第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5. 買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1.推進要因
3.4.1.1. 国際貿易の拡大
3.4.1.2. 生鮮食品および冷凍食品の需要増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 多額の資本投資
3.4.2.2. 運用上の複雑さ
3.4.3. 機会
3.4.3.1. コールドチェーン技術の進歩
3.4.3.2. 他の技術との統合
第4章：冷蔵コンテナ市場（規模別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 20フィート未満
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 20～40フィート
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2.市場規模と予測（地域別）
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 40フィート以上
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 市場規模と予測（地域別）
4.4.3. 国別市場シェア分析
第5章：リーファーコンテナ市場（業種別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 食品・飲料
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 市場規模と予測（地域別）
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. ヘルスケア
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 市場規模と予測（地域別）
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 化学品
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2.地域別市場規模および予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模および予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章：輸送モード別冷蔵コンテナ市場
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. 道路輸送
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 鉄道輸送
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模および予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 海上輸送
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2.地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章：リーファーコンテナ市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 規模別市場規模と予測
7.2.3. 業界別市場規模と予測
7.2.4. 輸送モード別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 規模別市場規模と予測
7.2.5.1.2. 業界別市場規模と予測
7.2.5.1.3. 輸送モード別市場規模と予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1.市場規模と予測（規模別）
7.2.5.2.2. 市場規模と予測（業種別）
7.2.5.2.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模と予測（規模別）
7.2.5.3.2. 市場規模と予測（業種別）
7.2.5.3.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測（規模別）
7.3.3. 市場規模と予測（業種別）
7.3.4. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.3.5. 市場規模と予測（国別）
7.3.5.1. ドイツ
7.3.5.1.1. 市場規模と予測（規模別）
7.3.5.1.2.市場規模と予測（業種別）
7.3.5.1.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.3.5.2. 英国
7.3.5.2.1. 市場規模と予測（規模別）
7.3.5.2.2. 市場規模と予測（業種別）
7.3.5.2.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模と予測（規模別）
7.3.5.3.2. 市場規模と予測（業種別）
7.3.5.3.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.3.5.4. オランダ
7.3.5.4.1. 市場規模と予測（規模別）
7.3.5.4.2. 市場規模と予測（業種別）
7.3.5.4.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.3.5.5.その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1. 市場規模と予測（規模別）
7.3.5.5.2. 市場規模と予測（業種別）
7.3.5.5.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（規模別）
7.4.3. 市場規模と予測（業種別）
7.4.4. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模と予測（規模別）
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（業種別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4.5.2. インド
7.4.5.2.1.市場規模と予測（規模別）
7.4.5.2.2. 市場規模と予測（業界別）
7.4.5.2.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4.5.3. 日本
7.4.5.3.1. 市場規模と予測（規模別）
7.4.5.3.2. 市場規模と予測（業界別）
7.4.5.3.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模と予測（規模別）
7.4.5.4.2. 市場規模と予測（業界別）
7.4.5.4.3. 市場規模と予測（輸送モード別）
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模と予測（規模別）
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（業界別）
7.4.5.5.3.市場規模と予測（輸送手段別）
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模と予測（規模別）
7.5.3. 市場規模と予測（業種別）
7.5.4. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.5.5. 市場規模と予測（国別）
7.5.5.1. 中東
7.5.5.1.1. 市場規模と予測（規模別）
7.5.5.1.2. 市場規模と予測（業種別）
7.5.5.1.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.5.5.2. ラテンアメリカ
7.5.5.2.1. 市場規模と予測（規模別）
7.5.5.2.2. 市場規模と予測（業種別）
7.5.5.2.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1.市場規模と予測（規模別）
7.5.5.3.2. 市場規模と予測（業種別）
7.5.5.3.3. 市場規模と予測（輸送手段別）
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第9章：企業概要
9.1. ダイキン工業株式会社
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. 中国国際海上コンテナ（集団）有限公司
9.2.1.会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.3. Singamas Container Holdings Ltd.
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.4. Ocean Network Express Pte. Ltd.
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.5. ZIM Integrated Shipping Services Ltd.
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5.製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7. 主要な戦略的動きと展開
9.6. Hapag-Lloyd AG
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.6.7. 主要な戦略的動きと展開
9.7. MSC Mediterranean Shipping Company S.A.
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.8. CMA CGM Group
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 主要な戦略的動きと展開
9.9. Seacube Containers LLC
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 主要な戦略的動きと展開
9.10. A.P. Moller – Maersk
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
9.10.7. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Expansion of international trade
3.4.1.2. Growing demand for fresh and frozen food
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High capital investment
3.4.2.2. Operational complexities
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Advancement in cold chain technologies
3.4.3.2. Integration of other Technology
CHAPTER 4: REEFER CONTAINER MARKET, BY SIZE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Less than 20 feet
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. 20-40 feet
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. more than 40 feet
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: REEFER CONTAINER MARKET, BY INDUSTRY
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Food and Beverage
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Healthcare
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Chemicals
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Others
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: REEFER CONTAINER MARKET, BY MODE OF TRANSPORTATION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Roadways
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Railways
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Sea
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: REEFER CONTAINER MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Size
7.2.3. Market size and forecast, by Industry
7.2.4. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Size
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Industry
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Size
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Industry
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Size
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Industry
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Size
7.3.3. Market size and forecast, by Industry
7.3.4. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. Germany
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Size
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Industry
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3.5.2. UK
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Size
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Industry
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Size
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Industry
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3.5.4. Netherlands
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Size
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Industry
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Size
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Industry
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Size
7.4.3. Market size and forecast, by Industry
7.4.4. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Size
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Industry
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4.5.2. India
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Size
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Industry
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4.5.3. Japan
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Size
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Industry
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Size
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Industry
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Size
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Industry
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Size
7.5.3. Market size and forecast, by Industry
7.5.4. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Middle East
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Size
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Industry
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.5.5.2. Latin America
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Size
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Industry
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Size
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Industry
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Mode of Transportation
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product mapping of top 10 player
8.4. Competitive dashboard
8.5. Competitive heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Daikin Industries, Ltd.
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.3. Singamas Container Holdings Ltd.
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.4. Ocean Network Express Pte. Ltd.
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.5. ZIM Integrated Shipping Services Ltd.
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. Hapag-Lloyd AG
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.6.7. Key strategic moves and developments
9.7. MSC Mediterranean Shipping Company S.A.
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.8. CMA CGM Group
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Key strategic moves and developments
9.9. Seacube Containers LLC
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Key strategic moves and developments
9.10. A.P. Moller - Maersk
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
9.10.7. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 リーファーコンテナは、主に温度管理が必要な貨物の輸送に特化した特殊なコンテナです。これにより、食品や医薬品などの損傷や劣化を防ぎ、安全に輸送することが可能になります。リーファーコンテナは冷蔵・冷凍の両方の機能を持ち、温度の範囲は通常、-30度から+30度と幅広いです。これにより、様々なタイプの貨物に対応できる点が特徴的です。 リーファーコンテナの基本構造は、外部は通常の貨物コンテナと同様ですが、内部には冷却装置や断熱材が備えられています。この冷却装置は、デジタルコントロールされており、温度の設定や監視が容易となっています。また、デュアルエネルギー機能を持つ装置もあり、外部電源からの電力供給やディーゼル発電機を利用することで、様々な状況下で冷却を維持することができます。 リーファーコンテナの種類にはいくつかのタイプがあります。最も一般的なのは、冷蔵用として使用される「リーファー冷蔵コンテナ」と、冷凍用の「リーファー冷凍コンテナ」です。冷蔵コンテナは温度を0度から+8度に維持し、肉や魚、乳製品などの保存に適しています。一方、冷凍コンテナは-18度以下の温度域での使用が求められ、冷凍食品やアイスクリーム、医薬品などの輸送に利用されます。 用途においては、リーファーコンテナは食品業界に限らず、医薬品、化学製品、花卉など広範にわたります。特に食品業界では、鮮度を保つための重要な役割を果たしています。例えば、果物や野菜は収穫後すぐに適切な温度で管理することで、品質を保ちながら長距離輸送が可能になります。また、医薬品分野では、特定の温度範囲で保存が必要なワクチンや治療薬の輸送で重要な役割を担っています。 リーファーコンテナに関わる関連技術も進化しており、IoT技術の導入が一例です。これにより、リアルタイムで温度や湿度の状況をモニタリングし、異常が発生した場合には即座にアラートを発信することができます。さらに、データ解析技術を用いることで、輸送中の状態を記録し、分析することで、次回の改善に繋げることも可能となります。 加えて、リーファーコンテナは輸送効率の向上にも寄与しています。コンテナ化された輸送は、船舶、トラック、鉄道など多様な手段における効率的な物流を実現し、温度管理をしながらも手間を削減することが可能です。これにより、コスト面での利点も持ち合わせています。 最後に、リーファーコンテナは、気候変動に関連する環境問題にも影響されています。温度管理の必要性から、冷却に使用されるフロン類や他の温室効果ガスに関する規制が強化されています。このため、環境に優しい冷却技術の開発が重要な課題となっており、企業はより持続可能な方法で冷却を行うための研究・開発に力を入れています。 このように、リーファーコンテナは温度管理が必要な貨物の輸送において欠かせない存在であり、さまざまな産業で利用されています。技術の進化によってその機能も向上しており、今後もますます重要な役割を果たすことが期待されます。 |
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