1 Executive Summary
2 Preface
2.1 Abstract
2.2 Stake Holders
2.3 Research Scope
2.4 Research Methodology
2.4.1 Data Mining
2.4.2 Data Analysis
2.4.3 Data Validation
2.4.4 Research Approach
2.5 Research Sources
2.5.1 Primary Research Sources
2.5.2 Secondary Research Sources
2.5.3 Assumptions
3 Market Trend Analysis
3.1 Introduction
3.2 Drivers
3.3 Restraints
3.4 Opportunities
3.5 Threats
3.6 Application Analysis
3.7 Emerging Markets
3.8 Impact of Covid-19
4 Porters Five Force Analysis
4.1 Bargaining power of suppliers
4.2 Bargaining power of buyers
4.3 Threat of substitutes
4.4 Threat of new entrants
4.5 Competitive rivalry
5 Global Electric Bus Market, By Propulsion Type
5.1 Introduction
5.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
5.3 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
5.4 Battery Electric Vehicle (BEV)
5.5 Other Propulsion Types
6 Global Electric Bus Market, By Battery Type
6.1 Introduction
6.2 Nickel Manganese Cobalt (NMC) Batteries
6.3 Lithium Iron Phosphate (LFP) Batteries
6.4 Lithium Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide (NCA) Batteries
6.5 Other Battery Types
7 Global Electric Bus Market, By Component
7.1 Introduction
7.2 AC/DC Chargers
7.3 Batteries
7.4 Battery Cooling Systems
7.5 Battery Management Systems
7.6 DC-DC Converters
7.7 EV Connectors
7.8 Fuel Cell Stacks
7.9 Inverters
7.10 Motors
8 Global Electric Bus Market, By Level of Autonomy
8.1 Introduction
8.2 Semi-Autonomous
8.3 Autonomous
9 Global Electric Bus Market, By Range
9.1 Introduction
9.2 Less than 200 Miles
9.3 More than 200 Miles
10 Global Electric Bus Market, By Battery Capacity
10.1 Introduction
10.2 Up to 400 kWh
10.3 Above 400 kWh
11 Global Electric Bus Market, By Vehicle Type
11.1 Introduction
11.2 Light Duty Electric Bus
11.3 Heavy Duty Electric Bus
11.4 Hybrid Electric Bus
11.5 Other Vehicle Types
12 Global Electric Bus Market, By Length
12.1 Introduction
12.2 Less than 9 meters
12.3 9-14 meters
12.4 Above 14 meters
13 Global Electric Bus Market, By Seating Capacity
13.1 Introduction
13.2 Below 40 Seats
13.3 40-70 Seats
13.4 Above 70 Seats
14 Global Electric Bus Market, By Application
14.1 Introduction
14.2 Intercity Electric Bus
14.3 Intercity Electric Bus
15 Global Electric Bus Market, By Geography
15.1 Introduction
15.2 North America
15.2.1 US
15.2.2 Canada
15.2.3 Mexico
15.3 Europe
15.3.1 Germany
15.3.2 UK
15.3.3 Italy
15.3.4 France
15.3.5 Spain
15.3.6 Rest of Europe
15.4 Asia Pacific
15.4.1 Japan
15.4.2 China
15.4.3 India
15.4.4 Australia
15.4.5 New Zealand
15.4.6 South Korea
15.4.7 Rest of Asia Pacific
15.5 South America
15.5.1 Argentina
15.5.2 Brazil
15.5.3 Chile
15.5.4 Rest of South America
15.6 Middle East & Africa
15.6.1 Saudi Arabia
15.6.2 UAE
15.6.3 Qatar
15.6.4 South Africa
15.6.5 Rest of Middle East & Africa
16 Key Developments
16.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
16.2 Acquisitions & Mergers
16.3 New Product Launch
16.4 Expansions
16.5 Other Key Strategies
17 Company Profiling
17.1 NFI Group Inc.
17.2 Daimler AG
17.3 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
17.4 AB Volvo
17.5 VDL Groep BV
17.6 Anhui Ankai Automobile Co.,Ltd
17.7 Zhongtog Bus Holding
17.8 Proterra
17.9 YUTONG
17.10 CAF
17.11 Ashok Leyland
17.12 King Long United Automotive Industry Co. Ltd.
17.13 Tata Motors Limited
17.14 Scania AB
17.15 New Flyer Industries
17.16 Iveco
List of Tables
Table 1 Global Electric Bus Market Outlook, By Region (2021-2030) ($MN)
Table 2 Global Electric Bus Market Outlook, By Propulsion Type (2021-2030) ($MN)
Table 3 Global Electric Bus Market Outlook, By Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) (2021-2030) ($MN)
Table 4 Global Electric Bus Market Outlook, By Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) (2021-2030) ($MN)
Table 5 Global Electric Bus Market Outlook, By Battery Electric Vehicle (BEV) (2021-2030) ($MN)
Table 6 Global Electric Bus Market Outlook, By Other Propulsion Types (2021-2030) ($MN)
Table 7 Global Electric Bus Market Outlook, By Battery Type (2021-2030) ($MN)
Table 8 Global Electric Bus Market Outlook, By Nickel Manganese Cobalt (NMC) Batteries (2021-2030) ($MN)
Table 9 Global Electric Bus Market Outlook, By Lithium Iron Phosphate (LFP) Batteries (2021-2030) ($MN)
Table 10 Global Electric Bus Market Outlook, By Lithium Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide (NCA) Batteries (2021-2030) ($MN)
Table 11 Global Electric Bus Market Outlook, By Other Battery Types (2021-2030) ($MN)
Table 12 Global Electric Bus Market Outlook, By Component (2021-2030) ($MN)
Table 13 Global Electric Bus Market Outlook, By AC/DC Chargers (2021-2030) ($MN)
Table 14 Global Electric Bus Market Outlook, By Batteries (2021-2030) ($MN)
Table 15 Global Electric Bus Market Outlook, By Battery Cooling Systems (2021-2030) ($MN)
Table 16 Global Electric Bus Market Outlook, By Battery Management Systems (2021-2030) ($MN)
Table 17 Global Electric Bus Market Outlook, By DC-DC Converters (2021-2030) ($MN)
Table 18 Global Electric Bus Market Outlook, By EV Connectors (2021-2030) ($MN)
Table 19 Global Electric Bus Market Outlook, By Fuel Cell Stacks (2021-2030) ($MN)
Table 20 Global Electric Bus Market Outlook, By Inverters (2021-2030) ($MN)
Table 21 Global Electric Bus Market Outlook, By Motors (2021-2030) ($MN)
Table 22 Global Electric Bus Market Outlook, By Level of Autonomy (2021-2030) ($MN)
Table 23 Global Electric Bus Market Outlook, By Semi-Autonomous (2021-2030) ($MN)
Table 24 Global Electric Bus Market Outlook, By Autonomous (2021-2030) ($MN)
Table 25 Global Electric Bus Market Outlook, By Range (2021-2030) ($MN)
Table 26 Global Electric Bus Market Outlook, By Less than 200 Miles (2021-2030) ($MN)
Table 27 Global Electric Bus Market Outlook, By More than 200 Miles (2021-2030) ($MN)
Table 28 Global Electric Bus Market Outlook, By Battery Capacity (2021-2030) ($MN)
Table 29 Global Electric Bus Market Outlook, By Up to 400 kWh (2021-2030) ($MN)
Table 30 Global Electric Bus Market Outlook, By Above 400 kWh (2021-2030) ($MN)
Table 31 Global Electric Bus Market Outlook, By Vehicle Type (2021-2030) ($MN)
Table 32 Global Electric Bus Market Outlook, By Light Duty Electric Bus (2021-2030) ($MN)
Table 33 Global Electric Bus Market Outlook, By Heavy Duty Electric Bus (2021-2030) ($MN)
Table 34 Global Electric Bus Market Outlook, By Hybrid Electric Bus (2021-2030) ($MN)
Table 35 Global Electric Bus Market Outlook, By Other Vehicle Types (2021-2030) ($MN)
Table 36 Global Electric Bus Market Outlook, By Length (2021-2030) ($MN)
Table 37 Global Electric Bus Market Outlook, By Less than 9 meters (2021-2030) ($MN)
Table 38 Global Electric Bus Market Outlook, By 9-14 meters (2021-2030) ($MN)
Table 39 Global Electric Bus Market Outlook, By Above 14 meters (2021-2030) ($MN)
Table 40 Global Electric Bus Market Outlook, By Seating Capacity (2021-2030) ($MN)
Table 41 Global Electric Bus Market Outlook, By Below 40 Seats (2021-2030) ($MN)
Table 42 Global Electric Bus Market Outlook, By 40-70 Seats (2021-2030) ($MN)
Table 43 Global Electric Bus Market Outlook, By Above 70 Seats (2021-2030) ($MN)
Table 44 Global Electric Bus Market Outlook, By Application (2021-2030) ($MN)
Table 45 Global Electric Bus Market Outlook, By Intercity Electric Bus (2021-2030) ($MN)
Table 46 Global Electric Bus Market Outlook, By Intercity Electric Bus (2021-2030) ($MN)
Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.
| ※参考情報 電気バスとは、電気を動力源として走行するバスのことです。一般的にはバッテリー駆動のものや、集電装置を使用したトロリーバスの形式があります。これにより、環境への負荷を軽減し、より持続可能な公共交通を実現することを目指しています。 電気バスの種類についてですが、主に三つのタイプに分類されます。まず一つ目は、リチウムイオンバッテリーを搭載したバッテリー電気バスです。このバスは市内を走行する都市交通に多く用いられており、普段の移動に便利です。充電ステーションで充電を行い、長距離走行が可能なモデルも増えてきています。 二つ目は、トロリーバスです。この製品は高架に設置された配電線から電力を供給し、交流電流を使用して走行します。トロリーバスはバッテリー電気バスに比べて、連続運転が可能で、長距離輸送に向いています。しかし、専用の配電インフラが必要となるため、導入コストが高くなる場合があります。 三つ目のタイプは、燃料電池バスです。これは水素を燃料とするバスで、水素と酸素の反応によって発電を行い、その電力で走行します。この方式は、排出ガスは水蒸気のみとされ、環境に優しいのが特徴です。水素供給のインフラが整備されていれば、長距離走行でも問題が少ないとされています。 電気バスの用途は多岐に渡ります。都市部の公共交通システムとして、通勤や観光客の輸送、さらには学校や企業の送迎サービスなど、利用シーンが多く見受けられます。また、環境意識の高まりから、各地での導入が進みつつあり、電気バスを利用することで都市の空気質の改善や、音の少ない静かな交通網の実現が期待されています。 関連技術としては、充電インフラの整備と電池技術の進化が重要です。急速充電やワイヤレス充電技術の開発が進むことで、充電時間の短縮が可能となり、運行の効率化が図られています。また、次世代バッテリーとして固体電池の技術も注目されています。これにより、より高いエネルギー密度と安全性を確保することが期待されています。 さらに、運行管理や電力管理において、IoT技術の進展も重要です。車両の位置情報をリアルタイムで把握し、効率的な運行管理を実現することで、運行コストの削減やサービス向上を図ることが可能です。加えて、デジタルツイン技術を用いれば、バスの運行状況やバッテリーの状態をシミュレーションし、最適な運行計画を提案することが可能になります。 このように、電気バスは技術の進歩とともに、日々進化しています。今後ますます多くの地域で導入が進み、持続可能な交通手段として重要な役割を果たすことが期待されています。環境への配慮だけでなく、都市生活の質を向上させるための選択肢として、ますます注目される存在となるでしょう。 電気バスの普及によって、エネルギー効率の改善や温室効果ガスの削減、さらには交通事故の減少など、多くの社会的課題の解決が期待されます。私たちの未来の移動手段として、電気バスは大きな可能性を秘めているのです。 |
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