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Stratistics MRCによると、自転車用タイヤの世界市場は2024年に226.8億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.9%で、2030年には327.4億ドルに達する見込みです。自転車用タイヤは、自転車の車輪に装着され、牽引力、クッション性、安定性を提供するゴム製のカバーです。車輪のリムを取り囲み、空気を入れたり固形物を詰めたりしてライダーの体重を支え、路面からの衝撃を吸収します。自転車用タイヤには、スピードを出すための滑らかなロード用タイヤや、悪路でグリップするためのノビーな質感のオフロード用タイヤなど、さまざまなデザインがあります。タイヤのサイズやトレッドパターン、素材は、自転車の種類や用途によって異なります。
全インド自転車工業会によると、中国は世界で最も多くの自転車を生産していることから「自転車の王国」として有名で、自転車用タイヤ市場の約90％を占めています。
市場のダイナミクス
ドライバー
推進要因：健康とフィットネスに対する意識の高まり
活動的なライフスタイルを維持しようとする個人が増えるにつれ、サイクリングは低負荷で効果的なワークアウトと見なされるようになっています。このような消費者の嗜好の変化は、レクリエーション、通勤、フィットネス目的で購入される自転車が増え、自転車用タイヤ市場の成長を後押ししています。個人の健康と持続可能性への注目の高まりは、さまざまなサイクリング・アクティビティ用に設計されたものを含め、高品質な自転車用タイヤへの需要をさらに高め、フィットネス愛好家のニーズに合わせたタイヤ技術と素材の革新を通じて市場の拡大に貢献しています。
抑制要因
原材料価格の変動
自転車用タイヤにおける原材料価格の変動は、主にゴム、合成コンパウンド、油性材料などの主要投入材料の変動によるものです。これらの原材料は、世界的なサプライチェーンの混乱、環境要因、市場の思惑の影響を受けます。価格が上昇すると、メーカーは生産コストの増加に直面し、それがタイヤ価格の上昇という形で消費者に転嫁される可能性があります。このため、特にコストに敏感な消費者の間で需要が減少し、市場の成長が妨げられる可能性があります。
機会：
環境に優しい交通手段の人気の高まり
自転車はその環境的利点から好まれる選択肢となりつつあり、高性能で耐久性があり、環境に優しい自転車用タイヤへの需要が高まっています。この傾向は、高性能で耐久性があり、環境に優しい自転車用タイヤの需要増加を促しています。各メーカーは、再生ゴムや生分解性コンパウンドのような持続可能な素材を使用したタイヤの開発に注力しており、より環境に優しい代替品を求める世界的な動きと一致しています。さらに、都市部のサイクリング・インフラの整備や政府のインセンティブが自転車の普及を後押しし、自転車用タイヤ市場の拡大に寄与しています。
脅威
代替交通手段との競合
電動スクーター、電動自転車、ライドシェアサービスなどの代替交通手段は、利便性、スピード、労力の軽減を提供することが多く、幅広い消費者にアピールしています。都市部がこうした選択肢のためのインフラに 投資するにつれ、従来の自転車の需要が減少し、 自転車用タイヤの成長可能性が制限される可能性があ る。さらに、自転車以外の選択肢の中には、毎日の通勤により多用途で実用的であると認識されているものもあり、自転車とタイヤなどの関連部品の市場シェアがさらに低下する可能性があります。
コビッド19の影響
Covid-19の流行は自転車用タイヤ市場に大きな影響を与え、人々は戸締まりや社会的距離の中で代替交通手段を求めたため需要が増加しました。フィットネス、通勤、レクリエーションを目的としたサイクリングの急増は、タイヤの売上を押し上げました。しかし、原材料の入手の遅れや製造の制限など、サプライチェーンの混乱が生産の妨げとなりました。パンデミック後、需要は安定しているものの、製造業部門の回復が続いているため、一部の地域では供給不足に見舞われました。
予測期間中はチューブレスタイヤ部門が最大と予測
予測期間を通じて最大の市場シェアを確保すると予測されるのはチューブレスタイヤ分野。チューブレスタイヤは、インナーチューブがなく、タイヤとリムが気密シールを形成するように設計されています。インナーチューブがないためパンクのリスクが低く、転がり抵抗が少ないためスムーズな走行が可能。チューブレスタイヤは低い空気圧で走行できるため、特に悪路でのトラクションと快適性が向上します。
マウンテンバイク分野は予測期間中に最も高いCAGRが見込まれる分野
マウンテンバイク分野は、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。マウンテンバイク用のタイヤは、オフロードでの走行性能を高めるために設計されており、耐久性とトラクションが強化されています。これらのタイヤは一般的にノビータイプのトレッドパターンを特徴としており、土、泥、岩などの凸凹した不整地でグリップ力を発揮します。また、ゴムやケブラーなどさまざまな素材があり、さまざまな走行条件や好みに合わせてチューブ、チューブレス、クリンチャーなどのデザインを選ぶことができます。
最大のシェアを占める地域：
アジア太平洋地域は、健康意識の高まり、サイクリング参加者の増加、都市化の進展を背景に、予測期間中に最大の市場シェアを記録する見込みです。中国、インド、日本などの国々は、従来の自転車と電動自転車の両方の需要が拡大していることが主な要因です。さらに、耐パンク性タイヤや高性能タイヤなど、タイヤ技術の進歩が市場の成長を後押ししています。Eコマース・プラットフォームも、同地域全体の販売とアクセスの促進に重要な役割を果たしています。
CAGRが最も高い地域：
北米は、レクリエーション、フィットネス、通勤を目的としたサイクリングに対する消費者の関心が高まっているため、予測期間中のCAGRが最も高くなると予想されます。環境意識の高まりと持続可能な交通手段の推進も自転車需要に貢献。同地域の主要企業は、サイクリングのさまざまなニーズに対応する高性能タイヤの提供に注力しており、北米の都市部と農村部の両方で成長を牽引しています。
市場の主要プレーヤー
自転車用タイヤ市場の主要プレーヤーには、Michelin、Continental、Schwalbe、Pirelli、Maxxis、Yokohama、Trek Bicycle Corporation、Bontrager、Hutchinson、CST Tires、Geax Tires、Bridgestone、Panaracer、Goodyear、Rema Tip Top、Vittoriaなどがあります。
主な動向：
2024年12月、トレックバイシクルとリバティタイヤリサイクルは提携し、北米のトレック直営店で革新的な自転車タイヤリサイクルプログラムを開始。このイニシアチブは、使用済み自転車タイヤの持続可能な処理に対するニーズの高まりに対応するもので、サイクリストに便利で、無料で、環境に配慮した使用済みタイヤのリサイクル方法を提供します。
2023 年 6 月、ミシュランは新しい自転車用タイヤ「パワーアドベンチャー」を発売しました。このタイヤはオンロードでもオフロードでも高性能を発揮するように設計されており、多用途性を必要とするサイクリストにとって理想的なタイヤです。このタイヤはミシュランの先進タイヤテクノロジーを結集し、舗装路でも険しいトレイルでも、耐久性、トラクション、快適性のバランスを提供します。
タイヤの種類
– クリンチャータイヤ
– チューブレスタイヤ
– チューブタイヤ
– その他のタイヤタイプ
対象素材
– 天然ゴム
– 合成ゴム
– カーボンブラック
– アラミド
– ケブラー
– その他の素材
リムサイズ
– 700C
– 26インチ
– 27.5インチ
– 29インチ
– その他のリムサイズ
対象用途
– ロードバイク
– マウンテンバイク
– レーシング自転車
– 電動アシスト自転車
– BMX自転車
– ツーリング自転車
– その他の用途
対象エンドユーザー
– 個人消費者
– 自転車小売業者
– レンタル自転車サービス
– サイクリング愛好家および専門家
– その他のエンドユーザー
対象地域
– 北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の地域
– アジア太平洋
o 日本
o 中国 o インド o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次調査ソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーの交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 自転車用タイヤの世界市場：タイヤタイプ別
5.1 はじめに
5.2 クリンチャータイヤ
5.3 チューブレスタイヤ
5.4 チューブタイヤ
5.5 その他のタイヤタイプ
6 自転車用タイヤの世界市場、素材別
6.1 はじめに
6.2 天然ゴム
6.3 合成ゴム
6.4 カーボンブラック
6.5 アラミド
6.6 ケブラー
6.7 その他の素材
7 自転車用タイヤの世界市場、リムサイズ別
7.1 はじめに
7.2 700C
7.3 26インチ
7.4 27.5インチ
7.5 29インチ
7.6 その他のリムサイズ
8 自転車用タイヤの世界市場、用途別
8.1 はじめに
8.2 ロードバイク
8.3 マウンテンバイク
8.4 レーシング自転車
8.5 電動アシスト自転車
8.6 BMX自転車
8.7 ツーリング用自転車
8.8 その他の用途
9 自転車用タイヤの世界市場：エンドユーザー別
9.1 はじめに
9.2 個人消費者
9.3 自転車小売業者
9.4 自転車レンタルサービス
9.5 サイクリング愛好家および専門家
9.6 その他のエンドユーザー
10 自転車用タイヤの世界市場：地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南米地域
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品上市
11.4 拡張
11.5 その他の主要戦略
12 企業プロフィール
12.1 Michelin
12.2 Continental
12.3 Schwalbe
12.4 Pirelli
12.5 Maxxis
12.6 Yokohama
12.7 Trek Bicycle Corporation
12.8 Bontrager
12.9 Hutchinson
12.10 CST Tires
12.11 Geax Tires
12.12 Bridgestone
12.13 Panaracer
12.14 Goodyear
12.15 Rema Tip Top
12.16 Vittoria
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