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Stratistics MRC によると、世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場は 2024 年に 18 億米ドルに達し、予測期間中は年平均成長率 7.7% で成長し、2030 年には 29 億米ドルに達すると予想されています。航空機用ワイヤー＆ケーブルは、航空機全体に電力、信号、データを伝送する特殊な電線です。これらのワイヤーおよびケーブルは、過酷な環境に対応するように製造されているため、軽量で強度が高く、振動、高温、化学物質や湿気などの環境要因に耐性があります。信頼性と安全性を確保するため、通常、銅やアルミニウム合金などの高性能素材を使用し、最先端のコーティングで絶縁されています。航空機の機能と運用効率を全体として確保するためには、航空電子機器、照明、通信、制御システムに電力を供給するための航空機用ワイヤーおよびケーブルが不可欠です。
IATA（国際航空運送協会）によると、アジア太平洋地域の航空交通量は2022年に前年比54.4％増加しました。
市場動向：
推進要因：
航空機生産の増加
航空機製造の増加は、改良された配線システムの需要を高め、航空機用ワイヤー＆ケーブル市場を大幅に押し上げています。航空会社が老朽化した航空機を置き換え、航空需要の増加に対応するために機材を増強する中、信頼性が高く、軽量で耐久性に優れたワイヤーおよびケーブルソリューションの必要性がますます高まっています。複雑な電気システムを必要とする技術的に複雑な航空機の製造は、この傾向をさらに強めています。その結果、製造業者は受注量の増加により利益を得ることができ、この業界におけるイノベーションと市場拡大が促進されています。
抑制要因：
高コスト
先進型合金や特殊コーティングなど、航空機用ワイヤー＆ケーブルの材料コストが高いことが、業界の拡大を妨げています。これらの高級素材は製造コストを押し上げるため、製造業者はコスト競争力のあるソリューションを提供することが困難です。航空機用ワイヤーの複雑な設計や認証仕様も、コストをさらに押し上げています。革新的な配線ソリューションの需要は高まっていますが、こうしたコスト面での制約により、特に小型航空機メーカーや改造プロジェクトでは採用が制限され、業界の進歩が遅れる可能性があります。
機会：
航空電子技術の進歩
航空電子技術の進歩により、ナビゲーション、通信、飛行制御などの高度なシステムをサポートする高性能ワイヤーソリューションの需要が高まり、航空機用ワイヤー＆ケーブル市場が拡大しています。現代の航空電子機器用ケーブルには、信号の完全性、耐久性、電磁干渉 (EMI) に対する耐性の向上が求められます。性能を最大限に引き出すため、これらの進歩は、軽量で耐熱性の高い素材の使用も促進しています。航空システムがますます統合化、高度化するにつれて、高度な配線およびケーブルソリューションのニーズが高まり、市場の拡大を後押ししています。
脅威：
複雑な設置とメンテナンス
航空機用ワイヤー＆ケーブルシステムの設置とメンテナンスは複雑であるため、運用コストが上昇し、専門知識が必要となり、市場の成長を妨げています。現代の配線システムは複雑であり、定期的な点検や修理が必要であるため、ダウンタイムが長くなり、メンテナンスコストが高くなる可能性があります。これらの困難は、航空業界における新技術の統合を妨げ、特に旧式の航空機において、高度な配線ソリューションの広範な利用を制限する要因となる可能性があります。
COVID-19 の影響：
COVID-19 のパンデミックは、航空機用ワイヤー＆ケーブル市場に大きな影響を与え、ロックダウンによるサプライチェーンの混乱や生産の減少を引き起こしました。航空業界は、航空需要の急減により需要の低迷に直面し、航空機の製造や改造プロジェクトが遅延しました。しかし、パンデミック後の燃料効率と先進型航空電子機器のニーズを背景に、航空需要が回復し、機体の近代化への投資が増加しているため、市場は回復傾向にあります。
熱可塑性樹脂セグメントは予測期間中に最大規模となる見込み
熱可塑性樹脂セグメントは予測期間中に最大規模となる見込みです。熱可塑性樹脂は軽量化に優れ、航空機の重量削減と燃料効率の向上に貢献します。高温、化学物質、環境ストレスに対する優れた耐性を備え、耐久性と安全性を確保します。さらに、熱可塑性樹脂は伝統的な材料に比べて柔軟性が高く、施工が容易です。リサイクル可能性と厳格な航空規制への適合性は、その採用を促進し、市場の成長と持続可能性目標を支援しています。
予測期間において、電力伝送セグメントが最高の CAGR を記録すると予想されます。
現代の航空機では、効率的な電力伝送がますます重視されているため、予測期間において、電力伝送セグメントが最高の CAGR を記録すると予想されます。フライ・バイ・ワイヤ制御や電気推進などの航空機システムの電動化に伴い、損失を最小限に抑えながら高電力負荷に対応できる先進型のワイヤーおよびケーブルソリューションの需要が高まっています。軽量で高性能な導体は、燃料効率の向上と排出ガスの削減に不可欠であり、電力伝送は、この分野におけるイノベーションと市場成長を推進する重要な要素となっています。
最大のシェアを占める地域：
北米は、航空機の生産増加、次世代航空機の需要拡大、航空電子システムの進歩により、予測期間中は最大の市場シェアを維持すると予想されます。この市場は、高性能の配線ソリューションを必要とする厳格な安全規制の恩恵を受けています。航空宇宙製造拠点の拡大に加え、防衛予算の増加と近代化プログラムが需要をさらに後押ししています。さらに、燃料効率の向上と排出量削減を目的とした軽量で耐久性のある材料の採用が、地域の市場成長軌道を強化しています。
最も高いCAGRを有する地域:
アジア太平洋地域は、航空旅行の増加と防衛費の拡大により、予測期間において最高の CAGR を記録すると予想されています。この地域における航空産業の拡大は、特に新興国において、性能と安全性の向上のために堅牢で軽量なワイヤーソリューションの使用を促進しています。規制の強化や、高速データ伝送接続などの技術開発も、市場の拡大をさらに後押ししています。さらに、電気航空機やハイブリッド航空機への移行により、創造的なワイヤーおよびケーブルソリューションの需要が高まっています。
市場の主要企業
航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の主要企業には、Loos & Co., Inc.、FDH Aero、Judd Wire, Inc.、Bergen Cable Technology、Allied Wire & Cable、Tyler Madison, Inc.、Lexco Cable、Sandin Manufacturing、Southwire Company, LLC、General Cable Corporation、Amphenol Corporation、TE Connectivity Ltd.、 Belden Inc.、Prysmian Group、Sumitomo Electric Industries, Ltd.、Hitachi Metals, Ltd.、およびMolex LLCが含まれます。
主要な動向:
2024年12月、Prysmianはフランスの送電事業者（TSO）であるRéseau de Transport d’Électricité（RTE）と、海底電力ケーブルリンクのエンジニアリング、調達、建設、設置、および試運転（EPCI）に関する枠組み協定を締結しました。
2024年11月、TechnipFMCとPrysmianは、再生可能電力の需要増加に対応するため、浮体式洋上風力発電のグローバル開発をさらに加速するための協力協定を締結したと発表しました。
2022年6月、Prysmian Groupは、エネルギー転換と脱炭素化プロセスを支援するための電力網のアップグレードと開発に携わるグローバルなエネルギー事業者を支援しました。
対象航空機タイプ：
• 固定翼
• 回転翼
• 無人航空機
• 先進型航空機
対象絶縁タイプ：
• 熱可塑性
• 熱硬化性
対象部品：
• 航空機用ハーネス
• 航空機用ワイヤー
• 航空機用ケーブル
対象導体材料：
• ステンレス鋼合金
• 銅合金
• アルミニウム合金
• その他の導体材料
対象アプリケーション:
• 飛行制御システム
• 照明
• データ伝送
• 電力伝送
• アビオニクス
• その他のアプリケーション
対象エンドユーザー:
• オリジナル機器メーカー（OEM）
• アフターマーケット
対象地域:
• 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
• ヨーロッパ
o ドイツ
o イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o アジア太平洋その他
• 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米その他
• 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o 中東・アフリカその他
目次
1 概要
2 序文
2.1 要約
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 研究方法論
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 研究アプローチ
2.5 研究資料
2.5.1 一次研究資料
2.5.2 二次研究資料
2.5.3 仮定
3 市場動向分析
3.1 概要
3.2 推進要因
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 COVID-19の影響
4 ポーターの5つの力分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 購入者の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争の激化
5 航空機タイプ別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場
5.1 はじめに
5.2 固定翼
5.3 回転翼
5.4 無人航空機
5.5 先進型航空モビリティ
6 絶縁タイプ別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場
6.1 概要
6.2 熱可塑性
6.3 熱硬化性
7 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場、部品別
7.1 概要
7.2 航空機用ハーネス
7.3 航空機用ワイヤー
7.4 航空機用ケーブル
8 導体材料別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場
8.1 はじめに
8.2 ステンレス鋼合金
8.3 銅合金
8.4 アルミニウム合金
8.5 その他の導体材料
9 用途別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場
9.1 はじめに
9.2 飛行制御システム
9.3 照明
9.4 データ転送
9.5 電力伝送
9.6 航空電子工学
9.7 その他の用途
10 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場、エンドユーザー別
10.1 はじめに
10.2 オリジナル機器メーカー（OEM）
10.3 アフターマーケット
11 地域別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場
11.1 概要
11.2 北米
11.2.1 米国
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 アジア太平洋地域その他
11.5 南アメリカ
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 南米その他
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 中東・アフリカその他
12 主要な動向
12.1 協定、提携、協力関係、合弁事業
12.2 買収・合併
12.3 新製品発売
12.4 事業拡大
12.5 その他の主要戦略
13 企業プロファイル
13.1 Loos & Co., Inc.
13.2 FDH Aero
13.3 Judd Wire, Inc.
13.4 Bergen Cable Technology
13.5 Allied Wire & Cable
13.6 Tyler Madison, Inc.
13.7 Lexco Cable
13.8 Sandin Manufacturing
13.9 Southwire Company, LLC
13.10 ジェネラル・ケーブル・コーポレーション
13.11 アムフェノール・コーポレーション
13.12 TEコネクティビティ・リミテッド
13.13 ベルデン・インク
13.14 プリズミアン・グループ
13.15 住友電気工業株式会社
13.16 日立金属株式会社
13.17 モレックス LLC
表一覧
1 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し、地域別（2022年～2030年）（百万ドル
2 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し、航空機タイプ別（2022年～2030年）（百万ドル
3 固定翼別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022年～2030年）（百万ドル
4 回転翼別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022年～2030年）（百万ドル
5 無人航空機別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022年～2030年）（百万ドル
6 先進型航空機市場における世界の航空機用ワイヤー＆ケーブルの市場見通し（2022年～2030年）（百万ドル
7 絶縁タイプ別世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022年～2030年）（百万ドル
8 熱可塑性樹脂別世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022年～2030年）（百万ドル
9 熱硬化性樹脂別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
10 部品別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
11 航空機用ハーネス別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
12 航空機用ワイヤー＆ケーブルの世界市場見通し、航空機用ワイヤー別（2022-2030）（百万ドル
13 航空機用ワイヤー＆ケーブルの世界市場見通し、航空機用ケーブル別（2022-2030）（百万ドル
14 航空機用ワイヤー＆ケーブルの世界市場見通し、導体材料別（2022-2030）（百万ドル
15 ステンレス鋼合金別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030）（百万ドル
16 銅合金別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030）（百万ドル
17 アルミ合金別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030 （百万ドル）
18 その他の導体材料別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
19 用途別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
20 飛行制御システム別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年 （百万ドル）
21 照明別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
22 データ転送別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
23 電力伝送別世界航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030年）（百万ドル
24 航空電子機器別グローバル航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030）（百万ドル
25 その他の用途別グローバル航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030）（百万ドル
26 エンドユーザー別グローバル航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し（2022-2030）（百万ドル
27 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し、OEM 別（2022-2030 年）（百万米ドル
28 世界の航空機用ワイヤー＆ケーブル市場の見通し、アフターマーケット別（2022-2030 年）（百万米ドル
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