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日本の自動車用電動アクチュエータ市場規模と予測
日本の自動車用電動アクチュエータ市場規模は、過去数年間の目覚ましい拡大を反映し、安定したペースで成長しています。2024年から2031年にかけての予測期間には、大幅な成長が見込まれます。
日本の自動車用電動アクチュエータは、最新の自動車システムに不可欠な部品として認知されつつあります。
電気エネルギーを機械的運動に変換するために使用される電動デバイスと定義されるこれらのアクチュエータは、窓、シート、扉、スロットルシステム、HVAC（暖房、換気、空調）機構の制御など、自動車の運転において重要な機能を果たします。
アクチュエータの統合は、自動車技術の進歩と、効率と利便性の向上に対する需要によって推進されています。
これらのアクチュエータの用途は、乗用車と商用車の両方で広く観察されており、自動化をサポートし、全体的な性能を向上させます。
持続可能なモビリティ・ソリューションの採用が増加しているため、電気自動車やハイブリッド車での役割が重視されています。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場は、快適性、安全性、高度な機能に対する消費者の期待の高まりに支えられ、着実に成長しています。
さらに、材料科学と製造技術の革新により、生産における信頼性と費用対効果が確保されていることも、成長に拍車をかけています。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場のダイナミクス
日本の自動車用電動アクチュエータ市場を形成している主な市場ダイナミクスは以下の通りです：
主な市場促進要因
- 高度な機能に対する消費者の需要： 高度な機能に対する消費者の要求：自動化され洗練された車両機能に対する消費者の期待の高まりは、乗用車および商用車における電動アクチュエータの採用を促進すると予想されます。快適性、安全性、利便性への注目の高まりは、この傾向を維持すると予想されます。
- 電気自動車とハイブリッド車の採用： 持続可能なモビリティ・ソリューションに対する高い需要が、バッテリー駆動車やハイブリッド車における電動アクチュエータの使用を促進すると予測されます。二酸化炭素排出量削減へのシフトは、市場成長に大きく貢献すると思われます。経済産業省の次世代自動車戦略2023によると、日本は2030年までに新車販売の70％を電動化することを目指しています。
- 自動車技術の進歩： 電動アクチュエータ設計における継続的な技術革新により、エネルギー効率と耐久性の向上が期待されます。これらの進歩は、次世代自動車システムへのアクチュエータの統合をサポートすると予想されます。
- 研究開発への投資： 軽量で費用対効果が高く、高性能なアクチュエータの研究開発に対する日本メーカーの投資の増加は、市場に有利な機会を生み出すと考えられます。世界的な安全・環境規制への対応重視も、開発活動に影響を与えると予想されます。
- 自動車生産と輸出活動： 自動車生産と輸出の世界的リーダーとしての日本の強力な地位は、電動アクチュエータの需要を強化すると推定されます。高品質で技術的に先進的な自動車の生産に注力することで、市場の拡大がさらに促進される見込み。JAMAの2023年版アニュアルレポートによると、日本の自動車生産台数は830万台、世界輸出台数は470万台。
主要課題：
- 高い初期コスト： 先進的な電動アクチュエータの開発と展開に伴う多額のコストが市場成長を抑制すると予想されます。これらのコストは、特に価格に敏感な自動車分野での採用を制限する可能性が高い。
- レアアース材料への依存： アクチュエーター生産における希土類材料への依存は、サプライチェーン上の課題を生じさせると予測されます。原材料価格の変動は、製造の拡張性にさらなる制約をもたらすと予想されます。
- 複雑な統合要件： 最新の自動車システムに電動アクチュエータを複雑に統合するには、高度な専門知識とリソースが必要になると予測されます。この複雑さにより、生産スケジュールと開発コストが増加すると予想されます。
- 従来型自動車における市場の飽和： 日本では従来の内燃エンジン車が飽和状態にあり、従来の電動アクチュエータに対する需要が鈍化する可能性が高い。より新しいモビリティ・ソリューションへの移行は、市場全体のダイナミクスに影響を与える可能性があります。
- 不透明な経済状況： 経済の不確実性と消費者の購買力の変動は、自動車セクターの当面の拡大を制限すると予想されます。この抑制は、アクチュエータ関連のイノベーションへの投資にマイナスの影響を与えると予測されます。
主要動向：
- 自動車の電動化への注力： 内燃エンジンから電気自動車やハイブリッド車への移行が重視されるようになり、アクチュエータ設計の革新が進むと予測。エネルギー効率の高い部品への需要の高まりは、この傾向をさらに加速させると予測されます。
- 先進運転支援システム（ADAS）の統合： ADAS技術の高い採用率は、精密な制御と自動化のための電動アクチュエータの使用を促進すると予想されます。安全規制や自律走行機能に対する消費者の関心が高まるにつれて、この傾向はさらに強まると予測されます。
- 軽量材料の使用： 車両の軽量化に重点が置かれるようになることで、先進的な軽量素材を使用したアクチュエータの開発が促進されると考えられます。この傾向は、燃費の向上と排出ガスの削減という広範な目標に合致すると予想されます。
- スマートコネクテッドカーへの投資： 車両接続性とIoT統合の進展は、インテリジェントアクチュエータの組み込みをサポートすると予測されます。これらのシステムは、車両の機能性と消費者体験を向上させ、市場の需要を促進すると予想されます。
- 持続可能性とリサイクルの重視： 環境的に持続可能な慣行への重点の高まりは、リサイクル可能でエネルギー効率の高いアクチュエータの開発に影響を与えると予測されます。この傾向は、自動車の廃棄物や環境への影響を減らすための世界的な取り組みと一致する可能性が高いです。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場の地域分析
日本の自動車用電動アクチュエータ市場の詳細な地域分析は以下の通りです：
東京
- Verified Market Research Marketによると、東京は自動車の研究、開発、生産の主要拠点としての役割を担っているため、日本の自動車用電動アクチュエータ市場を支配すると予測されています。
- 数多くの大手自動車メーカーや技術系企業が存在するため、先進的なアクチュエータ技術への大幅な投資が見込まれます。
- 同市の確立されたインフラと技術革新への注力は、同市を市場成長への重要な貢献者として位置づけると思われます。
- 強力な輸出活動と国際市場への近接性は、この分野における東京の影響力をさらに高めると予測されます。
- 東京港湾局によると、2023年の電動アクチュエーターを含む自動車部品の輸出額は4,120億円。
大阪：
- 大阪：大阪は、拡大する自動車製造拠点に牽引され、自動車用電動アクチュエータの市場として急成長が見込まれています。
- 大阪市は産業能力の多様化に注力しており、様々な車両セグメントで電動アクチュエータの統合に新たな機会が生まれると予想されます。
- 持続可能なモビリティ・ソリューションへの高水準の投資は、同市の成長に大きく貢献すると思われます。
- 国内メーカーと世界的な技術プロバイダーとの協力関係により、革新的なアクチュエーターシステムの採用が加速すると予測されます。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場： セグメント分析
日本の自動車用電動アクチュエータ市場は、用途、自動車用タイプ、販売チャネル別に細分化されます。
自動車用電動アクチュエータの日本市場：用途別
- スロットルアクチュエータ
- シート調整アクチュエータ
- ウィンドウリフトアクチュエーター
- ブレーキアクチュエータ
- クロージャーアクチュエータ（トランクとテールゲート）
- HVACアクチュエータ
用途別では、スロットルアクチュエータ、シートアジャストメントアクチュエータ、ウィンドウリフトアクチュエータ、ブレーキアクチュエータ、クロージャーアクチュエータ（トランクとテールゲート）、HVACアクチュエータに二分されます。スロットルアクチュエータは、自動車の性能と燃費を向上させる重要な役割を担っているため、日本の自動車用電動アクチュエータ市場で最大のシェアを占めると予想されます。従来型自動車と電気自動車の両方で高度な電子スロットル制御システムの採用が増加しており、スロットルアクチュエータの需要を促進すると予想されます。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場：自動車の種類別
- 乗用車
- 小型商用車（LCV）
- 大型商用車 (HCV)
- 電気自動車（EV）
自動車の種類別では、乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）、電気自動車（EV）に分類されます。乗用車セグメントは、快適性と安全性の向上に対する消費者需要の増加により、日本の自動車用電動アクチュエータ市場で最大のシェアを占めると予測されています。先進運転支援システム(ADAS)、自動空調制御、シート調節機構の統合が進んでいることが、この優位性に大きく貢献すると予測されます。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場：販売チャネル別
- OEM（相手先ブランド製造）
- アフターマーケット
販売チャネル別に、市場はOEM（相手先ブランド製造）とアフターマーケットに区分されます。OEM分野は、高度な自動化技術を搭載した自動車の生産に不可欠な役割を担っているため、日本の自動車用電動アクチュエータ市場で最大のシェアを占めると予測されます。乗用車および商用車における純正電動アクチュエータへの高い需要が、この優位性を促進すると予測されています。
主要プレイヤー
日本の自動車用電動アクチュエータ市場」調査レポートは、市場に重点を置いた貴重な洞察を提供します。市場の主要プレイヤーは、Denso Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Hitachi Ltd, Continental AG, Robert Bosch GmbH, Aptiv Plc, BorgWarner, Inc., Johnson Electric, and Valeo SA.です。競合状況のセクションには、上記のプレイヤーの主要な開発戦略、市場シェア、市場ランキング分析も含まれています。
当社の市場分析では、このような主要プレイヤーのみを取り上げたセクションも設けており、アナリストが主要プレイヤーの財務諸表、製品ベンチマーク、SWOT分析などの情報を提供しています。また、競合状況のセクションには、上記のプレイヤーの主要な開発戦略、市場シェア、市場ランキング分析も含まれています。
日本の自動車用電動アクチュエータ市場の最新動向
- 2023年1月、株式会社デンソーは、ハイブリッド車や電気自動車への応用に焦点を当て、車両効率を高め、排出ガスを削減するように設計された電動アクチュエータの新しい製品ラインを発表。
- 2023年3月、三菱電機は、最新の自動車の応答時間と燃費を改善する先進的な電動スロットルアクチュエータを発表。
- 2023年2月、日本電産は、乗用車のスペースと性能の最適化を目的とした小型電動アクチュエータシリーズを発表。
- 2023年4月、株式会社日立製作所が、自動車用電動アクチュエータの新シリーズを発表。
- 2023年5月、コンチネンタルAGは、ドライバーと同乗者に快適性とカスタマイズ性を提供する革新的な電動シート調整アクチュエータを発表。
1 日本の自動車用電動アクチュエータ市場の紹介
1.1 市場の概要
1.2 レポートのスコープ
1.3 前提条件
2 エグゼクティブサマリー
3 検証市場調査の調査手法
3.1 データマイニング
3.2 バリデーション
3.3 一次インタビュー
3.4 データソース一覧
4 日本の自動車用電動アクチュエータ市場の展望
4.1 概要
4.2 市場ダイナミクス
4.2.1 推進要因
4.2.2 抑制要因
4.2.3 機会
4.3 ポーターズファイブフォースモデル
4.4 バリューチェーン分析
5 日本の自動車用電動アクチュエータ市場：用途別
5.1 概要
5.2 スロットルアクチュエータ
5.3 シート調整アクチュエータ
5.4 ウィンドウリフトアクチュエータ
5.5 ブレーキアクチュエータ
5.6 クロージャーアクチュエータ（トランク、テールゲート）
5.7 HVACアクチュエータ
6 日本の自動車用電動アクチュエータ市場：種類別
6.1 概要
6.2 乗用車
6.3 小型商用車（LCV）
6.4 大型商用車(HCV)
6.5 電気自動車（EV）
7 日本の自動車用電動アクチュエータ市場：販売チャネル別
7.1 概要
7.2 OEM（相手先ブランド製造）
7.3 アフターマーケット
8 日本の自動車用電動アクチュエータ市場の競争環境
8.1 概要
8.2 各社の市場ランキング
8.3 主要開発戦略
9 企業プロファイル
9.1 株式会社デンソー
9.1.1 概要
9.1.2 業績
9.1.3 製品展望
9.1.4 主要開発
9.2 三菱電機株式会社
9.2.1 概要
9.2.2 業績
9.2.3 製品展望
9.2.4 主な展開
9.3 日本電産株式会社
9.3.1 概要
9.3.2 業績
9.3.3 製品展望
9.3.4 主な展開
9.4 日立製作所
9.4.1 概要
9.4.2 業績
9.4.3 製品展望
9.4.4 主な展開
9.5 コンチネンタルAG
9.5.1 概要
9.5.2 業績
9.5.3 製品展望
9.5.4 主な展開
9.6 ロバート・ボッシュGmbH
9.6.1 概要
9.6.2 業績
9.6.3 製品の見通し
9.6.4 主要開発製品
10 付録
10.1 関連調査
❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖