インターネットサービスの提供やリアルタイム画像の送信などの業務に、太陽電池パネルを搭載したドローンの利用が急速に拡大しており、太陽電池搭載ドローンの産業動向を後押ししています。欧州航空安全機関（EASA）は、ドローンの運用を「オープン」、「特定」、「認証」の 3 つのカテゴリーに分類しており、商業運用者は適切な認証を取得することが義務付けられています。
2025 年に向けて、Fact.MR は、プロトタイプ試験から商業用機隊の規模拡大への移行を予測しています。サプライチェーンによる超軽量複合材料への投資、および農村部の接続性と災害監視のための官民連携の強化が、中期的な成長を支えます。各国政府が太陽電池搭載 UAV を国家航空宇宙計画に組み込むにつれて、環境モニタリング、海上監視、長距離配送など、より幅広い用途への採用が進むと予想されます。
ステークホルダーに基づく産業の動向に関する Fact.MR の調査結果
（2024 年第 4 四半期に実施、米国、西ヨーロッパ、日本、韓国のメーカー、販売業者、エンドユーザーに均等に分散した 500 人のステークホルダーが参加）
米国、西ヨーロッパ、日本、韓国の 500 社の業界関係者を対象とした Fact.MR の最近の調査では、コンプライアンスと耐久性について世界的に強い一致が見られたほか、材料の使用、自動化、投資の優先順位について地域ごとの明確な傾向が見られました。回答者の 82% は動物福祉のコンプライアンスを最も重要視し、76% は構造上の堅牢性、特に鋼鉄やアルミニウムの種類を重要視していました。
米国は、労働力不足の影響を制限するために自動化に重点を置き、58% が IoT 対応シュートを導入しています。西ヨーロッパはサステナビリティの議論に重点を置き、89% がアルミニウムなどのリサイクル可能な素材を重要視しています。一方、日本および韓国は、スペースの制約や気候による腐食を考慮して、コンパクトなハイブリッド素材の使用に依存しています。
世界的には、鋼材が圧倒的に多い（65%）ですが、地域によって違いが見られました。ヨーロッパではモビリティのためにアルミニウム、アジアでは鋼材とアルミニウムの組み合わせが採用されています。88% の回答者が、原材料価格の高騰を最大の課題として挙げています。価格に対する許容度は大きく異なり、米国および西ヨーロッパのステークホルダーは、ハイエンド機能には割高な価格も支払う意向がある一方、アジアのステークホルダーは 5,000 ドル 以下のモデルと柔軟なリース条件を好みました。
課題としては、労働力不足（米国）、規制の高度化（ヨーロッパ）、脆弱な地方支援インフラ（アジア）が挙げられました。将来の投資の方向性は自動化の研究開発で一致しましたが、モジュール化（米国）、カーボンフリー設計（ヨーロッパ）、省スペース技術（アジア）では違いが見られました。
市場分析
太陽電池搭載ドローン産業は、防衛、通信、環境分野における長距離飛行、ゼロエミッションの航空ソリューションの需要の高まりを背景に、力強い成長軌道をたどっています。Fact.MR の分析によると、軽量太陽電池パネル技術の進歩と、自律飛行に関する規制の緩和が、商業化の加速につながっています。通信会社、防衛関連企業、インフラ監視プロバイダーが最大の恩恵を受ける一方、従来のバッテリー駆動の UAV メーカーは、イノベーションを起こさなければ存在意義を失うリスクがあります。
ステークホルダーのための最優先戦略、リスク評価、およびウォッチリスト
この分野における長期的なリーダーシップを確保するためには、ステークホルダーは、高耐久性プラットフォームに焦点を当てた研究開発に投資を集中しなければなりません。超軽量複合材料と次世代の太陽光発電システムを統合することで、防衛、通信、環境用途に欠かせない、より長い飛行距離を実現することができます。長距離飛行が可能なドローンの世界的な需要が高まる中、このイノベーションは、重要な差別化要因となるでしょう。
同時に、企業は、BVLOS（視線外飛行）運用に関する地域の規制の進展に合わせて製品開発を調整しなければなりません。ヨーロッパ、オーストラリア、アジアで出現している新しい枠組みは、商業的拡大の即時の機会をもたらしており、早期のコンプライアンス対応が鍵となるでしょう。さらに、エコシステムの連携も重要になります。通信事業者、エネルギーインフラ企業、農業技術事業者とのパートナーシップにより、導入が加速し、新たな収益源が開拓され、競争優位性がさらに高まるでしょう。
製造企業は、気候条件や季節への依存、高い設置コスト、専門人材の必要性など、太陽光発電ドローン市場の成長を制約する課題に直面しています。これらの課題に対応するため、企業は軽量な太陽光発電システムの可能性評価を実施し、アプリケーション特化型の機能向上に向けた継続的なオペレーターフィードバックループを構築し、サービスが不足している地域でのアフターサービス強化を目的としたチャネルパートナーインセンティブパイロットプログラムを展開すべきです。
経営陣向け
先頭を走り続けるためには、企業は、超軽量素材の研究開発への投資を迅速に進め、先進的な太陽電池の供給契約を確保し、BVLOS 対応自律飛行機能を将来のモデルに組み込むことで、UAV 専門化に向けたロードマップを直ちに再調整する必要があります。このインテリジェンスは、これらのシステムがもはや試験段階ではなく、防衛、通信、インフラ分野を牽引して商業化の段階に入っていることを裏付けています。
顧客は、実験的な導入から、自由化された空域全体での拡張可能な製造と規制対応へと移行しなければなりません。通信会社や農業分析プロバイダーとの共同開発パートナーシップを確立することで、新たな収益化チャネルが開拓される一方、新興経済諸国におけるアフターサービスネットワークの強化により、継続的な収益を確保することができます。このシフトにより、顧客はニッチなイノベーターから、UAV 産業のバックボーンにおける先駆者へと地位を再構築することになります。
セグメント別分析
ドローンの種類別
固定翼セグメントは、このカテゴリーで最も収益性が高く、2025 年から 2035 年までの予測期間において CAGR 13.2% の成長が見込まれています。その空力設計により、飛行時間が長く、効率が高いため、広域監視、環境評価、防衛用途に最適です。
Fact.MR の分析によると、固定翼ドローンは、最小限のエネルギー消費で長距離を飛行できることから、インフラの監視や国境のセキュリティに多く導入されています。ソーラーパネルの統合により、頻繁な充電を必要とせずに運用が可能になり、その有用性がさらに高まり、持続可能性とコスト効率に優れた選択肢となっています。
用途別
検査・メンテナンス分野が最も収益性の高いセグメントとなり、予測期間中に14.6%のCAGRで拡大すると予想されています。太陽光発電ドローンは、送電線、橋梁、太陽光発電所など、特に遠隔地や高リスク地域における資産監視を革命的に変革しています。
バッテリー交換なしで長期間動作するその能力は、公益事業会社や産業事業者にとって理想的です。Fact.MR の分析によると、予知保全やリアルタイムの故障検出のための AI 統合型ドローンシステムへの投資が増加しています。世界的にインフラが老朽化し、安全規制が強化される中、信頼性が高く持続可能な検査技術の需要が高まっており、このセグメントは将来のドローンの導入の要となるでしょう。
エンドユーザー別
配送および物流セグメントは、このカテゴリーで最も収益性が高く、2025年から2035年にかけてCAGR 15.6%で成長すると予想されています。太陽電池搭載ドローンは、特に遠隔地や災害多発地域におけるラストマイル配送の分野に、ゲームチェンジャーとして台頭しています。従来の燃料源に依存せずに動作するその能力は、E コマース、人道支援、医療物流に非常に適しています。
Fact.MR の分析では、炭素排出量の削減と納期短縮を目指す物流大手企業の間で、このドローンの採用が拡大していることが明らかになっています。これらのドローンが提供する回復力、持続可能性、および自律性は、従来の配送手段よりも優先される要因となり、このセグメントを高成長の収益源に変えています。
国別インサイト
米国
米国では、この産業は予測期間中に 15.6% の CAGR で成長すると予想されています。この成長は、防衛、エネルギーインフラの検査、通信分野での採用が拡大していることが要因です。FAA は、太陽電池搭載 UAV の試験飛行に関する BVLOS（視線外飛行）の免除を承認するケースが増え、山火事監視、国境警備、農村部のインターネット接続などの商業利用の展開が加速しています。
Fact.MR の分析によると、インフラ投資および雇用創出法（Infrastructure Investment and Jobs Act）により、遠隔地での接続のギャップを埋めるため、および送電システムを検査するために、太陽電池搭載ドローンを導入する新しいパイロットプログラムが推進されています。
米国企業は、次世代のドローンの耐久能力に積極的に投資しています。AeroVironment や Silent Falcon などの大手メーカーは、超軽量複合材料やペロブスカイト太陽電池技術を組み込み、搭載効率を損なうことなくドローンの寿命を延ばしています。AT&T などの通信事業者との提携により、太陽電池搭載 UAV は、特に従来型のインフラが経済的に実現不可能な地域において、高高度通信プラットフォームへと変化しています。こうした進歩により、米国企業のグローバルな競争力がさらに高まっています。
今後も、米国は太陽電池搭載 UAV の商業化の中心地であり続けるでしょう。防衛関連契約、カリフォルニア州とテキサス州におけるクリーンテクノロジーのイノベーション・クラスター、そして民間部門の積極的な関与により、米国は世界でも最もダイナミックなエコシステムを構築しています。連邦政府および州政府がドローンに優しい規制を拡大する中、この産業は 2035 年までの太陽電池搭載 UAV の発展に重要な役割を果たすでしょう。
英国
英国の売上高は、評価期間において 13.2% の CAGR を記録すると予想されています。英国民間航空局が導入した規制の柔軟性により、通信の拡大と環境モニタリングを目的とした、いくつかの太陽電池搭載 UAV パイロットプロジェクトが推進されています。農村部の回廊で BVLOS 飛行を可能にするプログラムにより、土地の地図作成、農業分析、海岸線の観測のための太陽電池搭載ドローンの導入が促進されています。Fact.MR の分析によると、Innovate UK による気候に焦点を当てたイノベーションへの資金提供により、民間部門による持続可能な航空ソリューションへの関心が高まっています。
英国の UAV 業界は米国に比べまだ発展途上ですが、国内企業はクリーンテクノロジーの能力を活用して成長を加速しています。ドローン・アズ・ア・サービス（DaaS）のスタートアップ企業が、自然保護、不動産測量、エネルギー資産モニタリングにおけるソーラードローンの活用をターゲットに、増加しています。防衛分野でも関心が高まっており、国防省は NATO 作戦および国土安全保障機能のための長距離監視オプションを模索しています。
この分野における英国の将来は、生産の拡大と業界間のパートナーシップの確保にかかっています。規制の予測可能性と、成熟したクリーンテクノロジー投資家基盤が相まって、英国はヨーロッパにおける中高度長距離 UAV イノベーションのハブとしての地位を確立するでしょう。
フランス
この産業は、評価期間において 13.5% の CAGR で成長すると予測されています。これらのシステムは、フランスで確立された航空宇宙エコシステムを通じて普及が進んでいます。Thales や Airbus などの大手企業は、防衛、海上監視、気候変動対応ミッション向けの UAV の研究開発に資金を提供しています。Fact.MR の分析によると、DGAC の BVLOS 許可により、特に南フランスで、山火事や作物の健康状態を監視するための新しい商業試験回廊が実現しています。
同時に、EU のグリーンディールによるインセンティブにより、地方自治体は生物多様性のマッピングや沿岸地帯の法執行のために BVLOS を採用するようになっています。トゥールーズやボルドーなどの公的研究機関は、ドローンの構造を損なうことなく太陽電池の効率を向上させる太陽光発電の革新技術について、スタートアップ企業と協力しています。これにより、高度なエンジニアリングとサステナビリティのユニークな融合が進んでいます。
フランスが環境インテリジェンスとデジタル主権を推進していることは、UAV の成長にとって肥沃な土壌となっています。官民双方の積極的な投資と、農村部や海洋の監視を目的とした構造化されたプログラムにより、フランスはヨーロッパの UAV 業界の中心的な存在としての地位を確立しています。
ドイツ
ドイツでは、2025 年から 2035 年にかけてCAGR 14.0% の成長が見込まれています。この勢いは、ドイツの強力な産業基盤と先進的な気候政策に由来しています。Fact.MR の分析によると、ドイツ連邦航空局 (LBA) は、長距離飛行プラットフォームの認証を合理化し、再生可能エネルギーゾーン内のインフラ監査、風力タービンの検査、物流監視での使用を可能としています。
この進化の中心にあるのは、ドイツの優れた製造能力です。航空宇宙業界は、これらの技術をスマートグリッドのメンテナンス作業や精密農業に統合しています。軽量素材の研究開発と自律航行におけるドイツの強みを活かした官民連携も生まれています。連邦政府のグリーンイノベーション資金にこれらのシステムが含まれたことは、この技術に対する長期的な制度的支援を意味しています。
都市の空域規制により都市部での運用は制限される可能性がありますが、ドイツの広大な農村部や工業地帯は、大きな成長の可能性を秘めています。規制の一貫性、堅牢なエンジニアリングインフラ、持続可能性に配慮した産業政策により、ドイツは UAV 導入におけるヨーロッパのリーダーとなる道を進んでいます。
イタリア
イタリアでは、この産業は予測期間中に 4.2% の CAGR で成長すると予測されています。イタリア民間航空局（ENAC）は、特に農業地域における試験に関する許可を緩和しています。トスカーナやシチリアなどの地域では、精密農業、灌漑のモニタリング、景観の保全のために、これらのシステムの実験が行われています。Fact.MR の分析によると、EU の農村開発基金は、こうした試験をますます支援しているようです。
国内生産能力は限られているものの、イタリアの研究機関と農業技術の新興企業は、UAV をスマート農業システムに統合するために積極的に協力しています。また、文化遺産の点検や、浸食や洪水からの保護を目的とした沿岸監視にも、いくつかのパイロットプロジェクトで UAV が活用されています。イタリアの晴れた地中海性気候は太陽の性能を高め、UAV の実用性と有効性をさらに高めています。
今後、採用を拡大するには、学界と民間企業の連携強化が必要となります。気候リスクの高まりと、イタリアの国家復興計画におけるグリーンインフラの優先事項化を受けて、農業経済の回復力と効率性を高めるツールとして、その成長が見込まれています。
韓国
韓国では、このセクターは 2025 年から 2035 年にかけて CAGR 14.3% の成長が見込まれています。韓国は、スマートシティのロードマップや防衛近代化イニシアチブなど、国のイノベーションフレームワークにこれらのシステムを積極的に統合しています。国土交通省（MOLIT）は、特に農村部や沿岸地域における BVLOS ミッションについて、登録および運用プロトコルを簡素化しました。Fact.MR の分析によると、KT Corp. などの大手通信事業者は、高高度中継通信やリアルタイム災害モニタリングのためにこれらのシステムを試験的に導入しています。
韓国の優れた電子機器製造技術と新興プラットフォームの相乗効果により、太陽電池と電気を組み合わせたハイブリッドシステムの迅速なプロトタイプ開発が進んでいます。これらのシステムは、監視、作物のモニタリング、海上境界のパトロールなどの用途向けに、長期間自律的に動作するように設計されています。ソウルと仁川を結ぶ回廊は、国の研究開発助成金を背景に、イノベーションのホットスポットとなっています。
今後、韓国の政策支援、高速接続インフラ、防衛分野の需要が、同国を地域におけるスケーラブルな展開のリーダーに押し上げるでしょう。政府の継続的な支援と輸出対応モデルの開発により、韓国はエコシステムにおける技術採用国兼供給国としての地位を確立する見込みです。
日本
日本の売上高は、2025年から2035年の期間に年平均成長率（CAGR）12.5%で拡大すると予測されています。導入は緩やかなものにとどまっていますが、日本は農林業の人手不足に対処するため、徐々に UAV の導入に進んでいます。国土交通省は、従来の監視手段では対応が困難な農村部や沿岸部を中心に、自律飛行の試験区域を拡大しています。Fact.MR の分析によると、運用コストが低く、山岳地帯の多い日本の地形に環境的に適合していることから、注目が高まっているとのことです。
しかし、コストが依然として障壁となっており、日本の多くの関係者は、小規模な運用には過大なエンジニアリングが必要であると認識しています。そのため、普及は遅れています。それでも、九州や北海道での試験運用は、特に稲作、漁業監視、森林保全の分野で初期段階の成果を上げています。学術機関は、日本の変化に富む気象条件に適した、軽量で高効率の太陽電池コーティング剤の革新をリードしています。
労働力不足や環境問題から始まった日本の自動化の推進により、需要は着実に伸びると予想されます。この分野における日本の潜在力を最大限に引き出すためには、より広範な規制改革と現地生産の推進が不可欠です。
中国
中国のこの産業は、2025年から2035年にかけて年平均成長率15.2%で成長すると予測されています。中国は、インフラの監視、災害管理、防衛監視のための大規模導入など、UAV を戦略的技術ロードマップに積極的に取り入れています。中国民用航空局（CAAC）は、特に広東省、四川省、新疆ウイグル自治区に、BVLOS ミッションに使用される多数の試験用回廊を指定しています。Fact.MR の分析によると、中国企業は、国内および一帯一路プロジェクト向けに垂直統合型システムを拡大しています。
DJI、AVIC などの大手企業や、深センのテッククラスターのスタートアップ企業は、薄膜太陽電池モジュールや AI 飛行制御システムの自社開発など、イノベーションに多額の投資を行っています。こうした進歩により、コスト面での優位性が生まれ、国内および輸出市場での急速な拡大が可能になっています。中国の広大な国土、高い日射量、強力な国家支援は、この技術のインキュベーターとして最適な環境です。
中国が低炭素化産業とデジタルインフラの優先度を引き続き高めている中、これらのシステムは、スマート物流、国境管理、グリッド監視のバックボーンとなりつつあります。輸出に優しい政策と大量生産能力により、この分野における中国のリーダーシップはさらに強化されています。
オーストラリア・ニュージーランド
ニュージーランドとオーストラリアでは、このセクターは評価期間内に 13.6% の CAGR で成長すると予測されています。これらの国々は、太陽の照り具合が良く、監視の行き届いていない広大な土地があり、気候変動適応技術に関する規制の共通認識があるというメリットがあります。
オーストラリアの民間航空安全局（CASA）は、牧畜地帯や山火事が発生しやすい地域での BVLOS 試験を許可しており、ニュージーランドの民間航空局（CAA）は、林業や自然保護活動へのドローンの導入を支援しています。Fact.MR の分析によると、現地の機関は、家畜の監視、ブドウ園の分析、沿岸部のマッピングのために、太陽電池搭載ドローンの試験運用を行っています。
クイーンズランド州とカンタベリー州のスタートアップ企業は、大学と協力して、起伏の激しい地形を長時間飛行できる太陽電池搭載ドローンの設計に取り組んでいます。このようなシステムは、従来の監視がコストがかかり、現実的ではないオーストラリアのアウトバックやニュージーランドの山岳地帯で特に有用です。公共部門のインセンティブや気候変動対策のための資金援助により、初期段階の資金調達の問題は克服されつつあります。
今後、学術界、アグリテック企業、公共の土地管理機関間の強力な連携が不可欠です。ドローンの応用が生態系と経済の両方の目標と一致していることから、オーストラリアとニュージーランドは、農業と環境のレジリエンスのための太陽光発電UAV展開においてニッチなリーダーとして台頭する立場にあります。
競争環境
太陽電池搭載ドローン産業は、エアバス、エアロヴィロンメント、AVIC などの大容量メーカーが中核となり、適度に統合されています。高高度および長距離飛行分野は少数の企業が独占していますが、新興の地域企業や防衛分野に重点を置く UAV 開発企業が競争に多様性をもたらしています。
トップ企業は、耐久性能、成層圏飛行能力、通信および防衛システムとの統合性を武器に競争を繰り広げています。戦略的優先事項としては、国境を越えたパートナーシップ、太陽電池や軽量材料の革新、商業、環境、軍事の領域における適用範囲の拡大などが挙げられます。製品の差別化は、BVLOS への準拠、ペイロードの汎用性、ハイブリッドエネルギー構成にますます依存するようになっています。
2024 年、エアバスの Zephyr プログラムは、Aerostar 社と提携して成層圏飛行試験を完了し、米国軍向けの防衛用途を実証するという画期的な成果を達成しました。AeroVironment は、アップグレードした Sunglider UAV の飛行試験に成功し、高高度プラットフォームステーション (HAPS) の運用を進め、成層圏通信のペイロードの限界を押し広げました。
中国の AVIC は、2024 年に、近宇宙ミッション用に設計された太陽電池駆動の無人航空機「Qimingxing 50」を発表し、航空宇宙分野におけるイノベーションへの北京の野心を強調しました。一方、タレスは、イギリス陸軍によるRapidDestroyerシステムの試験で成功を収め、無人航空機対策能力を展示しました。ボーイング・インスイトは、アメリカ海軍に追加のRQ-21とMQ-27プラットフォームを供給するUSD 102.3百万ドルの契約を獲得し、防衛ポートフォリオをさらに強化しました。
競合分析
2025 年には、エアバス（ゼファー）が、高高度長距離（HALE）セグメントで 25～30% のシェアを獲得してトップに立つと予測されています。その優位性は、防衛および通信業務における幅広い導入、比類なき太陽電池の耐久性、NATO のミッションとの戦略的連携に由来しています。エアバスの航空宇宙分野における深い専門知識は、主権型ドローンプログラムにおいて重要な優位性となっています。
AeroVironmentは、太陽光発電システムを搭載した軽量の戦術用UAVで優位性を発揮し、世界シェアの15～20%を獲得する見通しです。米国防衛機関との強い結びつきと農業分析分野での存在感の高まりを背景に、短距離太陽光発電UAVミッションで引き続きリードしています。AVIC（中国）は、10～15%のシェアを獲得すると予想され、政府支援のイニシアチブを背景に、アジア太平洋地域で国境監視、インフラ検査、海上パトロール分野で積極的に事業拡大を進めています。中国の「一帯一路」戦略との統合により、グローバルな輸出ポテンシャルが強化されています。
Thales Groupは、8～12%のシェアを獲得し、紛争地域での運用を目的としたNATO統合型太陽光発電ISRドローンの開発を進めています。センサーの革新と長距離飛行設計に重点を置いていることが、欧州でのリーダーシップを強化しています。ボーイング・インシトゥは、インテグレーター・プラットフォームのハイブリッド太陽電池技術を活用し、7～10%のシェアを維持する見通しです。太平洋地域の同盟国やインフラ事業者からの需要が旺盛であり、ハイブリッド太陽電池搭載無人航空機分野における主要企業としての地位を確立しています。
その他の主要企業
- Atlantiksolar
- Aurora Flight Sciences
- Xsun
- UAV Instruments
- Silent Falcon UAS Technologies
- Kea Aerospace
- DJI
- LG Uplus
- KT Corp
- Parrot Drones
- Hanwha Systems
- Lockheed Martin
- Sunbirds
- SkySquirrel Technologies
- Alpha Unmanned Systems
太陽電池搭載ドローン市場のセグメント化
- ドローンの種類別：
- 固定翼
- 回転翼
- ハイブリッド
- 用途別：
- 撮影・写真
- 検査およびメンテナンス
- マッピングおよび測量
- 精密農業
- 監視およびモニタリング
- その他
- エンドユーザー別：
- 農業および林業
- 配送および物流
- メディアおよびエンターテイメント
- 建設および鉱業
- 石油およびガス
- セキュリティおよび法執行
- レクリエーション活動
- その他
- 地域別：
- 北米
- 南米
- ヨーロッパ
- 東アジア
- 南アジアおよびオセアニア
- 中東およびアフリカ
目次
- グローバル市場 – 概要
- 市場概要
- 市場背景と基礎データ（2020年から2024年）
- グローバル需要（台数）分析と予測（2025年から2035年）
- グローバル市場 – 価格分析（2025年から2035年）
- 世界市場規模（百万米ドル）分析および予測（2025 年から 2035 年
- ドローンの種類別世界市場分析および予測
- 7.1. 固定翼
- 7.2. 回転翼
- 7.3. ハイブリッド
- 用途別世界市場分析および予測
- 8.1. 撮影および写真撮影
- 8.2. 検査およびメンテナンス
- 8.3. マッピングおよび測量
- 8.4. 精密農業
- 8.5. 監視およびモニタリング
- 8.6. その他
- エンドユーザー別グローバル市場分析および予測
- 9.1. 農業および林業
- 9.2. 配送および物流
- 9.3. メディアおよびエンターテイメント
- 9.4. 建設および鉱業
- 9.5. 石油およびガス
- 9.6. セキュリティおよび法執行
- 9.7. レクリエーション活動
- 9.8. その他
- 地域別グローバル市場分析および予測
- 10.1. 北米
- 10.2. 南米
- 10.3. ヨーロッパ
- 10.4. 東アジア
- 10.5. 南アジアおよびオセアニア
- 10.6. 中東およびアフリカ
- 北米市場分析および予測（2025 年から 2035 年
- ラテンアメリカ市場分析および予測（2025年から2035年
- ヨーロッパ市場分析および予測（2025年から2035年
- 東アジア市場分析および予測（2025年から2035年
- 南アジアおよびオセアニア市場分析および予測（2025年から2035年
- 中東・アフリカ市場分析と予測（2025年から2035年）
- 国別市場分析と予測（2025年から2035年）
- 市場構造分析
- 競争分析
- 19.1. Aerovironment
- 19.2. Atlantiksolar
- 19.3. Aurora Flight Sciences
- 19.4. Xsun
- 19.5. UAV Instruments
- 19.6. Silent Falcon UAS Technologies
- 19.7. Kea Aerospace
- 19.8. Thales Group
- 19.9. Airbus
- 19.10. DJI
- 19.11. AVIC (Aviation Industry Corporation of China)
- 19.12. LG Uplus
- 19.13. KT Corp
- 19.14. Parrot Drones
- 19.15. Hanwha Systems
- 19.16. Lockheed Martin
- 19.17. Boeing Insitu
- 19.18. Sunbirds
- 19.19. SkySquirrel Technologies
- 19.20. Alpha Unmanned Systems
- 使用した仮定および略語
- 調査方法
*** 免責事項 ***
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