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Stratistics MRCによると、自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場は2024年に44億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は18.8%で、2030年には123.6億ドルに達する見込みです。自動車のサイドウィンドウサンシェードは、乗客の快適性を向上させ、車内を保護するために作られた必要なアドオンです。サンシェードの製造には、メッシュや反射テキスタイルなどの高品質素材が一般的に使用され、有害な紫外線を効率的に遮断し、車内の熱蓄積を軽減します。日差しのまぶしさを軽減し、特に長時間の移動や暑い気候でのドライブをより安全で楽しいものにします。自動車用サイドウィンドウ・サンシェードは、取り付けや取り外しが簡単で、開閉式、マグネット式、クリップ式など、さまざまなデザインがあります。
欧州自動車工業会（ACEA）によると、欧州連合（EU）の自動車産業は経済に大きく貢献しており、2022年の自動車生産額は1兆5,000億ユーロに達するとのことです。
Stratistics MRCによると、自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場は2024年に44億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は18.8%で、2030年には123.6億ドルに達する見込みです。自動車のサイドウィンドウサンシェードは、乗客の快適性を向上させ、車内を保護するために作られた必要なアドオンです。サンシェードの製造には、メッシュや反射テキスタイルなどの高品質素材が一般的に使用され、有害な紫外線を効率的に遮断し、車内の熱蓄積を軽減します。日差しのまぶしさを軽減し、特に長時間の移動や暑い気候でのドライブをより安全で楽しいものにします。自動車用サイドウィンドウ・サンシェードは、取り付けや取り外しが簡単で、開閉式、マグネット式、クリップ式など、さまざまなデザインがあります。
欧州自動車工業会（ACEA）によると、欧州連合（EU）の自動車産業は経済に大きく貢献しており、2022年の自動車生産額は1兆5,000億ユーロに達するとのことです。
市場のダイナミクス
ドライバー
UVカットに関する知識の向上
紫外線を長時間浴びることによる悪影響に対する消費者の意識は著しく高まっています。運転中に日光に長時間さらされると、皮膚にダメージを与え、皮膚の老化を促進し、皮膚がんのリスクを高める可能性があります。さらに、紫外線はレザーやプラスチックなどの内装材の色あせやひび割れを引き起こし、車の美観やリセールバリューを低下させます。サイドウインドウサンシェードは、紫外線を効果的にカットし、乗員とインテリアを保護するバリアとして機能します。その結果、特に健康志向の消費者や子供のいる家庭での採用が増加しています。
拘束：
先進的な車両設計の互換性への挑戦
一体型サンシェードやプリインストールされたウィンドウティントのような高度な機能は、最近の自動車、特にハイエンドモデルで一般的になりつつあります。アフターマーケットのサンシェード市場は、こうした工場装着の代替品によって制約を受け、その必要性が低下しています。さらに、最近の車はウィンドウの形状やデザインが複雑なため、メーカーが完璧にフィットするユニバーサルサンシェードを作るのは難しいかもしれません。この問題は解決されるものの、特注サンシェードは高価になることが多く、予算が限られている消費者へのアピールはさらに制限されます。
機会：
電気自動車（EV）への関心の高まり
電気自動車の世界的な普及により、サンシェード市場には大きな機会があります。EVメーカーとユーザーにとってエネルギー効率は最優先事項であり、車内温度を低く保つことで、サンシェードは空調システムのエネルギー負荷を大幅に軽減することができます。さらに、特に欧州、北米、中国などの地域でEV市場が拡大するにつれて、メーカーはEVメーカーの持続可能性の目標を補完するカスタムフィットオプションや最先端の素材を使用して、EVモデル専用のサンシェードを作成する機会があります。
脅威：
市場における激しい競争
自動車用サイドウインドウサンシェード市場は非常に断片化されており、多くの地域企業や国際企業がさまざまな商品を販売しています。メーカーの利益率は、この激しい競争によってもたらされる積極的な価格戦術と頻繁な製品値引きによって影響を受けています。有名ブランドの優位性と安価な地元メーカーの存在により、中小企業や新規参入企業が市場を牽引するのは極めて困難です。さらに、競争力を維持するために製品を革新し差別化する必要があるため、営業コストと市場リスクが上昇します。
COVID-19の影響
COVID-19の流行は、自動車用サイドウィンドー・サンシェード市場にさまざまな影響を与えました。当初は、自動車の生産停止、サプライチェーンの混乱、自動車用アクセサリーへの消費支出の減少により、市場は大きく混乱しました。特にパンデミック（世界的大流行）の影響が大きかった地域では、戸締まりや景気の先行き不透明感も需要を減退させました。しかし、事態が進展するにつれ、公共交通機関を避けて自家用車を利用することが重視されるようになり、車内の快適性や衛生に対する意識が高まったことが後押しとなり、市場は回復しました。
予測期間中、ローラー/開閉式セグメントが最大になる見込み
自動車のサイドウィンドウ用サンシェード市場は、ローラー／開閉式セグメントが最大のシェアを占める見込み。この優位性は、使い勝手の良さ、エレガントな外観、調節可能な遮光能力、これらすべてが消費者に好まれていることに起因しています。リトラクタブルまたはローラー式サンシェードは、機能性と利便性を兼ね備えており、必要に応じて太陽光を部分的または完全に遮ることができます。セダンからSUVまで、これらのサンシェードは幅広い車種に適合し、その高級感のある外観と長寿命がその魅力をさらに高めています。さらに、ファッショナブルで多目的のカーアクセサリーに対する消費者の需要の高まりが、この市場の拡大を後押ししています。
予測期間中、CAGRが最も高くなると予想されるメッシュセグメント
自動車のサイドウィンドウ用サンシェード市場では、メッシュセグメントが最も高いCAGRで成長すると予測されています。通気性と視認性を維持しながら紫外線を効率的に遮断する、長持ちする軽量で通気性の高い素材への需要が高まっていることが、この成長の要因です。メッシュサンシェードは、特に暑い気候の車内で快適な環境を作り出すため、非常に人気があります。その魅力は、吸盤やスタティッククリングなど、さまざまな取り付けシステムに対応することでさらに高まっています。さらに、車内の安全性と快適性に対する消費者の意識の高まりも、メッシュタイプのサンシェードの需要を後押ししており、この市場は今後数年で大きく成長する見込みです。
最大のシェアを占める地域：
特に中国、インド、日本などの自動車生産・販売台数が多いため、アジア太平洋地域が自動車用サイドウィンドー・サンシェード市場で最大のシェアを占めると予想されています。同地域の優位性は、人口密度の高さ、可処分所得の増加、乗用車需要の拡大によるところが大きい。さらに、同地域の多くの地域は暑く日差しが強いため、自動車の内装を保護し、乗員の快適性を向上させるサンシェードが必要となっています。アジア太平洋地域の市場における優位性は、強固な製造基盤の存在、手頃な価格の商品の入手可能性、自動車のカスタマイズ重視の高まりによってさらに強固なものとなっています。
CAGRが最も高い地域：
自動車用サイドウインドウサンシェード市場は、予測期間中、北米地域が最も高いCAGRを維持すると予測されています。サイドウィンドウサンシェードのような最先端の快適機能を頻繁に搭載する高級車やハイエンド車に対する高い需要が、この地域の市場を牽引しています。さらに、市場の拡大を支えているのは、自動車のカスタマイズと日除けに対する消費者の欲求の高まりです。北米市場の成長率が高いのは、米国とカナダに大手自動車メーカーやサプライヤーが存在することに加え、車内の快適性や車両の美観を重視する傾向が強まっているためです。
市場の主要プレーヤー
自動車用サイドウィンドウサンシェード市場の主要プレーヤーには、本田技研工業株式会社（Honda Motor Co. Ltd.、Macauto Industrial Co. Ltd.、BOS GmbH and Co. KG、Volvo AB、Toyota Motor Corporation、Inalfa Roof Systems Group B.V.、Covercraft Industries, LLC、Volkswagen、Hubei Shuanghuan Science And Technology Co. Ltd.、Daimler AG、Car Shades, LLC、Inteva Products LLC、Autofurnish Trading Pvt Ltd、Hauck GmbH & Co. KG、Webasto Group。
主な展開
2024年10月、Volvo GroupとDaimler Truckは、大型商用車向けのソフトウェア定義車両プラットフォームの開発を目的とした50/50の合弁会社を設立する拘束力のある契約を締結。この提携は、ソフトウエア定義機能の新たな標準を設定することにより、業界の変革を推進することを目的としています。
2024年9月、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）とBMWグループ（以下、BMW）は、水素社会の実現とカーボン・ニュートラルの実現に向けて、水素分野での協業を強化する契約を締結しました。両社は今後、燃料電池システムの開発やインフラ整備で協力。
2024年4月、本田技研工業株式会社は、旭化成株式会社との間で、カナダにおける車載用電池セパレータの生産に関する協業に基本合意したと発表。両社は今後、2024年末までの合弁会社設立を目指し、詳細協議を開始する予定。
対象製品
– ローラー/リトラクタブル
– サクションカップ
– マグネット
– スタティッククリング
– その他の製品
対象車種
– 乗用車
– 小型商用車
– 大型商用車
対象素材
– ファブリック
– メッシュ
– プラスチック
– その他の素材
取り付けタイプ
– クリップオン
– 接着剤
– マグネット式
– スタティッククリング
対象車両クラス
– エントリーレベル
– ミッドレンジ
– ラグジュアリー／プレミアム
販売チャネル
– OEM
– アフターマーケット
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の地域
– アジア太平洋
o 日本
o 中国 o インド o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次調査ソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーの交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：製品別
5.1 はじめに
5.2 ローラー／開閉式
5.3 サクションカップ
5.4 マグネット式
5.5 スタティッククリング
5.6 その他の製品
6 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：車種別
6.1 はじめに
6.2 乗用車
6.3 小型商用車
6.4 大型商用車
7 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：素材別
7.1 はじめに
7.2 ファブリック
7.3 メッシュ
7.4 プラスチック
7.5 その他の素材
8 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：取り付けタイプ別
8.1 はじめに
8.2 クリップオン
8.3 接着剤
8.4 マグネット式
8.5 スタティッククリング
9 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：自動車クラス別
9.1 はじめに
9.2 エントリーレベル
9.3 ミッドレンジ
9.4 ラグジュアリー／プレミアム
10 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：販売チャネル別
10.1 はじめに
10.2 OEM
10.3 アフターマーケット
11 自動車用サイドウィンドウサンシェードの世界市場：地域別
11.1 はじめに
11.2 北米
11.2.1 米国
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南米
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南米地域
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東・アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品の発売
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 企業プロフィール
13.1 Honda Motor Co. Ltd.
13.2 Macauto Industrial Co. Ltd.
13.3 BOS GmbH and Co. KG
13.4 Volvo AB
13.5 Toyota Motor Corporation
13.6 Inalfa Roof Systems Group B.V.
13.7 Covercraft Industries, LLC
13.8 Volkswagen
13.9 Hubei Shuanghuan Science And Technology Co. Ltd.
13.10 Daimler AG
13.11 Car Shades, LLC
13.12 Inteva Products LLC
13.13 Autofurnish Trading Pvt Ltd
13.14 Hauck GmbH & Co. KG
13.15 Webasto Group
❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖