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世界のコンバインハーベスター市場規模は2024年に539億4000万米ドルと推定され、2025年までに約561億7000万米ドルに達すると予測されている。2034年までに約808億5000万米ドルに達すると見込まれており、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）4.13％で拡大する見込みである。
コンバインハーベスター市場 主要ポイント
- 収益ベースでは、2025年の市場規模は561億7000万ドルと評価されています。
- 2034年までに561億7000万ドルに達すると予測されている。
- 2025年から2034年にかけて、市場は年平均成長率（CAGR）4.13%で成長すると見込まれている。
- タイプ別では、2024年に自走式セグメントが市場の大部分を占めた。
- 機構別では、油圧式セグメントが2024年に市場をリードした。
- 出力別では、150-300馬力セグメントが最も高いCAGRで成長する見込みである。
- クラス別では、クラス5-6（9-12 kg/s）セグメントが2025年から2034年にかけて最大4%のCAGRを記録すると予測される。
- 穀物タンク容量別では、250-350ブッシェルセグメントが2025年から2034年にかけて最大のCAGRで成長する。
- 作物種類別では、小麦セグメントが2024年に約37%の市場シェアで市場を支配した。
- 地域別では、アジア太平洋地域は都市化の進展に伴い、手作業農業から機械化農業への移行が進んでいる。
アジア太平洋地域のコンバインハーベスター市場規模と予測（2025年～2034年）
アジア太平洋地域のコンバインハーベスター市場規模は、2025年に1,207億8,000万米ドルと算出され、2034年までに約303億2,000万米ドルに達すると予測されています。2025年から2034年までのCAGRは4.26%と見込まれています。
アジア太平洋地域では、都市化の進展に伴い、手作業農業から機械化農業への移行が進んでいる。予測期間を通じて、同地域の農業機械産業は年平均成長率（CAGR）4.4%で成長すると見込まれている。
市場拡大は、広範な農業活動、地域における先端技術の普及拡大、政府支援、および計画的なコンバイン収穫機ストックの更新により推進されている。欧州と北米の産業は、予測期間の第2四半期において堅調な成長が見込まれる。予測期間中の農業技術の発展により、インド市場はさらなる機会を提供すると予想される。
2024年時点で北米コンバイン市場は最大のシェアを占め、世界市場を牽引している。大規模農業を支えるコンバイン需要の増加が同地域の成長要因である。熟練労働者不足、輸出可能性の拡大、農業技術の変化も市場拡大を後押ししている。農業分野では過去数年間で、生産性向上を支える作付け方法・動力源・投入資材の応用など、大きな変革が起きている。労働力の余力が漸減する中、多くの農家や季節労働者が代替手段として機械化を模索しており、これが北米におけるコンバイン市場成長をさらに加速させている。
市場概要
コンバインハーベスターと呼ばれる強力な機器は、様々な穀物収穫に便利なエネルギーを生み出すために作られました。脱穀、刈り取り、選別という3つの別々の収穫プロセスを単一の手順に統合します。これは現代世界で最も経済的に有利な省力化技術であり、農業における人手不足を解消します。インドでは、他の作物種と比較して穀物類が農業機械による収穫を頻繁に行う。農家はトラクター搭載型収穫機よりも自走式コンバインを好む。その高い効率性が理由である。コンバイン用機器は刈り取り・脱穀を含む多くの農業作業で利用される。これらの作業に必要な時間と費用は、コンバイン機器の使用により削減される。
コンバイン収穫機市場の成長要因
多用途技術であるコンバイン収穫機は、多様な作物を効率的に収穫するために使用される。柔軟なサスペンションと深い開放溝を持つ幅広タイヤを備えている点が特徴である。農業の自動化推進は、インドのコンバイン収穫機産業拡大を牽引する主要要因の一つである。精密農業は収穫後の廃棄物を削減し、農業生産コストを低減し、最終的に作物の生産性と農場の収益性を向上させます。また、労力と時間を削減します。動物や機械に帰属する機器はすべて着実に増加しています。
連邦政府やその他の組織による機械購入支援政策、および農場生産量増加の可能性により、市場は拡大しています。インド政府は生産量向上につながる技術革新を農家に導入するよう促していました。新技術への認知度向上や農家の生産手法に関する知識深化に伴い、コンバイン需要は増加する見込みである。これにより業界の成長軌道は安定的に維持される。政府の設備購入奨励策などの施策もこの成長に寄与している。農場の規模が小規模であることが多く、大型機械の導入を妨げている。これがコンバイン需要を大幅に抑制する要因となっている。
また、コンバインのメンテナンスやコストが高いことも、その需要を大きく抑制する要因となるでしょう。労働力が過剰だったため、人件費は安く、機械の費用は高かったため、コンバインの使用は従来、制限されていました。しかし、MGNREGA のような農村雇用プログラムにより、インドにおけるコンバインの状況は改善されました。ガンディー国家農村雇用保証法は、社会保障の安全策を提供するだけでなく、雇用の権利も保護しています。労働力の不足と人件費の上昇により、インドの農民は、刈り取りや脱穀に機械を使用することがより費用対効果が高いと認識するようになっています。
市場動向
推進要因
最先端の近代的な農業機械に対するニーズの高まり
- コンバイン業界を推進する主な理由のひとつは、世界規模で近代的な農業機械に対するニーズが高まっていることです。農業の機械化により、農業生産コスト全体が削減され、収穫後の廃棄物が最小限に抑えられ、労力と時間が節約されるため、作物の収穫量と農場の収益が向上します。
- 電気・機械動力による貨物輸送の需要は、手動式機器や動物駆動工具の利点が認知されるにつれ増加している。世界各国において、農業産業はGDPに多大な影響を与える。新興国・先進国を問わず、政府による農業活動改善の取り組みも農業機械市場の成長を後押ししている。
農業技術に対する政府支援
- 世界各国の政府は、コンバイン収穫機に対して様々な補助金を支給することがある。米国農務省は60以上の間接的・直接的な農家支援プログラムを管理しており、直接支援の大部分はトウモロコシ、大豆、小麦などの特定農産物生産者に提供される。保険、農業向け先進金融、価格下落補償、保全活動、広告資金、緊急支援などが含まれる。
- 市場の拡大は技術革新やその他のインセンティブによっても促進されている。農業インフラ基金（AIF）は、米国農業ネットワーク強化のためのインセンティブと財政支援を活用し、収穫後インフラシステムへの投資向け中長期商業融資枠を創設するために設立された。
主要な市場課題
- 農業機械の総製造コスト： 過去数十年で、コンバイントラクターの設計は顧客の期待の変化に応じて変化してきた。しかし、近代化された設備設計には多額の開発・研究費が必要であり、最終製品のコスト上昇につながる可能性がある。農業者にとって製品の有効性は重要だが、特に発展途上国や新興国では、手頃な価格が最も重要な要素となることが多い。近年、コンバインはますます複雑化しており、操作がかなり困難になっている。
主要な市場機会
- 労働力不足と農業労働コストの上昇：2020年、米国農家を4年連続で襲った労働力危機の結果、果樹、豆類、野菜、豆類が全州で未作付けのまま放置された。不足を補うため、野菜や果物は現在、需要を満たすために輸送されている。米国農家は限られた労働力を活用しながら事業を拡大するため、いくつかの先進的な戦略を採用している。農家は、初期コストが高いにもかかわらず、センサー、予測精度、自動化、ロボット工学などの農業技術を導入し、限られた資源で効率的に運営するために作物の収量と品質を向上させている。
タイプ別インサイト
2024年には自走式車両が市場の大部分を占め、予測期間を通じて最も速いCAGRで成長すると予想されている。車輪式収穫機は、荒れた土壌の畑に最適である。これらはインドやバングラデシュで普及している標準的なタイプです。優れた効率性と低メンテナンス性から、自走式コンバインの需要が拡大しています。小規模農地（1～10エーカー）では、車両や農業機械が頻繁に好まれる規模です。
機構別インサイト
2024年は油圧式農業機械が市場を牽引しましたが、予測期間中はハイブリッドコンバインが最も高い成長率を示すと予想されます。ヘッダーはトラクターの主要制御パネルとして機能する。ヘッダーの油圧駆動系は、機械全体の性能とギアボックスシステムのレイアウトに直接影響を与える。油圧制御の利点には、高出力密度と小型化が挙げられる。しかしながら、ハイブリッドコンバインは、特に常緑樹の幹や湿潤地域のある畑において、廃棄物なく短時間で収穫を完了できる。
パワーインサイト
現代のコンバインは、作業中の全機構駆動と前進移動のため、ディーゼルエンジンを搭載することが一般的である。Astute Analyticaの分析によれば、150～300馬力の農業機械市場が最も高いCAGRで成長するが、低馬力機種が市場の大半を占める見込み。さらに、このディーゼル車セクターにとって有利となるのは、多数の先進的なディーゼルエンジン農業機器の入手可能性が高まっていることである。
クラス別分析
クラス5-6（9-12 kg/s）カテゴリーは予測期間中に最大4%のCAGRを記録すると見込まれる一方、クラス3-4（5-8 kg/s）セクターは2022年を通じて最大の市場シェアを占めた。収穫機の効率（出力）は、多様な作業を遂行する品質と速度によって決定される。小型トラクターは狭い畑での機動性に優れる一方、大型エンジンは軽い土壌構造の大規模耕作地に最適である。大型機械は狭い水田では稼働できず、小規模所有者の利用を阻害する。インドとバングラデシュでは小規模農地が多数存在するため、近年南アジアではミニコンバインが支持を集めている。
穀物タンク容量別分析
予測期間中、250-350ブッシェル（bu）カテゴリーが最大のCAGRで成長し、2023年には最大の市場シェアを占めると予想される。小型トラクター需要の増加が、250ブッシェルセグメントの良好な将来成長を牽引する。
作物別分析
小麦カテゴリーは2024年に約37％の市場シェアを占め、主導的地位を維持した。穀物需要の持続的増加と、他作物に対する生産性向上の継続的重視により、同カテゴリーは成長が見込まれる。欧州に加え、東南アジアからの需要増に対応するため、世界の主要小麦輸出国であるインドと北アフリカを含む西アジアは、農業分野の機械化拡大に注力している。アジア太平洋地域における小麦収穫プロセスの需要の高まりにより、2022年2月のロシアの介入以降、ウクライナからの輸入はすでに妨げられています。
コンバインハーベスター市場企業
- Claas KGaA GmbH
- CNH Industries NV
- Deere & Company
- Farm Equipment Limited
- Hind Agro Industries
- Iseki & Co. Ltd
- Kartar Agro Industries Private Limited
- KS Group
- Kubota Agricultural Machinery
- LOVOL
- Mahindra & Mahindra Limited
- Massey Ferguson (AGCO Corporation)
- New Holland
- Preet Group
- Renault Sonalika International
- Sampo Rosenlew Ltd.
- SDF S.p.A.
- Tractors and Farm Equipment Limited (TAFE)
- Yanmar Co. Ltd
最近の動向
- 2024年5月、CNHのブランドである大手販売業者Case IHにより、軸流式260シリーズが開発、発売されました。このシリーズは、収穫請負業者や農家に優れた生産性を提供します。シングルローターCase IHの収穫技術により、最大の収穫量と効率的な穀物処理が可能になります。
- 2024年2月、業界リーダーであるジョンディアは830馬力の新型9RXトラクターモデルを発表。気候変動、労働力不足、投入コスト上昇に直面する農家にとって重要な転換点となった。このモデルは高出力四輪駆動トラクターとして、耕起・作付け・収穫方法など農業慣行の変革を支援する。
- 2024年7月、主要メーカーであるクラースは、カナダのモーションファームショーでLEXION 8900 TERRA TRACを発表した。これはLEXIONシリーズ最上位モデルであり、最大779馬力を発生する16.2リッターMANエンジンを搭載し、ダイナミックなパワーと効率的なエンジン出力を実現している。
- シリコンバレーに拠点を置く農業技術企業、ベアフラッグロボティクスは、2021年8月にジョンディアに買収されました。この買収により、ジョンディアの農業機械の機械化が進み、特定の顧客のニーズに応える最先端の機械を開発するという同社の長期的な目標の達成に貢献するでしょう。
- 高い性能を実現するため、CLAAS KGaA mbH は 2018 年 8 月、新製品の CONVIO FLEX および CONVIO ドレーパーカッティングバーを製品ラインナップに追加しました。
- AGCO Corporation のブランドである Massey Ferguson は、2018 年に RazorEdgeTM 1300 モデルプルタイプディスクモアーコンディショナーの発売を発表しました。
- クボタは、2017年11月にトラクターおよびホイール型コンバインの新しい製造施設で本格的な操業を開始しました。同社はさまざまな農業製品を提供しており、その有名なコンバイン「PRO1408Y」は優れた性能を発揮します。
- マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社は、2021年9月に、Swaraj 製品シリーズのトラックコンバインである、更新された Swaraj Pro Combined 7060 を発表しました。この新しい Swaraj Professional Combine 7060 は、水田用カッターバーが改良されており、より低コストで、倒伏した作物を効率的かつ正確に刈り取ることができます。
レポート対象セグメント
タイプ別
- 自走式
- トラクター牽引式コンバイン
- PTO駆動式コンバイン
機構別
- 油圧式
- ハイブリッド式
出力別
- 150馬力未満
- 150-300馬力
- 300-450馬力
- 450-550馬力
- 550馬力超
クラス別
- クラス1-2（0.5-3 kg/s）
- クラス3-4（5-8 kg/s）
- クラス5-6（9-12 kg/s）
- クラス7（12-14 kg/s）
穀物タンクサイズ別
- 250ブッシェル未満
- 250-350ブッシェル
- 350ブッシェル超
作物タイプ別
- 小麦
- トウモロコシ
- 米
- その他
地域別
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
第1章 序論
1.1. 研究目的
1.2. 研究範囲
1.3. 定義
第2章 研究方法論
2.1. 研究アプローチ
2.2. データソース
2.3. 前提条件と制約
第3章 エグゼクティブサマリー
3.1. 市場概況
第4章 市場変数と範囲
4.1. 序論
4.2. 市場分類と範囲
4.3. 産業バリューチェーン分析
4.3.1. 原材料調達分析
4.3.2. 販売・流通分析
4.3.3. 下流購買者分析
第5章 COVID-19がコンバインハーベスター市場に与える影響
5.1. COVID-19の状況：コンバインハーベスター産業への影響
5.2. COVID-19 – 産業への影響評価
5.3. COVID-19の影響：世界の主要政府政策
5.4. COVID-19の状況における市場動向と機会
第6章 市場力学分析と動向
6.1. 市場力学
6.1.1. 市場推進要因
6.1.2. 市場の制約要因
6.1.3. 市場機会
6.2. ポーターの5つの力分析
6.2.1. 供給者の交渉力
6.2.2. 購入者の交渉力
6.2.3. 代替品の脅威
6.2.4. 新規参入の脅威
6.2.5. 競争の度合い
第7章 競争環境
7.1.1. 企業別市場シェア／ポジショニング分析
7.1.2. 主要プレイヤーが採用する戦略
7.1.3. ベンダー環境
7.1.3.1. サプライヤー一覧
7.1.3.2. バイヤー一覧
第8章. タイプ別グローバルコンバインハーベスター市場
8.1. タイプ別コンバインハーベスター市場、2024-2034年
8.1.1. 自走式
8.1.1.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
8.1.2. トラクター牽引式コンバイン
8.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
8.1.3. PTO駆動式コンバイン
8.1.3.1. 市場収益と予測（2021-2034）
第9章. グローバルコンバインハーベスター市場、機構別
9.1. コンバインハーベスター市場、機構別、2024-2034
9.1.1. 油圧式
9.1.1.1. 市場収益と予測（2021-2034）
9.1.2. ハイブリッド
9.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
第10章. グローバルコンバインハーベスター市場、動力別
10.1. コンバインハーベスター市場、動力別、2024-2034年
10.1.1. 150馬力未満
10.1.1.1. 市場収益と予測（2021-2034）
10.1.2. 150-300馬力
10.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034）
10.1.3. 300-450馬力
10.1.3.1. 市場収益と予測 (2021-2034)
10.1.4. 450-550馬力
10.1.4.1. 市場収益と予測 (2021-2034)
10.1.5. 550馬力以上
10.1.5.1. 市場収益と予測 (2021-2034)
第11章. グローバルコンバインハーベスター市場、クラス別
11.1. コンバインハーベスター市場、クラス別、2024-2034年
11.1.1. クラス1-2 (0.5-3 Kg/s)
11.1.1.1. 市場収益と予測 (2021-2034年)
11.1.2. クラス3-4（5-8 kg/s）
11.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
11.1.3. クラス5-6（9-12 kg/s）
11.1.3.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
11.1.4. クラス7（12-14 kg/s）
11.1.4.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
第12章 穀物タンクサイズ別グローバルコンバインハーベスター市場
12.1. 穀物タンクサイズ別コンバインハーベスター市場、2024-2034年
12.1.1. 250ブッシェル未満
12.1.1.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
12.1.2. 250-350 ブッシェル
12.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
12.1.3. >350 ブッシェル
12.1.3.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
第13章 世界のコンバイン収穫機市場：作物タイプ別
13.1. 作物タイプ別コンバイン収穫機市場（2024-2034年）
13.1.1. 小麦
13.1.1.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
13.1.2. トウモロコシ
13.1.2.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
13.1.3. 米
13.1.3.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
13.1.4. その他
13.1.4.1. 市場収益と予測（2021-2034年）
第14章 世界のコンバインハーベスター市場、地域別推定値とトレンド予測
14.1. 北米
14.1.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.1.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034）
14.1.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.7. 米国
14.1.7.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.7.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.7.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.7.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.8. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.8.1. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.9. 北米その他地域
14.1.9.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.9.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.9.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.9.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.10. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.11. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.1.11.1.
14.2. ヨーロッパ
14.2.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.2. メカニズム別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.6. 作物タイプ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.7.
14.2.8. 英国
14.2.8.1. タイプ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.8.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034）
14.2.8.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034）
14.2.9. クラス別市場収益と予測（2021-2034）
14.2.10. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034）
14.2.10.1. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.2.11. ドイツ
14.2.11.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.11.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.11.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.12. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.13. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.14. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.14.1.
14.2.15. フランス
14.2.15.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.15.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.15.3. 市場収益と予測、出力別（2021-2034）
14.2.15.4. 市場収益と予測、クラス別 (2021-2034)
14.2.16. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.16.1. 作物タイプ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.17. その他の欧州地域
14.2.17.1. タイプ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.17.2. 機構別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.17.3. 出力別市場収益と予測 (2021-2034)
14.2.17.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.18. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.2.18.1. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3. アジア太平洋地域（APAC）
14.3.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.7. インド
14.3.7.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.7.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.7.3. 動力別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.7.4. クラス別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.8. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.9. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.10. 中国
14.3.10.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.10.2. 機構別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.10.3. 市場収益と予測、動力別 (2021-2034)
14.3.10.4. 市場収益と予測、クラス別 (2021-2034)
14.3.11. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.11.1. 作物タイプ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.3.12. 日本
14.3.12.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.12.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.12.3. 電力別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.12.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034）
14.3.12.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.12.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13. その他のアジア太平洋地域
14.3.13.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.3.13.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4. 中東・アフリカ（MEA）
14.4.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.7. GCC
14.4.7.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.7.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.7.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.7.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.8. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.9. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.10. 北アフリカ
14.4.10.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.10.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.10.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.10.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.11. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034）
14.4.12. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.4.13. 南アフリカ
14.4.13.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.13.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.13.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.13.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.13.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.13.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.14. その他のMEA地域
14.4.14.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.14.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.4.14.3. 動力別市場収益と予測 (2021-2034)
14.4.14.4. クラス別市場収益と予測 (2021-2034)
14.4.14.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測 (2021-2034)
14.4.14.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.5. ラテンアメリカ
14.5.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034）
14.5.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034）
14.5.3. 電力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.5. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.7. ブラジル
14.5.7.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.7.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.7.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034）
14.5.7.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034）
14.5.8. 穀物タンクサイズ別市場収益と予測（2021-2034）
14.5.8.1. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9. ラテンアメリカその他地域
14.5.9.1. タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9.2. 機構別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9.3. 出力別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9.4. クラス別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9.5. 穀物タンク容量別市場収益と予測（2021-2034年）
14.5.9.6. 作物タイプ別市場収益と予測（2021-2034年）
第15章 企業プロファイル
15.1. Claas KGaA GmbH
15.1.1. 企業概要
15.1.2. 製品ラインアップ
15.1.3. 財務実績
15.1.4. 最近の取り組み
15.2. CNH Industries NV
15.2.1. 会社概要
15.2.2. 製品ラインアップ
15.2.3. 財務実績
15.2.4. 最近の取り組み
15.3. Deere & Company
15.3.1. 会社概要
15.3.2. 製品ラインアップ
15.3.3. 財務実績
15.3.4. 最近の取り組み
15.4. ファーム・エクイップメント・リミテッド
15.4.1. 会社概要
15.4.2. 製品ラインアップ
15.4.3. 財務実績
15.4.4. 最近の取り組み
15.5. ヒンド・アグロ・インダストリーズ
15.5.1. 会社概要
15.5.2. 製品ラインアップ
15.5.3. 財務実績
15.5.4. 最近の取り組み
15.6. 伊勢機工業株式会社
15.6.1. 会社概要
15.6.2. 製品ラインアップ
15.6.3. 財務実績
15.6.4. 最近の取り組み
15.7. カルター・アグロ・インダストリーズ・プライベート・リミテッド
15.7.1. 会社概要
15.7.2. 製品ラインアップ
15.7.3. 財務実績
15.7.4. 最近の取り組み
15.8. KSグループ
15.8.1. 会社概要
15.8.2. 製品ラインアップ
15.8.3. 財務実績
15.8.4. 最近の取り組み
15.9. クボタ農業機械
15.9.1. 会社概要
15.9.2. 製品ラインアップ
15.9.3. 財務実績
15.9.4. 最近の取り組み
15.10. LOVOL
15.10.1. 会社概要
15.10.2. 製品ラインアップ
15.10.3. 財務実績
15.10.4. 最近の取り組み
第16章 研究方法論
16.1. 一次調査
16.2. 二次調査
16.3. 前提条件
第17章 付録
17.1. 当社について
17.2. 用語集
❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖