■ 英語タイトル：Railway System Market Forecasts to 2028 – Global Analysis By Types (Freight wagons, Passenger coaches, Locomotive, Monorails, Trams, Metros and Other Types), System Type, End User and By Geography
	■ 発行会社/調査会社：Stratistics MRC ■ 商品コード：SMRC23JUN016 ■ 発行日：2023年6月    最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：運送 ■ ページ数：約150 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

Stratistics MRCによると、世界の鉄道装置市場は2022年に458.2億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.91%で、2028年には684.5億ドルに達する見込みです。列車は他の交通手段に比べて迅速で、雨や霧などの悪天候の影響を受けにくいため、鉄道輸送（鉄道装置）は安全性の面で非常に信頼性の高い交通手段として発展してきました。他の交通機関に比べ、鉄道輸送はルートや時刻表が整備されているため、信頼性が高く、均一で規則的なサービスを提供しています。人や物の移動を可能にすることで、経済の発展に大きく貢献しています。

世界保健機関（WHO）のファクトシートによると、交通事故による死者は毎年125万人にのぼり、15～29歳の死亡原因の第1位は交通事故によるものとなっています。

市場動向

成長要因

鉄道輸送への嗜好の高さ

鉄道はスピードが速く、雨や霧などの悪天候に強いため、他の交通機関に比べ、安全性の面で信頼性の高い交通手段となっています。鉄道輸送は決まったルートとスケジュールで組織化されているため、そのサービスは他の交通手段よりも一貫性があり、予測可能で信頼性が高い。人や物の移動を可能にすることで、経済の発展に大きな役割を果たしています。

制約

資本集約的で開発が複雑

大都市では、ガソリン価格の高騰、交通渋滞、温室効果ガス（GHG）の排出といった課題とともに、インフラの不足と大気の質の低下が課題となっており、都市生活者に影響を及ぼしています。しかし、新しい鉄道車両のコストが高いため投資が抑制される可能性があり、また鉄道車両の資本集約的な性質が鉄道装置市場の成長を阻害する要因となっています。

機会

代替燃料による鉄道運行に対する政府の支援

世界中の政府機関が、旅客輸送や貨物輸送のための鉄道運行を含む、排出ガスを出さない公共交通手段の導入に力を入れるようになった結果、排出ガス要件に準拠したハイブリッド列車をより多く製造する機会が期待できます。また、ハイブリッド列車はランニングコストを削減できるため、各国政府の経費節減にもつながります。このため、市場の拡大が加速しています。

脅威

高いオーバーホール・メンテナンス費用

鉄道装置のメンテナンスの有効性は、乗客の安全性と快適性に大きな影響を与えます。大手企業は、自動車向けに最先端の安全・快適技術を生み出してきました。鉄道装置の信頼性を維持するためには、定期的なメンテナンスが必要です。鉄道装置には、コストのかかる日常的な維持管理と修理が必要です。そのため、オーバーホールやメンテナンスにかかる継続的なコストの増加が、鉄道装置の市場拡大を制限する可能性があります。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックの流行は鉄道装置産業に大きな影響を及ぼし、いくつかの国にとって以前には考えられなかった困難をもたらしました。パンデミックの結果、多くのインフラプロジェクトが停止または遅延し、このセクターに影響を与えました。サプライヤーや請負業者は、サプライチェーンの中断の結果、遅延や価格の上昇を経験しました。鉄道会社はパンデミックに対応し、職員と乗客を守るために新しい安全手順を導入しました。物理的なやりとりを減らすため、非接触型決済システムや搭乗プロトコルを使用する企業もありました。遠隔監視と保守のためのシステムが導入され、現場作業員の必要性が減り、生産性が向上しました。

予測期間中、旅客バスセグメントが最大になる見込み

旅客バス部門は大きな成長を遂げると推定されています。 これは、仕事のニーズ、日常のレジャー、観光コミュニケーションを満たすために必要な公共交通機関を確保する国のプログラムの一環です。 適切に設計された旅客輸送システムは、地元住民のアクセスを促進し、企業が製造部門を論理的に分散できるようにし、地域経済や専門分野などの拡大を促進します。

予測期間中、貨物輸送分野のCAGRが最も高くなる見込み

貨物輸送分野は、経済的な輸出入の増加により、予測期間中に最も速いCAGRの成長が見込まれています。政府関係者や輸送の専門家は、鉄道が需要の伸びに対応できるかどうかを懸念しています。多くの基礎的な部門の主要な輸送手段として、また最近では国内の港を鉄道で行き来する輸出入のために、貨物鉄道部門は国の経済にとって重要となっています。

最大のシェアを占める地域

アジア太平洋地域は、技術革新による近代的な鉄道インフラの建設に政府が注力するようになったことから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されています。インド政府はまた、交通管理システム、資産管理システム、旅客・貨物情報システムなど、貨物輸送と旅客輸送の両方で最先端の技術革新を実施しています。

CAGRが最も高い地域

北米は、鉄道管理システムを提供する企業が多く存在することから、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測されています。快適性と安全性に対する消費者の需要が高まっているため、米国に拠点を置くOEMは、ライトレール、路面電車、地下鉄、在来線など、あらゆる種類の列車用の機関車の生産に注力しています。この地域では、多くの新規参入企業が最先端の鉄道装置を提供しています。

市場の主要プレーヤー

鉄道装置市場の主なプレーヤーとしては、Cisco Systems, Inc., IBM Corporation, ABB Limited, Huawei Technologies Co., Ltd., Alstom SA, Honeywell International, Inc., Accenture PLC, Hitachi Ltd., DXC Technology Services LLC, Bombardier Inc., Wabtec Corporation, Thermo King, Toshiba, Hyundai Heavy Industries, CRRC Corporation Limited, Knorr Bremse, Skoda Transportation and Fuji Electricなどが挙げられます。

主な動向

2022年2月、CRRCが開発した3000馬力の永久磁石式ハイブリッド入換機関車が安全運転2000キロを達成しました。この機関車は、従来のディーゼル機関車と比較して、エネルギー消費量が非常に少なく、環境保護に優れていることが消費者から高く評価されました。

2022年5月、日立電鉄はPTC（Positive Train Control）、鉄道車両テレマティクス、配車システムなど、自動化・デジタル化の分野でいくつかの新機軸を打ち出しました。

対象車両
– 貨車
– 客車
– 機関車
– モノレール
– 路面電車
– メトロ
– その他のタイプ

対象システム
– 推進システム
– 列車情報システム
– 車両制御
– 列車の安全性
– 補助動力
– 列車安全システム
– 空調システム
– その他のシステムタイプ

対象エンドユーザー
– 貨物輸送
– 旅客輸送
– その他のエンドユーザー

対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
英国
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南米
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東・アフリカ