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ストラテジスティクスMRCの報告によると、2024年のグローバルVHF航空地上通信ステーション市場は$14億ドルと推計され、2030年までに$25億ドルに達すると予測されています。この市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）9.9%で成長すると見込まれています。VHF航空地上通信ステーションは、航空機と地上管制装置の間で音声通信を可能にする施設で、超短波（VHF）無線波を使用しています。通常118MHzから137MHzの周波数帯で動作するこれらのステーションは、航空交通管制、安全確保、飛行運航の調整のためのリアルタイム通信を可能にします。特に離陸、着陸、航路中の安全で効率的な航空旅行を確保する上で重要な役割を果たしています。VHF航空地上通信は、パイロットと管制官間の継続的で明確な通信を維持するために不可欠です。
運輸統計局（BTS）が発表した調査報告書によると、2019年にアメリカ航空会社は9億2,550万人を超える乗客を輸送しました。
市場動向：
推進要因
航空旅行の需要の増加
航空旅行の需要の増加が、市場を大幅に押し上げています。世界的な航空交通量の増加に伴い、安全と円滑な運航を確保するためには、効率的で信頼性の高い通信システムが不可欠となっています。航空機と地上管制間の短距離通信に欠かせない VHF 無線機は、航空路の拡大と空域管理の改善をサポートするため、高い需要があります。この成長は、通信の明瞭さとカバレッジを向上させる技術の進歩によってさらに加速しています。
制約:
他の電子機器からの干渉
他の電子機器からの干渉は、市場における重大な課題となっています。通信の明瞭性と信頼性を損なう可能性があり、信号の歪み、重要なデータの損失、航空機と地上管制間の通信断絶を引き起こす可能性があります。このような障害は、飛行安全を脅かし、航空交通の遅延を引き起こし、調整作業を複雑化します。これらのリスクを軽減するため、システム整合性を維持するために厳格な機器基準と周波数管理プロトコルが不可欠です。
機会
先進型技術との統合
市場における先進型技術の統合により、通信の効率と信頼性が向上しています。デジタル通信システム、先進的な信号処理、データリンク技術などの革新技術が、音声の明瞭度の向上、通信範囲の拡大、干渉の低減のために採用されています。これらの技術は、他の航空交通管理システムとのシームレスな統合も可能にし、リアルタイムのデータ交換をサポートし、状況認識を向上させ、現代の航空旅行の安全性と運用効率を向上させています。
脅威:
老朽化したインフラ
市場における老朽化したインフラは、システム信頼性の低下とメンテナンスコストの増加を引き起こす可能性があります。古い設備は頻繁な故障を起こす可能性があり、航空機と地上管制間の通信障害を引き起こす可能性があります。これにより、飛行安全が脅かされ、遅延が発生し、効果的な航空交通管理が妨げられる可能性があります。インフラのアップグレードは、最適な性能を確保し、カバー範囲を拡大し、航空旅行の需要増加に対応しつつ、運用効率と安全性を維持するために不可欠です。
COVID-19の影響:
新型コロナウイルスのパンデミックは、世界的な航空需要の急減により、新しい通信インフラへの投資が減少したため、市場に大きな影響を与えました。労働力不足やサプライチェーンの混乱により、アップグレードやメンテナンスの遅延が発生しました。しかし、航空旅行が徐々に回復するにつれて、安全性と運用効率を向上させるための先進的な通信システムの需要が再び高まっており、回復力があり、近代化された航空交通管制システムのニーズの高まりを反映しています。
予測期間中は、受信機セグメントが最大の市場規模を占める見通し
受信機セグメントは、航空機と地上管制間の通信の受信に不可欠であるため、予測期間において最大の市場シェアを占める見通しです。これらの受信機は VHF 周波数帯で動作し、長距離での信頼性の高い通信を保証します。航空交通量の増加に伴い、高感度で信号の明瞭性に優れた先進型の受信機の需要が高まっています。これらの受信機は、航空業界における通信効率の向上と安全の維持に重要な役割を果たしています。
民間航空セグメントは、予測期間において最高の CAGR を記録すると予想されます。
民間航空セグメントは、航空交通管理の安全性、効率性、および調整を確保し、予測期間において最高の CAGR を記録すると予想されます。航空旅行の需要の拡大に伴い、VHF 技術の進歩、規制基準の強化、および航空機の運航増加を背景として、この市場は拡大しています。この市場は、商業航空および軍用航空の両セクターをサポートし、多様な運用環境における通信の信頼性を高めています。
最大のシェアを占める地域：
北米地域は、同地域の先進的な航空インフラと航空交通量の増加を背景に、予測期間において最大の市場シェアを占める見通しです。航空交通管制における信頼性の高い通信システムの需要は、特に米国およびカナダにおいて、飛行運航の拡大と安全要件の強化により高まっています。技術の進歩、規制の遵守、およびシステムのアップグレードの必要性により、この地域の市場拡大はさらに進むでしょう。
CAGR が最も高い地域：
アジア太平洋地域は、航空交通量の増加と技術の進歩により、予測期間において最も高い成長率を見込む。この地域の航空業界は、国内線および国際線の増加に伴い、航空旅客輸送量が急増している。この増加に対応するため、政府および民間企業は、VHF 通信技術を含む空港インフラおよび航空交通管制システムのアップグレードを進めている。さらに、技術の進歩も市場の成長を後押ししている。
市場の主要企業
VHF 航空地上通信ステーション市場の主要企業には、Honeywell International Inc.、Thales Group、Raytheon Technologies、Collins Aerospace、Lockheed Martin、L3Harris Technologies、Saab AB、 Leonardo S.p.A.、Rockwell Collins、Garmin Ltd.、Airbus S.A.S.、Boeing Company、Cobham plc、Becker Avionics、Airwave、Eutelsat Communications、General Electric Aviation、Technisonic Industries Ltd. などがあります。
主な動向：
2024年7月、ハネウェルとオディス・アビエーションは、中東および太平洋地域におけるオディス・アビエーションのハイブリッド VTOL 航空機の展開を支援するための新しい地上管制ステーションの設計に関する協力覚書（MOU）を締結しました。
2024年6月、タレスは、陸上部隊が作戦地域に展開する指揮所向けに設計された新しいHF XLシリーズの高耐久性・高データレート・ワイドバンドHF無線機の最初の2機種を発表しました。これらの無線機は、高強度紛争シナリオに最適化されています。
対象となるステーションの種類:
• 固定型
• 移動型
• 自動化型
• ハイブリッド型
• その他のステーション種類
対象となるコンポーネントの種類:
• 送信機
• 受信機
• アンテナ
• 制御システム
• 電源システム
• 信号処理装置
展開タイプ:
• オンプレミス
• クラウドベース
対応技術:
• アナログ
• デジタル
• データリンク通信（DLC）システム
• 衛星通信（サットコム）統合
• 広帯域
対応アプリケーション:
• 航空交通管制 (ATC)
• 操縦室通信
• 気象報告と更新
• 軍事通信
• 捜索救助作戦
• その他のアプリケーション
対象エンドユーザー:
• 民間航空
• 軍事航空
• 航空サービスプロバイダー
• 政府・規制機関
• その他のエンドユーザー
対象地域:
• 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
• ヨーロッパ
o ドイツ
o イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
• アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋
• 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南アメリカ
• 中東 & アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東 & アフリカ
目次
1 概要
2 序文
2.1 要約
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 研究方法論
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 研究アプローチ
2.5 研究資料
2.5.1 一次研究資料
2.5.2 二次研究資料
2.5.3 仮定
3 市場動向分析
3.1 概要
3.2 推進要因
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 応用分析
3.8 エンドユーザー分析
3.9 新興市場
3.10 COVID-19の影響
4 ポーターの5つの力分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 購入者の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争の激化
5 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、ステーションタイプ別
5.1 概要
5.2 固定
5.3 移動式
5.4 自動化
5.5 ハイブリッド
5.6 その他の局タイプ
6 グローバルVHF航空地上通信局市場、コンポーネントタイプ別
6.1 概要
6.2 送信機
6.3 受信機
6.4 アンテナ
6.5 制御システム
6.6 電源システム
6.7 信号処理装置
7 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、展開タイプ別
7.1 概要
7.2 オンプレミス
7.3 クラウドベース
8 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、技術別
8.1 概要
8.2 アナログ
8.3 デジタル
8.4 データリンク通信（DLC）システム
8.5 衛星通信（サットコム）統合
8.6 ワイドバンド
9 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、用途別
9.1 概要
9.2 航空交通管制（ATC）
9.3 飛行デッキ通信
9.4 気象報告と更新
9.5 軍事通信
9.6 捜索救助作戦
9.7 その他の応用
10 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、エンドユーザー別
10.1 概要
10.2 民間航空
10.3 軍事航空
10.4 航空サービスプロバイダー
10.5 政府・規制機関
10.6 その他のエンドユーザー
11 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場、地域別
11.1 概要
11.2 北米
11.2.1 米国
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 大韓民国
11.4.7 アジア太平洋地域その他
11.5 南アメリカ
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 南米のその他の地域
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 中東およびアフリカその他
12 主な動向
12.1 契約、提携、協力、合弁事業
12.2 買収および合併
12.3 新製品の発売
12.4 事業拡大
12.5 その他の主な戦略
13 企業プロファイル
13.1 ハネウェル・インターナショナル・インク
13.2 テレス・グループ
13.3 レイセオン・テクノロジーズ
13.4 コリンズ・エアロスペース
13.5 ロッキード・マーティン
13.6 L3Harris Technologies
13.7 サブ AB
13.8 レオナルド S.p.A.
13.9 ロックウェル・コリンズ
13.10 ガーミン社
13.11 エアバス S.A.S.
13.12 ボーイング社
13.13 コブハム社
13.14 ベッカー・アビオニクス
13.15 エアウェーブ
13.16 ユーテルサット・コミュニケーションズ
13.17 ゼネラル・エレクトリック・アビエーション
13.18 テクニソニック・インダストリーズ社
表一覧
1 グローバル VHF 航空地上通信ステーション市場の見通し、地域別 (2022-2030) (百万ドル)
2 グローバル VHF 航空地上通信ステーション市場の見通し、ステーションタイプ別 (2022-2030) (百万ドル)
3 グローバル VHF 航空地上通信ステーション市場の見通し、固定型 (2022-2030) (百万ドル)
4 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（移動式別）（2022-2030年）（$MN）
5 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（自動化別）（2022-2030年）（$MN）
6 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（ハイブリッド別）（2022-2030年）（$MN）
7 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（その他のステーションタイプ別）（2022-2030年）（$MN）
8 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（コンポーネントタイプ別）（2022-2030年）（$MN）
9 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（送信機別）（2022-2030年） ($MN)
10 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（受信機別）（2022-2030年） ($MN)
11 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（アンテナ別）（2022-2030年） ($MN)
12 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（制御システム別）（2022-2030年）（$MN）
13 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（電源システム別）（2022-2030年）（$MN）
14 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（信号処理装置別）（2022-2030年） ($MN)
15 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、展開タイプ別（2022-2030年） ($MN)
16 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、オンプレミス別（2022-2030年） ($MN)
17 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、クラウドベース別（2022-2030年） ($MN)
18 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、技術別（2022-2030年） ($MN)
19 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、アナログ別（2022-2030年） ($MN)
20 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、デジタル別（2022-2030年）（$MN）
21 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、データリンク通信（DLC）システム別（2022-2030年）（$MN）
22 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（衛星通信（サットコム）統合別）（2022-2030年）（$MN）
23 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（ワイドバンド別）（2022-2030年）（$MN）
24 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向：用途別（2022-2030年）（$MN）
25 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向：航空交通管制（ATC）別（2022-2030年）（$MN）
26 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（飛行デッキ通信別）（2022-2030年）（$MN）
27 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（気象報告・更新別）（2022-2030年）（$MN）
28 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（軍事通信別）（2022-2030年） ($MN)
29 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、捜索救助作戦別（2022-2030年） ($MN)
30 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向、その他の用途別（2022-2030年） ($MN)
31 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（エンドユーザー別）（2022-2030年）（$MN）
32 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（民間航空分野別）（2022-2030年）（$MN）
33 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（軍事航空分野別）（2022-2030年）（$MN）
34 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（航空サービスプロバイダー別）（2022-2030年）（$MN）
35 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（政府・規制機関別）（2022-2030年）（$MN）
36 グローバルVHF航空地上通信ステーション市場動向（その他の最終ユーザー別）（2022-2030年）（$MN）
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