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自動車用ヒューズの世界市場規模は、2022年に257億米ドルと評価され、予測期間2022-2027年のCAGRは2.0%で2027年には284億米ドルに達すると予測されている。 米国、日本、ドイツ、英国などの先進国では、環境に優しい自動車への関心が高まっているため、グリーン自動車のシェアが大きい。しかし、インド、韓国、ブラジルのような発展途上国では、グリーン車の利用は始まったばかりである。充電ステーションの不足と電気自動車の高コストが、これらの国々における電気自動車市場の成長を妨げる可能性がある。世界の自動車用ヒューズ産業は、アジア太平洋地域からの需要増に大きく助けられている。同地域の市場は、快適性と保護機能を備えた乗用車に対する需要の増加、政府の安全規則や規制、同地域の自動車販売台数の多さによって急成長を遂げている。
予測期間中、アジア太平洋地域は自動車用ヒューズの最大市場になると予測されている。自動車の安全機能に対する需要の増加と、エアバッグなどの安全技術に対する政府の義務付けが、アジア太平洋地域の自動車用ヒューズ市場を牽引すると予想される。自動車の電子機器の増加や、自動車の排出ガスを削減するための高電圧アーキテクチャの適用は、自動車へのヒューズの適用を増加させる主な要因である。
ドライバー電気自動車における高電圧アーキテクチャの用途拡大
新車、特にハイブリッド車（HEV）や新型オール電化車（EV）では、もはや時代遅れの12V自動車用電気システムは通用しない。自動車の電気系統は、より高い電圧の方が効率が高まる。自動車に搭載される電子機器は年々飛躍的に増加しており、標準的な12V電気システムの弱点が明らかになっている。現在、ほとんどの新車に搭載されている先進運転支援システム（ADAS）には、他のデバイスに加えて、複数のプロセッサーと大電流のセンサーとアクチュエーターが追加されている。現在、ほとんどの新型ハイブリッド車には48Vシステムが搭載されており、内燃機関を搭載した標準的な自動車もその方向に進んでいる。2020年4月、インド政府は自動車からの大気汚染物質の流出を規制するBS6排出基準を施行した。これらすべての要因が相まって、近い将来、高電圧電気自動車の需要が拡大する。電気自動車に関しては、高電圧システムにより、バッテリーを充電する際に使用する電流を低く抑えることができるため、過熱が抑えられ、システム内の電力保持が向上する。この電力は、より長い走行距離のために使用することができる。
抑制：原材料価格の変動
原材料の調達は最終製品の価格に重要な影響を与える。経済や政治不安による原材料価格の変動は、自動車用ヒューズのような部品の価格に影響を与える可能性がある。自動車部品のような最終製品は、鉄、プラスチック、銅、アルミニウム、あるいは複数の材料の組み合わせで作られている。鉄鋼、銅、アルミニウムなどの基本的な原材料の供給が不安定になり、価格が非常に変動しやすくなっている。こうした原材料不足は必然的にリードタイムの長期化につながり、自動車用サプライチェーンはこれに対処する準備が十分でないため、特にグローバルに事業を展開する企業にとっては自動車用ヒューズ市場に影響を与える可能性が高く、競争力を高めるための課題となっている。鋼鉄、プラスチック、銅、アルミニウムなどの材料が高価なため、自動車にこれらの材料を幅広く使用することができない。
チャンスプレミアム車の販売拡大
世界的な経済状況の向上に伴い、消費者のライフスタイル全般にも変化が見られる。この変化は、特に中国、インド、ブラジルなどの発展途上国で顕著である。乗用車、特に2万5,000米ドル以上の高級乗用車の世界的な販売台数の増加は、ライフスタイルと経済状態の改善を示している。可処分所得の高い家庭の増加に伴い、彼らの新しいライフスタイルに合わせて需要が変化し、嗜好の変化につながっている。一人当たり所得の増加、インフラの改善、改良された機能を提供するためのOEM間の競争の激化といった要因も、世界中のプレミアム乗用車の販売にプラスの影響を与えている。米国、英国、ドイツなどの先進国では、消費者の購買力が高い。そのため、消費者は高級車を購入する余裕がある。自動車用ヒューズの需要は、安全性や高級機能の追加により、プレミアム乗用車の用途がミドルセグメントやローセグメントよりも高くなっているため、プレミアム乗用車の需要の増加に伴って拡大すると予想される。
チャレンジ自律走行車用コネクテッド・スマート・ジャンクションボックス
ジャンクションボックスは、すべてのコンセントやスイッチからメイン・サービス・パネルまで配線を引き回す必要性をなくします。最近では、ジャンクションボックスは電子モジュール機能を備えています。すべての電気接続にジャンクションボックスを使用すると、システムで発生した電気的な問題の場所を特定し、修理するのが非常に簡単になります。すべての電気接続は、見つけやすくアクセスしやすい保護ボックス内にあるべきで、ジャンクションボックスはそのために使用される。また、現在進行中の自動車の電動化は、すべての車両システムに影響を及ぼし、自動車配電アーキテクチャをオーバーホールする優れた理由となる。自律走行車の出現により、車内の電子機器の数は増加している。したがって、自律走行車の生産台数の増加に伴い、スマート・ジャンクション・ボックスの需要も増加するだろう。したがって、自動車用ヒューズのTier 1メーカーにとっては、現在の自動車に比べてヒューズの数が減るため、脅威となる。
>予測期間中、電圧別では300V以上が急成長する見込み
自動車用ヒューズは、高電圧車の電気回路、部品、スイッチを保護するために重要な役割を果たしている。BEV、そしてほとんどのPHEVでは大容量バッテリーが使用されているため、バッテリーヒューズの使用数は多くなっている。300V以上のアーキテクチャを持つモデルには、テスラ・モデルS、VWゴルフPHEV、アウディA3 PHEVなどがある。2021年10月、イートンはBussmannシリーズヒューズの新ラインであるEVKシリーズを発表した。高電圧ヒューズの新しい製品ラインは、直流（VDC）1,000ボルト、600アンペアまでの定格で、最新の高出力電動車両（EV）で使用される要件を満たしています。BEVやPHEVの製造・販売台数の増加は充電管理システムの増加につながり、300V以上の自動車用ヒューズ市場を牽引することになる。
北米が自動車用ヒューズ市場に大きく貢献する
北米自由貿易協定（NAFTA）がこの地域の自動車産業の成長を促し、それが市場を牽引している。伝統的に世界的な技術リーダーである米国は、北米最大の自動車市場である。乗用車、LCV、HCVの販売台数が最も多く、この地域の市場をリードしている。また、北米地域でEVの販売台数が最も多いことから、EV市場もリードしている。大規模な顧客基盤と高い可処分所得が同国の自動車需要を刺激し、現地の自動車OEMによる製造活動の増加をもたらしている。北米の販売統計は、特に市場を支配するLCVとHCVに有望な成長の可能性があることを示している。同地域の市場は、ほとんどの自動車に先進技術と安全機能がより浸透していることから、予測期間中に大きな成長が見込まれる。
主要市場プレイヤー
自動車用ヒューズ市場の分析で考慮した主要企業は、イートン（アイルランド）、リテルヒューズ（米国）、センサタ（米国）、シュルター・グループ（スイス）、メルセン（フランス）である。これらの企業は自動車産業向けに幅広い製品を提供し、強力な販売網を持ち、新製品開発のための研究開発に多額の投資を行っている。
この調査レポートは、自動車用ヒューズ市場を、ヒューズタイプ、電圧、アンペア、ICE車タイプ、電気自動車タイプ、（EV、用途別）、販売チャネル、用途、地域に基づいて分類しています。
ヒューズタイプ別
ブレードヒューズ
ガラス管ヒューズ
半導体ヒューズ
リミッターヒューズ
スローブロー/マルチスローブローヒューズ
その他
電圧別
12 & 24V
24-48V
49-150V
151-300V
>300V
EVの用途別
補助ヒューズ
エンジンヒューズ
充電インレットヒューズ
バッテリーヒューズ
PCUヒューズ
車載充電器のヒューズ
トラクションモーターのヒューズ
アンペア
100A
販売チャネル別
OEM
アフターマーケット
アプリケーション別
エンジンルーム
キャビンエリア/ダッシュボード下
ICE車タイプ別
PC
エルシーブイ
HCV
電気自動車タイプ別
BEV
HEV
PHEV
地域別
北米
アジア・オセアニア
ヨーロッパ
RoW
最近の動向
2022年3月、リテルヒューズは小型自動車用電子機器、特に電気自動車（EV）アプリケーションの回路保護ニーズに対応するよう設計および試験された新しい 828 シリーズ高電圧カートリッジヒューズを発表しました。
2021年10月、イートンはBussmannシリーズヒューズの新ラインナップであるEVKシリーズを発表した。高電圧ヒューズの新しい製品ラインは、最大1,000ボルトの直流(VDC)と600アンペアの定格を持つ最新の高出力電動車両(EV)で使用するための要件を満たしています。
2021年5月、イートン・コーポレーションとクーパー・インダストリーズ社（Cooper Industries PLC）は、統合会社の電源管理ポートフォリオと電気事業の能力と地理的幅を拡大するための正式契約を締結した。
1 はじめに （ページ – 26）
1.1 目標
1.2 市場の定義
1.2.1 自動車用ヒューズ市場：ヒューズタイプ別
1.2.2 氷上車タイプ別市場
1.2.3 電気自動車タイプ別市場
1.2.4 販売チャネル別市場
1.2.5 市場：用途別
1.2.6 市場：包含と除外
1.3 調査範囲
図1 市場区分
1.4 考慮した年
1.5 考慮した通貨
表1 為替レート、2017年～2021年（1米ドル当たり）
1.6 利害関係者
1.7 変化のまとめ
2 研究方法 （ページ – 33）
2.1 調査データ
図2 自動車用ヒューズ市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次ソースからの主要データ
2.1.1.2 二次情報源のリスト
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次情報源の主要データ
2.1.2.2 一次調査参加企業リスト
2.1.2.3 主要業界インサイト
2.1.2.4 一次インタビューの内訳
図3 一次インタビューの内訳（企業別、呼称別、地域別
2.2 市場規模の推定
図4 市場規模の推定：ボトムアップアプローチ
2.2.1 ボトムアップアプローチ
図5 市場規模の推定方法：ボトムアップアプローチ
2.2.2 トップダウンアプローチ
図6 市場規模の推定方法：トップダウンアプローチ
2.3 要因分析
図7 市場に影響を与える要因
図8 市場規模の要因分析需要サイドと供給サイド
2.4 データ三角測量
図9 データの三角測量
2.5 リサーチの前提
2.6 限界とリスク評価
2.6.1 リスク評価
2.6.2 限界
3 事業概要（ページ – 44）
図 10 自動車用ヒューズ市場：市場ダイナミクス
図11 自動車用ヒューズ市場：地域別、2022年対2027年（百万米ドル）
図12 自動車用ヒューズ市場：アンペア別、2022年対2027年（百万米ドル）
4 PREMIUM INSIGHTS （ページ – 47）
4.1 自動車用ヒューズ市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会
図 13 乗用車の電動化と安全性へのニーズの高まりが市場を牽引
4.2 ヒューズタイプ別市場
図 14 2027 年までにブレードセグメントが市場を支配する見込み
4.3 電圧別市場
図 15 2027 年には 12 & 24 V セグメントが最大規模を占める見込み
4.4 アンペア別市場
図 16 2027 年までに 40-100 A セグメントが最大市場を占める見込み
4.5 氷上車タイプ別市場
図 17 予測期間中、乗用車セグメントが市場を支配する見込み
4.6 電気自動車タイプ別市場
図 18 予測期間中、飲料セグメントが最大市場を占めると予測される
4.7 電気自動車用ヒューズ市場、用途別
図 19 2027 年までにバッテリーヒューズ分野が最大市場を占めると予測
4.8 販売チャネル別市場
図 20：2027年までにOEMセグメントが最大市場を占める見込み
4.9 用途別市場
図 21 2027 年までにエンジンコンパートメント分野がより大きなシェアを占める見込み
4.10 地域別市場
図 22 2022 年までにアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める見込み
5 市場概要（ページ – 52）
5.1 はじめに
表2 自動車用ヒューズ市場：市場ダイナミクスの影響
5.2 市場ダイナミクス
図 23 自動車用ヒューズ：市場ダイナミクス
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 電気自動車における高電圧アーキテクチャの応用拡大
図 24 電気自動車における高電圧アーキテクチャ
5.2.1.2 ミッドセグメント車における車両の安全性と快適性機能の増加
図 25 高度運転支援システム用電源管理
5.2.1.3 バッテリーの大容量化
表3 バッテリーモジュールとセルを搭載したEVモデル
5.2.2 阻害要因
5.2.2.1 低電圧ヒューズの開発は限定的
5.2.2.2 原材料価格の乱高下
図26 世界のアルミニウムのトン当たり価格の動向、2018～2021年（米ドル）
5.2.3 機会
5.2.3.1 プレミアム車の販売増加
表4 中国、米国、英国における主要プレミアム車メーカーとその車両販売台数（2020～2021年）
5.2.3.2 半自動運転車と自律走行車の導入
図27 自律走行車技術
5.2.4 課題
5.2.4.1 未組織のアフターマーケット
表5 未組織のヒューズアフターマーケット企業
5.2.4.2 自律走行車向けコネクテッド・スマート・ジャンクションボックス
図 28 スマートジャンクションボックスのアーキテクチャ
5.3 ポーターの5つの力
図29 ポーターの5つの力市場
表6 市場：ポーターの5つの力の影響
5.3.1 代替品の脅威
5.3.2 新規参入の脅威
5.3.3 買い手の交渉力
5.3.4 供給者の交渉力
5.3.5 競争相手の強さ
5.4 マクロ経済指標
5.4.1 主要国のGDP動向と予測
表7 国別GDP推移と予測（2018～2026年）（10億米ドル
5.5 特許分析
表8 特許分析：市場（有効特許）
表9 市場：公開、出願、付与された特許文書
5.6 ケーススタディ
5.6.1 電気自動車のヒューズ選択
5.6.2 マシンビジョンに基づく自動車用ヒューズボックスのマルチアングル検出と2つの組立方法
5.7 市場に影響を与えるトレンドと混乱
図 30 自動車における電子部品の増加が市場を牽引
5.8 平均販売価格分析：市場
表10 自動車用ヒューズの世界平均価格（米ドル）、2022年
5.9 エコシステム分析
図 31 市場：エコシステム分析
5.9.1 OEMS
5.9.2 原材料サプライヤー
5.9.3 部品メーカー
5.10 サプライチェーン分析
表11 市場：サプライチェーン
図32 市場：サプライチェーン分析
5.10.1 原材料サプライヤー
5.10.2 コンポーネントメーカー
5.10.3 OEMS
5.11 2022～2023年の会議・イベント詳細リスト
表12 市場：会議・イベントの詳細リスト
5.12 規制機関、政府機関、その他の組織のリスト
表13 アジア太平洋地域規制機関、政府機関、その他の組織のリスト
表14 北米：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト
表15 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト
5.13 主要ステークホルダーと購買基準
5.13.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー
表16 自動車用ヒューズの購入における機関投資家（商業利用）の影響力
5.13.2 購入基準
5.13.2.1 ブレードヒューズ
5.13.2.2 ガラス管ヒューズ
5.13.2.3 半導体ヒューズ
5.14 規制の枠組み
図 33 主要国の排出削減枠組み（2021 年
表 17 2021 年のユーロⅥ基準：欧州の排出基準
表 18 米国 III 規格 2021 年：米国の排出基準
表19 中国6a、6b基準2021年：中国排出ガス規制
表 20 日本の WLC 規制 2021 年：日本の排出ガス規制
表 21 ブラジルの L-6 規制 2021 年：日本の排出ガス規制ブラジル排出ガス規制
5.15 技術概要
5.15.1 自律走行アーキテクチャに準拠した電子ヒューズ
5.15.2 スマートヒューズ
5.15.3 ブレードヒューズ
5.16 シナリオ分析（2022～2027年）
5.16.1 最も可能性の高いシナリオ
表22 市場：最も可能性の高いシナリオ、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
5.16.2 楽観的
表23 市場：楽観的シナリオ（地域別）、2022-2027年（百万米ドル
5.16.3 悲観的
表24 市場：悲観的シナリオ、地域別、2022-2027年（百万米ドル）
6 自動車用ヒューズ市場：ヒューズタイプ別（ページ – 82）
6.1 はじめに
図 34 2027 年までにブレードヒューズセグメントが最大市場シェアを占める見込み
表 25：ヒューズタイプ別市場（2018～2021 年）（百万個
表 26：ヒューズタイプ別市場（2022～2027年）（百万個
表 27：ヒューズタイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 28：ヒューズタイプ別市場、2022～2027 年（百万米ドル）
6.1.1 運用データ
表 29 自動車用ヒューズのタイプ別提供数
6.1.2 前提条件
6.1.3 調査方法
6.2 ブレードヒューズ
6.2.1 自動車用電子機器の複雑化が需要を牽引
表 30 ブレードヒューズ：地域別市場、2018～2021 年（百万個）
表31 ブレードヒューズ：地域別市場、2022年～2027年（百万個）
表32 ブレードヒューズ：地域別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 33 ブレードヒューズ：地域別市場、2022～2027 年（百万米ドル）
6.3 ガラス管ヒューズ
6.3.1 自動車への電子機器の急速な普及
表 34 ガラス管ヒューズ：地域別市場、2018～2021 年（百万個）
表35 ガラス管ヒューズ：地域別市場、2022～2027年（百万個）
表36 ガラス管ヒューズ：地域別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 37 ガラス管ヒューズ：地域別市場、2022年～2027年（百万米ドル）
6.4 半導体ヒューズ
6.4.1 環境に優しい自動車生産の増加
表 38 半導体ヒューズ：地域別市場規模（2018～2021 年）（百万個
表39 半導体ヒューズ：地域別市場規模、2022～2027年（百万個）
表40 半導体ヒューズ：地域別市場規模、2018年～2021年（百万米ドル）
表 41 半導体ヒューズ：地域別市場、2022～2027 年（百万米ドル）
6.5 リミッター
6.5.1 動作精度がリミッターの使用を促進する
表 42 リミッタ：地域別市場、2018～2021 年（百万個）
表43 リミッター：地域別市場、2022～2027年（百万個）
表44 リミッター：市場：地域別、2018～2021年（百万米ドル）
表45 リミッター：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル）
6.6 低速溶断／マルチ低速溶断ヒューズ
6.6.1 自動車インフォテインメント保護のニーズの高まり
表 46 低速溶断／マルチ低速溶断ヒューズ：市場：地域別、2018～2021 年（百万ユニット）
表 47 低速溶断／マルチ低速溶断ヒューズ：地域別市場、2022 年～2021 年（百万個）：市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 48 低速溶断／マルチ低速溶断ヒューズ：地域別市場、2018～2021 年（百万米ドル）
表 49 低速溶断／マルチ低速溶断ヒューズ：地域別市場、2022～2027 年（百万米ドル）
6.7 その他のヒューズタイプ
表 50 その他のヒューズタイプ：市場：地域別、2018～2021 年（百万ユニット）
表 51 その他のヒューズタイプ：その他のヒューズタイプ：地域別市場、2022年～2027年（百万個）
表 52 その他のヒューズタイプ：市場：地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 53 その他のヒューズタイプ：市場：地域別市場：地域別、2022年～2027年（百万米ドル）
6.8 主要な洞察
図 35 主要な洞察
7 自動車用ヒューズ市場：電圧別（ページ – 96）
7.1 はじめに
図 36 2027 年までに 12 & 24 V セグメントが最大の市場規模を占める見込み
表 54 電圧別市場（2018～2021 年）（百万個
表55 電圧別市場：2022-2027年（百万台）
表56 電圧別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表57 電圧別市場、2022-2027年（百万米ドル）
7.1.1 運用データ
表58 車載用ヒューズ製品（電圧別
7.1.2 前提条件
7.1.3 調査方法
7.2 12 & 24 V
7.2.1 低電圧の自動車用配線とケーブルへのニーズの高まり
表59 12＆24V：地域別市場、2018～2021年（百万個）
表60 12＆24V：地域別市場、2022～2027年（百万本）
表61 12＆24V：地域別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表62 12～24V：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
7.3 >24-48 V
7.3.1 成長するバッテリー用途市場
表63＞24～48V：地域別市場：2018～2021年（百万台）
表64＞24～48V：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表65＞24～48V：地域別市場、2018～2021年（百万米ドル）
表66＞24～48V：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
7.4 49-150 V
7.4.1 大型電気自動車の需要増加
表67 49～150 V：地域別市場：2018～2021年（百万台）
表 68 49-150 V：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表69 49-150V：市場：地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表70 49～150V：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
7.5 151-300 V
7.5.1 電気自動車の充電管理の増加
表71 151～300 V：地域別市場、2018～2021年（百万台）
表72 151～300 V：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表73 151-300 V：市場：地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表74 151～300 V：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
7.6 >300 V
7.6.1 成長するPHEV市場
表75 300V超：市場：地域別、2018～2021年（百万台）
表76 300V超：市場：地域別、2022～2027年（百万台）
表77＞300V：市場：地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表78 >300 V：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
7.7 主要な洞察
図 37 主要な洞察
8 自動車用ヒューズ市場：アンペア別（ページ – 108）
8.1 はじめに
図 38 2027 年までに 40-100 A セグメントが最大規模を占める見込み
表 79：アンペア別市場（2018～2021年）（百万個
表80：アンペア別市場、2022～2027年（百万台）
表81 アンペア別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表82 アンペア別市場、2022-2027年（百万米ドル）
8.1.1 運用データ
表83 自動車用ヒューズ製品（アンペア別
8.1.2 前提条件
8.1.3 調査方法
8.2 <40 A
8.2.1 <40 Aセグメントを牽引する車室内の快適性向上
表84 <40 A：地域別市場、2018～2021年（百万ユニット）
表 85 <40 A：地域別市場、2022～2027年（百万台）
表86 100 A
8.4.1 電気自動車市場の成長が100A超市場を牽引
表92 100A超：市場：地域別、2018～2021年（百万台）
表93 >100 A：地域別市場、2022～2027年（百万台）
表94 >100A：地域別市場、2018～2021年（百万米ドル）
表95 >100 a：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル）
8.5 主要な洞察
図39 主要な洞察
9 自動車用ヒューズ市場：ICE車種別 (ページ – 117)
9.1 導入
図 40 2027 年までに乗用車セグメントが最大の市場規模を占める見込み
表96 氷上車タイプ別市場（2018～2021年）（百万台
表97 氷上車タイプ別市場：2022〜2027年（百万台）
表98：氷上車タイプ別市場、2018〜2021年（百万米ドル）
表99 氷上車タイプ別市場、2022〜2027年（百万米ドル）
9.1.1 運用データ
表100 自動車用ヒューズ製品（氷上車タイプ別
9.1.2 前提条件
9.1.3 調査方法
9.2 乗用車
9.2.1 安全機能を強化した自動車へのニーズの高まり
表 101 乗用車：乗用車：地域別市場、2018～2021年（百万台）
表102 乗用車：乗用車：地域別市場：2022-2027年（百万台）
表103 乗用車：乗用車：地域別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表104 乗用車：乗用車：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル）
9.3 小型商用車（LCVs）
9.3.1 商用車における先進技術の採用
表105 小型商用車：地域別市場（2018～2021年）（百万台
表106 小型商用車：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表107 LCV：地域別市場、2018～2021年（百万米ドル）
表108 LCV：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
9.4 大型商用車（HCVs）
9.4.1 車両管理サービスの増加
表109 HCV：市場（地域別）：2018～2021年（百万台
表110 HCV：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表111 hcvs：地域別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表112 HCV：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル）
9.5 主要な洞察
図41 主要な洞察
10 自動車用ヒューズ市場：電動車両タイプ別（ページ – 126）
10.1 導入
図 42 2027 年までに飲料分野が最大の市場規模を占める見込み
表113：電気自動車タイプ別市場（2018～2021年）（百万台
表114：電気自動車タイプ別市場、2022〜2027年（百万台）
表115：電気自動車タイプ別市場、2018〜2021年（百万米ドル）
表116：電気自動車タイプ別市場、2022〜2027年（百万米ドル）
10.1.1 運用データ
表117 自動車用ヒューズ製品（電気自動車タイプ別
10.1.2 前提条件
10.1.3 調査方法
10.2 バッテリー電気自動車（BEVs）
10.2.1 バッテリー技術の革新
表 118 電気自動車：地域別市場（2018～2021 年）（百万台
表119 AVV：市場：地域別、2022～2027年（百万台）
表120 嗜好飲料：地域別市場、2018～2021年（百万米ドル）
表121 嗜好飲料：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
10.3 ハイブリッド電気自動車（HEV）
10.3.1 アクティブ／パッシブセーフティシステムの増加
表122 ハイブリッド車：地域別市場：2018～2021年（百万台）
表123 ハイブリッド車：地域別市場：2022～2027年（百万台）
表124 HEV：地域別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表125 HEV：地域別市場、2022～2027年（百万米ドル）
10.4 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEVs）
10.4.1 高電圧コンポーネントの存在
表126 PHEVS：地域別市場（2018～2021年）（百万台
表127 PHEV：市場規模（地域別）、2022～2027年（万台
表128 Phevs：地域別市場規模、2018～2021年（百万米ドル）
表129 phevs：地域別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
10.5 主要な洞察
図43 主要な洞察
11 自動車用ヒューズ市場：用途別（ページ – 136）
11.1 導入
図 44 バッテリーヒューズ分野が 2027 年までに最大の市場規模を占める見込み
11.1.1 運用データ
表 130 アプリケーション別市場
11.1.2 前提条件
11.1.3 調査方法
11.2 BEVS
表131 BEVS：用途別市場規模、2018～2021年（百万台）
表132 BEVS：用途別市場規模、2022～2027年（百万本）
表133 嗜好飲料：用途別市場規模、2018年～2021年（百万米ドル）
表134 嗜好飲料：用途別市場、2022～2027年（百万米ドル）
11.2.1 補助ヒューズ
11.2.1.1 電気自動車のABS市場の成長
表 135 補助ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021年（百万個）
表136 補助ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022年～2027年（百万個）
表 137 補助ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 138 補助ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2.2 充電インレットヒューズ
11.2.2.1 BEV 用高電圧充電ステーションの増加
表 139 充電インレットヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万個）
表 140 充電インレットヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 141 チャージインレットヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 142 チャージインレットヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
11.2.3 バッテリーヒューズ
11.2.3.1 バッテリー容量の大きい BEV モデルへのニーズ
表 143 バッテリーヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万個）
表 144 バッテリーヒューズ：飲料用ヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万個）
表 145 バッテリーヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 146 バッテリーヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2.4 PCU ヒューズ
11.2.4.1 パワーコントロールユニットを搭載したBEV販売の増加
表 147 PCU ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万個）
表 148 PCU ヒューズ：飲料用ヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 149 PCU ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 150 pcu ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2.5 車載充電器用ヒューズ
11.2.5.1 BEV 販売を支援する政府の取り組み
表 151 車載充電器ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021年（百万個）
表 152 車載充電器用ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022年～2027年（百万個）
表 153 車載用充電器ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 154 車載充電器用ヒューズ：飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2.6 トラクションモーターヒューズ
11.2.6.1 高性能モーターへの需要の高まり
表 155 牽引モーター用ヒューズ：ビールヒューズ市場：地域別、2018～2021年（百万ユニット）
表 156 トラクションモーターヒューズビールヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 157 トラクションモーターヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 158 トラクションモーターヒューズ飲料用ヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3 HEVS
表 159 HEVS：市場：用途別、2018～2021 年（百万ユニット）
表160 HEVS：用途別市場、2022年～2027年（百万台）
表161 HEVS：用途別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表162 HEV：用途別市場、2022～2027年（百万米ドル）
11.3.1 補助ヒューズ
11.3.1.1 プレミアムHEVの販売増加
表 163 補助ヒューズ：HEV ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万個）
表 164 補助ヒューズ：ヘビーヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 165 補助ヒューズ：ヘビーヒューズ市場、地域別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 166 補助ヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3.2 エンジンヒューズ
11.3.2.1 高エンジン容量の PHEV 市場
表 167 エンジンヒューズ：エンジンヒューズ：地域別市場、2018～2021 年（百万個）
表168 エンジンヒューズHEVヒューズ市場、地域別、2022年～2027年（百万個）
表 169 エンジンヒューズヘブヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 170 エンジンヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3.3 チャージインレットヒューズ
11.3.3.1 電気自動車充電ステーションの利用
表 171 充電インレットヒューズ：ヘビーヒューズ市場：地域別、2018～2021年（百万ユニット）
表 172 充電インレットヒューズヘブヒューズ市場、地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 173 チャージインレットヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 174 チャージインレットヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3.4 バッテリーヒューズ
11.3.4.1 HEV モデルの高容量バッテリー
表 175 バッテリーヒューズ：HEVヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万個）
表 176 バッテリーヒューズヘビーヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万個）
表 177 バッテリーヒューズヘビーヒューズ市場、地域別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 178 バッテリーヒューズ：ヘビーヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3.5 PCU ヒューズ
11.3.5.1 HEV の技術的進歩
表 179 PCU ヒューズ：HEV ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万ユニット）
表 180 PCU ヒューズ：ヘブヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 181 PCU ヒューズ：ヘブヒューズ市場：地域別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 182 pcu ヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.3.6 車載充電器用ヒューズ
11.3.6.1 HEV における車載充電器の用途拡大
表 183 車載充電器ヒューズ：HEV ヒューズ市場：地域別、2018～2021 年（百万ユニット）
表 184 車載充電器用ヒューズ：ヘブヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万個）
表 185 車載用チャージャーヒューズヘブヒューズ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 186 車載用チャージャーヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
11.3.7 トラクションモーターヒューズ
11.3.7.1 デュアルモーター搭載の HEV と PHEV の販売
表 187 トラクションモーターヒューズHEV ヒューズ市場、地域別、2018～2021 年（百万個）
表 188 トラクションモーターヒューズヘブヒューズ市場：地域別、2022年～2027年（百万ユニット）
表 189 トラクションモーターヒューズヘブヒューズ市場、地域別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 190 トラクションモーターヒューズ：ヘブヒューズ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.4 主要な洞察
図 45 主要な洞察
12 自動車用ヒューズ市場：販売チャネル別（ページ – 160）
12.1 はじめに
図 46：2027年までにOEM分野がより大きな市場規模を占める見込み
表191：販売チャネル別市場（2018～2021年）（百万個
表192 販売チャネル別市場：2022～2027年（百万台）
表193 販売チャネル別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表194 販売チャネル別市場、2022-2027年（百万米ドル）
12.1.1 運用データ
表195 自動車用ヒューズサプライヤリスト
12.1.2 前提条件
12.1.3 調査方法
12.2 OEMS
12.2.1 アジア太平洋地域が最大の自動車用ヒューズOEM市場になる見込み
12.3 アフターマーケット
12.3.1 自動車生産の増加
12.4 主要な洞察
図 47 主要な主な洞察
13 自動車用ヒューズ市場：用途別（ページ – 165）
13.1 導入
図 48 2027 年までにエンジンコンパートメント分野がより大きな市場規模を占める見込み
表 196：用途別市場（2018～2021年）（百万個
表197 用途別市場：2022～2027年（百万台）
表198 用途別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表199 用途別市場、2022-2027年（百万米ドル）
13.1.1 運用データ
表200 自動車用ヒューズの用途別オファリング数
13.1.2 前提条件
13.1.3 調査方法
13.2 エンジンルーム
13.2.1 自律走行車と半自律走行車の需要の増加
13.2.1.1 冷却システム
図 49 エンジン冷却システム
13.2.1.2 アンチロック・ブレーキ・ポンプ
図50 アンチロック・ブレーキ・システム
13.2.1.3 エンジン・コントロール・ユニット
13.3 キャビンエリア／ダッシュボード下
13.3.1 プレミアム車販売の伸び
13.4 主要な洞察
図51 主要な洞察
14 自動車用ヒューズ市場：地域別（ページ – 172）
14.1 はじめに
図 52 2027 年までにアジア太平洋地域が自動車用ヒューズ市場の最大規模を占める見込み
表 201：地域別市場（2018～2021年）（百万個
表202：地域別市場規模（2022～2027年）（百万個
表203：地域別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表204：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.2 アジア太平洋地域
表205 アジア太平洋地域：国別市場、2018年～2021年（百万台）
表206 アジア太平洋地域：国別市場、2022年～2027年（百万台）
表207 アジア太平洋地域：国別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 208 アジア太平洋地域：国別市場、2022～2027年（百万米ドル）
図 53 アジア太平洋地域：市場スナップショット
14.2.1 中国
14.2.1.1 中国の自動車生産台数の多さ
表 209 中国：市場、氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表210 中国：2022～2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表211 中国：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表212 中国：2022〜2027年、氷上車タイプ別市場（百万米ドル）
14.2.2 日本
14.2.2.1 自動車生産台数の増加
表 213 日本：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万台）
表214 日本：氷上車タイプ別市場：2022-2027年（百万台）
表215 日本：氷上車タイプ別市場、2018-2021年（百万米ドル）
表216 日本：氷上車タイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.2.3 韓国
14.2.3.1 自律走行車の開発
表 217 韓国：市場、氷上車両タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表218 韓国：2022～2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表219 韓国：氷上車タイプ別市場、2018～2021年（百万米ドル）
表 220 韓国：2022〜2027年、アイスビークルのタイプ別市場（百万米ドル）
14.2.4 インド
14.2.4.1 政府によるADAS機能採用の義務付け
表 221 インド：市場：アイスビークルタイプ別、2018年～2021年（百万台）
表 222 インド：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表 223 インド：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 224 インド：2022-2027年、氷上車両タイプ別市場（百万米ドル）
14.2.5 その他のアジア太平洋地域
表225 アジア太平洋地域のその他地域氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万台）
表226 その他のアジア太平洋地域：2022〜2027年：アイスビークルタイプ別市場（百万台）
表 227 その他のアジア太平洋地域：氷上車両タイプ別市場氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 228 その他のアジア太平洋地域：氷上車両タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル2022～2027年：アイスビークルタイプ別市場（百万米ドル）
14.3 欧州
表 229 欧州：市場：国別、2018年～2021年（百万台）
表230 欧州：市場：国別、2022年〜2027年（百万台）
表 231 欧州：欧州：国別市場、2018年-2021年（百万米ドル）
表232 欧州：欧州：国別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.3.1 ドイツ
14.3.1.1 主要プレーヤーの存在
表 233 ドイツ：市場：氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表234 ドイツ：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表235 ドイツ：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表236 ドイツ：2022〜2027年、製氷車タイプ別市場（百万米ドル）
14.3.2 英国
14.3.2.1 ハイエンドの安全機能を導入するためのOEMによる多額の投資
表 237：自動車用ヒューズ市場、氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万ユニット）
表238 英国：自動車用ヒューズ市場自動車用ヒューズ市場：氷上車タイプ別、2022-2027年（百万ユニット）
表239 英国：氷上車タイプ別市場、2018年〜2021年（百万米ドル）
表 240 英国：氷上車タイプ別市場、2022〜2027年（百万米ドル）
14.3.3 オランダ
14.3.3.1 OEMによる増産のための多額の投資
14.3.4 ノルウェー
14.3.4.1 高級車の販売増加
14.3.5 フランス
14.14.3.5 フランス 14.3.5.1 消費者の安全に対する関心の高まりと、政府による自動車安全システムの義務化
表 241 フランス：市場：氷上車タイプ別、2018～2021年（百万台）
表 242 フランス：2022～2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表 243 フランス：フランス：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 244 フランス：2022～2027年、氷上車両タイプ別市場（百万米ドル）
14.3.6 イタリア
14.3.6.1 自動車技術センターの増加
表 245 イタリア：市場：氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表246 イタリア：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表247 イタリア：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表248 イタリア：2022～2027年、氷上車タイプ別市場（百万米ドル）
14.3.7 その他の欧州
表 249 欧州のその他地域市場：アイスビークルタイプ別、2018年～2021年（百万台）
表250 欧州のその他地域2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表251 欧州のその他地域氷上車タイプ別市場、2018年-2021年（百万米ドル）
表252 欧州のその他地域2022〜2027年、氷上車タイプ別市場（百万米ドル）
14.4 北米
表253 北米：国別市場、2018年～2021年（百万台）
表254 北米：国別市場：2022年～2027年（百万台）
表255 北米：国別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表256 北米：国別市場、2022-2027年（百万米ドル）
図54 北米：市場スナップショット
14.4.1 米国
14.4.1.1 自律走行車のインフラ整備
表 257 米国：市場、氷上車両タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表258 米国：氷上車両タイプ別市場氷上車タイプ別市場：2022-2027年（百万台）
表259 米国：氷上車タイプ別市場、2018年〜2021年（百万米ドル）
表260 米国：氷上車タイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.4.2 カナダ
14.4.2.1 高度な安全機能を備えたLCVの利用増加
表 261 カナダ：市場、氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表 262 カナダ：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表 263 カナダ：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表264 カナダ：氷上車タイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.4.3 メキシコ
14.14.4.3.1 技術的に進歩した車両の開発を支える米国とメキシコの貿易成長
表 265 メキシコ：市場：氷上車タイプ別、2018～2021年（百万台）
表266 メキシコ：氷上車両タイプ別市場2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表267 メキシコ：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表268 メキシコ：2022〜2027年、氷上車タイプ別市場（百万米ドル）
14.5 その他の地域（列）
表269 ROW：市場：国別、2018年〜2021年（百万台）
表270 ROW：市場：国別、2022年〜2027年（百万台）
表271 ROW：市場：国別、2018年-2021年（百万米ドル）
表272 ROW：市場：国別、2022-2027年（百万米ドル）
14.5.1 ブラジル
14.5.1.1 労働コストの低さ
表 273 ブラジル：市場：氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表274 ブラジル：2022～2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表275 ブラジル：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表276 ブラジル：氷上車タイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル）
14.5.2 ロシア
14.5.2.1 ロシア・ウクライナ戦争の影響による成長鈍化
表 277 ロシア：市場：氷上車タイプ別、2018年〜2021年（百万台）
表278 ロシア：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表 279 ロシア：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表280 ロシア：2022〜2027年、氷上車タイプ別市場（百万米ドル）
14.5.3 南アフリカ
14.5.3.1 小型商用車の需要
表 281 南アフリカ：市場、氷上車タイプ別、2018年～2021年（百万台）
表282 南アフリカ：2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表 283 南アフリカ：南アフリ カ：氷上車タイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル）
表 284 南アフリカ：2022〜2027年、アイスビークルタイプ別市場（百万米ドル）
14.5.4 その他の国
表285 その他の国氷上車タイプ別市場：2018-2021年（百万台）
表286 その他の国2022〜2027年：氷上車タイプ別市場（百万台）
表287 その他の国氷上車タイプ別市場、2018年〜2021年（百万米ドル）
表288 その他の国氷上車タイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル）
15 競争環境 （ページ – 208）
15.1 概要
15.2 自動車用ヒューズ市場のシェア分析
表 289 市場シェア分析（2021 年
図55 市場シェア分析（2021年
15.2.1 イートン
15.2.2 リテルヒューズ
15.2.3 センサタ
15.2.4 メルセン
15.2.5 シュルター・グループ
15.3 主要企業が採用した戦略
表 290 市場においてプレーヤーが採用した戦略の概要
15.4 上場／公的上位プレーヤーの収益分析
図56 2017～2021年、市場を支配する上場／公的上位プレーヤー
15.5 競争シナリオ
15.5.1 新製品の発売
表291 新製品の発売（2019～2022年
15.5.2 取引
表292 取引、2021年
15.6 企業評価クワドラント
15.6.1 スター
15.6.2 新興リーダー
15.6.3 浸透型プレーヤー
15.6.4 参入企業
図 57 自動車用ヒューズ市場：企業評価象限（2022年
表 293 市場：企業のフットプリント（2022年
表 294 市場：製品のフットプリント（2022年
表 295 市場：地域別フットプリント（2022年
15.7 新興／中堅企業の評価象限、
15.7.1 進歩的企業
15.7.2 対応力のある企業
15.7.3 ダイナミック企業
15.7.4 スタートアップ企業
図58 市場：新興企業／SMEの評価象限、2022年
表 296 市場：主要新興企業/SMの詳細リスト
表 297 市場：主要企業の競合ベンチマーキング【新興企業/SM
16 企業プロフィール（ページ番号 – 221）
(事業概要, 提供製品, 最近の動向 & MnM View)*.
16.1 主要プレーヤー
16.1.1 イートン
表 298 イートン：事業概要
図 59 イートン：企業スナップショット
表 299 イートン：提供製品
表300 イートン：新製品開発
表 301 イートン：取引
16.1.2 リテルヒューズ
表 302 リテルヒューズ事業概要
図 60 リテルヒューズ会社概要
表 303 リテルヒューズ提供製品
表 304 リテルヒューズ：新製品開発
表 305 リテルヒューズその他
16.1.3 センサタ
表 306 センサタ：事業概要
図 61 センサタ：企業スナップショット
表 307 センサタ：提供製品
16.1.4 メルセン
表 308 メルセン：事業概要
309 メルセン：取扱製品
表 310 メルセン：新製品開発
表311 メルセン：取引
16.1.5 シュルター・グループ
表312 シュルター・グループ：事業概要
表313 シュルター・グループ：取扱製品
表 314 シュルター・グループ：新製品開発
16.1.6 オプティフューズ
表315 オプティヒューズ事業概要
表 316 オプティヒューズ提供製品
16.1.7 パシフィックエンジニアリング
表 317 パシフィックエンジニアリング：事業概要
表 318 パシフィックエンジニアリング：取扱製品
16.1.8 アイエム・コンポーネンツ
表 319 aem components：事業概要
表 320 aem components：提供製品
表321 アエム・コンポーネンツ新製品開発
表 322 aem コンポーネント：販売
16.1.9 E-T-A
表323 E-T-A：事業概要
表324 E-T-A：提供製品
16.1.10 オン・セミコンダクター
表325 オン・セミコンダクター：事業概要
図62 オン・セミコンダクター：企業スナップショット
表326 オンセミコンダクタ：提供製品
16.1.11 フューズテック
表 327 フューズテック：事業概要
表 328 フュゼテック：取り扱い製品
*非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最近の動向、MnM Viewの詳細が把握されていない可能性がある。
16.2 その他の主要プレーヤー
16.2.1 グロソテック
16.2.2 ブルー・シー・システムズ
16.2.3 SIBA
16.2.4 SHANGHAI SONGSHAN ELECTRONICS CO.
16.2.5 SKSエレクトロニクス
16.2.6 広東内電子有限公司
16.2.7 東莞天瑞電子有限公司
16.2.8 ㈱スリーク
16.2.9 チェ・イェン・インダストリアル・リミテッド
16.2.10 浙江新利信息有限公司
16.2.11 深圳鹿鹿電子有限公司
16.2.12 ソックヒューズテクノロジー
17 市場別推奨事項（ページ – 255）
17.1 アジア太平洋地域が自動車用ヒューズの主要注目市場となる見込み
17.2 乗用車分野が自動車用ヒューズの最大市場となる見込み
17.3 結論
18 APPENDIX （ページ – 256）
18.1 業界の専門家による主な洞察
18.2 ディスカッションガイド
18.3 Knowledgestore：マーケットサ ンドマーケッツの購読ポータル
18.4 カスタマイズオプション
18.5 関連レポート
18.6 著者詳細
