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Stratistics MRCによると、車両進入防止バリアシステムの世界市場は2024年に50億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.2%で、2030年には73億ドルに達する見込みです。車両入口バリアシステムは、制限区域への車両のアクセスを制御および監視するために設計されたセキュリティソリューションです。これらのシステムは通常、ゲート、ボラード、開閉式バリアなどの物理的なバリアで構成され、手動または自動で作動します。駐車場、集合住宅、官公庁の建物、産業施設などで一般的に使用され、不正侵入を防止します。高度な技術を搭載したこれらのシステムには、RFID、ナンバープレート認識、リモートアクセス制御などの機能が含まれている場合があり、許可された車両の効率的な流れを可能にしながらセキュリティを強化します。
世界経済フォーラムによると、1950年以降、世界の都市人口はほぼ6倍に増加し、7億5,100万人から2018年には42億人になりました。
市場のダイナミクス
推進要因
ドライバー：インフラ開発への支出の増加
インフラ整備への支出の増加が市場の成長を促進しています。政府および民間セクターは、高度なセキュリティソリューション、都市モビリティの向上、安全性の強化に多額の投資を行っています。自動ゲートや入退室管理システムといった最新の車両入口バリアは、商業地域、住宅地域、工業地域に採用されています。このような需要の高まりは、スマートデバイスやAIとの統合など、バリア技術の革新を後押しし、世界各地域で市場の可能性をさらに拡大しています。
抑制要因
衝突の危険性
衝突の危険性は、同市場に大きな懸念をもたらしています。不適切に設計されたバリアや機能不全のバリアは、事故のリスクを高め、重傷者や物的損害につながる可能性があります。不十分な耐衝撃性や不十分な車両検知システムなどの不十分な安全対策は、衝突リスクを悪化させる可能性があります。このような問題は、コストのかかる負債、規制当局の監視、市場の信頼低下という結果を招く可能性があり、車両出入口のセキュリティと安全性の両方を確保するための高度なフェイルセーフ設計の必要性を浮き彫りにしています。
機会：
都市化と自動車交通量の増加
都市化と自動車交通量の増加が市場の成長を大きく促進しています。都市が拡大し人口が増加するにつれて、効率的な交通管理と住宅地、商業地、工業地帯への入口におけるセキュリティ強化の必要性が高まっています。車両の増加に伴い、アクセスを制御し、混雑を緩和し、安全を確保するための高度なバリアシステムが必要とされています。この傾向は、自動ゲート、スマートセンサー、統合セキュリティ機能などの革新的なソリューションの需要を促進しています。
脅威
高い保守・修理コスト
保守・修理コストの高さは、市場に影響を与えるマイナス要因です。これらのシステムは複雑で高度な技術を伴うため、定期的なメンテナンスや修理は企業や不動産所有者にとって高額になる可能性があります。頻繁なメンテナンス、スペアパーツの交換、システムのアップグレードは、運用コストの増加につながり、全体的な投資収益率を低下させます。このような経済的負担は、バリアシステムの採用やアップグレードを敬遠する顧客もあり、特定の分野における市場成長の可能性を制限する可能性があります。
COVID-19の影響：
COVID-19パンデミックは市場に大きな影響を与えました。施錠や旅行制限の間、企業は金融不安やサプライチェーンの混乱に直面したため、新規導入やアップグレードの需要は鈍化しました。しかし、非接触型ソリューションや公共スペースにおけるセキュリティ強化のニーズは高まり、自動化されたタッチレス・バリア・システムへの関心が高まりました。世界が回復するにつれて、新しい安全プロトコルや都市開発によって市場の成長は徐々に回復しました。
予測期間中、ボラードセグメントが最大の市場シェアを占める見込み
予測期間中、ボラードセグメントが最大の市場シェアを占める見込み。これらの頑丈な支柱は、建物、歩行者、インフラを保護しながら車両のアクセスを制御するように設計されています。ボラードは、特に交通量の多い場所やセキュリティの高い場所で、美観と機能性の両方のためにエントランス・システムに統合されることが増えています。自動化された開閉式ボラードなど、設計の進歩に伴い、市場成長を牽引する分野での需要が高まっています。
予測期間中、CAGRが最も高くなるのは空港セグメント
予測期間中、最も高い成長率が見込まれるのは空港分野です。セキュリティ対策強化の需要が高まる中、空港では自動化ゲート、ボラード、アクセス制御技術など、先進的な車両入口バリアシステムの導入が進んでいます。これらのシステムは、車両の流れを調整し、不正アクセスを防止し、重要なインフラを保護するのに役立ちます。航空旅行の回復と拡大が続く中、空港における効率的で安全なバリアシステムのニーズは高まる見込みです。
最大シェアの地域：
予測期間中、北米地域が最大の市場シェアを占める見込みです。インフラ整備に力を入れていることから、商業および住宅分野では、アクセス制御と安全のために高度なバリアシステムが採用されています。自動化、スマート化、非接触化ソリューションに対する需要は、交通、小売、政府施設などの業界で特に高くなっています。堅牢な技術環境とセキュリティへの注力により、市場拡大の主要地域となっています。
CAGRが最も高い地域：
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高いCAGRを示すと予測されます。中国、インド、オーストラリアなどの国々では急速な都市化が進み、建設プロジェクトの需要が増加しているため、車両入口バリアシステムのニーズが高まっています。さらに、車両数の増加により、効率的な交通管理ソリューションが必要とされており、バリアシステムはアクセスを規制し、スムーズな交通の流れを確保する上で重要な役割を果たしています。
市場の主要プレーヤー
車両入口バリアシステム市場の主要プレーヤーには、Hormann Group、Tata Steel Limited、Bekaert、Valtir, LLC.、Lindsay Corporation、Valmont Industries Inc.、Hill & Smith PLC、Delta Scientific Corporation、Trinity Industries Inc.、FutureNet Group Inc.、TrafFix Devices Inc.、Scheidt & Bachmann、Toshiba Corporation、Spitz Lift、Zebra Technologiesなどがあります。
主な動向：
2024年6月、東芝電子デバイス＆ストレージ株式会社（以下「東芝」）は、高い信頼性と短絡耐久性を維持しながら、現行のデバイス構造を大幅に改善したショットキーバリアダイオード（SBD）内蔵型金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ（MOSFET）を開発しました。
2024年6月、リンゼイ・コーポレーションは、実績あるクラッシュ・クッション・システムのラインアップの最新技術であるTAU-XRエクスプレス・リペア・クラッシュ・クッションを初めて導入しました。TAU-XRは、迅速な設置と迅速な修理のために設計されており、道路保守チームの効率と保護の両方を向上させます。
対象タイプ
– ボラード
– フェンスシステム
– クラッシュバリア
– ジャージバリア
– ドロップアーム
– セーフティゲート
– ガードレール
– その他のタイプ
素材の種類
– 金属
– コンクリート – プラスチック
– 木材
– アルミニウム
対象車種
– 乗用車
– 大型車
– 電気自動車（EV）
対象技術
– 無線自動識別（RFID）
– 赤外線センサー
– ブルートゥースとモバイルアプリベースのシステム
– ナンバープレート認識（LPR）
対象アプリケーション
– 道路
– 空港
– 鉄道
– 商業
– 住宅
– 産業用
– その他の用途
対象地域
– 北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の地域
– アジア太平洋
o 日本
o 中国 o インド o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次調査ソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーの交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 車両入口用バリアシステムの世界市場：タイプ別
5.1 はじめに
5.2 ボラード
5.3 フェンスシステム
5.4 クラッシュバリア
5.5 ジャージバリア
5.6 ドロップアーム
5.7 安全ゲート
5.8 ガードレール
5.9 その他のタイプ
6 車両入口用バリアシステムの世界市場：材料タイプ別
6.1 はじめに
6.2 金属
6.3 コンクリート
6.4 プラスチック
6.5 木材
6.6 アルミニウム
7 車両入口用バリアシステムの世界市場、車両タイプ別
7.1 はじめに
7.2 乗用車
7.3 大型車
7.4 電気自動車（EV）
8 車両入口用バリアシステムの世界市場、技術別
8.1 はじめに
8.2 無線周波数識別（RFID）
8.3 赤外線センサー
8.4 ブルートゥースとモバイルアプリベースのシステム
8.5 ナンバープレート認識（LPR）
9 車両入口用バリアシステムの世界市場、用途別
9.1 はじめに
9.2 道路
9.3 空港
9.4 鉄道
9.5 商業
9.6 住宅
9.7 工業用
9.9 その他の用途
10 車両入口用バリアシステムの世界市場：地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南米地域
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品発売
11.4 拡張
11.5 その他の主要戦略
12 企業プロフィール
12.1 Hormann Group
12.2 Tata Steel Limited
12.3 Bekaert
12.4 Valtir, LLC.
12.5 Lindsay Corporation
12.6 Valmont Industries Inc.
12.7 Hill & Smith PLC
12.8 Delta Scientific Corporation
12.9 Trinity Industries Inc.
12.10 FutureNet Group Inc.
12.11 TrafFix Devices Inc.
12.12 Scheidt & Bachmann
12.13 Toshiba Corporation
12.14 Spitz Lift
12.15 Zebra Technologies
❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖