これは、老朽化が進むアルカリ型燃料電池技術に代わる有力候補です。電力網における再生可能エネルギーの需要の増加と、信頼性の高い低排出ガス装置の大量利用により、ビジネス環境は変化しています。

プロトン交換膜水素燃料電池市場の過去（2020年から2024年）および将来（2025年から2035年）の分析

プロトン交換膜水素燃料電池の市場は、2020年から2024年にかけて7.5%の成長率で成長し、2024年末には39億5,600万米ドルと評価されました。

• 短期（2025年から2028年）：プロトン交換膜（PEM）水素燃料電池市場の短期的な推進要因は、水素技術によるクリーンエネルギーソリューションの需要の増加です。温室効果ガスの排出を最小限に抑えるため、よりクリーンなエネルギー選択肢への関心は、今後数年間で高まることが予想されます。
• 中期（2028 年から 2032 年）：燃料電池技術の向上と水素インフラへの投資の増加が、中期的な市場を牽引しています。効率の向上、低コスト化、耐久性の向上など、PEM 燃料電池技術の絶え間ない進歩により、このようなシステムの商業的魅力が高まっています。材料や製造プロセスの改善も、市場の成長に寄与しています。
• 長期（2032年から2035年）：各国は、水素燃料電池の採用を含むカーボンニュートラルを目標としています。水素燃料電池は、市場での実用性と浸透を目的として再生可能エネルギーと統合され、これが長期的な市場成長を牽引します。世界中の多くの政府は、この水素燃料ビジネスを支援するため、税制優遇措置や補助金、財政支援を提供しています。これが長期的な市場成長を後押しします。

上記の要因を踏まえ、プロトン交換膜水素燃料電池市場は、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.9％で成長すると予測されています。これは、市場調査と競合分析を提供するFact.MRの報告によるものです。

市場動向

プロトン交換膜水素燃料電池のグローバル販売を後押しする要因は何ですか？

「環境意識と持続可能な素材への需要が、プロトン交換膜水素燃料電池の市場を牽引しています」

自動車分野では、主に電気自動車で PEMFC の採用が著しいです。そのメリットとしては、迅速な燃料補給、長距離走行、排気ガスゼロなどが挙げられます。一部の自動車メーカーは、PEMFC 技術に投資し、燃料電池車の開発に取り組んでいます。これが市場を著しく牽引しています。

PEMFCの電力生成応用には、予備電源システムや独立型遠隔オフグリッド電力供給を含む固定式応用が含まれます。または、CHP応用を通じて電気と熱の同時生成を行う複合発電プラントとしても機能します。これらは信頼性が高く、汚染のない電力応用として有望です。

「さまざまな産業での用途の拡大が市場の収益成長を後押ししています」

燃料電池は、環境に優しく効率的な発電装置です。世界のほとんどの先進国および発展途上国は、特に輸送用途の分野において、燃料電池の開発を国家戦略レベルにまで高めています。主な用途としては、PEMFC の起動と応答時間が速く、高速の電力分配が可能であることが挙げられます。

プロトン交換膜水素燃料電池のメーカーが直面している課題は何ですか？

「包括的な水素充填インフラに関連する高コストが、市場における大きな課題となっています」

PEMFC の普及を妨げる最大の課題は、そのコストです。PEMFC の材料、部品、製造プロセスのコストは、他の従来の発電技術よりも大幅に高くなっています。PEM の主な欠点は、その開発に高いコストがかかることであり、これは固定用途における制約要因となっています。

PEM 燃料電池には、電極層で触媒として機能し、燃料電池内の電気化学反応を促進するプラチナなどの貴金属が含まれています。貴金属は高価であり、材料コストが高いため、開発コスト全体が高くなります。十分な燃料補給ステーションがないため、消費者や企業は水素技術への投資を躊躇する可能性があります。

国別インサイト

米国でプロトン交換膜水素燃料電池の採用率が高い理由

「研究開発への大規模な投資により、PEM燃料電池はコスト効果が高まっています」

米国の市場規模は2025年にUSD 956.0百万と推定され、2035年まで年平均成長率（CAGR）11.7%で拡大すると予測されています。この市場は、2025年から2035年までの間にUSD 1,946百万の絶対的な機会を生み出すと予測されています。

米国市場プレーヤーは、導電率、耐久性、耐食性の向上を目的として、材料、製造プロセス、膜技術の進歩によるシステム設計の改良など、PEMFC の技術的性能の向上に継続的な研究開発に取り組んでいます。

そのため、PEMFC はさまざまな分野での利用が拡大しています。米国では、政府目標の引き上げや研究開発への投資の増加により、大幅な成長が見込まれています。水素自動車の利用拡大に関する確固たる目標を設定しており、その結果、この技術の需要も増加しています。

中国がプロトン交換膜水素燃料電池の収益性の高い市場である理由

「産業の急速な自動化とグリーンエネルギーシステムの採用が、中国を魅力的な市場にしている主な理由です」

中国の市場は、2035年に23億7,200万米ドル、CAGR 12.5%に達すると予測されています。この市場は、2025年から2035年にかけて16億4,100万米ドルの絶対的な機会を生み出すと予測されています。

中国政府は、2060 年までに炭素中立を達成するため、燃料電池自動車と水素インフラの開発を非常に積極的に推進しています。公共部門と民間部門からの投資により、PEMFC の技術は、固定用途および輸送用途において開発と応用が進んでいる環境が生まれています。

これは、刺激的な法律、技術の進歩、および持続可能なエネルギー源の需要の高まりが、これら 2 カ国におけるプロトン交換膜水素燃料電池の市場拡大を後押しするからです。

カテゴリー別インサイト

プロトン交換膜水素燃料電池で最も人気が持続すると予想される産業はどれですか？

「自動車は、水素燃料電池の需要が広範に及ぶことから、引き続き高い人気を維持すると予想されます」

自動車業界は2025年に市場シェアの48.3%を占めると推定されており、このセグメントは2035年末までに市場価値USD 7,227百万に達すると予測されています。自動車市場は、主に燃料電池電気自動車（FCEV）の形で、PEMFCの最大の消費市場となる見込みです。これは、バッテリー電気自動車（BEV）に比べて、排出ガスゼロで走行距離が延長されるため、FCEVがBEVよりも優位性を発揮するからです。

競争環境

プロトン交換膜水素燃料電池市場の主要企業は、Air Liquide Energies, Ballard Power Systems, Cummins, Doosan Fuel Cell, Horizon Fuel Cell Technologies, Hydrogenics, Hyundai Motor Company, Nedstack Fuel Cell Technology, Nuvera Fuel Cells, Panasonic Corporation, Plug Power, Robert Bosch, SFC Energy, and TW Horizon Fuel Cell Technologies.です。

各社は、問題を解決し、新規顧客を獲得して競争力を維持するために、収益の大部分を研究開発に投じています。また、他の企業と競争するために、産業特有のニーズに応えるカスタマイズ製品を開発しています。

• 2024年3月、カミンズは中国・無錫で、燃料電池エンジン用初のe-コンプレッサーを発売しました。この e-コンプレッサーの主な特徴は、低騒音、高速、高効率です。150～200 kW の燃料電池エンジンおよび 240～260 kW のタービンエネルギー回収型燃料電池エンジンに適用可能です。この製品により、同社は、自社製品の温室効果ガス排出量と大気質への影響を削減する「Destination Zero Strategy」の達成をさらに推進することになります。

Fact.MR は、最近発表したレポートで、各地域におけるプロトン交換膜水素燃料電池の主要メーカーの価格帯、売上高の伸び、生産能力、および技術拡大の予測に関する詳細情報を提供しています。

プロトン交換膜水素燃料電池産業の研究のセグメント化

• 用途別：
  • 固定式
  • 携帯式
  • 輸送
• 出力別：
  • 低出力 PEMFC（1KW 未満）
  • 中出力 PEMFC（1KW-10KW
  • 高出力 PEMFC（10 KW 以上
• 最終ユーザー産業別：
  • 自動車
  • 家庭用および商業用
  • 産業
• 地域別：
  • 北米
  • 南米アメリカ
  • 西ヨーロッパ
  • 東ヨーロッパ
  • 東アジア
  • 南アジアおよび太平洋
  • 中東およびアフリカ

目次

• 1. 概要
• 2. 分類および市場定義を含む産業の紹介
• 3. マクロ経済要因、市場動向、最近の産業動向を含む市場動向および成功要因
• 4. 2020年から2024年の世界市場需要分析、および2025年から2035年の予測（過去分析および将来予測を含む
• 5. 価格分析
• 6. 2020 年から 2024 年までの世界市場分析および 2025 年から 2035 年までの予測
  • 6.1. 用途
  • 6.2. 出力
  • 6.3. 最終用途産業
• 7. 2020 年から 2024 年までの世界市場分析および 2025 年から 2035 年までの予測（用途別
  • 7.1. 固定式
  • 7.2. 携帯式
  • 7.3. 輸送
• 8. 2020年から2024年までの世界市場分析および2025年から2035年までの予測、出力別
  • 8.1. 低出力PEMFC（1KW未満）
  • 8.2. 中出力PEMFC（1KW～10KW）
  • 8.3. 高出力 PEMFC（10 KW 以上）
• 9. 2020 年から 2024 年までの世界市場分析および 2025 年から 2035 年までの予測、最終用途産業別
  • 9.1. 自動車
  • 9.2. 家庭用および商業用
  • 9.3. 産業
• 10. 2020 年から 2024 年までの世界市場分析および 2025 年から 2035 年までの予測、地域別
  • 10.1. 北米
  • 10.2. 南米
  • 10.3. 西ヨーロッパ
  • 10.4. 東ヨーロッパ
  • 10.5. 東アジア
  • 10.6. 南アジアおよび太平洋
  • 10.7. 中東およびアフリカ
• 11. 2020年から2024年の北米の販売分析、および2025年から2035年の予測、主要セグメントおよび国別
• 12. 2020年から2024年のラテンアメリカの販売分析、および2025年から2035年の予測、主要セグメントおよび国別
• 13. 2020年から2024年の西ヨーロッパの売上分析、および2025年から2035年の予測（主要セグメントおよび国別
• 14. 2020年から2024年の東ヨーロッパの売上分析、および2025年から2035年の予測（主要セグメントおよび国別
• 15. 東アジアの売上分析 2020年から2024年および2025年から2035年の予測、主要セグメントおよび国別
• 16. 南アジアおよび太平洋地域の売上分析 2020年から2024年および2025年から2035年の予測、主要セグメントおよび国別
• 17. 2020年から2024年の中東およびアフリカの売上分析、および2025年から2035年の予測、主要セグメントおよび国別
• 18. 30カ国の用途、出力、および最終用途産業別の2025年から2035年の売上予測
• 19. 市場構造分析、主要企業による会社シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争の見通し
• 20. 会社概要
  • 20.1. Air Liquide Energies
  • 20.2. Ballard Power Systems
  • 20.3. Cummins
  • 20.4. Doosan Fuel Cell
  • 20.5. Horizon Fuel Cell Technologies
  • 20.6. Hydrogenics
  • 20.7. Hyundai Motor Company
  • 20.8. Nedstack Fuel Cell Technology
  • 20.9. Nuvera Fuel Cells
  • 20.10. Panasonic Corporation
  • 20.11. Plug Power
  • 20.12. Robert Bosch
  • 20.13. SFC Energy
  • 20.14. TW Horizon Fuel Cell Technologies