【調査レポート】ヨットの世界市場（2026-2033）：市場規模、シェア、動向分析

主要市場動向とインサイト

2025年、欧州ヨット市場は全体市場の39.2%を占めた。
2025年、フランスのヨット産業は支配的な地位を占めた。
タイプ別では、スーパーヨットセグメントが2025年に31.3%と最大のシェアを占めた。
全長別では、20～50mセグメントが2025年に最大の市場シェアを占めた。
推進方式別では、モーターヨットセグメントが2025年に市場を支配した。

市場規模と予測

2025年市場規模：103億4000万米ドル

2033年予測市場規模：155億2000万米ドル
CAGR（2026-2033年）：5.2%
欧州：2025年最大の市場
アジア太平洋：最も成長が速い市場

この傾向は、富裕層（HNWI）がパーソナライズされたサービスと独占的な体験を求めるラグジュアリートラベル市場の成長によってさらに加速されています。メーカーは、性能と顧客体験の両方を向上させるプレミアム機能の搭載でこれに対応している。ヨット建造技術も大きな変革を遂げた。従来は木材と繊維強化プラスチック（FRP）で建造されていたが、優れた耐食性、低メンテナンス性、強度重量比の向上から、複合材料の採用が急速に拡大している。

技術革新は、設計、エンジニアリング、航法、持続可能性など様々な領域でヨット産業を変革している。排出ガス削減、燃料消費量削減、運転騒音低減の必要性から、ハイブリッドおよび完全電動推進システムが勢いを増している。カーボンファイバーなどの先進船体材料は速度と効率の向上に採用され、デジタルツイン技術は造船業者が性能を最適化しメンテナンスを予測することを可能にしている。IoTセンサー、AI搭載航法システム、自律ドッキング、遠隔診断を統合したスマートヨットソリューションは、中核的な差別化要因となりつつある。

プレミアム船舶資産への需要拡大を背景に、メーカー、プライベートエクイティ企業、技術プロバイダーによる業界への投資活動が活発化している。造船所は生産能力の拡大、専門サプライヤーの買収、自動化への投資により建造期間の短縮を図っている。持続可能な推進システム、軽量素材、大規模カスタマイズを可能にするモジュラー内装の研究開発にも多額の資本が投入されている。チャーターおよび分譲所有モデルは、高い成長性と継続的な収益構造からベンチャー投資を惹きつけている。

ヨット業界の規制環境は、特に環境基準、海上安全、排出規制遵守、乗組員管理において厳格化が進んでいる。国際海事機関（IMO）などの国際機関は大型ヨットに適用される炭素強度削減目標を導入し、環境に優しい推進システムの採用を促進している。船級協会は新造船に対し、防火・安定性・構造健全性に関するより厳格な基準を適用している。沿岸国も廃棄物処理規制、生態系保護区域における錨泊制限、保険・登録の義務化を導入中だ。

こうした需要拡大要因がある一方で、ヨット業界は成長を抑制し得る複数の課題に直面している。乗組員給与、係留料、保険、燃料を含む高い所有・維持コストが潜在的な購入者を引き続き遠ざけており、チャーターベースまたはヨットレンタル利用への移行を促進している。特殊資材のサプライチェーン制約、造船所の熟練労働者不足、長い建造期間も納期の遅延に寄与している。経済変動と地政学的不確実性は、高級品消費パターンに重大な影響を与え得るため、市場は景気後退の影響を受けやすい。

タイプ別インサイト

2025年にはスーパーヨットセグメントが31.3%と最大のシェアを占めた。この優位性は、富裕層個人や企業における圧倒的な人気に支えられている。80フィートから600フィート超の巨大船であるスーパーヨットは、ボート業界における豪華さと贅沢の頂点を体現する。比類なき豪華さ、スタイル、設備を提供するため、細部まで入念に造り上げられている。広大なデッキスペース、豪華なキャビン、最先端のエンターテインメントシステムを備え、プール、ジャグジー、ヘリポート、プライベートシネマなど多様な設備を提供。所有者の要望に応じてカスタマイズ可能だ。強力なエンジンを搭載し、比類なき快適性とスタイルを実現している。

スポーツヨットセグメントは予測期間中、最も高いCAGRで成長すると見込まれる。このセグメントの成長は、中国やフランスなどの主要市場における需要増加に起因しています。これらの市場では、成人層におけるレクリエーションボート活動やスポーツイベントへの参加が増加しています。スポーツヨットは、海洋観光、スポーツ大会、クルージング、フィッシング、様々なウォータースポーツなど、多様なレジャー活動に対応します。これらの船舶は、クラシックヨットの優雅さと快適性、スポーツボートの性能とスタイルをシームレスに融合させています。スポーツヨットは、現代的な美学と高性能を体現する流線型のラインを特徴とする空力設計によって際立っている。船体は最小限の抵抗と強化された安定性を優先し、操縦性と総合的なヨット体験を最適化する。特に注目すべきは、豪華な居住空間がシームレスに統合されている点である。スポーツヨットは、高性能と豪華さを提供する高品質な素材と仕上げで設計された、設備の整った寝室、サロン、ギャレーエリアを誇ることが多い。

全長別市場動向

2025年には20～50mセグメントが57.3%の最大シェアを占めました。この成長は、分譲所有権とヨットチャーターサービス市場の拡大に起因します。チャーター事業者は、高い稼働率を実現し、プレミアムでありながら手頃なラグジュアリー体験を求める幅広い顧客層に訴求するため、20～50mのヨットをますます好むようになっています。これらの船舶は管理が容易で、少人数の乗組員で運用可能、柔軟な航路設定が可能なため、チャーター収益性の向上に寄与します。複数のユーザーが費用と利用権を共有する分譲所有モデルの台頭も、顧客の財務的・運営的障壁を低減することで本セグメントを後押ししています。

20m以下のセグメントは予測期間中に著しいCAGRで成長すると見込まれます。競技用・レクリエーション用双方に適した汎用性が主要な推進要因です。さらに、北米と欧州では船舶における太陽光・風力などの再生可能エネルギー利用が先行している。この持続可能性への移行は、特に小型でエネルギー効率の高いヨットにおいて、燃料消費量と排出量削減に重要な役割を果たすと予想される。コンパクトなサイズと軽量な特性は再生可能エネルギーの活用に理想的であり、このセグメントの成長をさらに促進する。

推進システムに関する洞察

2025年にはモーターヨットセグメントが市場を支配した。モーターヨットの優れた速度と出力は、広大な距離を効率的に移動するのに理想的であり、迅速かつ多目的な海上体験を求める層に支持されています。さらに、先進的な航法システムから豪華な設備に至るまで、革新的な技術の統合が所有またはチャーター体験全体を向上させています。機器と技術の継続的な革新がモーターヨットセグメントの持続的な成長を促進しています。技術が進化するにつれ、モーターヨットの能力と魅力も向上し、消費者からの高い需要を維持しています。

セーリングヨットセグメントは、予測期間中に4.3%という高いCAGRで成長すると見込まれています。推進にエンジンを依存するモーターヨットとは異なり、セーリングヨットは風力で駆動される帆を利用し、ユニークで環境に優しいクルージング体験を提供します。モーターヨットが豪華なデザイン、広々としたデッキ、設備で歴史的に優位を占めてきた一方、セーリングヨットは独自の利点を誇ります。これには、穏やかなセーリング体験、低い運用コスト、環境負荷の低減などが含まれます。レクリエーションボートにおいてより環境に優しい選択肢を求める持続可能性を意識した消費者の増加が、セーリングヨットへの関心を高めています。さらに、効率的なリギングや改良された船体設計などの帆技術の発展が、性能と魅力の両方を向上させ、セーリングヨットの世界市場における地位を確固たるものにしています。

地域別インサイト

北米ヨット市場は2025年に大きなシェアを占めました。富裕層の消費者、広大な海岸線、強いボート文化が相まって、市場は堅調かつ多様性に富んでいます。超富裕層（UHNWIs）の集中度が高く、カスタムビルドの高級ヨット需要を牽引している点が市場の強みです。技術とデザインの革新、持続可能性への注力が業界を形作り、環境に優しいヨットソリューションに関心を持つ若い世代を惹きつけています。カナダも市場成長に寄与しており、手付かずのクルージングエリアと増加するヨット所有者が特徴である。ただし、規制の複雑さや環境問題など、継続的な対応が必要な課題も存在する。経済変動はヨットのような高級品への消費支出に影響を与えうる。

米国ヨット市場の動向

米国におけるヨット市場は顕著なペースで成長している。この地域には超高富裕層（UHNWI）が多く居住しており、豪華なスーパーヨットからレクリエーション用クルーザーに至るまで、国内のヨット需要を大きく牽引している。市場はまた、バイキングやウェストポートといった著名なヨット建造業者からなる強固なエコシステムに支えられており、幅広い顧客層に対応している。フロリダやカリフォルニアといった主要なヨット拠点を有する広大な米国沿岸部は、豊富なレジャーボート利用の機会を提供している。しかしながら、製造コスト上昇要因となる厳しい環境規制、超富裕層の可処分所得に影響を与える景気後退への脆弱性、低コストやカスタムビルドを提供する欧州の既存プレイヤーや新興アジア市場との競争といった課題も存在する。こうした課題にもかかわらず、米国市場は堅調な国内需要と確立された産業インフラにより主導的地位を維持している。環境規制、経済変動、国際競争をうまく乗り切ることが、この成長を持続させる鍵となるだろう。

欧州ヨット産業の動向

2025年、欧州のヨット市場は39.2%という最大の収益シェアで世界市場をリードした。この傾向は、豪華な体験を求める富裕層の増加と、ウォータースポーツや釣り活動の人気の高まりによって推進されている。欧州の魅力は富裕層顧客層を超え、その美しい海岸線と成長を続ける海洋観光産業が継続的な拡大を約束している。支援的な政府政策と沿岸地域への投資見込みが相まって、将来の成長に対する楽観論をさらに後押ししている。これはヨット以外のレクリエーション機会（急流ラフティング、カヤック、ボートツアーなど）の豊富さにつながるだけでなく、ヨット愛好家の活気あるコミュニティ形成も促進する。魅惑的な景観、多様なレジャー選択肢、包摂的なコミュニティ精神を備えたヨーロッパは、まさに理想的なヨットパラダイスとして台頭している。

フランスのヨット市場は、同国の高級品・観光セクターにおいて重要な分野を占め、豊かな海洋遺産と現代的革新への取り組みを反映している。フランスはヨット製造で名高く、グループ・ベネトーなどの名門造船所が設計・エンジニアリングの先導役を担っている。カンヌ、ニース、サントロペなどの港湾を有するフレンチリビエラは、国際的なヨット愛好家にとって最高の目的地です。この確立された市場は、高級マリーナ、包括的なメンテナンス施設、ヨットオーナーやチャーター客の特定のニーズに合わせたプレミアムサービスといった強固なインフラの恩恵を受けています。さらに、フランスの強力な規制枠組みは、高い安全基準と環境基準の遵守を確保し、市場の魅力をさらに高めています。

イタリアのヨット市場は2026年から2033年にかけて7.0％という最も高い成長率が見込まれています。豊かな海洋遺産と名高い職人技を活かし、フェレッティ・グループ、アジムット・ベネッティ、サンロレンツォといった著名な造船所が牽引する卓越したヨットデザインとエンジニアリングを誇ります。象徴的なアマルフィ海岸からサルデーニャ、イタリア・リビエラに至る絵のように美しい海岸線は、イタリアのヨット魅力にさらなる魅力を添えています。美観だけでなく、イタリアはマリーナ、造船所、高級サービスからなる強固なネットワークにより、シームレスなメンテナンスと最高級のアメニティを保証する包括的なヨット体験を提供します。この卓越性への取り組みは、イタリアの文化が持つラグジュアリーへの受容性と地中海という戦略的な立地と相まって、イタリアをラグジュアリーヨットの象徴として確立しています。比類なきヨット体験を求める者にとって、イタリアは究極の目的地として際立っている。

スペインのヨット市場は2026年から2033年にかけて大幅な成長が見込まれる。スペインの長い海洋伝統、特にバレアレス諸島に代表される絵のように美しい海岸線、そして高級マリーナや熟練サービスプロバイダーを備えた整備されたインフラが、ヨットオーナーにとって魅力的な目的地となっている。活況を呈する高級観光産業と最近の規制変更により、大型ヨット分野におけるスペインの競争力は強化され、その魅力は広がっている。しかし、経済変動はヨットのような高額購入品にもリスクをもたらし、潜在的に低コストまたはユニークな体験を提供する新興目的地との競争がさらなる課題となっている。潜在力を完全に発揮するためには、スペインはインフラと立地という強みを活用し、ヨットの設計・建造における革新を図り、規制上の障壁に対処し、持続的な成長のために世界市場での競争力を維持しなければならない。

アジア太平洋地域のヨット産業動向

アジア太平洋地域のヨット市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.3%で成長すると見込まれている。この市場では、可処分所得の増加と観光開発に対する政府支援という二つの主要要因により、消費者の嗜好が変化している。富裕層の増加により、ヨット旅行などのレジャー活動に充てる資源が増加している。さらに「インクレディブル・インディア」キャンペーンや「スワデシュ・ダルシャン計画」など観光振興を目的とした政府施策が、予測期間中に地域市場で著しい成長をもたらすと見込まれる。ただし、経済不安定、政治的混乱、または外国直接投資（FDI）制限政策に直面する国々では市場拡大が阻害される可能性がある。レクリエーション活動への高い需要が地域市場の成長をさらに加速させている。シンガポール、タイ、中国、オーストラリアなどの国々では、海洋レジャー活動への参加が急増している。この傾向は沿岸インフラへの投資や、より多様な水上アクティビティの拡大を牽引すると予想される。スキューバダイビング、フリーダイビング、シュノーケリングといった定番アクティビティに加え、釣り、セーリング訓練アドベンチャー、ホワイトウォーターラフティング、カヤック、日帰りボートツアーなどへの投資増加が見込まれる。さらに、メーカー主催の展示会やレクリエーションボートイベントの増加が、地域内市場拡大の触媒として機能している。

インドネシアのヨット産業は、広大な群島地形と高級旅行先としての魅力増大を背景に、今後数年間で急速な成長が見込まれる。17,000を超える島々を有するインドネシアは、象徴的なラジャアンパットからモルッカ諸島やスラウェシの手つかずの海域まで、比類なきクルージングエリアを提供する。これに、エリート層の可処分所得の増加や、国際的なヨット所有者やチャーター業者からの関心の高まりが相まって、市場の拡大を後押ししています。さらに、ヨットコミュニティにより良いサービスを提供するために、新規および改良されたマリーナへのインフラ投資が進められています。ヨットの入港や運航を効率化するための規制改革も、市場の魅力をさらに高めています。しかし、官僚機構の複雑さ、一貫性のない法執行、熟練した海洋サービスプロバイダーの不足は、依然として障害となっています。こうした課題はあるものの、インドネシアのヨット市場は、世界的な注目を集めるユニークなヨット体験を提供し、大きな成長が見込まれています。

主要ヨット企業のインサイト

ヨット市場の主要企業としては、アレクサンダー・マリン・インターナショナル（AMI）株式会社、アジムット・ベネッティ・グループ、ダメン・シップヤード・グループ、フィードシップなどが挙げられます。各社は、業界での競争優位性を確保するため、顧客基盤の拡大に注力しています。そのため、主要企業は、M&A や他の主要企業との提携など、いくつかの戦略的取り組みを行っています。

Ferretti S.p.A は、Riva や Pershing などの有名ブランドで、高級船舶の設計、製造、販売を行っているイタリアの企業です。同社の製品は、さまざまな好みに合わせ、豪華な複合ヨット、完全にカスタマイズ可能なスーパーヨット、モーター/帆の構成など、幅広いラインナップを取り揃えており、包括的な付随サービスも提供しています。フェレッティはイタリア国内6か所の造船所で操業し、効率的な生産体制とブランドを象徴する緻密なイタリアの職人技をシームレスに融合させています。卓越した品質、革新的な技術、時代を超えたデザイン、優れた性能への揺るぎないこだわりは、すべてのヨットに顕著に表れています。フェレッティはヨット業界におけるイタリアの優雅さとデザインの天才性の究極の表現を目指し、絶え間ない革新、生産能力の拡大、施設のアップグレードを推進しています。
アジムット・ベネッティ・グループは、高級モーターヨットおよびメガヨットの建造会社です。このグループには、アジムット・ヨットやベネッティなどの有名ブランドが含まれています。6つの造船所で2,000人以上の従業員を擁し、販売およびサービスのための広大なネットワークを誇っています。同グループは、絶え間ない革新に重点を置き、伝統と革新的なデザインを融合したユニークな体験を提供しています。持続可能性は優先事項であり、循環性とゼロエミッションの目標への取り組みを通じて、世界でもっとも持続可能な造船会社になることを目指しています。

主要ヨット企業：

以下は、ヨット市場をリードする企業です。これらの企業は、合わせて最大の市場シェアを占め、業界のトレンドを決定づけています。

Alexander Marine International (AMI) Co., Ltd.

Azimut Benetti Group

Damen Shipyards Group

Feadship

Ferretti SpA

Flensburger Schiffbau Gesellschaft GmbH (FSG)

Heesen Group

Princess Yachts Limited

Sanlorenzo SpA

グローバルヨット市場レポートのセグメンテーション

本レポートは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新業界動向の分析を提供するとともに、グローバル、地域、国レベルでの収益成長を予測します。本調査では、グランドビューリサーチがタイプ、全長、推進方式、地域に基づいてグローバルヨット市場レポートをセグメント化しています：

タイプ別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- スーパーヨット
- スポーツヨット
- フライブリッジヨット
- 長距離ヨット
- その他
全長別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 20m以下
- 20m～50m
- 50m超
推進方式別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- モーターヨット
- セーリングヨット
地域別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 北米
  - 米国
  - カナダ
  - メキシコ
- 欧州
  - ドイツ
  - 英国
  - フランス
  - イタリア
  - スペイン
- アジア太平洋
  - 中国
  - 日本
  - インド
  - インドネシア
  - オーストラリア
- ラテンアメリカ
  - ブラジル
- 中東・アフリカ（MEA）
  - サウジアラビア
  - アラブ首長国連邦
  - 南アフリカ

第1章方法論と範囲

1.1 市場セグメンテーションと範囲

1.2 調査方法論

1.2.1 情報調達

1.3 情報またはデータ分析

1.4 方法論

1.5 調査範囲と前提条件

1.6 市場形成と検証

1.7 国別セグメントシェア算出

1.8 データソース一覧

第2章概要

2.1 市場見通し

2.2 セグメント見通し

2.3 競争環境分析

第3章ヨット市場の変数、動向、範囲

3.1 市場系譜の見通し

3.2 市場ダイナミクス

3.2.1 市場推進要因分析

3.2.2 市場抑制要因分析

3.2.3 業界課題

3.3 ヨット市場分析ツール

3.3.1. 業界分析 – ポーターの

3.3.1.1. 供給者の交渉力

3.3.1.2. 購入者の交渉力

3.3.1.3. 代替品の脅威

3.3.1.4. 新規参入者の脅威

3.3.1.5. 競争的対立

3.3.2. PESTEL分析

3.3.2.1. 政治的環境

3.3.2.2. 経済的環境

3.3.2.3. 社会的環境

3.3.2.4. 技術的環境

3.3.2.5. 環境的要因

3.3.2.6. 法的環境

第4章ヨット市場：タイプ別推定値とトレンド分析

4.1. セグメントダッシュボード

4.2. ヨット市場：タイプ別動向分析、2025年および2033年（百万米ドル）

4.3. スーパーヨット

4.3.1. スーパーヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.4. スポーツヨット

4.4.1. スポーツヨット市場収益予測と見通し、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.5. フライブリッジヨット

4.5.1. フライブリッジヨット市場収益予測と見通し、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.6. 長距離ヨット

4.6.1. 長距離ヨット市場収益予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

4.7. その他

4.7.1. その他市場収益予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

第5章ヨット市場：全長別推計とトレンド分析

5.1. セグメントダッシュボード

5.2. ヨット市場：全長別動向分析、2025年及び2033年（百万米ドル）

5.3. 20m以下

5.3.1. 20m以下市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

5.4. 20m～50m

5.4.1. 20～50m市場収益推定値と予測、2021～2033年（百万米ドル）

5.5. 50m超

5.5.1. 50m超市場収益推定値と予測、2021～2033年（百万米ドル）

第6章ヨット市場：推進システム別推定値とトレンド分析

6.1. セグメントダッシュボード

6.2. ヨット市場：推進システム別動向分析（2025年及び2033年、百万米ドル）

6.3. モーターヨット

6.3.1. モーターヨット市場収益推定値と予測（2021年～2033年、百万米ドル） (百万米ドル)

6.4. セーリングヨット

6.4.1. セーリングヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

第7章ヨット市場：地域別推定値とトレンド分析

7.1. ヨット市場シェア、地域別、2025年及び2033年、百万米ドル

7.2. 北米

7.2.1. 北米ヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.2.2. 米国

7.2.2.1. 米国ヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.2.3. カナダ

7.2.3.1. カナダヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.2.4. メキシコ

7.2.4.1. メキシコヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3. ヨーロッパ

7.3.1. ヨーロッパのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3.2. イギリス

7.3.2.1. イギリスのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3.3. ドイツ

7.3.3.1. ドイツのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3.4. フランス

7.3.4.1. フランスのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3.5. イタリアイタリア

7.3.5.1. イタリアのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.3.6. スペイン

7.3.6.1. スペインのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.4. アジア太平洋

7.4.1. アジア太平洋地域ヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.4.2. 中国

7.4.2.1. 中国ヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.4.3. 日本

7.4.3.1. 日本ヨット市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

7.4.4. インド

7.4.4.1. インドヨット市場規模予測（2021-2033年、百万米ドル）

7.4.5. インドネシア

7.4.5.1. インドネシアのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.4.6. オーストラリア

7.4.6.1. オーストラリアのヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.5. ラテンアメリカ

7.5.1. ラテンアメリカヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.5.2. ブラジル

7.5.2.1. ブラジルヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.6. 中東・アフリカ

7.6.1. 中東・アフリカ地域ヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.6.2. サウジアラビア

7.6.2.1. サウジアラビアヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.6.3. アラブ首長国連邦（UAE）

7.6.3.1. UAEヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

7.6.4. 南アフリカ

7.6.4.1. 南アフリカヨット市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）

第 8 章競争環境

8.1. 企業の分類

8.2. 企業の市場での位置付け

8.3. 企業のヒートマップ分析

8.4. 企業プロフィール/上場

8.4.1. アレクサンダー・マリン・インターナショナル（AMI）株式会社

8.4.1.1. 参加者の概要

8.4.1.2. 財務実績

8.4.1.3. 製品ベンチマーク

8.4.1.4. 戦略的取り組み

8.4.2. アジムット・ベネッティ・グループ

8.4.2.1. 参加者の概要

8.4.2.2. 財務実績

8.4.2.3. 製品ベンチマーク

8.4.2.4. 戦略的取り組み

8.4.3. ダメン・シップヤード・グループ

8.4.3.1. 参加企業の概要

8.4.3.2. 財務実績

8.4.3.3. 製品ベンチマーク

8.4.3.4. 戦略的取り組み

8.4.4. フィードシップ

8.4.4.1. 参加企業の概要

8.4.4.2. 財務実績

8.4.4.3. 製品ベンチマーキング

8.4.4.4. 戦略的取り組み

8.4.5. フェレッティ社

8.4.5.1. 参加企業の概要

8.4.5.2. 財務実績

8.4.5.3. 製品ベンチマーキング

8.4.5.4. 戦略的イニシアチブ

8.4.6. フレンスブルガー・シフバウ・ゲゼルシャフト GmbH (FSG)

8.4.6.1. 参加企業の概要

8.4.6.2. 財務実績

8.4.6.3. 製品ベンチマーキング

8.4.6.4. 戦略的イニシアチブ

8.4.7. ヒーゼン・グループ

8.4.7.1. 参加企業の概要

8.4.7.2. 財務実績

8.4.7.3. 製品ベンチマーキング

8.4.7.4. 戦略的イニシアチブ

8.4.8. プリンセス・ヨーツ・リミテッド

8.4.8.1. 参加企業の概要

8.4.8.2. 財務実績

8.4.8.3. 製品ベンチマーキング

8.4.8.4. 戦略的イニシアチブ

8.4.9. サンロレンツォ SpA

8.4.9.1. 参加企業の概要

8.4.9.2. 財務実績

8.4.9.3. 製品ベンチマーキング

8.4.9.4. 戦略的イニシアチブ

8.4.10. サンシーカー・インターナショナル

8.4.10.1. 参加企業概要

8.4.10.2. 財務実績

8.4.10.3. 製品ベンチマーキング

8.4.10.4. 戦略的取り組み

表一覧

表1 世界のヨット市場規模の推定値と予測 2021年～2033年 (百万米ドル)

表2 地域別グローバルヨット市場 2021年～2033年 (百万米ドル)

表3 タイプ別グローバルヨット市場 2021年～2033年 (百万米ドル)

表4 長さ別グローバルヨット市場 2021年～2033年 (百万米ドル)

表5 推進方式別グローバルヨット市場 2021-2033年（百万米ドル）

表6 地域別スーパーヨット市場 2021-2033年（百万米ドル）

表7 地域別スポーツヨット市場 2021-2033年（百万米ドル）

表8 地域別フライブリッジヨット市場 2021-2033年 (百万米ドル)

表9 長距離ヨット市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表10 その他市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表11 20m以下市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表12 20～50m市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表13 50m超市場、地域別 2021-2033年（百万米ドル）

表14 モーターヨット市場、地域別 2021-2033年 (百万米ドル)

表15 セーリングヨット市場、地域別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表16 北米ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表17 北米ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表18 北米ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表19 米国ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表20 米国ヨット市場、全長別 2021年～2033年（百万米ドル）

表21 米国ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表22 カナダヨット市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表23 カナダヨット市場、全長別 2021年～2033年（百万米ドル）

表24 カナダヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表25 メキシコヨット市場、タイプ別 2021-2033年（百万米ドル）

表26 メキシコヨット市場、全長別 2021-2033年（百万米ドル）

表27 メキシコヨット市場、推進方式別 2021-2033年（百万米ドル）

表28 欧州ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表29 欧州ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表30 欧州ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表31 英国ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表32 英国ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表33 イギリスヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表34 ドイツヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表35 ドイツヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表36 ドイツのヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表37 フランスのヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表38 フランスのヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表39 フランスヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表40 イタリアヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表41 イタリアヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表42 イタリアのヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表43 スペインのヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表44 スペインのヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表45 スペインのヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表46 アジア太平洋地域のヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表 47 アジア太平洋地域のヨット市場、長さ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表 48 アジア太平洋地域のヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表 49 中国のヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表 50 中国のヨット市場、長さ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表51 中国ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表52 インドヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表53 インドヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表54 インドのヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表55 日本のヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表56 日本のヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表57 日本ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表58 オーストラリアヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表59 オーストラリアヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表 60 オーストラリアのヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表 61 インドネシアのヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表62 インドネシアヨット市場、長さ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表63 インドネシアヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表64 ラテンアメリカヨット市場、種類別 2021年～2033年（百万米ドル）

表 65 ラテンアメリカヨット市場、長さ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表 66 ラテンアメリカヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表67 ブラジルヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表68 ブラジルヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表69 ブラジルヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表70 中東・アフリカ地域（MEA）ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表71 中東・アフリカ地域（MEA）ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表72 中東・アフリカ地域（MEA）ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表73 サウジアラビア（KSA）ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表74 サウジアラビア（KSA）ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表75 サウジアラビア（KSA）ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表76 アラブ首長国連邦（UAE）ヨット市場、種類別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表77 アラブ首長国連邦（UAE）ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表78 アラブ首長国連邦（UAE）ヨット市場、推進方式別 2021年～2033年（百万米ドル）

表79 南アフリカ共和国ヨット市場、タイプ別 2021年～2033年（百万米ドル）

表80 南アフリカ共和国ヨット市場、全長別 2021年～2033年 (百万米ドル)

表81 南アフリカヨット市場、推進方式別 2021年～2033年 (百万米ドル)

図表一覧

図1 ヨット市場のセグメンテーション

図2 市場調査プロセス

図3 情報収集

図4 プライマリ調査パターン

図5 市場調査アプローチ

図6 バリューチェーンに基づく規模測定と予測

図7 親市場分析

図8 市場策定と検証

図9 ヨット市場概況

図10 ヨット市場セグメント概況

図11 ヨット市場競争環境概況

図12 市場調査プロセス

図13 市場推進要因関連性分析（現在および将来の影響）

図14 市場抑制要因関連性分析（現在および将来の影響）

図15 ヨット市場：タイプ別見通し主要ポイント（百万米ドル）

図16 ヨット市場：タイプ別推移分析（百万米ドル）、2025年及び2033年

図17 スーパーヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図18 スポーツヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図19 フライブリッジヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図20 長距離ヨット市場収益推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図21 その他市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）

図22 ヨット市場：全長別見通し主要ポイント（百万米ドル）

図23 ヨット市場：全長別推移分析（百万米ドル）、2025年及び2033年

図24 20m以下市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図25 20～50m市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図26 50m超市場収益予測（2021-2033年） (百万米ドル)

図27 ヨット市場：推進システム動向の主なポイント（百万米ドル）

図28 ヨット市場：推進システム動向分析（百万米ドル）、2025年及び2033年

図29 モーターヨット市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）

図30 セーリングヨット市場収益予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図31 地域別市場：主要ポイント

図32 ヨット市場：地域別見通し（2025年及び2033年）（百万米ドル）

図33 北米ヨット市場予測（2021-2033年） (百万米ドル)

図34 米国ヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図35 カナダヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図36 メキシコヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図37 欧州ヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図38 英国ヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図39 ドイツヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図40 フランスヨット市場予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）

図41 イタリアヨット市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図42 スペインのヨット市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図43 アジア太平洋地域のヨット市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図44 日本のヨット市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図45 中国ヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図46 インドヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年（百万米ドル）

図47 オーストラリアヨット市場の見積もりと予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図48 インドネシアのヨット市場推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図49 ラテンアメリカのヨット市場推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図50 ブラジルのヨット市場推定値と予測、2021年～2033年 (百万米ドル)

図51 中東・アフリカ地域（MEA）ヨット市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図52 サウジアラビア王国（KSA）ヨット市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）

図53 アラブ首長国連邦（UAE）ヨット市場予測（2021-2033年） (百万米ドル)

図54 南アフリカヨット市場予測と推計、2021年～2033年 (百万米ドル)

図55 戦略フレームワーク

図56 企業分類

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H&I Global Research

ヨットの世界市場（2026-2033）：市場規模、シェア、動向分析