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市場規模と動向
自動車アフターマーケット用ガラスの世界市場規模は、2022年に27.9億米ドルとなり、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）5.8％で成長すると予測されています。世界中で交通事故が増加していることと、自動車生産台数が多いことが、自動車アフターマーケットにおけるガラスの消費を押し上げると予想されています。レンタカーサービスの人気の高まりは、アフターマーケット市場の成長をさらに促進すると予測されます。このため、ガラスサプライヤーはカスタマイズされたソリューションとともに、車両所有者向けの専用製品を開発するようになりました。
多くのミレニアル世代が存在することで、自動車のような個人所有の乗り物に関するイデオロギーに変化がもたらされている。減価償却、燃料価格の上昇、レンタカー・サービスのような手頃なモビリティの利用可能性といった要因が、車両リースの成長をもたらしている。オランダ自動車リース会社協会によると、2017年に新たに購入された軽自動車の45％以上がリース車であった。このように、リース、再リース、モビリティサービスの増加傾向は、自動車アフターマーケットガラスの世界市場を押し上げると予想される。
自動車産業はここ数年、驚異的な成長を遂げ、道路を走る自動車台数の増加につながっている。米国道路交通安全局によると、米国における自動車事故の平均件数は年間600万件である。サイドライトとフロントガラスは、事故後に交換を必要とする最も一般的な自動車部品である。道路を走る自動車数の増加と事故事例の増加が、予測期間中の市場成長を促進すると予測される。
同市場は今後数年間は堅調な成長が見込まれるものの、在庫管理やデジタル化の進展といった課題もあり、成長の妨げとなる可能性もある。世界中に数え切れないほどの車種が存在するため、市場のベンダーは顧客の要求通りに在庫を管理することが難しくなっている。また、デジタル化によって製品の価格や利用可能なオプションに関する消費者の意識が高まることで、ベンダーのマージンが減少する可能性がある。
同市場は、中国やインドを含む新興国における新車生産の増加により、予測期間中に着実な成長が見込まれる。自動車補修用ガラス市場は、間接的に相手先商標製品製造会社（OEM）に依存しています。自動車補修用ガラスの需要は、事故の増加、パーソナライゼーションへの傾斜、一定期間にわたる自動車部品の修理・交換の増加といった要因によって増加傾向にあります。
サイドライト、バックライト、フロントガラスは、事故後に交換を必要とする最も一般的な部品です。フロントガラスは、車の構造と、ドライバー＆乗客の安全性をサポートする上で重要な役割を果たしています。アフターマーケットガラスメーカーや専門家のガラス加工は、車両のガラス業界でOEMが提供するのと同じ品質のフロントガラスを製造しています。
商用車の生産台数の増加は、自動車用アフターマーケット・ガラス業界にとって長期的な成長機会となっています。これは、自動車用ガラスは、時間の経過とともに埃や天候の影響により品質や視認性が低下するため、一定期間経過後に交換する必要があるという事実に起因しています。アフターマーケット用ガラスもまた、OEMの信頼できるディーラーによって市場に流通している。
中古車の消費者は、高い耐久性、取り付けの最小限のコスト、自然の中で靭性のために強化ガラスよりも合わせガラスを好む。合わせガラスは、特に北米や欧州の先進国では、強化ガラスよりもフロントガラスに好まれています。ガラスのラミネーションは、それが断片に分割しないように役立ちますので、それは、その対応よりも高価である。
ガラス産業のアフターマーケット・メーカーは、ガラス製品の製造に高品質の原料を広く使用している。特にソーダ灰、シリカ、石灰石を含む高純度原料の入手志向の高まりは、近い将来、ガラス業者の調達コストを上昇させる可能性が高い。その結果、ガラス関連製品のコストに直接影響を与えることになります。
原材料はガラス製造工程のコスト構造の大部分を占めるため、その価格はガラスの製造コスト全体に大きな影響を与える。ソーダ灰は自動車アフターマーケット用ガラスの製造に使用される主要原料である。ソーダ灰の価格はここ数年上昇している。これらのガラスに必要な原料には、珪砂、ソーダ灰ドロマイト、キュレット、石灰石などが含まれる。ドイツや米国を含む先進国におけるインフレ率の上昇や原材料価格の上昇は、アフターマーケット用ガラス市場の主要な阻害要因であり、今後数年間の課題となる可能性があります。
製品インサイト
強化ガラスセグメントは、合わせガラスと比較してその優れた特性と低コストのため、2022年に51.3%の最大の収益シェアを占めた。強化ガラスの製造工程により高い強度と堅牢性が得られるため、主にサイドライトやバックライトなど自動車での利用が増加している。
合わせガラス分野は、予測期間中最も速いCAGR 6.2%で成長すると予想される。安全性に関する消費者の意識の高まりが、フロントガラス用合わせガラスの交換市場における需要を促進すると予測されています。合わせガラスはその構造上、落下や粉々に割れることを抑制することができるため、フロントガラスへの利用を後押ししています。
自動車アフターマーケットにおけるガラス需要の高まりは、メーカーが生産能力を強化し、新しく高度な技術に投資することを促している。例えば、2019年1月、Fuyao North America Inc.は米国で1,610万米ドルを投資した新しい加工センターの立ち上げを発表し、その親会社はOEMとアフターマーケットサプライヤーの両方向けのガラス生産に従事している。また、2019年3月、Vitroは、OEMとアフターマーケットの両方の顧客への自動車用ガラスの供給に焦点を当てた新技術に6,000万米ドルを投資することを発表した。
車種別インサイト
乗用車セグメントは、2022年に約66.2%という最大の売上シェアを占めた。乗用車は世界の自動車生産台数の70%以上を占め、特に発展途上国における個人消費の拡大が需要を牽引している。国際自動車製造者機構（OICA）によると、2022年の世界自動車生産台数は前年比6%増加した。これは予測期間中の市場成長にとって明るい兆しである。
小型商用車（LCV）セグメントは予測期間中、最も速いCAGR 6.5%を記録すると推定される。OICAによると、2022年の小型商用車生産台数は2021年のLCV総生産台数と比較して7%増加した。2022年の世界のLCV生産台数は1,986万台を記録した。2021年から2022年にかけての小型商用車生産台数の成長率は、北米が11.0%と最も速く、次いでアジア・オセアニアと南米が3.0%であった。商用車用ガラスの需要は、交通事故の増加とともに品質と視認性が低下し、ガラスの交換につながることが背景にある。
アプリケーション・インサイト
サイドライト部門は、2022年に33.8%という最大の収益シェアを占めました。これは、これらの車両部品が万が一の場合に最大限のダメージを受け、頻繁な交換を必要とするためです。フロントガラスの大型化はガラスの使用量を増加させ、それによってこのセグメントの成長を後押しすると予想される。サイドライトはサイドウインドーとも呼ばれ、バックライトはリアウインドーとも呼ばれ、一般的に強化ガラスを使用して製造されます。
バックライト分野は、予測期間中最も速いCAGR 6.6％で成長すると予想される。技術開発と世界的な自動車部品の盗難や交通事故の増加により、サイドライトやバックライト用の高品質なガラスの利用が促進されると予想されます。サンルーフ市場の拡大は、自動車市場におけるガラス需要を増大させると予想される主な要因です。しかし、サンルーフは事故の際に破損する可能性が低い。このことがアフターマーケットでの製品需要を制限すると予想される。
地域インサイト
アジア太平洋地域は、消費者のライフスタイルが変化し、可処分所得が増加していることから、2022年には54.2%という最大の売上シェアを占めた。加えて、高い国内需要、原材料の入手可能性、安価な人件費、豊富な土地などの要因により、アジア太平洋地域のガラス製造コストは低くなっています。アジア太平洋地域は、インドや中国を含む国々で経済的なアフターマーケット用ガラス製造ユニットが多く存在するため、最も急成長している市場です。中国は、強化ガラスや合わせガラスのような補修用部品を生産する製造施設が市場で最も多いため、補修用ガラス市場に大きく貢献しています。
北米は、小型商用車のOEM生産の増加により、予測期間中にCAGR 4.1％で成長すると予想されている。アフターマーケットのガラスメーカーが提供するヒーター付きフロントガラスは、米国ペンシルバニア州などの寒冷地では、市場で入手可能な標準的な代替品よりも早く曇り止めや霜取りができるため理想的である。北米地域の先進市場では、顧客の購買決定や調査プロセスに影響を与えるという点で、デジタルチャネルの重要性が増している。
主要企業と市場シェア
同市場は、さまざまな既存プレーヤーが存在することから競争が激しい。複数年契約、新製品開発、生産能力拡大は、市場ポジションを強化するために市場プレーヤーが採用する主要戦略である。2019年6月、AGC Automotive EuropeはVGRRグループのBelronとフランチャイズ契約を締結した。この契約に基づき、ポーランドでNordGlassブランドで営業しているAGCの37のVGRR拠点と、チェコ共和国でAG Expertsブランドで営業している19のVGRR拠点は、今後Belronブランドで営業する予定である。
自動車アフターマーケット用ガラスの主要企業：
AGC株式会社
福耀ガラス工業集団有限公司
日本板硝子株式会社
サンゴバン
信義ガラス・ホールディングス
ビトロ
セントラル硝子株式会社
コーニング・インコーポレイテッド
ガーディアン産業
台湾ガラスCORP.
シャイシェカム
最近の展開
NSGグループは2022年5月、中国における自動車用ガラス事業を、中国の大手自動車用ガラスメーカーであるSYP康橋汽車零部件有限公司と統合する方針を明らかにした。SYP汽車との戦略的統合は、中国市場における自動車メーカーの需要増に対応するため、NSGグループの能力を強化することを目的としている。
2022年3月、LKQコーポレーションはOne Equity Partnersと、北米の自動車業界においてアフターマーケット用ガラスの著名なディストリビューターであるPGW Auto Glass社を売却する契約を締結した。PGW社は、公式ウェブサイトに掲載されている情報によると、100以上の販売支店からなる広範なネットワークと、米国とカナダ全土で27,000人以上の顧客基盤を有している。同社は500台の車両を保有し、フロントガラス、強化ガラス、その他様々な自動車製品を9,000社以上の施工業者に効率的に納入している。
2019年3月、北米の自動車ガラスメーカーであるVitro社は、最先端技術の開発と導入に向けて6,000万米ドルの多額の投資を約束した。これらの投資は、北米市場を戦略的にターゲットとしたもので、自動車ガラス部門におけるビトロの支配的地位を強化することを目的としている。同社は、同地域の相手先商標製品メーカー（OEM）やアフターマーケット顧客に対する一流サプライヤーとしての役割を強化することを意図していた。
自動車アフターマーケット用ガラスの世界市場レポート セグメント化
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。本調査の目的のため、Grand View Research社は世界の自動車アフターマーケットガラス市場レポートを製品、車種、用途、地域別に区分しています：
製品展望（売上高、百万米ドル；数量、千平方メートル、2018～2030年）
強化ガラス
合わせガラス
その他
自動車タイプの展望（売上高、百万米ドル；数量、千平方メートル、2018～2030年）
乗用車
小型商用車
大型商用車
用途別展望（売上高、百万米ドル；数量、千平方メートル、2018年～2030年）
フロントガラス
バックライト
サイドライト
その他
地域別展望（売上高、百万米ドル；数量、千平方メートル、2018～2030年）
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
トルコ
アジア太平洋
中国
日本
インド
オーストラリア
タイ
韓国
インドネシア
マレーシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
南アフリカ
モロッコ
第1章 方法論と範囲
1.1 市場セグメンテーションとスコープ
1.1.1.
1.1.2. 車両タイプ
1.1.3. アプリケーション
1.1.4. 地域範囲
推定と予測タイムライン
調査方法
1.3.情報収集
購入データベース
GVR社内データベース
1.3.3. 二次情報源
一次調査
1.3.5. 一次調査の詳細
1.4.情報またはデータ分析
市場策定と検証
1.6. モデルの詳細
二次情報源のリスト
1.8. 一次情報源のリスト
1.9.目的
第2章 エグゼクティブサマリー
市場展望
2.2. セグメント別展望
2.2.1.製品の展望
車両タイプの展望
2.2.3. アプリケーション展望
2.2.4.地域別展望
競合の洞察
第3章 自動車用アフターマーケット用ガラス市場自動車用アフターマーケット用ガラス市場の変数、トレンド、スコープ
市場の系譜
普及・成長展望マッピング
3.3 バリューチェーン分析
3.4 規制の枠組み
市場ダイナミクス
市場促進要因分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
産業機会と課題
自動車アフターマーケット用ガラス市場の分析ツール
3.6.1. 産業分析 – ポーターの分析
サプライヤーパワー
3.6.1.2. 購買力
3.6.1.3. 代替の脅威
新規参入の脅威
競合ライバル
PESTEL分析
3.6.2.1.政治情勢
3.6.2.2. 技術的ランドスケープ
3.6.2.3. 経済情勢
3.6.2.4.社会的ランドスケープ
3.6.2.5.環境的ランドスケープ
3.6.2.6.法的景観
第4章.サプライヤー・ポートフォリオ分析
4.1 サプライヤー一覧
4.2.クラルジッチマトリックス
4.3 ソーシングのベストプラクティス
4.4 交渉戦略
第5章.自動車アフターマーケット用ガラス市場
5.1. 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：要点
5.2 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：2022年と2030年の動きと市場シェア分析
5.3 強化ガラス
強化ガラス市場の予測：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
5.4 合わせガラス
合わせガラス市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
5.5 その他
2018～2030年のその他市場の推定と予測（百万米ドル、千平方メートル）
第6章.自動車用アフターマーケット用ガラス市場
自動車用アフターマーケット用ガラス市場：主要な要点
6.2 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：2022年および2030年の動きと市場シェア分析
6.3 乗用車
乗用車市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
6.4 小型商用車
小型商用車市場の2018～2030年までの推定と予測（百万米ドル、千平方メートル）
6.5.大型商用車
大型商用車市場の2018～2030年の推定と予測（百万米ドル、千平方メートル）
第7章.自動車用アフターマーケット用ガラス市場：用途別推定と動向分析
7.1 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：主要課題
7.2.自動車用アフターマーケット用ガラス市場：2022年および2030年の動きと市場シェア分析
7.3 ウインドスクリーン
ウインドスクリーン市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
7.4 バックライト
バックライト市場の推定と予測、2018～2030年 (百万米ドル、千平方メートル)
サイドライト
2018年から2030年までのサイドライト市場の推定と予測（百万米ドル、千平方メートル）
7.6 その他
その他市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
第8章.自動車アフターマーケット用ガラス市場：地域別推計と動向分析
8.1 地域別展望
8.2 自動車用アフターマーケット用ガラス市場の地域別動向：主要なポイント
8.3.北米
2018～2030年市場の推計および予測（売上高：百万米ドル、数量：千平方メートル）
8.3.2. 米国
8.3.2.1.市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
カナダ
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
メキシコ
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
欧州
イギリス
市場の推定と予測、2018年～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
ドイツ
8.4.2.1.市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
フランス
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
イタリア
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
スペイン
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
トルコ
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.5. アジア太平洋
日本
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.5.2. 中国
8.5.2.1.市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
インド
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
オーストラリア
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.5.5. タイ
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.5.6.
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
インドネシア
市場の推定と予測、2018～2030年（収益、百万米ドル、数量、千平方メートル）
マレーシア
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.6. 中南米
ブラジル
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
アルゼンチン
8.6.2.1.市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
8.7. MEA
南アフリカ
市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
モロッコ
8.7.2.1.市場の推定と予測、2018～2030年（売上高、百万米ドル、数量、千平方メートル）
第9章 競争環境
主要市場参入企業別の最新動向と影響分析
9.2 市場参加者の分類
9.2.1.AGC Inc.
会社概要
9.2.1.2. 財務実績
9.2.1.3. 製品ベンチマーク
9.2.1.4. 戦略的取り組み
9.2.2 撫養ガラス工業集団有限公司
9.2.2.1.会社概要
9.2.2.2. 業績
9.2.2.3. 製品ベンチマーク
9.2.2.4.戦略的取り組み
9.2.3 日本板硝子株式会社
9.2.3.1. 会社概要
9.2.3.2. 業績
製品ベンチマーク
9.2.3.4. 戦略的取り組み
9.2.4.サンゴバン
9.2.4.1. 会社概要
9.2.4.2. 業績
9.2.4.3. 製品ベンチマーク
9.2.4.4. 戦略的取り組み
9.2.5 信義ガラスホールディングス
9.2.5.1. 会社概要
9.2.5.2. 業績
9.2.5.3. 製品ベンチマーク
9.2.5.4. 戦略的取り組み
9.2.6. ビトロ
9.2.6.1. 会社概要
9.2.6.2. 業績
9.2.6.3. 製品ベンチマーク
9.2.6.4. 戦略的取り組み
9.2.7 セントラル硝子株式会社
9.2.7.1. 会社概要
9.2.7.2. 業績
9.2.7.3. 製品ベンチマーク
9.2.7.4. 戦略的取り組み
9.2.8. コーニング・インコーポレーテッド
9.2.8.1. 会社概要
9.2.8.2. 業績
9.2.8.3. 製品ベンチマーク
9.2.8.4. 戦略的取り組み
ガーディアン・インダストリーズ
9.2.9.1. 会社概要
9.2.9.2. 業績
9.2.9.3. 製品ベンチマーク
9.2.9.4. 戦略的取り組み
9.2.10. TAIWAN GLASS IND.CORP.
9.2.10.1. 会社概要
9.2.10.2. 業績
9.2.10.3. 製品ベンチマーク
9.2.10.4. 戦略的取り組み
9.2.11. シャイシェカム
9.2.11.1. 会社概要
9.2.11.2. 業績
9.2.11.3. 製品ベンチマーク
9.2.11.4. 戦略的取り組み
テーブル一覧
表1 略語一覧
表2 北米自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表3 北米自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表4 北米自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表5 北米の自動車アフターマーケット用ガラス市場：地域別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表6 米国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表7 米国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表8 米国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表9 カナダの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表10 カナダの自動車アフターマーケット用ガラス市場：自動車タイプ別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表11 カナダの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表12 メキシコの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表13 メキシコ自動車アフターマーケット用ガラス市場：自動車タイプ別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表14 メキシコ自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別（2018～2030年、百万米ドル、千平方メートル）
表15 欧州の自動車用アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表16 欧州自動車用アフターマーケット用ガラス市場：自動車タイプ別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表17 欧州自動車用アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表18 欧州自動車用アフターマーケット用ガラス市場：地域別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表19 ドイツ自動車用アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表20 ドイツ自動車用アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表21 ドイツ自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表22 英国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表23 英国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表24 英国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表25 フランスの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表26 フランス自動車用アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表27 フランス自動車用アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表28 イタリアの自動車用アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表29 イタリアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：自動車タイプ別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表30 イタリア自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表31 スペインの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表32 スペインの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表33 スペインの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表34 トルコの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表35 トルコの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別(2018～2030年) (百万米ドル、千平方メートル)
表36 トルコの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表37 アジア太平洋地域の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表38 アジア太平洋地域の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表39 アジア太平洋地域の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表40 アジア太平洋地域の自動車アフターマーケット用ガラス市場：地域別、2018年～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表41 中国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表42 中国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表43 中国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表44 日本の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表45 日本の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表46 日本の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表47 インド自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表48 インド自動車用アフターマーケット用ガラス市場：自動車タイプ別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表49 インド自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表50 オーストラリアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表51 オーストラリアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表 52 オーストラリアの自動車用アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表53 タイの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表54 タイの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表55 タイの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表56 韓国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表57 韓国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表58 韓国の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表59 インドネシアの自動車用補修部品市場：製品別(2018～2030年) (百万米ドル、千平方メートル)
表60 インドネシアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、1,000平方メートル）
表61 インドネシア自動車用アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表62 マレーシアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表63 マレーシア自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表64 マレーシアの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表65 中南米自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表 66 中南米の自動車用補修ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表67 中南米の自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表68 中南米の自動車アフターマーケット用ガラス市場：地域別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表69 ブラジルの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表70 ブラジルの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表71 ブラジルの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表72 アルゼンチンの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表73 アルゼンチンの自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表74 アルゼンチンの自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別：2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表75 中東・アフリカ自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表76 中東・アフリカ自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表77 中東・アフリカ自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表78 中東・アフリカ自動車アフターマーケット用ガラス市場：地域別、2018年～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表79 南アフリカの自動車アフターマーケット用ガラス市場：製品別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
表80 南アフリカの自動車用アフターマーケット市場：車種別（2018～2030年：百万米ドル、千平方メートル）
表81 南アフリカの自動車用アフターマーケット市場：用途別（2018～2030年：百万米ドル、千平方メートル）
表82 モロッコの自動車用アフターマーケット市場：製品別(2018～2030年) (百万米ドル、千平方メートル)
表83 モロッコの自動車用アフターマーケット市場：車種別（2018～2030年：百万米ドル、千平方メートル）
表84 モロッコの自動車用補修ガラス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル、千平方メートル）
図表一覧
図1 市場調査のプロセス
図2 データの三角測量技法
図3 一次調査のパターン
図4 市場調査のアプローチ
図5 バリューチェーンに基づくサイジングと予測
図6 市場シェア評価のためのQFDモデリング
図7 市場形成と検証
図8 自動車アフターマーケット用ガラス市場展望
図9 自動車アフターマーケット用ガラス：市場展望競合の洞察
図10 親市場の展望
図11 関連・付随市場の展望
図12 普及・成長見通しマッピング
図13 業界バリューチェーン分析
図14 自動車用アフターマーケット用ガラス市場のドライバーインパクト
図15 自動車用アフターマーケット用ガラス市場の抑制要因
図16 自動車用アフターマーケット用ガラス市場の戦略的取り組み分析
図17 自動車用アフターマーケット用ガラス市場製品動向分析
図18 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：製品展望と主要課題
図19 強化ガラス市場の推定と予測（2018年～2030年
図20 合わせガラス市場の推定と予測、2018年～2030年
図21 その他市場の推定と予測、2018年～2030年
図22 自動車アフターマーケット用ガラス市場：車種別動向分析
図23 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：車種別動向分析車種別の展望と要点
図24 乗用車市場の推定と予測、2018年～2030年
図25 小型商用車市場の推定と予測、2018年～2030年
図26 大型商用車市場の推定と予測、2018年～2030年
図27 自動車アフターマーケット用ガラス市場：用途別動向分析
図28 自動車用アフターマーケット用ガラス市場：アプリケーションの展望と主要課題
図29 フロントガラス市場の推定と予測、2018年～2030年
図30 バックライト市場の推定と予測、2018年～2030年
図31 サイドライト市場の推定と予測、2018年～2030年
図32 その他の市場の推定と予測、2018年～2030年
図33 自動車アフターマーケット用ガラスの世界市場地域別動向分析
図34 自動車アフターマーケット用ガラスの世界市場：地域別動向分析地域別の展望と要点
図35 北米市場の推定と予測、2018年～2030年
図36 米国市場の推定と予測、2018年～2030年
図37 カナダ市場の推定と予測、2018年～2030年
図38 メキシコ市場の推定と予測、2018年～2030年
図39 欧州市場の推定と予測、2018年～2030年
図40 イギリス市場の推定と予測、2018年～2030年
図41 ドイツ市場の推定と予測、2018年～2030年
図42 フランス市場の推定と予測、2018年～2030年
図43 イタリア市場の推定と予測、2018年～2030年
図44 スペイン市場の推定と予測、2018年～2030年
図45 トルコ市場の推定と予測、2018年～2030年
図46 アジア太平洋市場の推定と予測、2018年～2030年
図47 日本市場の推定と予測、2018年～2030年
図48 中国市場の推定と予測、2018年～2030年
図49 インド市場の推定と予測、2018年～2030年
図50 オーストラリア市場の推定と予測、2018年～2030年
図51 タイ市場の推定と予測、2018年～2030年
図52 韓国市場の推定と予測、2018年～2030年
図53 インドネシア市場の推定と予測、2018年～2030年
図54 マレーシア市場の推定と予測、2018年～2030年
図55 中南米市場の推定と予測、2018年～2030年
図56 ブラジル市場の推定と予測、2018年～2030年
図57 アルゼンチン市場の推定と予測、2018年～2030年
図58 中東・アフリカ市場の推定と予測、2018年～2030年
図59 南アフリカ市場の推定と予測、2018年～2030年
図60 モロッコ市場の推定と予測、2018年～2030年
