自動車チューナーの世界市場成長過程 – トレンド・予測 2025年～2035年

※本調査資料は英文PDF形式で、次の内容は英語を日本語に自動翻訳したものです。調査資料の詳細内容はサンプルでご確認ください。

❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖

自動車チューナー市場規模とシェア予測見通し 2025年から2035年
世界の自動車チューナー市場は、2025年の74億米ドルから2035年までに152億米ドルへ成長し、年平均成長率（CAGR）7.5％を記録すると予測されています。この拡大は、乗用車と高性能車両の両方における性能向上、トルク最適化、燃費効率への消費者関心の高まりによって牽引されている。
2024年3月、APR LLCは欧州車向け性能チューニング専用に設計された「Ultralink」プラットフォームを発表した。このシステムはクラウドベースのアクセス性とリアルタイムECUチューニングサポートを備え、チューナーが診断、ファームウェア更新、パラメータ調整をベンチフラッシングや物理的なECUアクセスなしで実行可能にした。
APRによれば、この革新技術はアウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ車両におけるチューニングプロセスの簡素化とユーザー柔軟性の向上を目的に開発された。「Ultralinkは安全かつ効率的なリモートチューニングアクセスをユーザーに提供する次世代ツールである」と同社は公式プレスリリースで表明している。
2023年SEMAショーでは、HP Tunersがチューニングハードウェアとソフトウェアのさらなる進化を発表。CORE ECUとVCM Liveを投入し、いずれもエンジンのリアルタイムキャリブレーションと動的性能モニタリングをサポートする設計だ。同社によれば、新プラットフォームは暗号化された制御モジュールを搭載した新型車両への対応を強化。OEMのサイバーセキュリティプロトコルに対応しつつ、チューナーに精密なエンジンパラメータ制御を提供するシステムとして開発された。
ターボチャージャー搭載パワートレインやハイブリッド駆動系の普及拡大が、エンジンチューニングツールの需要を加速させている。北米やヨーロッパなどの市場では、愛好家や整備工場の技術者がチューニングプラットフォームを活用し、スロットルレスポンス、ブースト圧力、燃料供給、シフトパターンを調整して走行性能を向上させている。
厳しい排出ガス規制もまた、OEMおよびアフターマーケット開発者に適合チューニングソリューションの提供を促している。電動化車両プラットフォームの進化に伴い、回生ブレーキ強度、加速マップ、バッテリー使用効率を管理するソフトウェアベースのチューニングが設計されている。
ソフトウェア定義車両とデジタル制御パワートレインへの関心の高まりを受け、自動車チューナー市場は2035年まで持続的な革新と堅調な成長過程が見込まれる。

---

主要投資セグメント別自動車チューナー市場分析

ガソリンエンジンモデルは全ユーザーセグメントにおいて軽作業用途で依然として好まれる

ガソリン式機器は2025年に世界の市場シェアの58%を占め、2035年まで年平均成長率（CAGR）7.9%で成長すると予測される。需要は、特に住宅用および軽商用用途におけるガソリン式ユニットの運用柔軟性と初期コストの低さによって牽引された。2025年には、造園、ポータブル発電、レクリエーション用ユーティリティ機器での採用率が高水準を維持した。

北米および東南アジアのユーザーは、ディーゼル機と比較した給油の容易さ、携帯性、低騒音性を理由にガソリン機を好んだ。メーカーは競争力のある価格を維持しつつ、ステージVおよびEPA Tier II排出ガス規制への適合を目指しエンジン設計の改良を継続。燃料効率とコールドスタート性能の革新が、ガソリン機のセグメント内での地位をさらに強化した。

第三者オンラインチャネルは価格透明性と製品多様性でリーチを拡大

第三者オンラインチャネルは2025年に世界販売シェアの36%を占め、2035年まで年平均成長率8.1%で拡大すると予測される。成長はインターネット普及率の拡大、モバイル購入行動、オンライン技術製品コンテンツの増加によって支えられた。2025年には、eコマースプラットフォームがOEMや正規販売店と連携し、保証パッケージ、ファイナンスオプション、アフターサービス調整を提供した。

消費者や中小企業は、特に新興市場において、機器の調査・比較・大量発注にオンラインプラットフォームをますます活用した。Amazon、Alibaba、地域B2Bポータルなどのサードパーティプラットフォームは複数ブランド・仕様へのアクセスを可能にし、従来型小売チャネルへの依存度を低下させた。オンラインレビューや性能評価は購入者の意思決定にさらに影響を与え、都市部と地方市場の両方でチャネル拡大を促進した。

課題と機会

課題

規制上の制約と排出ガス規制対応

世界の自動車チューナー業界にとって最大の懸念の一つは、排出ガス規制のさらなる強化である。北米やヨーロッパの多くの政府は、排出量増加の可能性がある車両改造に対して厳格な規制を義務付けている。これにより、ECUリマッピング、ターボ改造、排気システム変更に関する制限が生じている。規制当局はさらに、非承認コンプライアンス店舗やアフターマーケット事業者への監視を強化しており、こうした活動は当該地域における企業運営に付随する法的・財政的リスクをもたらしている。

機会

電気自動車チューニングとスマート性能アップグレードの成長過程

電気自動車への移行は、自動車チューナー市場にとって新たな魅力的な機会をもたらす。従来のエンジン改造は時代遅れになる可能性がある一方、バッテリー最適化、回生ブレーキ調整、ソフトウェアベースの性能向上といったEVチューニングソリューションが注目を集めている。

企業は効率性を損なうことなくEV性能をリアルタイムで監視・調整可能な先進チューニングソフトウェアを開発中だ。さらにAI駆動型性能分析やクラウドベースECUリマッピングといったスマートチューニング技術の統合が市場を変革し、高性能チューニングを現代の自動車トレンドに適応させつつ普及させつつある。

国別展望

アメリカ合衆国

米国自動車チューニング市場は、車両カスタマイズの需要拡大、モータースポーツ活動の活発化、性能向上の人気により堅調に成長している。アフターマーケットチューニング市場は、より高い馬力、トルク、燃費を求める愛好家によって牽引されている。

パフォーマンス調整やECUチューニングへの需要増加。NASCARやストリートレースなどのイベント参加者の増加。電子・ソフトウェアベースのチューニングソリューションへの移行。EPA規制対応がチューニング技術革新を促進。EV向け専用ソフトウェアと電力管理強化。

英国

英国モーターチューナー市場は、確立されたモータースポーツ業界、ECUリマッピング需要の増加、燃費効率に優れたパフォーマンス改造への消費者関心の高まりにより成長している。英国ツーリングカー選手権（BTCC）やラリーチューニングへの関心が高い。燃費効率とスロットルレスポンス向上の需要。排出ガス規制に適合した高性能チューナーの開発要請。性能向上を求めるエンドユーザー。EV専用チューナーの台頭が英国市場の主要な推進力となっている。

ヨーロッパ連合（EU）

厳格な排出ガス規制、拡大するアフターマーケットチューニング文化、性能向上の需要がEU自動車チューナー市場を牽引。ドイツ、フランス、イタリアはECUチューニングとターボチャージャーアップグレードの採用が顕著な高成長市場。環境に優しい性能チューニングソリューションの拡大。イタリアとドイツが性能部品製造を支配。トラックおよびラリー向けチューニングソリューションへの過剰な需要。パワー向上のための車両アップグレード。バッテリー管理と回生ブレーキの強化。

日本日本のカーチューニング業界は、健全な高性能車文化、増加するドリフト・ストリートレース活動、ターボチャージャーエンジンチューニングの発展により拡大中。JDM（日本国内市場）向け車両のアフターマーケットチューニングが主要な市場推進力。ECUチューニング、ターボキット、サスペンションアップグレードへの高い需要、レースやドリフト向けチューニングの増加、エネルギー効率化のためのソフトウェアベースチューニング、高馬力性能への需要、最適化された車両性能のためのAIベースチューニング調整などが、日本市場における主要な成長要因である。

韓国

韓国の自動車チューナー市場は、性能改造への情熱の高まり、EVチューニングソリューションの増加、そして堅調な自動車生産基盤の結果として拡大している。同国のアフターマーケットチューニング部品の輸出市場も成長している。パワー、ハンドリング、燃費向上のためのチューニングの増加。電子チューニング製品の市場拡大。規制に準拠したチューニング製品の重視。バッテリー出力と加速能力の向上。海外市場における韓国製チューニング部品の需要増加が、韓国の市場の主要な推進要因となっている。

競争環境

自動車チューナー市場は、自動車愛好家層における車両性能向上、燃費改善、カスタマイズの需要増大により著しい拡大を遂げている。エンジン制御ユニット（ECU）リマッピング、チップチューニング、パフォーマンストゥーナーなどのチューニングソリューションは、消費者が馬力、トルク、燃費の最適化を求める中で注目を集めている。

自動車チューニングソフトウェア・ハードウェアの技術進歩に加え、電気自動車・ハイブリッド車向けチューニングの普及拡大が市場成長を牽引している。主要企業は製品ポートフォリオの拡充、多様な車種との互換性強化、戦略的提携による市場地位の強化に注力している。

主要企業洞察

Derive Systems (18-22%)

自動車チューニングのリーダー企業であるDerive Systemsは、性能と燃費効率をサポートする先進的なECUチューニングソリューションを設計。ポジティブ・タッチ・パフォーマンスは環境に配慮したチューニング手法を採用し、商用車と一般車両の両市場での成長を目指している。

コブ・チューニング（14-18%）

コブ・チューニングは最高峰の性能チューニングオプションで知られ、特にターボチャージャー搭載車向けのアフターマーケットECUを開発している。ハルテックがユーザーフレンドリーなチューニングプラットフォームとサポートにより、愛好家やプロチューナーの間で強い支持を得ているのには理由がある。

アリエンテックSRL（10-14%）

アリエンテックSRLはECUリマッピング分野のパイオニアであり、最先端のカーチューニングツールとソフトウェアの主要プロバイダーです。世界展開を拡大する同社は、幅広い車種モデルで使用可能な多機能チューニングソリューションを提供しています。

ルー・システムズ（8-12%）

ディーゼルチューニングの専門家であるルー・システムズは、ディーゼル車の出力最大化と燃料効率向上に注力しています。同社は特にオーストラリア市場で強みを持ち、オフロード車や商用車のチューニング分野で革新を続けています。

EFI Live（6-10%）

EFI Liveは、高性能車両用途向けの最先端チューニングソフトウェアで認知されています。同社は豊富なカスタマイズオプションと幅広い車両ブランドとの互換性で知られています。

Magic Motorsports (5-9%)

自動車チューニング業界で成長中のプレイヤーであるMagic Motorsportsは、革新的なチューニングハードウェアおよびソフトウェアソリューションを開発しています。同社は世界市場での存在感を拡大しており、高性能かつ使いやすいチューニングシステムの提供に注力しています。

その他の主要プレイヤー（合計30-40%）

自動車チューナー市場には、業界の成長過程に大きく貢献する複数の地域企業や新興企業も含まれます。これらのプレイヤーはニッチなチューニング用途、ソフトウェア開発、性能向上ソリューションに注力しています：

Superchips-国産車および欧州車向けの性能チューニングソリューションを提供。

RaceChip-出力と効率向上のためのプラグアンドプレイ式チューニングモジュールを開発。

Bully Dog-ディーゼル車およびガソリン車向け性能チューナーを専門とする。

HP Tuners-プロ向けおよびDIYチューナー向けの高度なチューニングソフトウェアを提供する。

ECU Tek-スポーツカーおよびレーシングカー向け高性能チューニングに注力。

自動車チューナー市場のセグメンテーション

コンポーネントタイプ別:

• ハードウェアコンポーネント
• ソフトウェア

車両タイプ別:

• 乗用車
• LCV
• HCV

燃料タイプ別:

• ガソリン
• ディーゼル

販売チャネル別:

• 直販
• サードパーティオンラインチャネル
• 独立系店舗/ショップ
• その他販売チャネル

地域別:

• 北米
• 中南米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• 中東・アフリカ

目次

1. エグゼクティブサマリー
2. 業界紹介（分類と市場定義を含む）
3. 市場動向と成功要因（マクロ経済要因、市場ダイナミクス、最近の業界動向を含む）
4. 2020年から2024年までの市場の需要分析および2025年から2035年までの予測（過去分析と将来予測を含む）
5. 価格分析
6. 2020年から2024年までの市場の分析および2025年から2035年までの予測
   • コンポーネントタイプ
   • 車両タイプ
   • 燃料タイプ
   • 販売チャネル
7. 市場分析 2020年から2024年および予測 2025年から2035年、コンポーネントタイプ別
   • ハードウェアコンポーネント
   • ソフトウェア
8. 市場分析 2020年から2024年および予測 2025年から2035年、車両種類別
   • 乗用車
   • LCV
   • HCV
9. 市場分析 2020年から2024年および予測 2025年から2035年、燃料タイプ別
   • ガソリン
   • ディーゼル
10. 市場分析 2020年から2024年および予測 2025年から2035年、販売チャネル別
    • 直接販売
    • サードパーティオンラインチャネル
    • 独立店舗/ショップ
    • その他の販売チャネル
11. 地域別市場分析 2020年～2024年および予測 2025年～2035年
    • 北米
    • 中南米
    • 西ヨーロッパ
    • 東ヨーロッパ
    • 東アジア
    • 南アジア太平洋
    • 中東・アフリカ
12. 北米販売分析 2020年～2024年および予測 2025年～2035年、主要セグメントおよび国別
13. 中南米における販売分析（2020年～2024年）および予測（2025年～2035年）、主要セグメントおよび国別
14. 西ヨーロッパにおける販売分析（2020年～2024年）および予測（2025年～2035年）、主要セグメントおよび国別
15. 東ヨーロッパにおける販売分析：2020年から2024年、および2025年から2035年の予測（主要セグメントおよび国別）
16. 東アジアにおける販売分析：2020年から2024年、および2025年から2035年の予測（主要セグメントおよび国別）
17. 南アジア太平洋地域における販売分析（2020年～2024年）および予測（2025年～2035年）、主要セグメントおよび国別
18. 中東・アフリカ地域における販売分析（2020年～2024年）および予測（2025年～2035年）、主要セグメントおよび国別
19. 30カ国におけるコンポーネントタイプ別、車両タイプ別、燃料タイプ別、販売チャネル別の2025年から2035年までの売上予測
20. 市場構造分析、主要企業別シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争展望
21. 企業プロファイル
    • Derive Systems
    • Cobb Tuning
    • Alientech SRL
    • Roo Systems
    • EFI Live
    • Magic Motorsports
    • Edge Products
    • Diablo Sport
    • Mountune
    • Autotuner

表一覧

表1：地域別世界市場規模（百万米ドル）予測（2018～2033年）

表2：地域別世界市場数量（台）予測（2018～2033年）

表3：世界市場規模 （百万米ドル） 2018年から2033年までのコンポーネントタイプ別予測

表4：世界市場数量（台数） 2018年から2033年までのコンポーネントタイプ別予測

表5：世界市場規模（百万米ドル） 2018年から2033年までの車両タイプ別予測

表6：世界市場数量（台）予測（車両タイプ別、2018年～2033年）

表7：世界市場規模（百万米ドル）予測（燃料タイプ別、2018年～2033年）

表8：燃料タイプ別世界市場規模（台数）予測、2018年から2033年

表9：販売チャネル別世界市場規模（百万米ドル）予測、2018年から2033年

表10：販売チャネル別世界市場規模（台数）予測、2018年から2033年

表11：北米市場規模（百万米ドル）国別予測、2018年から2033年

表12：北米市場規模（台数）予測（国別、2018年～2033年）

表13：北米市場規模（百万米ドル）予測（構成部品別、2018年～2033年）

表14：北米市場規模 （台）予測、2018年から2033年

表15：北米市場規模（百万米ドル）予測、車種別、2018年から2033年

表16：北米市場規模（台）予測、車種別、2018年から2033年

表17：北米市場規模（百万米ドル）予測（燃料タイプ別、2018年～2033年）

表18：北米市場規模（台数）予測（燃料タイプ別、2018年～2033年）

表19：北米市場規模（百万米ドル）販売チャネル別予測、2018年から2033年

表20：北米市場規模（台数）販売チャネル別予測、2018年から2033年

表21：中南米市場規模（百万米ドル）国別予測、2018年から2033年

表22：中南米市場規模（台数）予測（国別、2018年～2033年）

表23：中南米市場規模（百万米ドル）予測（構成部品タイプ別、2018年～2033年）

表24：中南米市場規模（台数）予測（構成部品タイプ別、2018年～2033年）

表25：中南米市場規模（百万米ドル）予測（車両タイプ別）、2018年から2033年

表26：中南米市場規模（台数）予測（車両タイプ別）、2018年から2033年

表27：中南米市場規模（百万米ドル）予測（燃料タイプ別）、2018年から2033年

表28：中南米市場規模（台数）予測（燃料タイプ別）、2018年から2033年

表29：中南米市場規模（百万米ドル）予測（販売チャネル別）、2018年から2033年

表30：中南米市場規模（台数）予測（販売チャネル別）、2018年から2033年

表31：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）予測（国別）、2018年から2033年

表32：ヨーロッパ市場規模（台数）予測（国別）、2018年から2033年

表33：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）予測（構成部品タイプ別）、2018年から2033年

表34：ヨーロッパ市場規模（台数）予測：構成部品タイプ別、2018年から2033年

表35：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）予測：車両タイプ別、2018年から2033年

表36：ヨーロッパ市場規模（台数）予測：車両タイプ別、2018年から2033年

表37：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）予測（燃料タイプ別、2018年から2033年）

表38：ヨーロッパ市場規模（台数）予測（燃料タイプ別、2018年から2033年）

表39：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）予測（販売チャネル別、2018年から2033年）

表40：ヨーロッパ市場規模（台数）予測（販売チャネル別）、2018年から2033年

表41：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）予測（国別）、2018年から2033年

表42：アジア太平洋地域市場規模（台数）予測（国別、2018年～2033年）

表43：アジア太平洋地域市場規模（百万米ドル）予測（構成部品タイプ別、2018年～2033年）

表44：アジア太平洋地域市場規模（台数）予測（構成部品タイプ別、2018年～2033年）

表45：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）予測（車両タイプ別）、2018年から2033年

表46：アジア太平洋市場規模（台数）予測（車両タイプ別）、2018年から2033年

表47： アジア太平洋市場規模（百万米ドル）予測：燃料タイプ別、2018年から2033年

表48：アジア太平洋市場規模（台数）予測：燃料タイプ別、2018年から2033年

表49：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）予測：販売チャネル別、2018年から2033年

表50：販売チャネル別アジア太平洋市場数量（台）予測、2018年から2033年

表51：国別中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）予測、2018年から2033年

表52：国別中東・アフリカ市場数量（台）予測、2018年から2033年

表53：中東・アフリカ地域市場規模（百万米ドル）予測：構成部品タイプ別、2018年から2033年

表54：中東・アフリカ地域市場規模（台数）予測：構成部品タイプ別、2018年から2033年

表55：中東・アフリカ地域市場規模（百万米ドル）予測：車両タイプ別、2018年から2033年

表56：中東・アフリカ市場規模（台数）予測（車両タイプ別）、2018年から2033年

表57：中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）予測（燃料タイプ別）、2018年から2033年

表58：中東・アフリカ市場規模（台数）予測（燃料タイプ別）、2018年から2033年

表59：販売チャネル別中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）予測、2018年から2033年

表60：販売チャネル別中東・アフリカ市場規模（台数）予測、2018年から2033年

図表一覧

図1：コンポーネントタイプ別世界市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図2：車種別世界市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図3：燃料種別世界市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図4：販売チャネル別世界市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図5：地域別世界市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図6：地域別世界市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図7：地域別世界市場数量（台数）分析、2018年から2033年

図8：地域別世界市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図9：地域別世界市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図10：コンポーネントタイプ別世界市場価値（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図11：世界市場数量 （台数）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図12：コンポーネントタイプ別世界市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図13：コンポーネントタイプ別世界市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図14：車両タイプ別世界市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図15：車両タイプ別世界市場規模（単位）分析、2018年から2033年

図16：車両タイプ別世界市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図17：車種別世界市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図18：燃料種別世界市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図19：燃料種別世界市場数量（台）分析、2018年から2033年

図20：燃料タイプ別世界市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図21：燃料タイプ別世界市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図22：販売チャネル別世界市場価値（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図23：販売チャネル別世界市場数量（台）分析、2018年から2033年

図24：販売チャネル別世界市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図25：販売チャネル別世界市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図26：コンポーネントタイプ別世界市場魅力度、2023年から2033年

図27：車両タイプ別世界市場魅力度、2023年から2033年

図28：燃料タイプ別世界市場魅力度、2023年から2033年

図29：販売チャネル別世界市場魅力度（2023～2033年）

図30：地域別世界市場魅力度（2023～2033年）

図31：北米市場規模（百万米ドル）－構成部品タイプ別（2023～2033年）

図32：北米市場規模（百万米ドル）－車種別、2023年から2033年

図33：北米市場規模（百万米ドル）－燃料タイプ別、2023年から2033年

図34：北米市場規模（百万米ドル）－販売チャネル別、2023年から2033年

図35：北米市場規模（百万米ドル）－国別、2023年から2033年

図36：北米市場規模（百万米ドル）－国別分析、2018年から2033年

図37：北米市場規模（台数）の国別分析、2018年から2033年

図38：北米市場シェア（％）およびBPSの国別分析、2023年から2033年

図39：北米市場の年間成長過程（％）予測、国別、2023年から2033年

図40：北米市場価値（百万米ドル）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図41：北米市場規模（台数）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図42：北米市場価値シェア（％）およびBPSコンポーネントタイプ別分析、2023年から2033年

図43：北米市場における前年比成長過程（％）予測（構成部品タイプ別、2023年から2033年）

図44：北米市場規模（百万米ドル）分析（車両タイプ別、2018年から2033年）

図45：北米市場規模（台数）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図46：北米市場価値シェア（％）およびBPS分析（車両タイプ別）、2023年から2033年

図47：北米市場の前年比成長過程（％）予測（車両タイプ別）、2023年から2033年

図48：北米市場規模（百万米ドル）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図49：北米市場数量（台）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図50：北米市場価値シェア（％）およびBPSの燃料タイプ別分析、2023年から2033年

図51：北米市場 燃料タイプ別 年前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図52：北米市場 販売チャネル別 市場価値（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図53：北米市場 販売チャネル別 市場規模（台数）分析、2018年から2033年

図54：販売チャネル別 北米市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図55：販売チャネル別 北米市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図56：コンポーネントタイプ別 北米市場魅力度、2023年から2033年

図57：北米市場における車種別魅力度（2023年～2033年）

図58：北米市場における燃料種別魅力度（2023年～2033年）

図59：北米市場における販売チャネル別魅力度（2023年～2033年）

図60：国別北米市場魅力度、2023年から2033年

図61：コンポーネントタイプ別中南米市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図62：車両タイプ別中南米市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図63：燃料タイプ別中南米市場規模 （百万米ドル）燃料タイプ別、2023年から2033年

図64：販売チャネル別中南米市場規模（百万米ドル）、2023年～2033年

図65：国別中南米市場規模（百万米ドル）、2023年～2033年

図66：国別中南米市場規模（百万米ドル）分析、2018年～2033年

図67：国別中南米市場規模（台数）分析、2018年から2033年

図68：国別中南米市場シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図69：国別中南米市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図70：種類別中南米市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図71：種類別中南米市場数量（台数）分析、2018年から2033年

図72：種類別中南米市場シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図73：中南米市場の前年比成長過程（％）予測（構成部品タイプ別、2023年から2033年）

図74：中南米市場規模（百万米ドル）分析（車両タイプ別、2018年から2033年）

図75：中南米市場規模（台数）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図76： 中南米市場 価値シェア（％）およびBPS分析（車両タイプ別）、2023年から2033年

図77：中南米市場 前年比成長過程（％）予測（車両タイプ別）、2023年から2033年

図78：中南米市場 価値（百万米ドル）分析（燃料タイプ別）、2018年から2033年

図79：中南米市場規模（台数）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図80：中南米市場価値シェア（％）およびBPS分析（燃料タイプ別）、2023年から2033年

図81：燃料タイプ別中南米市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図82：販売チャネル別中南米市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図83：販売チャネル別中南米市場数量（台）分析、2018年から2033年

図84：販売チャネル別中南米市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図85：販売チャネル別中南米市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図86：コンポーネントタイプ別中南米市場魅力度、2023年から2033年

図87：中南米市場における車両タイプ別魅力度（2023年～2033年）

図88：中南米市場における燃料タイプ別魅力度（2023年～2033年）

図89：中南米市場における販売チャネル別魅力度（2023年～2033年）

図90：国別中南米市場魅力度、2023年から2033年

図91：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－構成部品タイプ別、2023年から2033年

図92：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－車種別、2023年～2033年

図93：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－燃料タイプ別、2023年～2033年

図94：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－販売チャネル別、2023年～2033年

図95：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－国別、2023年から2033年

図96：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）－国別分析、2018年から2033年

図97：ヨーロッパ市場規模（台数）－国別分析、2018年から2033年

図98：ヨーロッパ市場価値シェア（％）およびBPS分析（国別、2023年～2033年）

図99：ヨーロッパ市場前年比成長過程（％）予測（国別、2023年～2033年）

図100：ヨーロッパ市場価値（百万米ドル）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図101：ヨーロッパ市場数量（単位）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図102：ヨーロッパ市場価値シェア（％）およびBPSコンポーネントタイプ別分析、2023年から2033年

図103：ヨーロッパ市場における前年比成長過程（％）予測（構成部品タイプ別、2023年～2033年）

図104：ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）分析（車両タイプ別、2018年～2033年）

図105：ヨーロッパ市場規模（台数）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図106：ヨーロッパ市場価値シェア（％）およびBPSの車両タイプ別分析、2023年から2033年

図107：ヨーロッパ市場の年間成長過程（％）予測、車両タイプ別、2023年から2033年

図108：ヨーロッパ市場価値（百万米ドル）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図109：ヨーロッパ市場規模（台数）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図110：ヨーロッパ市場価値シェア（％）およびBPS分析（燃料タイプ別）、2023年から2033年

図111：ヨーロッパ市場の前年比成長過程（％）予測（燃料タイプ別）、2023年から2033年

図112：販売チャネル別ヨーロッパ市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図113：販売チャネル別ヨーロッパ市場数量（台）分析、2018年から2033年

図114：販売チャネル別ヨーロッパ市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図115：販売チャネル別ヨーロッパ市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図116：構成部品タイプ別ヨーロッパ市場の魅力度、2023年から2033年

図117：車両タイプ別ヨーロッパ市場の魅力度、2023年から2033年

図118：燃料タイプ別ヨーロッパ市場の魅力度、2023年から2033年

図119：販売チャネル別ヨーロッパ市場の魅力度、2023年から2033年

図120：ヨーロッパ市場の魅力度（国別、2023年から2033年）

図121：アジア太平洋市場規模（百万米ドル、構成部品タイプ別、2023年から2033年）

図122：アジア太平洋市場規模（百万米ドル、車両タイプ別、2023年から2033年）

図123：燃料タイプ別アジア太平洋市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図124：販売チャネル別アジア太平洋市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図125：国別アジア太平洋市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図126：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）国別分析、2018年から2033年

図127：アジア太平洋市場数量（単位）国別分析、2018年から2033年

図128：アジア太平洋市場シェア（％）およびBPS分析（国別）、2023年から2033年

図 129：アジア太平洋市場の前年比成長過程（%）予測（国別、2023 年から 2033 年

図 130：アジア太平洋市場の価値 （百万米ドル）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図131：アジア太平洋市場数量（単位）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図132：アジア太平洋市場価値シェア（％）およびBPSコンポーネントタイプ別分析、2023年から2033年

図133：アジア太平洋市場の前年比成長過程（％）予測（コンポーネントタイプ別、2023年から2033年）

図134：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）の分析（車両タイプ別、2018年から2033年）

図135：アジア太平洋市場規模（台数）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図136：アジア太平洋市場価値シェア（％）およびBPSの車両タイプ別分析、2023年から2033年

図137： アジア太平洋市場の前年比成長過程（％）予測（車種別、2023年から2033年）

図138：アジア太平洋市場規模（百万米ドル）の燃料タイプ別分析（2018年から2033年）

図139：アジア太平洋市場数量（台）の燃料タイプ別分析（2018年から2033年）

図140：燃料タイプ別アジア太平洋市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図141：燃料タイプ別アジア太平洋市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図142：アジア太平洋市場 売上チャネル別市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図143：アジア太平洋市場 販売チャネル別市場規模（台数）分析、2018年から2033年

図144：アジア太平洋市場 売上チャネル別市場規模シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図145：アジア太平洋市場：販売チャネル別前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図146：アジア太平洋市場：構成部品タイプ別市場魅力度、2023年から2033年

図147：アジア太平洋市場：車両タイプ別市場魅力度、2023年から2033年

図148：燃料タイプ別アジア太平洋市場の魅力度（2023～2033年）

図149：販売チャネル別アジア太平洋市場の魅力度（2023～2033年）

図150：国別アジア太平洋市場の魅力度（2023～2033年）

図151：中東・アフリカ地域市場規模（百万米ドル）－構成部品タイプ別、2023年～2033年

図152：中東・アフリカ地域市場規模（百万米ドル）－車両タイプ別、2023年～2033年

図153：中東・アフリカ地域市場規模（百万米ドル）－燃料タイプ別、2023年～2033年

図154：販売チャネル別中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図155：国別中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）、2023年から2033年

図156：国別中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図157：国別中東・アフリカ市場数量（単位）分析、2018年から2033年

図158：国別中東・アフリカ市場シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図159：中東・アフリカ市場の前年比成長過程（％）予測（国別、2023年～2033年）

図160：中東・アフリカ市場規模（百万米ドル）の構成要素タイプ別分析（2018年～2033年）

図161： 中東・アフリカ市場数量（台）コンポーネントタイプ別分析、2018年から2033年

図162：中東・アフリカ市場価値シェア（％）およびBPS分析（コンポーネントタイプ別）、2023年から2033年

図163：中東・アフリカ市場前年比成長過程（％）予測（コンポーネントタイプ別）、2023年から2033年

図164：中東・アフリカ市場価値（百万米ドル）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図165：中東・アフリカ市場規模（台数）の車両タイプ別分析、2018年から2033年

図166：中東・アフリカ市場価値シェア（％）およびBPS分析（車両タイプ別）、2023年から2033年

図167：中東・アフリカ市場前年比成長過程（％）予測（車両タイプ別）、2023年から2033年

図168：中東・アフリカ市場価値（百万米ドル）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図169：中東・アフリカ市場規模（台数）の燃料タイプ別分析、2018年から2033年

図170：中東・アフリカ市場価値シェア（％）およびBPSの燃料タイプ別分析、2023年から2033年

図171：燃料タイプ別中東・アフリカ市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図172：販売チャネル別中東・アフリカ市場価値（百万米ドル）分析、2018年から2033年

図173：販売チャネル別中東・アフリカ市場規模（台数）分析、2018年から2033年

図174：販売チャネル別中東・アフリカ市場価値シェア（％）およびBPS分析、2023年から2033年

図175：販売チャネル別中東・アフリカ市場前年比成長過程（％）予測、2023年から2033年

図176：構成部品タイプ別中東・アフリカ市場魅力度、2023年から2033年

図177：車両タイプ別中東・アフリカ市場魅力度、2023年から2033年

図178：燃料タイプ別中東・アフリカ市場の魅力度、2023年から2033年

図179：販売チャネル別中東・アフリカ市場の魅力度、2023年から2033年

図180：国別中東・アフリカ市場の魅力度、2023年から2033年

❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖