主要市場動向とインサイト

• アジア太平洋地域は鋼線コード市場において最大の市場収益シェア59.0%を占め、主導的な地位にあります。
• 用途別では、タイヤセグメントが2024年に89%を超える最大の市場収益シェアを占めました。
• 用途別では、予測期間中にコンベヤーベルトセグメントが最も高いCAGRで成長すると見込まれています。

市場規模と予測

• 2024年市場規模：58億3,000万米ドル
• 2033年予測市場規模：78億3,000万米ドル
• CAGR（2025-2033年）：3.4%
• アジア太平洋地域：2024年における最大市場

乗用車および小型商用車の販売台数が増加するにつれ、耐久性と燃費効率を向上させる、より強靭でありながら軽量なタイヤ補強材の需要も高まっています。地域的な自動車製造拠点の成長と組立ラインの拡張は、タイヤ生産量の増加に直結し、これが大規模なスチールコードの購入を促進しています。

高性能タイヤや特殊タイヤへの移行により、高グレードのスチールコード製品の需要が増加しています。タイヤメーカーは、ウェットグリップ性能やハンドリング性能の向上、転がり抵抗の低減を実現するため、補強構造への投資を進めています。電気自動車は、より重いバッテリーパックと異なるトルク特性により、耐荷重性と耐熱性に対する追加要件を生み出しており、タイヤ設計者は引張特性を向上させたスチールコードの採用を推進しています。

交換用および再生タイヤ市場は安定した消費を維持し、スチールコード販売の確かな基盤を提供しています。車両の老朽化と交通量の増加に伴い、特に商用輸送や鉱業分野において、タイヤ再生・交換需要が拡大しています。このアフターマーケット活動は、新車生産の周期的な変動を緩和し、多様な再生・交換仕様に対応するため、メーカーが幅広い種類のスチールコードを生産する動機付けとなります。

鋼線工場における生産技術と工程最適化への投資は、生産能力の向上と単位コストの削減をもたらし、市場拡大を支えます。線引き、コーティング剤、撚り加工技術の進歩により、より安定した品質と長寿命の鋼線が実現され、性能向上を求めるタイヤメーカーの関心を集めています。自動化と規模の経済効果により、サプライヤーは世界のタイヤメーカーが求める厳格な公差と納期要件にも対応可能となります。

原材料の入手可能性と価格、ならびに規制や持続可能性への圧力も市場動向に大きく影響します。鉄スクラップや線材の供給変動は投入コストに影響し、地域ごとの購買パターンを変える可能性があります。一方、リサイクル可能性と低炭素フットプリントへの関心の高まりは、タイヤメーカーとスチールコード生産者の双方に環境に配慮した手法の採用を促しており、より効率的なプロセスとトレーサブルなサプライチェーンを用いて製造されたコードへの需要を生み出しています。

推進要因、機会、および制約

鋼線コード産業は、世界的な自動車セクターの拡大と高性能タイヤへの需要増加により、堅調な成長を遂げております。急速な都市化、工業化、および輸送需要の増加が、特にアジア太平洋地域や新興経済国において、自動車生産の増加を牽引しております。鋼線コードは優れた強度、耐疲労性、寸法安定性を提供するため、乗用車および商用車の両方のタイヤ補強材として不可欠です。さらに、鋼線を中核部品として使用するラジアルタイヤの選好が高まっていることも、市場拡大の強力な推進力となっております。

鋼線製造における技術革新は、メーカーにとって新たな成長の道を開いております。超高張力鋼線、改良されたコーティング技術、エコフレンドリーな製造プロセスといった革新により、耐久性、性能、持続可能性に注力するタイヤメーカーの進化するニーズに応えることが可能となっております。電気自動車の台頭は、より高い荷重容量と低い転がり抵抗を必要とするタイヤへの需要を生み、さらなる有望な機会を提供しています。加えて、自動車生産基盤が拡大する新興市場への進出は、長期的な成長にとって大きな可能性を秘めています。

こうした好ましい傾向にもかかわらず、市場はいくつかの課題に直面しています。これには、原材料価格の変動や、精密鋼線製造に伴う高い生産コストなどが含まれます。鋼材価格の変動は、タイヤメーカーの収益性と供給安定性に影響を及ぼす可能性があります。鋼材生産や廃棄物管理に関する環境規制も、メーカーにとってコンプライアンス上の負担となっています。さらに、特定のタイヤ分野においてアラミドやポリエステルコードなどの代替補強材の採用が増加していることは、特定の用途におけるスチールコードの使用拡大を制限する可能性があります。

最終用途別インサイト

2024年時点で、タイヤセグメントが89.4%の最大の収益シェアを占め、市場を牽引しました。乗用車および商用車に対する世界的な需要が継続的に増加する中、タイヤセグメントは鋼コード産業の基盤を形成しています。アジア太平洋地域、ヨーロッパ、北米における自動車生産の拡大は、主にラジアルタイヤの補強に使用される鋼コードの消費量を大幅に増加させています。スチールコードは高い引張強度、柔軟性、変形抵抗性を提供することでタイヤ性能を向上させ、燃費効率、操縦性、安全性を高めます。ラジアルタイヤの普及拡大と、耐久性・長寿命タイヤへの需要増加が相まって、OEMメーカーおよび交換用タイヤ市場におけるスチールコードの使用を継続的に牽引しています。

予測期間中、コンベヤベルトセグメントが最も高いCAGRで成長すると見込まれます。コンベヤベルトおよびその他の産業用途セグメントは、鉱業、建設業、製造業における急速な工業化と拡大に牽引され、鋼コード産業にとって重要な成長領域です。鋼コードは、その卓越した引張強度、柔軟性、ならびに摩耗や疲労に対する耐性から、重負荷用コンベヤベルトに広く使用されています。これらの特性により、コンベヤシステムは高応力・高負荷条件下でも効率的に稼働することが可能となり、石炭、セメント、鉱物などのバルク材料の輸送に不可欠です。大規模産業プロジェクトの継続的な開発、生産設備の自動化、運用効率への注目の高まりが、世界中の産業分野におけるスチールコード補強コンベヤーベルトの需要を強化しています。

地域別インサイト

北米のスチールコード市場は、乗用車および商用車セグメント双方における高性能タイヤの需要増加に牽引され、顕著な成長を遂げています。米国、メキシコ、カナダを中心とした同地域の強力な自動車生産基盤が、タイヤ補強用スチールコードの安定した需要を支えています。耐久性、燃費効率、長寿命を重視する消費者の嗜好の高まりにより、タイヤメーカーは強度、柔軟性、安全性を向上させる先進的なスチールコードの採用を促進しています。さらに、大規模な車両保有台数と拡大する物流セクターに支えられた交換用タイヤ需要の増加が、地域全体の市場勢いをさらに強化しています。

米国スチールコード市場の動向

米国におけるスチールコード市場は、強力な自動車製造基盤と耐久性・高性能タイヤへの需要拡大に支えられ、着実に拡大しています。2024年には約1,060万台の車両が生産され、乗用車、SUV、商用車において安定した生産量を維持しました。この安定した車両生産は、大規模なタイヤ需要を支え、補強用スチールコードの消費を直接的に牽引しています。タイヤメーカーは、強度、耐久性、燃費効率を向上させるため、先進的なスチールコード技術の採用を拡大しています。これは、より重いバッテリーシステムを支えるために強度の高いタイヤを必要とする電気自動車やハイブリッド車への市場シフトと合致しています。

アジア太平洋地域におけるスチールコード市場の動向

アジア太平洋地域は、いくつかの主要な要因に牽引され、2024年に59.0%という最大の収益シェアでスチールコード市場を支配しました。中国、インド、インドネシアなどの国々における急速な都市化と工業化は、必須鉱物や金属の需要を増加させ、効率的なスチールコード製造手法の必要性を高めています。この需要は、リチウム、コバルト、希土類元素などの重要な最終用途原料を必要とする電気自動車生産の急増と再生可能エネルギーへの投資によってさらに増幅されています。こうしたニーズに応えるため、リサイクル技術の進歩と持続可能な鉱業ソリューションの導入が優先的に進められており、電子廃棄物、建設廃材、その他の都市部資源からの貴重な最終用途の回収が促進されています。

ヨーロッパスチールコード市場の動向

ヨーロッパのスチールコード市場は、自動車産業の回復と高性能タイヤの生産増加に牽引され、着実な成長を遂げています。2024年にはヨーロッパ全体で約1,440万台の自動車が生産され、ラジアルタイヤ補強材として使用されるスチールコードの需要が強化されました。タイヤメーカーは、EUの厳しい車両性能・排出ガス規制に対応するため、安全性、耐久性、エネルギー効率の向上に注力しています。

ラテンアメリカのスチールコード市場動向

ラテンアメリカのスチールコード市場は、自動車およびタイヤ製造業界が最近の減速から回復を続ける中、勢いを増しています。ブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどの国々が地域の自動車生産を牽引しており、乗用車および商用車への需要増加がタイヤ消費を促進しています。バイアスタイヤからラジアルタイヤへの移行は、鋼線の使用量増加を促す重要な要因です。ラジアル設計はより高い強度、柔軟性、耐久性を提供するためです。

中東・アフリカ地域における鋼線市場の動向

中東・アフリカ地域の鋼線市場は、急速なインフラ開発、産業成長、ラジアルタイヤの普及拡大に牽引され、着実に拡大しています。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、南アフリカなどの国々では、建設、鉱業、物流で使用される大型車両や重機に対する需要が強く、これらはすべてタイヤ補強やコンベア用途にスチールコードを必要としています。

主要スチールコード企業インサイト

• 市場で活動する主要企業には、キスイワイ株式会社、江蘇興達鋼鉄タイヤコード有限公司などが含まれます。
• 江蘇興達鋼縞有限公司は、タイヤ補強材のグローバルサプライヤーです。中国国内に複数の生産拠点を有し、アジア、ヨーロッパ、南米アメリカに子会社や事務所を展開し、強力なグローバルプレゼンスを維持しています。同社のスチールコード製品群は、乗用車、トラック、バス、オフロード車両など、様々なタイヤセグメントに対応しています。同社の製品は、タイヤの性能と安全性に不可欠な優れた接着性、耐疲労性、引張強度を提供するようにエンジニアリングされています。
• キスイヤー株式会社は、特殊鋼線および補強材のグローバルメーカーです。同社はアジア、ヨーロッパ、北米に多数の工場を運営し、自動車、建設、エネルギー、産業分野に製品を供給しています。キスイレの鋼線部門は、乗用車、トラック、重負荷用途向けのラジアルタイヤに使用される高性能補強材を製造しております。同社の鋼線は、優れた強度、柔軟性、耐食性、耐疲労性を備えており、タイヤの安全性、安定性、耐用年数の向上に貢献することで高く評価されております。

主要鋼線メーカー：

以下は鋼線市場における主要企業です。これらの企業は合わせて最大の市場シェアを占め、業界の動向を主導しております。

• Bridgestone (Shenyang) Steelcord Co. Ltd
• Henan Hengxing Science & Technology Co. Ltd
• HYOSUNG Advanced Materials
• Jiangsu Xingda Steel Tyre Cord Co. Ltd
• Kiswire Ltd
• NV Bekaert SA
• Qingdao HL Group Ltd
• Shandong Xinhao Tire Materials Co. Ltd
• Sumitomo Electric Industries Ltd
• TOKUSEN KOGYO Co. Ltd

最近の動向

• 2024年11月、山東大業はモロッコにビードワイヤー及びスチールコード生産に特化した新製造センターを設立するため、約2億50万米ドルの大型投資を発表いたしました。本プロジェクトは二段階に分けて実施され、第一段階では約1億1480万米ドルを投資し、年間4万トンのビードワイヤーおよび4万トンのスチールコードを製造可能な生産ラインを構築いたします。

グローバル鋼コード市場レポートのセグメンテーション

本レポートでは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の産業動向分析を提供するとともに、グローバル、地域、国レベルでの収益および数量の成長を予測しております。本調査において、Grand View Researchはグローバル鋼コード市場レポートを最終用途および地域に基づいてセグメント化しております：

• 最終用途別見通し（数量：キロトン、収益：百万米ドル、2021年～2033年）
  • タイヤ
    • 乗用車
    • 小型商用車
    • 大型商用車
  • コンベヤーベルト及びその他の産業用途
• 地域別見通し（数量：キロトン、収益：百万米ドル、2021年～2033年）
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
  • 中南米
    • ブラジル
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦

目次

第1章 方法論と範囲

1.1. 市場セグメンテーションと範囲

1.2. 市場定義

1.3. 情報収集

1.3.1. 情報分析

1.3.2. データ分析モデル

1.3.3. 市場形成とデータ可視化

1.3.4. データ検証と公開

1.4. 調査範囲と前提条件

1.4.1. データソース一覧

第2章 概要

2.1. 市場見通し

2.2. セグメント別見通し

2.3. 競争環境見通し

第3章 市場変数、動向、範囲

3.1. 市場見通し

3.2. 産業バリューチェーン分析

3.3. 技術概要

3.4. 規制枠組み

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場推進要因分析

3.5.2. 市場抑制要因分析

3.6. ポーターの5つの力分析

3.6.1. 供給者の交渉力

3.6.2. 購買者の交渉力

3.6.3. 代替品の脅威

3.6.4. 新規参入の脅威

3.6.5. 競争の激化

3.7. PESTLE分析

3.7.1. 政治的

3.7.2. 経済的

3.7.3. 社会的環境

3.7.4. 技術的

3.7.5. 環境的

3.7.6. 法的

第4章. 鋼線市場：最終用途別推定値とトレンド分析

4.1. 鋼線市場：最終用途別動向分析（2024年および2033年）

4.2. タイヤ

4.2.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

4.2.2. 乗用車

4.2.2.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

4.2.3. 軽商用車

4.2.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

4.2.4. 重商用車

4.2.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

4.3. コンベヤーベルト及びその他の産業用途

4.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

第5章 鋼線市場：地域別予測及び動向分析

5.1. 地域別分析（2024年及び2033年）

5.2. 北米

5.2.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.2.2. 用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.2.3. 米国

5.2.3.1. 市場規模推計値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

5.2.3.2. 最終用途別市場規模推計値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

5.2.4. カナダ

5.2.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.2.4.2. 用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.2.5. メキシコ

5.2.5.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.2.5.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） （キロトン）

5.3. ヨーロッパ

5.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.3. ドイツ

5.3.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.3.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.4. 英国

5.3.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.4.2. 用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.5. フランス

5.3.5.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.3.5.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4. アジア太平洋地域

5.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.3. 中国

5.4.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.3.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.4. インド

5.4.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.4.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.5. 日本

5.4.5.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.4.5.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.5. ラテンアメリカ

5.5.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.5.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.5.3. ブラジル

5.5.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.5.3.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.6. 中東・アフリカ

5.6.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.6.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル）（キロトン）

5.6.3. サウジアラビア

5.6.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.6.3.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.6.4. アラブ首長国連邦

5.6.4.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

5.6.4.2. 最終用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

第6章 競争環境

6.1. 主要市場参加者別、最近の動向と影響分析

6.2. 企業分類

6.3. ヒートマップ分析

6.4. ベンダー状況

6.4.1. 販売代理店一覧

6.5. 見込みエンドユーザー一覧

6.6. 戦略的取り組み

6.7. 企業概要／リスト

6.7.1. NV Bekaert SA

6.7.1.1. 会社概要

6.7.1.2. 財務実績

6.7.1.3. 製品ベンチマーキング

6.7.2. 住友電気工業株式会社

6.7.2.1. 会社概要

6.7.2.2. 財務実績

6.7.2.3. 製品ベンチマーキング

6.7.3. ヒョソン・アドバンスト・マテリアルズ

6.7.3.1. 会社概要

6.7.3.2. 財務実績

6.7.3.3. 製品ベンチマーキング

6.7.4. 河南恒興技術株式会社

6.7.4.1. 会社概要

6.7.4.2. 財務実績

6.7.4.3. 製品ベンチマーキング

6.7.5. 特進工業株式会社

6.7.5.1. 会社概要

6.7.5.2. 財務実績

6.7.5.3. 製品ベンチマーキング

6.7.6. 江蘇興達鋼線株式会社

6.7.6.1. 会社概要

6.7.6.2. 財務実績

6.7.6.3. 製品ベンチマーク

6.7.7. ブリヂストン（瀋陽）スチールコード株式会社

6.7.7.1. 会社概要

6.7.7.2. 財務実績

6.7.7.3. 製品ベンチマーク

6.7.8. キスワイヤー株式会社

6.7.8.1. 会社概要

6.7.8.2. 財務実績

6.7.8.3. 製品ベンチマーキング

6.7.9. 青島HLグループ株式会社

6.7.9.1. 会社概要

6.7.9.2. 財務実績

6.7.9.3. 製品ベンチマーキング

6.7.10. 山東新豪タイヤ材料株式会社

6.7.10.1. 会社概要

6.7.10.2. 財務実績

6.7.10.3. 製品ベンチマーキング

表一覧

表1 鋼線市場の見積もり及び予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

表2 タイヤ用鋼線市場の見積もり及び予測、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)

表3 鋼線市場推定値と予測、コンベヤーベルト及びその他の産業用途、2021年～2033年 (百万米ドル) (キロトン)

表4 鋼線市場推定値と予測、乗用車向け、2021年～2033年 (百万米ドル) （キロトン）

表5 軽商用車向けスチールコード市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表6 大型商用車向けスチールコード市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル） （キロトン）

表7 北米スチールコード市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表8 北米スチールコード市場予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表9 米国スチールコード市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表10 米国スチールコード市場規模予測（用途別）（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表11 カナダ鋼線市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

表12 カナダ鋼線市場予測と推計、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

表13 メキシコ鋼線市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表14 メキシコ鋼線市場規模予測（用途別）（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表15 ヨーロッパスチールコード市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表16 ヨーロッパスチールコード市場規模予測（用途別）（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表17 ドイツ鋼線市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表18 ドイツ鋼線市場予測（用途別）（2021年～2033年）（百万米ドル） （キロトン）

表19 フランス鋼線市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表20 フランス鋼線市場予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表21 イギリス鋼コード市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表22 イギリス鋼コード市場予測（用途別）（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表23 アジア太平洋地域鋼コード市場予測（2021-2033年） （百万米ドル）（キロトン）

表24 アジア太平洋地域スチールコード市場規模予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表25 中国スチールコード市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)

表26 中国スチールコード市場規模予測（用途別、2021年～2033年） (百万米ドル) （キロトン）

表27 インド鋼コード市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表28 インド鋼コード市場予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)

表29 日本の鋼線市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)

表30 日本の鋼線市場推定値と予測、用途別、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)

表31 ラテンアメリカ鋼コード市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表32 ラテンアメリカ鋼線市場規模予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表33 ブラジル鋼線市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） （キロトン）

表34 ブラジル鋼コード市場規模予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表35 中東・アフリカ鋼コード市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表36 中東・アフリカ地域 鋼線市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表37 サウジアラビア 鋼線市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表38 サウジアラビア鋼線市場予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

表39 アラブ首長国連邦鋼線市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル） （キロトン）

表40 アラブ首長国連邦（UAE）鋼線市場予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）

図表一覧

図1 市場セグメンテーション

図2 情報収集

図3 データ分析モデル

図4 市場策定と検証

図5 市場概況

図6 セグメント別見通し

図7 競争環境の見通し

図8 鋼線市場の見通し、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）

図9 バリューチェーン分析

図10 市場動向

図11 ポーターの分析

図12 PESTEL分析

図13 鋼線市場、用途別：主なポイント

図14 鋼線市場、用途別：市場シェア（2024年及び2033年）

図15 鋼線市場：地域別分析（2024年）

図16 鋼線市場、地域別：主なポイント

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