❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖
Stratistics MRCによると、自動車用フライホイールの世界市場は2025年に82.5億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.3%で、2032年には126.5億ドルに達する見込みです。自動車用フライホイールは、内燃エンジンを搭載した自動車に見られる重要な機械部品です。フライホイールは通常、エンジンのクランクシャフトに固定される大型の回転ディスクです。その目的は、回転エネルギーを蓄え、燃焼サイクル中にエンジンを前進させ続けることです。フライホイールがエンジンストローク間の動力伝達をスムーズにすることで、運転の快適性が向上し、振動が最小限に抑えられます。フライホイールは、マニュアルギアボックスのある車のクラッチ機構の重要な部分であり、エンジンからギアボックスシステムへのトルク伝達を助けます。
米国GDPの約3％を占める1,000社以上の自動車部品メーカーを代表する米国の主要業界団体である自動車機器工業会（MEMA）によると、自動車部品サプライヤーは全米で426万人以上の雇用を支えています。
市場のダイナミクス
ドライバー
ドライバー：マニュアルトランスミッション車への関心の高まり
マニュアルトランスミッション車は、オートマチックトランスミッション車に比べて価格が安く、燃料消費量も少なく、メンテナンスも少なくて済むため、新興国では依然として一般的です。ブラジル、インド、東欧の一部などでは、乗用車や小型商用車のかなりの割合がマニュアルトランスミッションです。ドライブトレインの振動を低減し、クラッチの接続をスムーズにし、エンジン動作に慣性を与えるため、自動車用フライホイールはこれらのシステムに不可欠な部品です。さらに、マニュアルトランスミッションが市場のかなりの部分を占める限り、フライホイールの需要はこれらの地域で引き続き高いでしょう。
制約：
高度なフライホイールシステムのメンテナンスと交換にかかるコストの高さ
最近のフライホイール技術の1つであるデュアルマスフライホイール（DMF）は、より優れた性能と振動の低減を実現しますが、シングルマスフライホイールよりも大幅に高価です。これらのシステムは、交換やメンテナンスに特殊な工具や専門知識が必要で、より複雑で、摩耗の影響を受けやすい。このため、価格に敏感な市場では採用が見送られ、自動車所有者の総所有コストが上昇する可能性があります。さらに、DMFの交換は高価であるため、顧客は交換を延期したり、より安価なオプションを探したりすることが多く、アフターマーケットにおける市場の需要に影響を与えます。
機会：
デュアルマスおよび軽量フライホイール技術の開発
市場参加者には、フライホイールの設計革新による大きな機会があります。カーボン複合材料や高強度アルミニウム合金などの最先端材料を使用して軽量フライホイールを作成することは、燃費の向上と車両の排出量の低減に貢献します。さらに、デュアルマスフライホイール（DMF）は、他のフライホイールよりもトルク伝達がスムーズで振動の減衰性に優れているため、乗用車や商用車、特にディーゼルエンジンでの使用が増加しており、成長の可能性を秘めています。研究開発を通じて、企業はこれらの最先端システムの堅牢性、手頃な価格、機能性を向上させることができ、OEM市場とアフターマーケット市場の両方で競争上の優位性を得ることができます。
脅威：
アフターマーケットにおける価格圧力と激しい競争
自動車アフターマーケットは、特にコストが懸念される分野で競争が激化しています。主に中国や東南アジアの低価格メーカーが、安価なフライホイールの代替品を市場に投入しています。これにより、顧客は製品をより入手しやすくなりますが、価格競争も激しくなります。プレミアム・メーカーやミッドレンジ・メーカーには値下げ圧力がかかり、利益率やブランド価値に影響を及ぼす可能性があります。さらに、偽物や粗悪なフライホイールが出回ることで、アフターマーケットの信頼が低下し、保証請求や安全上の懸念が高まる可能性があります。
COVID-19の影響：
COVID-19の大流行は自動車用フライホイール市場に短期的に大きな影響を及ぼしましたが、その主な理由は工場の閉鎖、世界的なサプライチェーンの混乱、最も忙しい封鎖期間中の自動車販売と生産の急減でした。自動車メーカーが操業を縮小し、消費者が新車の購入を延期したため、フライホイールやその他のドライブトレイン部品の需要が大幅に減少しました。人手不足と原材料供給の遅れにより、製造スケジュールはさらに悪化しました。しかし、パンデミック後は、自動車生産の回復、マイカー需要の増加、自動車のメンテナンスや修理を必要とする人の増加によるアフターマーケット分野の拡大により、市場は回復に向かいました。
予測期間中、単一マスセグメントが最大になる見込み
シングルマスセグメントは、特に新興市場やコストに敏感な市場で、小型商用車や乗用車に幅広く使用されていることから、予測期間中に最大の市場シェアを占める見込みです。シングルマスフライホイールは、シンプルな設計、堅牢性、手頃な価格で有名です。一般的な走行環境下で信頼性の高い性能を発揮します。また、製造とメンテナンスが簡単なため、アフターマーケットでも好まれています。世界各地域で市場での存在感が強く、安定した需要があるのは、デュアルマスバリエーションほど振動を吸収しないにもかかわらず、コストが低く、マニュアルトランスミッションとの互換性があるためです。
予測期間中、乗用車セグメントのCAGRが最も高くなる見込み
予測期間中、乗用車セグメントが最も高い成長率を示すと予測されています。この成長の原動力となっているのは、世界的な乗用車需要の拡大であり、特に中国、インド、東南アジアなどの発展途上国では、マニュアルトランスミッションが依然として広く使用されています。また、最近の乗用車は、運転の快適性を向上させ、振動を軽減するために、デュアルマスフライホイールのようなフライホイール技術の進歩を取り入れるようになってきています。さらに、この市場における高性能フライホイールの需要は、自動車メーカーが手頃な価格のドライブトレインコンポーネント、よりスムーズな動力伝達、燃費効率を重視し続ける限り、徐々に大幅に増加すると予想されます。
最大のシェアを占める地域：
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想されます。これは、乗用車および商用車の旺盛な需要、中間層の増加、広範な自動車生産基盤が背景にあります。中国、インド、日本、韓国などの国々は、自動車製造業が確立されており、フライホイールが重要な役割を果たすマニュアルトランスミッション搭載車が好まれるため、大きな貢献をしています。強力なアフターマーケット産業、手頃な価格の労働力、多数の重要なOEMと部品サプライヤーの存在は、この地域にとってさらなる利点です。さらに、自動車生産を支援する有利な政府政策、急速な都市化、インフラの成長によって、この地域の市場支配力はさらに強化されています。
CAGRが最も高い地域：
予測期間中、中東・アフリカ地域が最も高いCAGRを示すと予測されます。この成長の主な要因は、自動車セクターの拡大、都市化の進展、マニュアルトランスミッションを搭載した手頃な価格の自動車に対する需要の増加です。フライホイールの需要は、この地域のいくつかの国がインフラストラクチャーと産業開発に投資している結果、商用車のニーズが高まっていることによっても支えられています。自動車の保有台数の拡大とアフターマーケット業界の繁栄も、継続的な交換需要を支えています。さらに、この地域の長期的な市場ポテンシャルと成長軌道は、自動車製造を現地化する政府の取り組みによっても改善されています。
市場の主要プレーヤー
自動車用フライホイール市場の主要企業には、ZF Friedrichshafen AG、Valeo SA、Schaeffler AG、Eaton Corporation、BorgWarner Inc.、Aisin Seiki Co. (アイシン精機株式会社)、Linamar Corporation、Exedy Corporation、AMS Automotive Inc、American Axle & Manufacturing (AAM)、Skyway Precision、Ace Manufacturing & Parts Co Inc、Tupy、Haldex AB、Mancor Industriesなどがあります。
主な動向：
2025年4月、ゼット・エフ社の商用車ソリューション（CVS）部門は、インドの非公開商用車メーカーから数千台の電動アクスル「AxTrax 2」を供給する複数年契約を獲得。この契約は、ゼロエミッションの都市間バスの新車両の生産をサポートするものです。
2024年12月、シェフラーAGの子会社であるシェフラーインダストリーINA-Ingenieurdienst GmbHは、Dhruva Automation & Controls (P) Ltd.（以下、「Dhruva」）の株式100％を取得する株式売買契約を締結しました。(Ltd.（以下、Dhruva社）の株式100％を取得する株式売買契約を締結しました。Dhruva社は、インドのプネーに本社を置き、アジア・太平洋地域におけるスマート産業オートメーションおよびソフトウェアソリューションを専門とするエンジニアリングおよびサービスプロバイダーです。
2024年1月、ヴァレオとZutaCore®は、CESのヴァレオプレスカンファレンスにおいて、高密度サーバーをサポートするデータセンターにおける液冷需要の増大に対応するための4年間の商業契約を発表します。ヴァレオは、2024年後半に最初のデータセンター冷却コンポーネントをZutaCoreに納入する予定です。両社は以前、CES 2023でデータセンター向け液冷の新方式を研究・導入するための協業を発表していました。
対象となるタイプ
– シングルマス
– デュアルマス
– セミデュアルマス
対象材料
– スチール
– 鋳鉄
– アルミニウム合金
– その他の材料
対象車両
– 乗用車
– 小型商用車
– 大型商用車
対象トランスミッション
– マニュアルトランスミッション
– セミオートマチックトランスミッション
– オートマチックトランスミッション
– 無段変速機（CVT）
販売チャネル
– OEM
– アフターマーケット
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の地域
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次調査ソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 新興市場
3.7 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーの交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 自動車用フライホイールの世界市場：タイプ別
5.1 はじめに
5.2 シングルマス
5.3 デュアルマス
5.4 セミデュアルマス
6 自動車用フライホイールの世界市場：材料別
6.1 はじめに
6.2 スチール
6.3 鋳鉄
6.4 アルミニウム合金
6.5 その他の材料
7 自動車用フライホイールの世界市場、車両別
7.1 はじめに
7.2 乗用車
7.3 小型商用車
7.4 大型商用車
8 自動車用フライホイールの世界市場：トランスミッション別
8.1 はじめに
8.2 マニュアルトランスミッション
8.3 セミオートマチックトランスミッション
8.4 オートマチックトランスミッション
8.5 無段変速機（CVT）
9 自動車用フライホイールの世界市場：販売チャネル別
9.1 はじめに
9.2 OEM
9.3 アフターマーケット
10 自動車用フライホイールの世界市場：地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南米地域
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品発売
11.4 拡張
11.5 その他の主要戦略
12 企業プロフィール
12.1 ZF Friedrichshafen AG
12.2 Valeo SA
12.3 Schaeffler AG
12.4 Eaton Corporation
12.5 BorgWarner Inc.
12.6 Aisin Seiki Co. (Aisin Corporation)
12.7 Linamar Corporation
12.8 Exedy Corporation
12.9 AMS Automotive Inc
12.10 American Axle & Manufacturing (AAM)
12.11 Skyway Precision
12.12 Ace Manufacturing & Parts Co Inc
12.13 Tupy
12.14 Haldex AB
12.15 Mancor Industries
❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖