第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの高い交渉力
3.3.2. バイヤーの交渉力は中程度
3.3.3. 代替品の脅威は中程度
3.3.4. 新規参入の脅威は中程度
3.3.5. 競争の激しさは中程度
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1. 需要要因
3.4.1.1. 交通渋滞による二輪車需要の増加
3.4.1.2. 新車価格の高騰
3.4.1.3. インターネット販売の増加
3.4.1.4. 先進国における二輪車イベントの人気の高まりと進化
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 事故リスクの高さ
3.4.2.2. 中古バイクのメンテナンス問題の増加
3.4.3. 機会
3.4.3.1. バイクタクシーサービスの需要増加
3.4.3.2. 電動バイクの普及拡大
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章:中古バイク市場(流通チャネル別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. C2C
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. B2C
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章:中古自転車市場(出所別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 国産車
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 輸入車
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
第6章:中古バイク市場(排気量別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 50~125cc
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 125~250cc
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 250cc以上
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
6.5. 電動ドライブ
6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2.地域別市場規模と予測
6.5.3. 国別市場シェア分析
第7章:中古バイク市場(タイプ別)
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. スタンダード
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. スポーツ
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. クルーザーバイク
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3. 国別市場シェア分析
7.5. モペッド
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 地域別市場規模と予測
7.5.3.国別市場シェア分析
7.6. その他
7.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.6.2. 地域別市場規模と予測
7.6.3. 国別市場シェア分析
第8章:中古バイク市場(駆動方式別)
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模と予測
8.2. 内燃機関
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 地域別市場規模と予測
8.2.3. 国別市場シェア分析
8.3. 電動バイク
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 地域別市場規模と予測
8.3.3. 国別市場シェア分析
第9章:中古バイク市場(地域別)
9.1. 概要
9.1.1. 地域別市場規模と予測
9.2. 北米
9.2.1.主要トレンドと機会
9.2.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.2.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.2.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.2.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.2.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.2.7. 市場規模と予測(国別)
9.2.7.1. 米国
9.2.7.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
9.2.7.1.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.2.7.1.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.2.7.1.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.2.7.1.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.2.7.1.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.2.7.2. カナダ
9.2.7.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.7.2.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.2.7.2.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.2.7.2.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.2.7.2.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.2.7.2.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.2.7.3. メキシコ
9.2.7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.7.3.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.2.7.3.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.2.7.3.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.2.7.3.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.2.7.3.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3. ヨーロッパ
9.3.1.主要トレンドと機会
9.3.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7. 市場規模と予測(国別)
9.3.7.1. 英国
9.3.7.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
9.3.7.1.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.1.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.1.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.1.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.1.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7.2. ドイツ
9.3.7.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.2.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.2.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.2.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.2.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.2.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7.3. フランス
9.3.7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.3.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.3.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.3.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.3.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.3.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7.4. ロシア
9.3.7.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.4.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.4.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.4.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.4.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.4.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7.5. イタリア
9.3.7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.5.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.5.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.5.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.5.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.5.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.3.7.6.その他のヨーロッパ
9.3.7.6.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.7.6.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.3.7.6.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.3.7.6.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.3.7.6.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.3.7.6.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.4. アジア太平洋地域
9.4.1. 主要な動向と機会
9.4.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.4.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.4.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.4.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.4.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.4.7. 市場規模と予測(国別)
9.4.7.1.中国
9.4.7.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.1.2. 流通チャネル別市場規模および予測
9.4.7.1.3. ソース別市場規模および予測
9.4.7.1.4. エンジン容量別市場規模および予測
9.4.7.1.5. タイプ別市場規模および予測
9.4.7.1.6. 推進力別市場規模および予測
9.4.7.2. 日本
9.4.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.2.2. 流通チャネル別市場規模および予測
9.4.7.2.3. ソース別市場規模および予測
9.4.7.2.4. エンジン容量別市場規模および予測
9.4.7.2.5. タイプ別市場規模および予測
9.4.7.2.6. 推進力別市場規模および予測
9.4.7.3.インド
9.4.7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.3.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.4.7.3.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.4.7.3.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.4.7.3.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.4.7.3.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.4.7.4. ASEAN(アセアン)
9.4.7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.7.4.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.4.7.4.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.4.7.4.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.4.7.4.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.4.7.4.6.市場規模と予測(推進力別)
9.4.7.5. アジア太平洋地域の残り地域
9.4.7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.7.5.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.4.7.5.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.4.7.5.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.4.7.5.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.4.7.5.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.5. LAMEA
9.5.1. 主要な動向と機会
9.5.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.5.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.5.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.5.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.5.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.5.7.市場規模と予測(国別)
9.5.7.1. 中南米
9.5.7.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.1.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.5.7.1.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.5.7.1.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.5.7.1.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.5.7.1.6. 市場規模と予測(推進力別)
9.5.7.2. 中東
9.5.7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.2.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.5.7.2.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.5.7.2.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.5.7.2.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.5.7.2.6.市場規模と予測(推進力別)
9.5.7.3. アフリカ
9.5.7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.7.3.2. 市場規模と予測(流通チャネル別)
9.5.7.3.3. 市場規模と予測(供給元別)
9.5.7.3.4. 市場規模と予測(エンジン容量別)
9.5.7.3.5. 市場規模と予測(タイプ別)
9.5.7.3.6. 市場規模と予測(推進力別)
第10章:競争環境
10.1. はじめに
10.2. 成功戦略
10.3. 上位10社の製品マッピング
10.4. 競合ダッシュボード
10.5. 競合ヒートマップ
10.6. 2021年における上位企業のポジショニング
第11章:企業プロファイル
11.1. Batfa Japan株式会社
11.1.1. 会社概要
11.1.2. 主要役員
11.1.3. 会社概要
11.1.4. 事業セグメント
11.1.5. 製品ポートフォリオ
11.2. Blade Motorcycles
11.2.1. 会社概要
11.2.2. 主要役員
11.2.3. 会社概要
11.2.4. 事業セグメント
11.2.5. 製品ポートフォリオ
11.3. Droom
11.3.1. 会社概要
11.3.2. 主要役員
11.3.3. 会社概要
11.3.4. 事業セグメント
11.3.5. 製品ポートフォリオ
11.3.6. 主要な戦略的動きと展開
11.4. Motohunt株式会社
11.4.1. 会社概要
11.4.2. 主要役員
11.4.3. 会社概要
11.4.4.事業セグメント
11.4.5. 製品ポートフォリオ
11.5. インド・カワサキ・モーターズ株式会社
11.5.1. 会社概要
11.5.2. 主要役員
11.5.3. 会社概要
11.5.4. 事業セグメント
11.5.5. 製品ポートフォリオ
11.5.6. 業績
11.6. Motorbikes 4 All
11.6.1. 会社概要
11.6.2. 主要役員
11.6.3. 会社概要
11.6.4. 事業セグメント
11.6.5. 製品ポートフォリオ
11.7. ムンディモト・ヨーロッパSL
11.7.1. 会社概要
11.7.2. 主要役員
11.7.3. 会社概要
11.7.4. 事業セグメント
11.7.5. 製品ポートフォリオ
11.7.6. 主要な戦略的動きと展開
11.8.トライアンフ・モーターサイクルズ
11.8.1. 会社概要
11.8.2. 主要役員
11.8.3. 会社概要
11.8.4. 事業セグメント
11.8.5. 製品ポートフォリオ
11.8.6. 主要な戦略的動きと展開
11.9. 中古バイク販売店(ディーラースパイク)
11.9.1. 会社概要
11.9.2. 主要役員
11.9.3. 会社概要
11.9.4. 事業セグメント
11.9.5. 製品ポートフォリオ
11.10. ヤマハ認定中古車
11.10.1. 会社概要
11.10.2. 主要役員
11.10.3. 会社概要
11.10.4. 事業セグメント
11.10.5. 製品ポートフォリオ
11.10.6. 業績
11.10.7. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. High bargaining power of suppliers
3.3.2. Moderate bargaining power of buyers
3.3.3. Moderate threat of substitutes
3.3.4. Moderate threat of new entrants
3.3.5. Moderate intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for two-wheeler due to traffic congestion
3.4.1.2. High cost associated with new bikes
3.4.1.3. Rise in internet based sale
3.4.1.4. Rising popularity & evolution in motorcycles events in developed economies
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High risk of accidents
3.4.2.2. Rise in maintenance issues related to used bikes
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in demand for bike taxi services
3.4.3.2. Rising adoption of electric motorcycles
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: USED BIKE MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. C2C
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. B2C
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: USED BIKE MARKET, BY SOURCE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Domestically Manufactured
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Imported Bikes
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: USED BIKE MARKET, BY ENGINE CAPACITY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. 50 to 125cc
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. 125 to 250cc
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Above 250cc
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
6.5. Electric Drive
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by region
6.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: USED BIKE MARKET, BY TYPE
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Standard
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Sports
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Cruiser bikes
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
7.5. Mopeds
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by region
7.5.3. Market share analysis by country
7.6. Others
7.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.6.2. Market size and forecast, by region
7.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: USED BIKE MARKET, BY PROPULSION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast
8.2. ICE
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by region
8.2.3. Market share analysis by country
8.3. Electric
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by region
8.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 9: USED BIKE MARKET, BY REGION
9.1. Overview
9.1.1. Market size and forecast By Region
9.2. North America
9.2.1. Key trends and opportunities
9.2.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.2.3. Market size and forecast, by Source
9.2.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.2.5. Market size and forecast, by Type
9.2.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7. Market size and forecast, by country
9.2.7.1. U.S.
9.2.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.1.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.2.7.1.3. Market size and forecast, by Source
9.2.7.1.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.2.7.1.5. Market size and forecast, by Type
9.2.7.1.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.2. Canada
9.2.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.2.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.2.7.2.3. Market size and forecast, by Source
9.2.7.2.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.2.7.2.5. Market size and forecast, by Type
9.2.7.2.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.2.7.3. Mexico
9.2.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.7.3.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.2.7.3.3. Market size and forecast, by Source
9.2.7.3.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.2.7.3.5. Market size and forecast, by Type
9.2.7.3.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3. Europe
9.3.1. Key trends and opportunities
9.3.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.3. Market size and forecast, by Source
9.3.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.5. Market size and forecast, by Type
9.3.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7. Market size and forecast, by country
9.3.7.1. UK
9.3.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.1.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.1.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.1.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.1.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.1.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.2. Germany
9.3.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.2.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.2.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.2.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.2.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.2.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.3. France
9.3.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.3.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.3.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.3.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.3.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.3.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.4. Russia
9.3.7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.4.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.4.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.4.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.4.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.4.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.5. Italy
9.3.7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.5.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.5.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.5.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.5.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.5.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.3.7.6. Rest of Europe
9.3.7.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.7.6.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.3.7.6.3. Market size and forecast, by Source
9.3.7.6.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.3.7.6.5. Market size and forecast, by Type
9.3.7.6.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4. Asia-Pacific
9.4.1. Key trends and opportunities
9.4.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.3. Market size and forecast, by Source
9.4.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.5. Market size and forecast, by Type
9.4.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7. Market size and forecast, by country
9.4.7.1. China
9.4.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.1.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.7.1.3. Market size and forecast, by Source
9.4.7.1.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.7.1.5. Market size and forecast, by Type
9.4.7.1.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.2. Japan
9.4.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.2.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.7.2.3. Market size and forecast, by Source
9.4.7.2.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.7.2.5. Market size and forecast, by Type
9.4.7.2.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.3. India
9.4.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.3.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.7.3.3. Market size and forecast, by Source
9.4.7.3.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.7.3.5. Market size and forecast, by Type
9.4.7.3.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.4. Asean
9.4.7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.4.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.7.4.3. Market size and forecast, by Source
9.4.7.4.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.7.4.5. Market size and forecast, by Type
9.4.7.4.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.4.7.5. Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.7.5.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.4.7.5.3. Market size and forecast, by Source
9.4.7.5.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.4.7.5.5. Market size and forecast, by Type
9.4.7.5.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.5. LAMEA
9.5.1. Key trends and opportunities
9.5.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.5.3. Market size and forecast, by Source
9.5.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.5.5. Market size and forecast, by Type
9.5.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7. Market size and forecast, by country
9.5.7.1. Latin America
9.5.7.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.1.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.5.7.1.3. Market size and forecast, by Source
9.5.7.1.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.5.7.1.5. Market size and forecast, by Type
9.5.7.1.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.2. Middle East
9.5.7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.2.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.5.7.2.3. Market size and forecast, by Source
9.5.7.2.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.5.7.2.5. Market size and forecast, by Type
9.5.7.2.6. Market size and forecast, by Propulsion
9.5.7.3. Africa
9.5.7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.7.3.2. Market size and forecast, by Distribution channel
9.5.7.3.3. Market size and forecast, by Source
9.5.7.3.4. Market size and forecast, by Engine capacity
9.5.7.3.5. Market size and forecast, by Type
9.5.7.3.6. Market size and forecast, by Propulsion
CHAPTER 10: COMPETITIVE LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product Mapping of Top 10 Player
10.4. Competitive Dashboard
10.5. Competitive Heatmap
10.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1. Batfa Japan Inc.
11.1.1. Company overview
11.1.2. Key Executives
11.1.3. Company snapshot
11.1.4. Operating business segments
11.1.5. Product portfolio
11.2. Blade Motorcycles
11.2.1. Company overview
11.2.2. Key Executives
11.2.3. Company snapshot
11.2.4. Operating business segments
11.2.5. Product portfolio
11.3. Droom
11.3.1. Company overview
11.3.2. Key Executives
11.3.3. Company snapshot
11.3.4. Operating business segments
11.3.5. Product portfolio
11.3.6. Key strategic moves and developments
11.4. Motohunt Inc.
11.4.1. Company overview
11.4.2. Key Executives
11.4.3. Company snapshot
11.4.4. Operating business segments
11.4.5. Product portfolio
11.5. India Kawasaki Motors Pvt. Ltd.
11.5.1. Company overview
11.5.2. Key Executives
11.5.3. Company snapshot
11.5.4. Operating business segments
11.5.5. Product portfolio
11.5.6. Business performance
11.6. Motorbikes 4 All
11.6.1. Company overview
11.6.2. Key Executives
11.6.3. Company snapshot
11.6.4. Operating business segments
11.6.5. Product portfolio
11.7. Mundimoto Europe SL
11.7.1. Company overview
11.7.2. Key Executives
11.7.3. Company snapshot
11.7.4. Operating business segments
11.7.5. Product portfolio
11.7.6. Key strategic moves and developments
11.8. Triumph Motorcycles
11.8.1. Company overview
11.8.2. Key Executives
11.8.3. Company snapshot
11.8.4. Operating business segments
11.8.5. Product portfolio
11.8.6. Key strategic moves and developments
11.9. Used Motorcycle Store (Dealer Spike)
11.9.1. Company overview
11.9.2. Key Executives
11.9.3. Company snapshot
11.9.4. Operating business segments
11.9.5. Product portfolio
11.10. Yamaha Certified Pre-Owned
11.10.1. Company overview
11.10.2. Key Executives
11.10.3. Company snapshot
11.10.4. Operating business segments
11.10.5. Product portfolio
11.10.6. Business performance
11.10.7. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 中古バイクは、新品ではなく、一度使用されたバイクのことを指します。バイク自体は、一般的には二輪車であり、エンジンの種類によってオートバイ、スクーター、モペッドなどに分類されます。中古バイクは様々な状態や種類があり、ライダーのライフスタイルや用途に応じて選ぶことができます。 中古バイクの魅力の一つは、コストパフォーマンスの良さです。新品のバイクは購入時の価格が高く、また購入後の価値が急激に下がることがよくありますが、中古バイクはその価格が比較的手頃で、初期投資を抑えられます。また、すでに走行したバイクであれば、実際の走行性能や整備状態についての情報が得られる場合が多く、安心して選ぶことができます。 中古バイクには様々な種類があります。例えば、スポーツバイクは高い性能を持ち、速さや操作性を追求するライダーに適しています。一方で、ツーリングバイクは長距離走行を考慮し、快適な乗り心地や収納スペースを重視した設計がされています。さらに、オフロードバイクは未舗装の道を楽しむための耐久性と性能を持ち、街乗り用のスクーターは日常的な移動手段として非常に便利です。このように用途に応じてさまざまな中古バイクの選択肢が存在します。 中古バイクを購入する際には、いくつかのポイントを注意する必要があります。まず、走行距離や年式、整備履歴などを確認し、バイクの状態を把握することが重要です。また、外装の傷やサビ、エンジンの異音、タイヤの状態などもチェックし、必要に応じて試乗を行うことが推奨されます。さらに、信頼できる販売店や個人から購入することが、後々のトラブルを避けるためには大切です。 中古バイクの購入は、ライディング技術向上の機会ともなります。新たなバイクに乗ることで、異なる特性や操作感を体験でき、バイクに対する理解が深まります。また、中古バイクを自分好みにカスタマイズする楽しさもあります。パーツを交換したり、外装を塗装したりすることで、自分だけのオリジナルバイクに仕上げることができます。 業界の技術進歩も中古バイクの選び方に影響を与えています。最近では、電動バイクやハイブリッドバイクなど新しいタイプのバイクが登場しており、特に環境への配慮が重要視される中で、燃費の良さや低排出ガス技術を搭載した中古バイクも増えています。これにより、選択肢が広がり、使用者のニーズに応じた多様な選択が可能となっています。 中古バイクの売買市場も活発で、多くのオンラインプラットフォームやオークションサイト、専門の中古バイク販売店が存在します。これにより、地域に関係なくさまざまなバイクを探しやすくなっています。また、売却する際にも手続きを簡略化するためのサービスや、買取専門の業者が増えているため、容易に旧バイクを手放せる環境が整っています。 バイク愛好者にとって、中古バイクはライディングを楽しむだけでなく、経済的な選択肢やコミュニティとの交流の場でもあります。バイクイベントやツーリングを通じて他のライダーとつながることで、新たな友人と出会い、バイク文化を楽しむことができるでしょう。このように、中古バイクは多くの可能性を秘めた選択肢であり、バイクライフをより豊かにするための一助となるのです。 |
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