市場規模と予測
- 2024年の市場規模 10億4,000万米ドル
- 2030年予測市場規模 158億5,000万米ドル
- CAGR（2025-2030年）： 57.5%
- 北米： 2024年の最大市場
民間および軍事航空産業における持続可能な燃料が、今後数年間の持続可能な航空燃料市場の成長を促進すると予測。米国におけるサステイナブル航空燃料市場は、環境問題に対する意識、技術改善、規制措置、サステイナブル製品に対する消費者の嗜好の変化により拡大が予測されます。サステイナブル燃料は、航空産業において高粘度、高密度を提供します。サステイナブル燃料は、再生可能または低炭素原料由来の幅広いエネルギー源とキャリアで構成されています。
持続可能な航空ソリューションに対する需要の高まりは、持続可能な航空燃料の改善やスケールメリットの向上とともに、今後数年間のSAF市場の拡大に拍車をかけると思われます。さらに、世界の持続可能な航空燃料市場では、さまざまな企業や政府機関が革新的な製造手順を積極的に開拓しています。
米国エネルギー省のバイオエネルギー技術やその他の組織による介入の増加は、予測期間中に米国における持続可能な航空燃料市場の成長を促進すると予測されています。例えば、米国農務省（USDA）は、2030年までに持続可能な航空燃料の生産を年間約30億ガロンに促進するために、政府による持続可能な航空燃料のグランドチャレンジと合併しました。
低炭素の持続可能な航空燃料（SAF）の普及の障害を取り除くための技術の継続的な研究、開発、実証、展開の増加は、予測期間における持続可能な航空燃料市場の成長を促進する可能性が高いです。
推進要因、機会、阻害要因
SAF市場は、環境、技術、規制の各要因が重なり、大きな成長を遂げています。航空会社は、厳しい排出削減目標を達成し、より環境に優しい旅行を求める消費者の需要に応えるため、SAFの採用を増やしています。加水分解エステル・脂肪酸（HEFA）やアルコールからジェット燃料（AtJ）といった原料加工・精製技術の進歩により、SAFの生産効率と拡張性が向上し、従来のジェット燃料に代わるより現実的な選択肢となっています。これらの開発は、政府が補助金や規制の枠組みを通じてSAFの採用にインセンティブを与えている北米やヨーロッパなどの地域における支援政策や義務化によって補完されています。例えば、米国エネルギー省のSAFグランドチャレンジは、実証、資金提供、政策分析を通じて、排出削減量を増やし、技術とサプライチェーンのリスクを軽減することを目的としています。
こうした前向きな推進力にもかかわらず、SAF市場は、その普及を妨げる可能性のあるいくつかの課題に直面しています。主な阻害要因のひとつは、SAFの製造コストが高いことで、現在、従来型のジェット燃料の3～5倍の価格となっています。このコスト格差の主な原因は、SAF技術の発展途上であることと、費用対効果の高い原料が限られていることです。さらに、特殊な貯蔵・流通システムの必要性など、インフラの制約が物流上の課題となっています。既存の燃料サプライチェーンにSAFを統合するには、多大な投資と関係者間の調整が必要。さらに、水素ベースの燃料のような特定の種類のSAFの限定的な採用は、生産、貯蔵、流通インフラにおける課題によって妨げられています。
とはいえ、SAF市場には成長とイノベーションの大きな機会があります。温室効果ガス排出量削減への関心の高まりは、SAF開発に有利な環境を作り出しています。政府と産業界は、SAF技術の向上と生産コスト削減のための研究開発に投資しています。航空会社、燃料メーカー、技術企業間の協力により、新しいSAF経路や原料オプションの開発が促進されています。例えば、サトウキビからのSAF生産に最近10億ドルを投資したブラジルは、新興市場におけるバイオベースSAFの可能性を浮き彫りにしています。産業界が技術革新を続け、生産規模を拡大するにつれて、SAFは航空セクターの脱炭素化において重要な役割を果たすようになるでしょう。
技術的洞察
FT-SPKの種類が技術セグメントを支配し、2024年の売上高で44.0%超の最大市場シェアを占めました。フィッシャー・トロプシュ（FT）型合成パラフィン灯油（SPK）技術は、持続可能な航空燃料（SAF）市場で重要な役割を果たしています。これは、天然ガス、石炭、バイオマス、都市固形廃棄物など、多様な原料を合成航空燃料に変換するプロセスです。FT-SPKは、その適応性と温室効果ガス排出削減の可能性から、SAF製造の有望な技術として注目されています。
FT-SPKシステムは、バイオマス、ゴミ、天然ガスなど、さまざまな原料で使用されています。フィッシャー・トロプシュ合成パラフィン・ケロシン技術は、持続可能な航空燃料を製造するための潜在的なルートを提供します。その適応性、低排出ガス、既存インフラとの適合性、政府・産業関係者の支持のすべてが、持続可能な航空燃料市場での台頭を後押ししています。
HEFA-SPKは、商業的に入手可能なバイオ燃料の大部分を生産するため、市場浸透率と成長率が大きいもう一つの種類です。脂質分子を炭化水素に分解するため、HEFA-SPKセクターでは、まず酸素添加し、次に水素添加した植物油を使用します。さらに、HEFA-SPKの生産プロセスの効率改善、コスト削減、原料の可能性拡大を目指した研究開発の継続的な取り組みが、市場拡大の原動力になると予測されています。
燃料種類の洞察
バイオ燃料が燃料種類別セグメントを支配し、2024年には71.0%超の最大収益シェアを占めました。植物や動物の排泄物を含むバイオマスは、直接または間接的にバイオ燃料を製造するために使用されます。バイオ燃料の生産に利用される原料の大半は、薪、木炭、家畜ふん尿を含む従来型の天然バイオマスです。再生可能エネルギーへの関心の高まり、環境の持続可能性、温室効果ガス排出量の削減目標などが、バイオ燃料市場の成長を後押ししています。
さらに、エコロジー意識の高い消費者の増加は、バイオ燃料を動力とする自動車や製品の採用を促進すると予測されています。この需要は、バイオ燃料生産の使用と拡大を刺激します。バイオ燃料産業は、技術の進歩と持続可能な代替エネルギーへの消費者行動の変化により成長すると予測されます。これらの開発要因は、将来的にバイオ燃料産業のさらなる拡大を促進すると予測されます。
航空機の種類に関する洞察
固定翼機が航空機の種類別セグメントを支配し、2024年には42.0%を超える最大の収益シェアを占めました。固定翼機の持続可能な航空燃料市場の成長軌道には、いくつかのダイナミックな要因が影響しています。一般市民が気候変動と航空が環境に与える影響についてより強く意識するようになり、より環境に優しい空の旅の選択肢に対する需要が高まると予想されます。
回転翼機（ヘリコプター）向けの持続可能な航空燃料市場は、予測期間中に大きく成長する見込みです。ロータークラフトは、救急サービス、観光、貨物輸送など、さまざまな活動に利用されています。代替原料や合成燃料の使用など、SAFの製造プロセスの進歩により、持続可能性が向上し、コストが削減されるため、SAFはロータークラフトのオペレーターにとってより魅力的なものとなります。
プラットフォーム
2024年には、商業用がプラットフォームセグメントを支配し、33.0%を超える最大の収益シェアを占めています。民間航空セクターにおける持続可能な航空燃料（SAF）市場は、環境問題への懸念、規制上の要求、産業イニシアティブの組み合わせによって、着実に増加しています。気候変動や環境問題に対する人々の意識の高まりは、持続可能な慣行の採用を増加させると予測されています。
小型旅客機やターボプロップ機など、短い旅程で使用される地域輸送機セクターの持続可能な航空燃料（SAF）市場には、いくつかの成長ドライバーが影響しています。政府や国際航空機関によって設定された環境規制や排出削減目標は、将来的に産業を後押しすると予測されています。
地域別洞察
北米は、強力な規制支援、技術の進歩、脱炭素化に対する航空会社のコミットメントの増加により、2024年に46.44%の最大収益シェアで市場を支配しました。インフレ削減法や持続可能な空法といった米国政府のイニシアチブは、SAFの生産と導入にインセンティブを与える税額控除や補助金を提供するものです。カリフォルニア州の低炭素燃料基準のような州レベルのプログラムは、こうした取り組みをさらに後押ししています。ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空などの大手航空会社は、持続可能な燃料供給を確保するため、ネステ、ワールドエナジー、ランザジェットなどのSAF製造業者と長期契約を結んでいます。水素化エステル・脂肪酸（HEFA）、アルコールジェット（AtJ）、フィッシャー・トロプシュ合成などの技術は、さまざまな原料をSAFに変換するために採用されており、生産能力を高めています。
アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の動向
2024年の市場収益シェアはアジア太平洋地域が15.0%以上。アジア太平洋（APAC）地域は、環境政策、豊富な原料の入手可能性、急速に拡大する航空部門の組み合わせによって、SAF市場の重要なプレーヤーとして台頭しています。中国、日本、シンガポールなどの国々は、SAFの生産とインフラ整備に多額の投資を行っています。例えば、シンガポールは2026年からすべてのフライトでSAFの使用を義務付ける計画で、最初は1%の混合から始め、2030年までに3%～5%まで増やすことを目指しています。同様に、マレーシアは2027年にSAFの生産を開始する予定で、当初は年間100万トンの生産能力を目標としています。これらのイニシアチブは、アジア太平洋を主要なSAF生産・輸出国として位置づけることを目的とした、政府と民間事業体の協力によって強化されています。
ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の動向
欧州の持続可能な航空燃料（SAF）市場は、欧州連合（EU）が定めた厳しい環境規制と野心的な脱炭素化目標に後押しされ、大きな成長を遂げています。ReFuelEU Aviationイニシアチブは、航空セクターの温室効果ガス排出量を削減するため、2025年に2%から開始し、2050年までに70%を目指すSAF混合燃料の漸進的な増加を義務付けています。この規制の枠組みは、各国の政策やインセンティブによって補完され、SAFの生産とインフラへの投資を促進しています。
南米の持続可能な航空燃料市場の動向
南米のSAF市場は、同地域の豊富なバイオマス資源、支持的な政策枠組み、国際投資の増加に後押しされ、勢いを増しています。ブラジル、コロンビア、チリなどの国々が牽引役となっています。例えばブラジルは、サトウキビからSAFを生産するため、中国のEnvision Energyから10億米ドルの投資を誘致しました。ブラジルの開発銀行BNDESと資金調達機関FINEPは、研究と技術開発に重点を置いたSAFプロジェクトにさらに10億米ドルを投入。チリは、2050年までに航空燃料需要の半分をSAFで賄うことを目標に、2030年までに初の大規模SAFプラントの設立を目指しています。コロンビアも躍進しており、国営エネルギー会社エコペトロールは、新たなSAF生産施設に最大7億ドルを投資する予定。
中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の動向
中東・アフリカは、その戦略的立地、堅調な航空セクター、野心的な持続可能性目標に後押しされ、SAF市場における極めて重要なプレーヤーとしての地位を確立しつつあります。UAEやサウジアラビアなどの国々は、UAEの「Net Zero 2050」やサウジアラビアの「Vision 2030」といった広範な脱炭素戦略にSAFを組み込んでいます。これらのイニシアチブは、Power-to-Liquid（PtL）やElectrofuels（eFuels）などのSAF製造プロセスに必要な電力を供給できる太陽光発電や風力発電プロジェクトなどの再生可能エネルギーインフラへの投資によって補完されています。エミレーツ航空、カタール航空、エティハド航空をはじめとする主要な地域航空会社は、2023年1月にエミレーツ航空がSAFを動力源とするボーイング777の試験飛行に成功したことからもわかるように、SAFの採用を積極的に検討しています。このような機運の高まりは、航空関連の二酸化炭素排出量を削減し、航空セクターの持続可能な成長を促進するという、この地域のコミットメントを強調するものです。
主なサステイナブル航空燃料企業の洞察
世界の持続可能な航空燃料市場は、地域全体に主要産業が存在するため、非常に競争の激しい市場となっています。例えば、2023年4月、シェルとデルタ航空は、ロサンゼルス国際空港（LAX）をハブとして、シェル・アビエーションから1,000万ガロンの持続可能な航空燃料（SAF）を購入する2年間の契約を締結しました。
サステイナブル航空燃料の主要企業：
サステイナブル航空燃料市場の主要企業は以下の通り。これらの企業は総計で最大の市場シェアを持ち、産業動向を左右しています。
-
- Aemetis Inc.
- AVFUEL CORPORATION
- Fulcrum BioEnergy
- Gevo
- TotalEnergies
- LanzaTech
- Neste
- Preem AB
- Sasol Limited
- SkyNRG B.V.
- World Energy, LLC
世界の持続可能な航空燃料市場のレポート区分
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の産業動向の分析を提供しています。本調査の目的で、グランドビューリサーチ社は世界の持続可能な航空燃料市場レポートを燃料種類、技術、航空機の種類、プラットフォーム、地域に基づいてセグメント化しています：
- 燃料種類の展望（数量、百万リットル；売上高、百万米ドル、2018年〜2030年）
- バイオ燃料
- 水素燃料
- 電力から液体燃料
- ガスから液体へ
- 技術の展望（数量、百万リットル；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
- HEFA-SPK
- FT-SPK
- HFS-SIP
- ATJ-SPK
- 航空機の種類の展望（数量、百万リットル；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
- 固定翼
- 回転翼機
- その他
- プラットフォームの展望（数量、百万リットル；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
- 民間機
- 地域輸送機
- 軍事用航空機
- ビジネス・一般航空
- 無人航空機
- 地域別見通し（数量、百万リットル；売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
- 南米アメリカ
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- マレーシア
- シンガポール
- タイ
- ベトナム
- 南米アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- 南米アメリカ
目次
第1章. 方法論と範囲
1.1. 情報調達
1.1.1. 購入データベース
1.1.2. GVRの内部データベース
1.1.3. 二次情報源と第三者の視点
1.1.4. 一次調査
1.2. 情報分析とデータ分析モデル
1.3. データソース一覧
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 市場インサイト
2.2. 市場展望
2.3. セグメント別の展望
2.4. 競合他社の見通し
第3章. 市場変数、トレンド、スコープ
3.1. 市場系統の展望
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.2.1. 原材料の動向
3.3. 技術概要
3.4. 規制の枠組み
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 市場促進要因分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
3.5.3. 産業の課題
3.6. 事業環境の分析 持続可能な航空燃料市場
3.6.1. 産業分析-ポーターのファイブフォース分析
3.6.1.1. サプライヤーの交渉力
3.6.1.2. バイヤーの交渉力
3.6.1.3. 競争上のライバル関係
3.6.1.4. 代替品の脅威
3.6.1.5. 新規参入の脅威
3.6.2. PESTEL分析
3.6.2.1. 政治的分析
3.6.2.2. 経済分析
3.6.2.3. 社会分析
3.6.2.4. 技術分析
3.6.2.5. 環境分析
3.6.2.6. 法的分析
3.7. 東欧の地政学的意味合いの概要
第4章. 持続可能な航空燃料市場 燃料種類の推定と動向分析
4.1. 定義と範囲
4.2. 燃料種類の動きと市場シェア分析、2024年と2030年
4.2.1. バイオ燃料
4.2.1.1. バイオ燃料における持続可能な航空燃料市場の推定と予測（2018年～2030年） （百万リットル） （百万米ドル
4.2.2. 水素燃料
4.2.2.1. 水素燃料における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
4.2.3. 液体燃料への電力供給
4.2.3.1. 液体燃料への動力供給における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
4.2.4. ガス・ツー・リキッド
4.2.4.1. ガス・ツー・リキッドにおける持続可能な航空燃料市場の予測及び予測：2018～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
第5章. 持続可能な航空燃料市場： 技術の推定と動向分析
5.1. 定義と範囲
5.2. 技術動向と市場シェア分析、2024年と2030年
5.2.1. HEFA-SPK
5.2.1.1. HEFA-SPKにおける持続可能な航空燃料市場の予測および予測（2018～2030年）（百万リットル）（百万米ドル
5.2.2. FT-SPK
5.2.2.1. FT-SPKにおける持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
5.2.3. HFS-SIP
5.2.3.1. ビル・HFS-SIPにおける持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
5.2.4. ATJ-SPK
5.2.4.1. ATJ-SPKにおける持続可能な航空燃料市場の予測および予測：2018～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
第6章. 持続可能な航空燃料市場 航空機種類の推定と動向分析
6.1. 定義と範囲
6.2. 航空機タイプの動きと市場シェア分析、2024年、2030年
6.2.1. 固定翼
6.2.1.1. 固定翼における持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
6.2.2. ロトクラフト
6.2.2.1. ロトクラフトにおける持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
6.2.3. その他
6.2.3.1. 持続可能な航空燃料市場の推定と予測、その他、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
第7章. 持続可能な航空燃料市場 プラットフォームの推定と動向分析
7.1. 定義と範囲
7.2. プラットフォームの動きと市場シェア分析、2024年と2030年
7.2.1. 商業
7.2.1.1. 持続可能な航空燃料市場の推定と予測（民間）、2018年～2030年（百万リットル）（百万米ドル
7.2.2. 地域輸送機
7.2.2.1. 地域輸送機における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
7.2.3. 軍事用航空機
7.2.3.1. 軍用機における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
7.2.4. ビジネス＆一般航空
7.2.4.1. ビジネス＆一般航空における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
7.2.5. 無人航空機
7.2.5.1. 無人航空機における持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
第8章. 持続可能な航空燃料市場： 地域別推定と動向分析
8.1. 地域別動向と市場シェア分析、2024年・2030年
8.2. 北米
8.2.1. 北米の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.2.1.1. 米国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.2.1.2. カナダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.2.1.3. メキシコの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018～2030年 （百万リットル） (百万米ドル)
8.3.1.1. ドイツの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3.1.2. イギリスの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3.1.3. フランスの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3.1.4. イタリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3.1.5. スペインの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.3.1.6. オランダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4. アジア太平洋
8.4.1. アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.1. 中国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.2. インドの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.3. 日本 インドの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.4.1.4. 韓国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.5. オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.6. マレーシアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
8.4.1.7. シンガポールの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.4.1.8. タイの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.4.1.9. ベトナムの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
8.5. 中南米アメリカ
8.5.1. 中南米の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018〜2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
8.5.2. ブラジルの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.5.3. アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） (百万米ドル)
8.6. 中東・アフリカ
8.6.1. 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
8.6.2. サウジアラビアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
8.6.3. UAEの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） (百万米ドル)
8.6.4. 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
第9章. 競合情勢
9.1. 主要市場参入企業別の最新動向と影響分析
9.2. 企業分類
9.3. 参加企業の概要
9.4. 財務実績
9.5. 製品ベンチマーク
9.5.1. エメティス
9.5.2. アヴフューエル株式会社
9.5.3. フルクラム・バイオエナジー
9.5.4. ジェボ
9.5.5. トータルエナジー
9.5.6. ランザテック
9.5.7. ネステ
9.5.8. プリームAB
9.5.9. Sasol Limited
9.5.10. スカイエヌアールジー
9.5.11. ワールドエナジーLLC
9.6. 企業の市場ポジショニング
9.7. 企業市場シェア分析、2022年
9.8. 企業ヒートマップ分析
9.9. 戦略マッピング
9.9.1. 事業拡大
9.9.2. 合併と買収
9.9.3. 提携
9.9.4. 新製品の上市
9.9.5. 研究開発
表一覧
表1 略語一覧
表2 サステイナブル航空燃料の分類
表3 持続可能な航空燃料市場の予測・予測（バイオ燃料別）：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル
表4 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（水素燃料別） （百万リットル） （百万米ドル
表5 持続可能な航空機用燃料市場の予測・予測：動力液体燃料別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表6 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（百万リットル）（百万米ドル）
表7 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：HEFA-SPK別、2018年〜2030年（百万リットル）（USD Million）
表8 持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：FT-SPK別、2018年〜2030年（百万リットル）（USD Million）
表9 持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：HFS-SIP別、2018年〜2030年（百万リットル）（USD Million）
表10 持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：ATJ-SPK別、2018年〜2030年（百万リットル）（USD Million）
表11 持続可能な航空機燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（固定翼別）（百万リットル）（USD Million
表12 持続可能な航空燃料市場の推定と予測：回転翼機別、2018年〜2030年（百万リットル）（USD Million）
表13 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（サステナビリティ別） （百万リットル） （百万米ドル
表14 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（商用燃料別） （百万リットル） （百万米ドル
表15 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：地域輸送機別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表16 持続可能な航空燃料市場の推定と予測：軍事用航空機別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表17 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（ビジネス・一般航空別） （百万リットル） （百万米ドル
表18 持続可能な航空燃料市場の予測・予測：無人航空機別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表19 北米の持続可能な航空燃料市場の予測・予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表20 北米の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表21 北米の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表22 北米の持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表23 北米の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表24 米国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表25 米国の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表26 米国の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表27 米国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表28 米国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表29 カナダの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表30 カナダの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表31 カナダの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表32 カナダの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表33 カナダの持続可能な航空燃料市場の予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表34 メキシコの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表35 メキシコの持続可能な航空燃料市場の予測および燃料タイプ別(2018〜2030年)
表36 メキシコの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） (百万米ドル)
表37 メキシコの持続可能な航空燃料市場の予測・推移：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表38 メキシコの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表39 ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表40 欧州の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表41 欧州の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表42 ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表43 ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表44 ドイツの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表45 ドイツの持続可能な航空燃料市場の予測・燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表46 ドイツの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表47 ドイツの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表48 ドイツの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表49 フランスの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表50 フランスの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年～2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表51 フランスの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表52 フランスの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表53 フランスの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表54 イギリスの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表55 イギリスの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年～2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表56 英国の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表57 英国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表58 英国の持続可能な航空燃料市場の予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表59 イタリアの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表60 イタリアの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（燃料タイプ別）（百万リットル）（USD Million
表61 イタリアの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表62 イタリアの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表63 イタリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表64 スペインの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表65 スペインの持続可能な航空燃料市場の予測および燃料タイプ別：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表66 スペインの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表67 スペインの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表68 スペインの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表69 オランダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） (百万米ドル)
表70 オランダの持続可能な航空燃料市場の推計と予測、燃料タイプ別、2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表71 オランダの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表72 オランダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表73 オランダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表74 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表75 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の推計と予測、燃料タイプ別、2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表76 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表77 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表78 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表79 中国の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表80 中国の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表81 中国の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表82 中国の持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表83 中国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表84 インドの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表85 インドの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表86 インドの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表87 インドの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表88 インドの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表89 日本の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表90 日本の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表91 日本の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表92 日本の持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表93 日本の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表94 韓国の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表95 韓国の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年）（百万リットル）（USD Million
表96 韓国の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表97 韓国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表98 韓国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表99 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表100 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年）（百万リットル）（USD Million
表101 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表102 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表103 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表104 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表105 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018〜2030年）（百万リットル）（USD Million
表106 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表107 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表108 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表109 シンガポールの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表110 シンガポールの持続可能な航空機燃料市場の予測および燃料タイプ別予測 (2018年～2030年) (百万リットル) (百万米ドル)
表111 シンガポールの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表112 シンガポールの持続可能な航空燃料市場の予測・推移：航空機タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） (百万米ドル)
表113 シンガポールの持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） (百万米ドル)
表114 タイの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） (百万米ドル)
表115 タイの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表116 タイの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表117 タイの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表118 タイの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表119 ベトナム持続可能な航空燃料市場の推定と予測：2018年〜2030年（百万米ドル)
表120 ベトナムの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、燃料タイプ別、2018年〜2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表121 ベトナムの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表122 ベトナムの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （USD百万）
表123 ベトナムの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表124 中南米の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表125 中南米の持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル）（百万米ドル）
表126 中南米の持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表127 中南米の持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表128 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表129 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年～2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表130 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表131 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表132 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表133 アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表134 アルゼンチンの持続可能な航空機燃料市場の予測・燃料タイプ別：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表135 アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年～2030年（百万リットル） (USD百万)
表136 アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表137 アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表138 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表139 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表140 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表141 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表142 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表143 サウジアラビアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表144 サウジアラビアの持続可能な航空機燃料市場の推定と予測、燃料タイプ別、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表145 サウジアラビアの持続可能な航空機燃料市場の技術別推計と予測（2018年～2030年：百万リットル） (USD Million)
表146 サウジアラビアの持続可能な航空機燃料市場の予測：航空機タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表147 サウジアラビアの持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表148 UAE持続可能な航空機燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
表149 UAE持続可能な航空機燃料市場の予測および燃料タイプ別予測（2018年～2030年） (百万リットル) (百万米ドル)
表150 UAE持続可能な航空機燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） (USD百万)
表151 UAE持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表152 UAE持続可能な航空機燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表153 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表154 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の予測：燃料タイプ別（2018年〜2030年） （百万リットル） （百万米ドル
表155 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の技術別推計と予測：2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表156 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：航空機タイプ別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
表157 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：プラットフォーム別、2018年〜2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図表一覧
図1 持続可能な航空燃料市場のセグメンテーション
図2 情報調達
図3 データ分析モデル
図4 市場の策定と検証
図5 データの検証と公開
図6 2024年の市場スナップショット
図7 セグメント別スナップショット
図8 競争環境スナップショット
図9 サステイナブル航空燃料市場、2024年（百万リットル）（百万米ドル）
図10 持続可能な航空燃料市場：普及と成長の見通しマッピング
図11 持続可能な航空燃料市場：産業バリューチェーン分析
図12 持続可能な航空燃料市場のダイナミクス
図13 マテリアル・カーボン・フットプリント（ポリマー1kg当たりのCO2排出量）
図14 持続可能な航空燃料市場： ポーターの分析
図15 持続可能な航空燃料市場： PESTEL分析
図16 持続可能な航空燃料市場：燃料種類別 要点
図17 持続可能な航空燃料市場：燃料種類別： 収益市場シェア、2024年および2030年
図18 持続可能な航空燃料市場：技術別： 要点
図19 持続可能な航空燃料市場：技術別： 収益市場シェア、2024年および2030年
図20 持続可能な航空燃料市場：航空種類別： 要点
図21 持続可能な航空燃料市場：航空種類別： 収益市場シェア、2024年および2030年
図22 持続可能な航空燃料市場：プラットフォーム別： 主要課題
図23 持続可能な航空燃料市場：プラットフォーム別： 収益市場シェア、2024年および2030年
図24 バイオ燃料市場の推定と予測、2018～2030年（百万リットル）（百万米ドル）
図25 水素燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル）（百万米ドル）
図26 Power to Liquid Fuel市場の予測：2018～2030年（百万リットル）（百万米ドル）
図27 ガス・ツー・リキッド市場の推定と予測、2018～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図28 HEFA-SPK市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） (百万米ドル)
図29 FT-SPK市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図30 HFS-SIP市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図31 ATJ-SPK市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図32 固定翼機市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図33 回転翼機市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図34 その他市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図35 民間航空機市場の予測、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
図36 地域輸送機市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万リットル） （百万米ドル）
図37 軍用機市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図38 ビジネス・一般用航空機市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図39 無人航空機市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図40 持続可能な航空燃料市場の地域別収益（2024年・2030年）（百万リットル）（USD Million
図41 地域別市場 地域別展望
図42 地域市場 主要課題
図43 北米の持続可能な航空燃料市場の予測および予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図44 米国の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図45 カナダの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図46 メキシコの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図47 ヨーロッパの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図48 ドイツの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図49 イギリスの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図50 フランスの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図51 イタリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図52 スペインの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図53 オランダの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図54 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図55 中国の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図56 インドの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図57 日本の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図58 韓国の持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図59 オーストラリアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図60 マレーシアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図61 シンガポールの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図62 タイの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図63 ベトナムの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図64 中南米の持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図65 ブラジルの持続可能な航空燃料市場の予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図66 アルゼンチンの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図67 中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図. 68 サウジアラビアの持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万リットル) (百万米ドル)
図69 UAE持続可能な航空燃料市場の推定と予測、2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図70 南アフリカの持続可能な航空燃料市場の推定と予測：2018年～2030年（百万リットル） （百万米ドル）
図71 主要企業の分類
図72 戦略的枠組み
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