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ストラティスティクスMRCによると、世界の捜索救助車両市場は予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.2％で成長している。捜索救助（SAR）車両とは、緊急対応活動のために設計された特殊車両であり、通常、災害地域、事故現場、その他の危険な状況から個人を捜索、救助、避難させるために使用される。これらの車両には、GPS、通信システム、医療機器などのツールや技術が装備されており、時には困難な地形を走行するためのオフロード性能を備えている。SAR車両には、特定の救助ニーズや環境に応じて、救急車、全地形対応車（ATV）、ヘリコプター、ドローンなどが含まれる。これらは効率的かつ迅速な災害対応に不可欠である。
市場動向：
推進要因：
自然災害および緊急事態の増加
捜索救助車両（SRV）は、アクセス困難な地域における迅速な対応と救助活動の促進に不可欠です。全地形対応能力、高い機動性、特殊装備といった先進型機能により、緊急時の人命救助においてこれらの車両は不可欠な存在となっています。政府機関や人道支援組織は、災害への迅速かつ効率的な対応を確保するため、SRVへの投資を拡大しています。さらに、災害対策への意識の高まりが需要をさらに後押ししている。気候変動が異常気象を悪化させ続ける中、頑丈で効率的な救助車両への需要は増加すると予想される。
抑制要因：
メンテナンス上の課題
頻繁な故障と修理は、緊急時に車両が利用できない状態を招く。先進型の技術や装備の維持管理の複雑さは、ダウンタイムの長期化につながる可能性がある。遠隔地における専門的な整備インフラの不足は、修理をさらに困難にする。加えて、整備スケジュールの遅延は車両性能の低下を招き、救助活動に影響を及ぼす。これらの要因が相まって、捜索救助任務の効率性と信頼性を阻害している。
機会：
ハイブリッド・電気式S&R車両の開発
ハイブリッドおよび電気式捜索救助（S&R）車両の開発は、化石燃料への依存度を低減し、世界の持続可能性トレンドに沿うものである。ハイブリッドまたは電気式パワートレインはより長い稼働範囲を提供し、遠隔地やオフグリッド環境での救助活動の有効性を確保する。さらに、バッテリー技術と急速充電インフラの進歩により、緊急救助シナリオにおけるこれらの車両の実用性が向上している。環境問題への関心が高まる中、ハイブリッド・電気式SAR車両は、カーボンフットプリント削減に注力する機関にとって競争優位性をもたらす。クリーンエネルギーソリューションへのこの移行は、SAR分野における市場需要とイノベーションをさらに加速させている。
脅威：
環境的・運用上の課題
嵐、洪水、積雪などの極端な気象条件は、特定の地域へのアクセスを制限し、SARVの効率性を低下させる可能性があります。山岳地帯、密林、遠隔地などの地形上の困難は、車両の機動性と運用を複雑化させます。さらに、過酷な環境は機械的故障や機器の不具合を引き起こす可能性があります。運用面では、SARVには熟練した要員が必要であり、訓練されたチームの不足は効果的な展開を妨げる可能性があります。最後に、特殊車両の高い運用コストと維持費は財政的制約となり、市場成長を鈍化させる可能性がある。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックは世界の捜索救助車両市場を混乱させ、生産遅延やサプライチェーンの断絶を引き起こした。危機下で緊急対応車両の需要が増加する中、メーカーは資材調達や労働力不足の課題に直面した。しかし、医療と安全への関心の高まりにより、特にウイルス影響地域では特殊救助車両への投資が増加した。効率性と安全性の向上のため、自律走行型や電動式救助車両といった先進型技術への移行が進みました。
予測期間中、戦術車両セグメントが最大の規模を占めると見込まれる
戦術車両セグメントは、過酷な環境下で堅牢かつ多機能なソリューションを提供することで、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。これらの車両は厳しい地形に耐え、緊急時の迅速な対応を可能にする設計です。強化された機動性と頑丈な構造により、遠隔地や被災地域へのアクセスが可能となる。さらに戦術車両は先進型通信・航法システムを装備し、困難な状況下での救助活動を支援する。効率的で信頼性の高い捜索救助（SAR）活動への需要増大が、こうした特殊車両の必要性を高めている。結果として車両設計の革新が促進され、SAR任務の総合的な能力と効果性が向上している。
予測期間において病院セグメントが最高のCAGRを示すと予想される
予測期間中、病院セグメントは迅速な緊急医療対応のための特殊車両を必要とするため、最も高い成長率を示すと予測される。これらの車両は、緊急事態に対応するための先進型医療機器を装備していることが多い。特に遠隔地や災害多発地域の病院は、患者を迅速に搬送するために捜索救助車両に依存している。遠隔医療や診断ツールの救助車両への統合が進み、緊急時における重要な支援を提供している。さらに、医療提供者と救助車両メーカー間の連携が車両設計の革新を促進している。医療ニーズの拡大に伴い、病院や救急サービスにおけるこうした車両の需要は増加し、市場成長を後押しすると予想される。
最大のシェアを占める地域：
予測期間中、自然災害の増加と迅速な対応チームの必要性から、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想される。日本、インド、中国などの国々は、緊急事態管理の改善に向け、先進型のSAR車両に多額の投資を行っている。ナビゲーションや通信システムの強化など、車両機能の技術的進歩が市場成長を後押ししている。災害救援インフラの改善を目指す政府の取り組みも需要を牽引している。さらに、公共の安全と防災意識の高まりも、この市場の拡大に寄与している。持続可能性への関心の高まりを受け、同地域では環境に優しいSAR車両の開発が進められている。
最高CAGR地域：
予測期間中、北米地域は緊急対応・災害管理ソリューションの需要増加により最高CAGRを示すと予測される。AIやIoTの統合といった技術進歩が車両性能を向上させ、対応時間と運用効率を改善している。市場は政府の防災対策投資と軍事用途によって牽引されている。米国は堅調な防衛セクターと公共安全イニシアチブの拡大により地域を主導している。さらにカナダも、困難な地形や遠隔地への対応を目的に捜索救助車両の拡充を進めている。自然災害の増加と高度な救助活動の必要性から、この分野は恩恵を受ける見込みである。
市場の主要企業
捜索救助車両市場でプロファイルされている主要企業には、Mercedes-Benz AG, Ford Motor Company, General Motors, Toyota Motor Corporation, Land Rover, Volvo Group, Renault Trucks, Isuzu Motors Ltd., MAN Truck & Bus, Tata Motors Limited, Scania AB, Navistar International Corporation, JCB, Polaris Industries Inc., Oshkosh Corporation, DAF Trucks N.V., Iveco and KAMAZが含まれる。
主な動向：
2024年11月、GMはウォルマートと提携し、400台のシボレー・ブライトドロップ電気自動車をウォルマートの宅配車両に導入した。これらの車両はウォルマートの「InHome」サービスに活用され、食料品を顧客宅に直接配送する。
2024年10月、ボルボは初の完全電動フラッグシップSUV「EX90」を発表。捜索救助車両として特化していないものの、先進型安全機能と自動運転能力を備えており、将来の緊急対応シナリオへの適応が期待される。
対象車両タイプ：
• 全地形対応車（ATV）
• 戦術車両
• 緊急対応車両（ERV）
• 四輪駆動車（4×4）
• 救助艇
• ホバークラフト
• その他の車両タイプ
対象技術：
• GPS・ナビゲーションシステム
• 通信機器
• サーマルイメージング・暗視装置
• ドローン・ロボティクス統合
• 自動運転システム
• その他の技術
対象用途：
• 都市部捜索救助
• 荒野捜索救助
• 災害対応
• 海上救急
• 自然災害救助
• 消防・救急医療サービス
• その他の応用分野
対象エンドユーザー：
• 政府・軍
• 民間請負業者
• 病院
• 法執行機関
• 消防署
• その他のエンドユーザー
対象地域：
• 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
• 欧州
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の欧州
• アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o アジア太平洋その他
• 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南アメリカその他
• 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o 中東・アフリカその他
目次
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 要約
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 研究方法論
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 研究アプローチ
2.5 研究情報源
2.5.1 一次調査情報源
2.5.2 二次調査情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 エンドユーザー分析
3.9 新興市場
3.10 Covid-19の影響
4 ポーターの5つの力分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 購入者の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競合の激化
5 グローバル捜索救助車両市場（車両タイプ別）
5.1 はじめに
5.2 全地形対応車（ATV）
5.3 戦術車両
5.4 緊急対応車両（ERV）
5.5 4×4車両
5.6 救助艇
5.7 ホバークラフト
5.8 その他の車両タイプ
6 グローバル捜索救助車両市場、技術別
6.1 はじめに
6.2 GPSおよびナビゲーションシステム
6.3 通信機器
6.4 サーマルイメージングおよび暗視装置
6.5 ドローンおよびロボティクス統合
6.6 自動運転システム
6.6 その他の技術
7 グローバル捜索救助車両市場：用途別
7.1 概要
7.2 都市部捜索救助
7.3 荒野捜索救助
7.4 災害対応
7.5 海上救急
7.6 自然災害救助
7.7 消防・救急医療サービス
7.7 その他の用途
8 グローバル捜索救助車両市場：エンドユーザー別
8.1 概要
8.2 政府・軍
8.3 民間請負業者
8.4 病院
8.5 法執行機関
8.6 消防署
8.7 その他のエンドユーザー
9 地域別グローバル捜索救助車両市場
9.1 はじめに
9.2 北米
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 イギリス
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ
9.4 アジア太平洋
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 アジア太平洋その他
9.5 南米
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 南米その他
9.6 中東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 UAE
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ
9.6.5 中東・アフリカその他
10 主要な進展
10.1 契約・提携・協力・合弁事業
10.2 買収・合併
10.3 新製品発売
10.4 事業拡大
10.5 その他の主要戦略
11 企業プロファイル
11.1 Mercedes-Benz AG
11.2 Ford Motor Company
11.3 General Motors
11.4 Toyota Motor Corporation
11.5 Land Rover
11.6 Volvo Group
11.7 Renault Trucks
11.8 Isuzu Motors Ltd.
11.9 MAN Truck & Bus
11.10 Tata Motors Limited
11.11 Scania AB
11.12 Navistar International Corporation
11.13 JCB
11.14 Polaris Industries Inc.
11.15 Oshkosh Corporation
11.16 DAF Trucks N.V.
11.17 Iveco
11.18 KAMAZ
表一覧
1 地域別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
2 車両タイプ別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
3 全地形対応車両（ATV）別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
4 戦術車両別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
5 緊急対応車両（ERV）別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
6 4×4車両別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年） （百万ドル）
7 グローバル捜索救助車両市場見通し：救助艇別（2022-2030年）（百万ドル）
8 グローバル捜索救助車両市場見通し：ホバークラフト別（2022-2030年）（百万ドル）
9 グローバル捜索救助車両市場見通し：その他車両タイプ別（2022-2030年）（百万ドル）
10 技術別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
11 GPS・航法システム別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
12 通信機器別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
13 サーマルイメージング・暗視装置別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
14 ドローン・ロボティクス統合別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
15 自動運転システム別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年） (百万ドル)
16 その他の技術別グローバル捜索救助車両市場見通し (2022-2030) (百万ドル)
17 用途別グローバル捜索救助車両市場見通し (2022-2030) (百万ドル)
18 都市部捜索救助別グローバル捜索救助車両市場見通し (2022-2030) (百万ドル)
19 グローバル捜索救助車両市場見通し：荒野捜索救助別（2022-2030年）（百万ドル）
20 グローバル捜索救助車両市場見通し：災害対応別（2022-2030年）（百万ドル）
21 グローバル捜索救助車両市場見通し：海上救急車別（2022-2030年）（百万ドル）
22 自然災害救助別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
23 消防・救急医療サービス別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
24 その他用途別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
25 グローバル捜索救助車両市場見通し：エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
26 グローバル捜索救助車両市場見通し：政府・軍事機関別（2022-2030年）（百万ドル）
27 グローバル捜索救助車両市場見通し：民間請負業者別（2022-2030年）（百万ドル）
28 病院別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
29 法執行機関別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
30 消防署別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
31 その他のエンドユーザー別グローバル捜索救助車両市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
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