄道制御
・信号ソリューション
・鉄道交通管理
・貨物管理
11.1.3 スマートチケット
11.1.4 人員管理
11.2 旅客情報システム（PIS）
11.3 資産管理
11.4 その他用途
第12章 地域別市場
12.1 北米
・米国、カナダ
12.2 欧州
・英国、ドイツ、フランス、その他欧州
12.3 アジア太平洋
・中国、インド、日本、その他アジア太平洋
12.4 中東・アフリカ
・UAE、ナイジェリア、南アフリカ、その他地域
12.5 南米
・ブラジル、メキシコ、その他地域
各地域では、国別市場に加え、提供サービス、ソリューション、サービス、用途別に2020～2031年の市場を分析します。
第13章 競争環境
13.1 主要企業の戦略・競争優位性
13.2 市場シェア分析（2025年）
13.3 売上高分析（2023～2025年）
13.4 ブランド・製品比較
13.5 企業評価・財務指標
13.6 企業評価マトリックス
13.7 主要企業の事業・地域・サービス・用途別展開
13.8 スタートアップ／中小企業評価
13.9 製品発売・取引などの競争シナリオ
第14章 企業概要
Siemens、Cisco、Hitachi、Wabtec、Alstom、IBM、ABB、Huawei、Fujitsu、DXC、Honeywell、Indra、Nokia、AtkinsRéalis、Toshiba、Televic、Advantechなどを主要企業として分析します。
スタートアップ・中小企業では、ZEDAS、R2P、Simpleway、Tego、Passio Technologies、Delphisonic、Konux、Machines With Vision、EKE-Electronics、Aitek、CloudMoyo、RailTelなどを対象とします。
第15章 調査方法論
15.1 二次・一次調査データ
15.2 専門家インタビュー
15.3 市場分類とデータ三角測量
15.4 市場規模推計
15.5 トップダウン・ボトムアップ分析
15.6 需要側分析
15.7 市場予測・リスク評価
15.8 調査前提条件・制限事項
第16章 付録
16.1 ディスカッションガイド
16.2 MarketsandMarkets KnowledgeStore
16.3 カスタマイズオプション
16.4 関連レポート
16.5 著者情報
※「デジタル鉄道のグローバル市場（～2031年）：用途別（鉄道運行管理、乗客情報表示（PIS）、資産管理）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/digital-railway-market-2
※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list
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