目次
第1章 調査方法と調査範囲
1.1. 市場セグメンテーションと調査範囲
1.1.1. 製品タイプ
1.1.2. 電動スクーターのタイプ
1.1.3. 地域範囲
1.1.4. 推計と予測タイムライン
1.2. 調査方法
1.3. 情報入手
1.3.1. 購入したデータベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. 二次資料
1.3.4. 一次調査
1.3.5. 一次調査の詳細
1.4. 情報またはデータ分析
1.5. 市場の定式化と検証
1.6. モデルの詳細
1.7. 二次資料一覧
1.8. 一次資料一覧
1.9. 目的
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 市場展望
2.2.セグメント展望
2.2.1. 製品タイプ別展望
2.2.2. 電動スクータータイプ別展望
2.2.3. 地域別展望
2.3. 競合分析
第3章 スクーター市場の変数、トレンド、および展望
3.1. 市場系統の展望
3.2. 業界バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場牽引要因分析
3.3.2. 市場制約要因分析
3.3.3. 市場機会分析
3.4. スクーター市場分析ツール
3.4.1. 業界分析 – ポーターの5つの力
3.4.1.1. サプライヤーの力
3.4.1.2. バイヤーの力
3.4.1.3. 代替品の脅威
3.4.1.4. 新規参入の脅威
3.4.1.5. 競合関係
3.4.2. PESTEL分析
3.4.2.1. 政治情勢
3.4.2.2. 技術情勢
3.4.2.3. 経済情勢
第4章 スクーター市場:製品タイプ別推計とトレンド分析
4.1. スクーター市場:主なポイント
4.2. スクーター市場:2022年および2030年の動向と市場シェア分析
4.3. 通常のスクーター
4.3.1. 通常のスクーター市場の推計と予測、2018年~2030年(10億米ドル)
4.4. 電動スクーター
4.4.1. 電動スクーター市場の推計と予測、2018年~2030年(10億米ドル)
第5章 スクーター市場:電動スクーターのタイプの推計とトレンド分析
5.1. スクーター市場:主なポイント
5.2.スクーター市場:動向と市場シェア分析、2022年および2030年
5.3. 従来型電動スクーター
5.3.1. 従来型電動スクーター市場の推定と予測、2018年~2030年(10億米ドル)
5.4. スワップ可能電動スクーター
5.4.1. スワップ可能電動スクーター市場の推定と予測、2018年~2030年(10億米ドル)
第6章 スクーター市場:地域別推定とトレンド分析
6.1. 地域別展望
6.2. 地域別スクーター市場:主なポイント
6.3. 北米
6.3.1. 北米市場の推定と予測、2017年~2030年(売上高、100万米ドル)
6.3.2. 米国
6.3.2.1.米国市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.3.3. カナダ
6.3.3.1. カナダ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.4. ヨーロッパ
6.4.1. ヨーロッパ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.4.2. 英国
6.4.2.1. 英国市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.4.3. ドイツ
6.4.3.1. ドイツ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.4.4. フランス
6.4.4.1.フランス市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5. アジア太平洋地域
6.5.1. アジア太平洋地域市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5.2. 日本
6.5.2.1. 日本市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5.3. 中国
6.5.3.1. 中国市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5.4. インド
6.5.4.1. インド市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5.5. オーストラリア
6.5.5.1.オーストラリア市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.5.6. 韓国
6.5.6.1. 韓国市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.6. ラテンアメリカ
6.6.1. ラテンアメリカ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.6.2. ブラジル
6.6.2.1. ブラジル市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.6.3. メキシコ
6.6.3.1. メキシコ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.7. MEA(中近東・アフリカ)
6.7.1. MEA市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.7.2. サウジアラビア
6.7.2.1. サウジアラビア市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.7.3. 南アフリカ
6.7.3.1. サウジアラビア・アフリカ市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
6.7.4. UAE
6.7.4.1. UAE市場予測と予測、2017年~2030年(売上高、百万米ドル)
第7章 競争環境
7.1. 主要市場参加者による最近の動向と影響分析
7.2. 市場参加者の分類
7.2.1. Yadea Technology Group Co., Ltd.
7.2.1.1. 会社概要
7.2.1.2. 財務実績
7.2.1.3. 製品ベンチマーク
7.2.1.4. 戦略的取り組み
7.2.2. Ninebot Ltd.
7.2.2.1. 会社概要
7.2.2.2. 財務実績
7.2.2.3. 製品ベンチマーク
7.2.2.4. 戦略的取り組み
7.2.3. NEUTRON HOLDINGS, INC.
7.2.3.1. 会社概要
7.2.3.2. 財務実績
7.2.3.3. 製品ベンチマーク
7.2.3.4. 戦略的取り組み
7.2.4. Bird Rides, Inc.
7.2.4.1. 会社概要
7.2.4.2.財務実績
7.2.4.3. 製品ベンチマーク
7.2.4.4. 戦略的取り組み
7.2.5. Spin
7.2.5.1. 会社概要
7.2.5.2. 財務実績
7.2.5.3. 製品ベンチマーク
7.2.5.4. 戦略的取り組み
7.2.6. GOTRAX
7.2.6.1. 会社概要
7.2.6.2. 財務実績
7.2.6.3. 製品ベンチマーク
7.2.6.4. 戦略的取り組み
7.2.7. SEGWAY INC.
7.2.7.1. 会社概要
7.2.7.2. 財務実績
7.2.7.3. 製品ベンチマーク
7.2.7.4. 戦略的取り組み
7.2.8. Razor USA LLC.
7.2.8.1. 会社概要
7.2.8.2. 財務実績
7.2.8.3. 製品ベンチマーク
7.2.8.4. 戦略的取り組み
7.2.9. Uber Technologies Inc.
7.2.9.1. 会社概要
7.2.9.2. 財務実績
7.2.9.3. 製品ベンチマーク
7.2.9.4. 戦略的取り組み
7.2.10. OKAI Inc.
7.2.10.1. 会社概要
7.2.10.2. 財務実績
7.2.10.3. 製品ベンチマーク
7.2.10.4. 戦略的取り組み
Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Market Segmentation & Scope
1.1.1. Product type
1.1.2. Electric scooter type
1.1.3. Regional scope
1.1.4. Estimates and forecast timeline
1.2. Research Methodology
1.3. Information Procurement
1.3.1. Purchased database
1.3.2. GVR’s internal database
1.3.3. Secondary sources
1.3.4. Primary research
1.3.5. Details of primary research
1.4. Information or Data Analysis
1.5. Market Formulation & Validation
1.6. Model Details
1.7. List of Secondary Sources
1.8. List of Primary Sources
1.9. Objectives
Chapter 2. Executive Summary
2.1. Market Outlook
2.2. Segment Outlook
2.2.1. Product type outlook
2.2.2. Electric scooter type outlook
2.2.3. Regional outlook
2.3. Competitive Insights
Chapter 3. Scooter Market Variables, Trends & Scope
3.1. Market Lineage Outlook
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market driver analysis
3.3.2. Market restraint analysis
3.3.3. Market opportunity analysis
3.4. Scooter Market Analysis Tools
3.4.1. Industry analysis - Porter’s Five Forces
3.4.1.1. Supplier power
3.4.1.2. Buyer power
3.4.1.3. Substitution threat
3.4.1.4. Threat of new entrant
3.4.1.5. Competitive rivalry
3.4.2. PESTEL analysis
3.4.2.1. Political landscape
3.4.2.2. Technological landscape
3.4.2.3. Economic landscape
Chapter 4. Scooter Market: Product Type Estimates & Trend Analysis
4.1. Scooter Market: Key Takeaways
4.2. Scooter Market: Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030
4.3. Normal Scooter
4.3.1. Normal scooter market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Billion)
4.4. Electric scooter
4.4.1. Electric scooter market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Billion)
Chapter 5. Scooter Market: Electric Scooter Type Estimates & Trend Analysis
5.1. Scooter Market: Key Takeaways
5.2. Scooter Market: Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030
5.3. Conventional Electric Scooter
5.3.1. Conventional electric scooter market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Billion)
5.4. Swappable Electric Scooter
5.4.1. Swappable electric scooter market estimates and forecasts, 2018 to 2030 (USD Billion)
Chapter 6. Scooter Market: Regional Estimates & Trend Analysis
6.1. Regional Outlook
6.2. Scooter Market by Region: Key Takeaway
6.3. North America
6.3.1. North America Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.3.2. U.S.
6.3.2.1. U.S. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.3.3. Canada
6.3.3.1. Canada Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.4. Europe
6.4.1. Europe Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.4.2. UK
6.4.2.1. UK Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.4.3. Germany
6.4.3.1. Germany Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.4.4. France
6.4.4.1. France Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5. Asia Pacific
6.5.1. Asia Pacific Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5.2. Japan
6.5.2.1. Japan Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5.3. China
6.5.3.1. China Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5.4. India
6.5.4.1. India Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5.5. Australia
6.5.5.1. Australia Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.5.6. South Korea
6.5.6.1. South Korea Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.6. Latin America
6.6.1. Latin America Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.6.2. Brazil
6.6.2.1. Brazil Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.6.3. Mexico
6.6.3.1. Mexico Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.7. MEA
6.7.1. MEA Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.7.2. Saudi Arabia
6.7.2.1. Saudi Arabia Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.7.3. South Africa
6.7.3.1. Saudi Africa Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
6.7.4. UAE
6.7.4.1. UAE Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Revenue, USD Million)
Chapter 7. Competitive Landscape
7.1. Recent Developments & Impact Analysis, By Key Market Participants
7.2. Market Participant Categorization
7.2.1. Yadea Technology Group Co., Ltd.
7.2.1.1. Company overview
7.2.1.2. Financial performance
7.2.1.3. Product benchmarking
7.2.1.4. Strategic initiatives
7.2.2. Ninebot Ltd
7.2.2.1. Company overview
7.2.2.2. Financial performance
7.2.2.3. Product benchmarking
7.2.2.4. Strategic initiatives
7.2.3. NEUTRON HOLDINGS, INC.
7.2.3.1. Company overview
7.2.3.2. Financial performance
7.2.3.3. Product benchmarking
7.2.3.4. Strategic initiatives
7.2.4. Bird Rides, Inc.
7.2.4.1. Company overview
7.2.4.2. Financial performance
7.2.4.3. Product benchmarking
7.2.4.4. Strategic initiatives
7.2.5. Spin
7.2.5.1. Company overview
7.2.5.2. Financial performance
7.2.5.3. Product benchmarking
7.2.5.4. Strategic initiatives
7.2.6. GOTRAX
7.2.6.1. Company overview
7.2.6.2. Financial performance
7.2.6.3. Product benchmarking
7.2.6.4. Strategic initiatives
7.2.7. SEGWAY INC.
7.2.7.1. Company overview
7.2.7.2. Financial performance
7.2.7.3. Product benchmarking
7.2.7.4. Strategic initiatives
7.2.8. Razor USA LLC.
7.2.8.1. Company overview
7.2.8.2. Financial performance
7.2.8.3. Product benchmarking
7.2.8.4. Strategic initiatives
7.2.9. Uber Technologies Inc.
7.2.9.1. Company overview
7.2.9.2. Financial performance
7.2.9.3. Product benchmarking
7.2.9.4. Strategic initiatives
7.2.10. OKAI Inc
7.2.10.1. Company overview
7.2.10.2. Financial performance
7.2.10.3. Product benchmarking
7.2.10.4. Strategic initiatives
| ※参考情報 スクーターは、主に二輪または三輪の小型自動車で、人が立ったり座ったりして運転することができる乗り物です。特に都市部や狭い路地、駐車場などでの移動に便利なため、幅広い層に利用されています。スクーターは、一般的に軽量で取り扱いやすく、小回りが利くという特徴があります。 スクーターの種類は多岐にわたりますが、主に二つのカテゴリーに分けることができます。一つは、エンジンを搭載したガソリン式スクーターで、もう一つは、電動スクーターです。ガソリン式スクーターは燃料を使用しており、長距離の移動にも向いています。一方で電動スクーターは、環境に優しいというメリットがあり、バッテリーの充電が必要ですが、運転コストが低く抑えられます。 さらに、スクーターには、原付バイクに分類される125cc未満のスクーターと、小型自動二輪車に分類される125cc以上のスクーターが存在します。原付バイクは、一般に運転免許が軽いもので済みであるため、運転の敷居が低く、多くの人に利用されています。一方で、小型自動二輪車はよりパワフルで高速移動が可能です。 用途としては、通勤や買い物、観光などスピーディーに移動するための手段として広く活用されています。特に都市部では交通渋滞が問題になっているため、スクーターはその渋滞を避けるための便利な選択肢とされています。また、長距離移動にも対応できるモデルも存在し、週末のレジャーやバイクツーリングにも使用されることがあります。 関連技術としては、スクーターのデザインや製造技術の進化が挙げられます。特に最近では、エコ性能を向上させるために、エンジンの効率性を高めたり、軽量化を図ったりする技術が進んでいます。電動スクーターにおいては、バッテリーの持続時間や充電の迅速性も重要なポイントとなっていて、リチウムイオンバッテリーの改良が進められています。これにより、よりスムーズで快適な運転体験が提供されるようになっています。 近年、スクーターは共有サービスとしても普及しつつあります。特に都市部では、利用者が不足している時間帯にスクーターをシェアすることで、交通の効率性を高める動きがあります。このようなサービスは、ユーザーが手軽にスクーターを利用できる環境を提供し、移動の自由度を増加させる役割を果たしています。 安全性の向上についても重要なテーマです。スクーターは事故のリスクが高い乗り物であるため、運転者によるヘルメットの着用や、反射材料を用いた衣服の着用が推奨されています。また、一部のスクーターメーカーは、ABS(アンチロックブレーキシステム)やトラクションコントロール、GPSなどの先進的な安全装置を搭載しており、運転者の安全を確保するための技術が導入されています。 まとめると、スクーターはその特性から多様なニーズに応えることができる移動手段として広がっています。エンジンタイプや電動タイプのモデルがあり、通勤やレジャーまで幅広い用途で利用されています。関連技術の進化や新たなサービス形態の導入により、今後もますます利用が拡大することが期待されます。スクーターは交通の効率性を高め、持続可能な移動手段としての役割を担うことになりそうです。 |
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