車載インフォテインメントシステムのグローバル市場(2023年-2030年)

■ 英語タイトル:Global Automotive Infotainment Systems Market - 2023-2030

調査会社DataM Intelligence社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:DTM24JN021)■ 発行会社/調査会社:DataM Intelligence
■ 商品コード:DTM24JN021
■ 発行日:2023年5月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:175
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

市場概要 世界の車載インフォテインメントシステム市場は、2022年に347億3,115万米ドルに達し、2030年には641億4,523万米ドルに達する好成長が予測されています。予測期間中(2023-2030年)の年平均成長率は7.2%です。
車載インフォテインメントシステム市場は、コネクテッドで便利な車内体験に対する需要の高まりにより、近年大きな成長を遂げています。タッチスクリーン・ディスプレイ、音声認識、ジェスチャー・コントロール、スマート・デバイス統合などの機能が一般的になりつつあり、技術の進歩がこの市場を牽引する重要な役割を果たしています。
北米は、2022年の世界市場シェア全体の1/4を占め、北米の車載インフォテインメントシステム市場の主要市場である米国は、地域市場シェア全体の85%以上を占めています。

市場動向
コネクティビティと利便性への需要の高まり
車載インフォテインメントシステムは、ドライバーや同乗者がリアルタイムの情報やサービスにアクセスできるようにします。これらのシステムは、交通情報、天気予報、近隣の観光スポット、燃料価格、ライブニュースの更新などを提供することができます。また、緊急アシスタンス、コンシェルジュ・サービス、リモート・ビークル・コントロールなどのサービスも提供できます。このようなリアルタイムの情報やサービスを利用できることで、利便性が向上し、旅行計画が改善され、全体的な運転体験が豊かになります。
車載インフォテインメントシステムは、高度なナビゲーション機能と旅行支援を提供します。GPSベースのナビゲーション・システムでは、リアルタイムの交通情報、ターン・バイ・ターンの道案内、音声ガイドによるアシスタンスが提供されます。インフォテインメントシステムはまた、代替ルートを提案したり、近隣の給油所やレストランなどの情報を提供したり、一般的な地図サービスやナビゲーション・サービスとの統合も可能です。

原材料価格の変動
複雑なユーザー・インターフェースに起因するユーザー・エクスペリエンスの低下は、インフォテインメントシステムの普及と満足度に悪影響を及ぼします。ドライバーや同乗者は、メニューの操作や必要な機能へのアクセス、設定のカスタマイズが困難な場合、システムを不満や直感的でないと感じる可能性があります。これは不満につながり、将来的な購入やアップグレードの意欲をそぎ、市場の成長に影響を与える可能性があります。複雑なユーザー・インターフェースは、システムの効果的な操作方法を習得するために、ユーザーに時間と労力を費やすことを要求します。この学習曲線は、新規ユーザーや、異なる車種を頻繁に乗り換えるユーザーにとって障壁となる可能性があります。学習プロセスが長かったり分かりにくかったりすると、潜在的な購入者がそうしたインフォテインメントシステムを搭載した自動車への投資を躊躇する可能性があります。

COVID-19影響分析
COVID-19の分析には、COVID前シナリオ、COVIDシナリオ、COVID後シナリオが含まれ、価格動向(COVID前シナリオと比較したパンデミック中およびパンデミック後の価格変動を含む)、需給スペクトル(取引制限、ロックダウン、およびその後の問題による需要と供給のシフト)、政府の取り組み(政府機関による市場、セクター、産業を活性化するための取り組み)、メーカーの戦略的取り組み(COVID問題を軽減するためにメーカーが行ったことをここで取り上げます)が含まれます。

セグメント分析
世界の車載インフォテインメントシステム市場は、OSタイプ、製品、販売チャネル、地域に基づいてセグメント化されています。

QNX のパートナーシップと提携が世界の自動車用インフォテインメントシステム市場の成長を促進
QNX は、さまざまな自動車メーカーやサプライヤと戦略的なパートナーシップを結んでいます。これらのパートナーシップにより、QNX は設計上の優位性を確保し、幅広い車種にソフトウェアを組み込むことができ、市場での地位をさらに強固なものにしています。これらの提携には、共同開発、技術の共有、自動車メーカーのインフォテインメントシステムへの QNX ソフトウエアの組み込みなどが含まれ、リアルタイムの機能と実績が求められます。これらの要因が、世界の車載インフォテインメントシステム市場における QNX セグメントの成長を促進しています。

地域別分析
技術の進歩と革新がアジア太平洋地域の自動車用インフォテイメントシステム市場を牽引
アジア太平洋諸国、特に日本と韓国は、自動車産業における技術の進歩と革新で有名です。これらの国々には、先進的なインフォテインメントシステム開発の最前線に立つ大手自動車メーカーやテクノロジー・プロバイダーがあります。彼らの専門知識と継続的な技術革新が、世界市場におけるアジア太平洋地域の優位性に貢献しています。

競争状況
主なグローバルプレイヤーは、Harman International, Bosch, Continental, Denso, Aisin AW, Panasonic, Alpine, Fujitsu Ten, Delphi and Clarion.などです。

レポートを購入する理由
- OSタイプ、製品、販売チャネル、地域に基づく世界の車載インフォテインメントシステム市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレイヤーを理解することができます。
- トレンドと共同開発の分析によるビジネスチャンスの特定ができます。
- 車載インフォテインメントシステム市場レベルの全セグメントを網羅した多数のデータポイントを収録したExcelデータシートを提供します。
- 徹底的な定性インタビューと綿密な調査による包括的な分析結果をまとめたPDFレポートを提供します。
- 主要企業の主要製品からなる製品マッピングをエクセルで提供します。

車載インフォテインメントシステムの世界市場レポートは、約61の表、59の図、175ページを提供します。
対象読者
- メーカー/バイヤー
- 業界投資家/投資銀行家
- 調査専門家
- 新興企業

1. 方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. OSタイプ別スニペット
3.2. 製品別スニペット
3.3. 販売チャネル別スニペット
3.4. 地域別スニペット
4. 動向
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1. 接続性と利便性に対する需要の高まり
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1. 複雑なユーザーインターフェース
4.1.3. 機会
4.1.3.1. 電気自動車と自律走行車の台頭
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID-19以前のシナリオ
6.1.2. COVID-19開催中のシナリオ
6.1.3. COVID-19後または将来のシナリオ
6.2. COVID-19中の価格動向
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. OSタイプ別
7.1. はじめに
7.1.1. OSタイプ別市場規模分析&前年比成長率分析(%)
7.1.2. 市場魅力度指数:OSタイプ別
7.2. QNX
7.2.1. はじめに
7.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
7.3. リナックス
7.4. Windows
7.5. その他
8. 製品別
8.1. 製品紹介
8.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
8.1.2. 市場魅力度指数(製品別)
8.2. オーディオシステム
8.2.1. はじめに
8.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
8.3. 無線・通信システム
8.4. ビデオシステム
8.5. GPS /ナビゲーションシステム
8.6. その他
9. 販売チャネル別
9.1. はじめに
9.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
9.1.2. 市場魅力度指数(販売チャネル別)
9.2. OEM*市場
9.2.1. はじめに
9.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
9.3. アフターマーケット
10. 地域別
10.1. はじめに
10.1.1. 地域別市場規模分析&前年比成長率分析(%)
10.1.2. 市場魅力度指数、地域別
10.2. 北米
10.2.1. 序論
10.2.2. 主な地域別動向
10.2.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、OSタイプ別
10.2.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
10.2.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
10.2.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
10.2.6.1. 米国
10.2.6.2. カナダ
10.2.6.3. メキシコ
10.3. ヨーロッパ
10.3.1. はじめに
10.3.2. 主な地域別動向
10.3.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、OSタイプ別
10.3.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
10.3.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
10.3.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
10.3.6.1. ドイツ
10.3.6.2. イギリス
10.3.6.3. フランス
10.3.6.4. イタリア
10.3.6.5. ロシア
10.3.6.6. その他のヨーロッパ
10.4. 南米
10.4.1. はじめに
10.4.2. 地域別主要市場
10.4.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、OSタイプ別
10.4.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
10.4.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
10.4.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
10.4.6.1. ブラジル
10.4.6.2. アルゼンチン
10.4.6.3. その他の南米諸国
10.5. アジア太平洋
10.5.1. 序論
10.5.2. 主な地域別動向
10.5.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、OSタイプ別
10.5.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
10.5.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
10.5.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
10.5.6.1. 中国
10.5.6.2. インド
10.5.6.3. 日本
10.5.6.4. オーストラリア
10.5.6.5. その他のアジア太平洋地域
10.6. 中東・アフリカ
10.6.1. 序論
10.6.2. 主な地域別動向
10.6.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、OSタイプ別
10.6.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、製品別
10.6.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、販売チャネル別
11. 競争環境
11.1. 競争シナリオ
11.2. 市場ポジショニング/シェア分析
11.3. M&A分析
12. 企業情報
13. 付録
13.1. 企業概要とサービス
13.2. お問い合わせ

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by OS Type
3.2. Snippet by Product
3.3. Snippet by Sales Channel
3.4. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Growing Demand for Connectivity and Convenience
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Complex User Interface
4.1.3. Opportunity
4.1.3.1. Rise of Electric and Autonomous Vehicles
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Forces Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Scenario Before COVID-19
6.1.2. Scenario During COVID-19
6.1.3. Post COVID-19 or Future Scenario
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By OS Type
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
7.1.2. Market Attractiveness Index, By OS Type
7.2. QNX*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Linux
7.4. Windows
7.5. Others
8. By Product
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
8.1.2. Market Attractiveness Index, By Product
8.2. Audio Systems*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Radio & Communication Systems
8.4. Video Systems
8.5. GPS /Navigation Systems
8.6. Others
9. By Sales Channel
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Sales Channel
9.2. OEM*
9.2.1. Introduction
9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
9.3. Aftermarket
10. By Region
10.1. Introduction
10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
10.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
10.2. North America
10.2.1. Introduction
10.2.2. Key Region-Specific Dynamics
10.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
10.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
10.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
10.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.2.6.1. The U.S.
10.2.6.2. Canada
10.2.6.3. Mexico
10.3. Europe
10.3.1. Introduction
10.3.2. Key Region-Specific Dynamics
10.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
10.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
10.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
10.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.3.6.1. Germany
10.3.6.2. The U.K.
10.3.6.3. France
10.3.6.4. Italy
10.3.6.5. Russia
10.3.6.6. Rest of Europe
10.4. South America
10.4.1. Introduction
10.4.2. Key Region-Specific Dynamics
10.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
10.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
10.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
10.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.4.6.1. Brazil
10.4.6.2. Argentina
10.4.6.3. Rest of South America
10.5. Asia-Pacific
10.5.1. Introduction
10.5.2. Key Region-Specific Dynamics
10.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
10.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
10.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
10.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.5.6.1. China
10.5.6.2. India
10.5.6.3. Japan
10.5.6.4. Australia
10.5.6.5. Rest of Asia-Pacific
10.6. Middle East and Africa
10.6.1. Introduction
10.6.2. Key Region-Specific Dynamics
10.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By OS Type
10.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
10.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Sales Channel
11. Competitive Landscape
11.1. Competitive Scenario
11.2. Market Positioning/Share Analysis
11.3. Mergers and Acquisitions Analysis
12. Company Profiles
12.1. Harman International*
12.1.1. Company Overview
12.1.2. Product Portfolio and Description
12.1.3. Financial Overview
12.1.4. Key Developments
12.2. Bosch
12.3. Continental
12.4. Denso
12.5. Aisin AW
12.6. Panasonic
12.7. Alpine
12.8. Fujitsu Ten
12.9. Delphi
12.10. Clarion

13. Appendix
13.1. About Us and Services
13.2. Contact Us


※参考情報

車載インフォテインメントシステムとは、自動車内で提供される情報とエンターテインメントを統合したシステムのことを指します。これには音楽の再生、ナビゲーション、スマートフォンとの接続、音声認識など、様々な機能が含まれています。車載インフォテインメントシステムは、運転中でも安全かつ快適に情報を取得したり、エンターテインメントを楽しんだりできるように設計されています。

種類としては、初歩的なオーディオシステムから高機能なマルチメディアシステムまで様々です。基本的なオーディオシステムは、ラジオ放送やCDプレーヤー、USB接続による音楽再生が主な機能です。しかし近年では、スマートフォンと連携することができるアプリケーションを活用したインフォテインメントシステムが増加しています。これにより、運転者はBluetoothやWi-Fi経由で音楽や電話機能を簡単に利用できます。

さらに、ナビゲーション機能も重要な要素です。GPSを使って自動車の現在地を把握し、目的地への最適なルートを表示することができます。多くのシステムでは、リアルタイムの交通情報を考慮して最適化されたルート提案も行っています。音声認識技術の進化により、運転中にハンズフリーでナビゲーションの指示を出したり、メッセージを送信したりすることも可能になっています。

最近では、インターネット接続機能を持つシステムも増えてきています。これにより、クラウドベースの音楽ストリーミングや、事前に指定した目的地の情報をリアルタイムで取得することができます。例えば、音楽アプリを使ってプレイリストを作成したり、ナビアプリを通じて特定のレストランや観光地の情報を瞬時に取得したりすることが可能です。

関連技術としては、センサー技術や5G通信技術が挙げられます。新しい車載インフォテインメントシステムには、内蔵されたセンサーによって運転状況や周囲の環境を把握し、それに応じた情報を提供する能力が求められています。例えば、天候情報や周辺の道路状況をリアルタイムで表示することで、より安全な運転をサポートします。

また、自動運転技術との統合も注目されています。自動運転車両では、運転者の役割が変わるため、インフォテインメント機能はより重要になってきます。運転者が運転から解放されることで、より多くの時間をエンターテインメントや仕事に費やすことができ、システムはそのニーズに応える形で進化しています。

用途としては、主にドライバーと乗客の快適な移動をサポートすることが挙げられます。長距離ドライブや渋滞を避けるための最適化ルートの提案など、運転中のストレスを軽減する役割も担っています。たとえば、旅行の際には観光情報や飲食店のおすすめなども提供することができます。

さらに、車載インフォテインメントシステムは、安全運転を支援する機能も持っています。例えば、運転中に視覚や聴覚を感じさせない形で注意喚起を行ったり、運転者の疲労度をモニタリングして休憩を促したりする機能があります。

専用のアプリを開発することで、ユーザーは自身のニーズに応じたカスタマイズが可能です。特に、スマートフォン対応のインターフェースを持つシステムは、利用者が普段使い慣れたアプリを車でも簡単に利用できるようにしています。これにより運転中でも常に最新の情報にアクセスでき、利便性が格段に向上しています。

このように、車載インフォテインメントシステムは、単なる娯楽の提供を超えて、安全性や利便性の向上に貢献しています。今後ますます進化していくことでしょう。これにより、自動車という移動手段がより快適で便利なものとなることが期待されます。


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