カテゴリ： P&S Market Research

セミトレーラーの世界市場（2024-2030）：市場規模、シェア分析

■ 英語タイトル：Semi-Trailer Market Report (2024-2030) - Size and Share Analysis, Industry Trends, and Growth Forecasts
	■ 発行会社/調査会社：P&S Intelligence ■ 商品コード：PS24JUL179 ■ 発行日：2024年4月最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車 ■ ページ数：290 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）

■ 販売価格オプション（消費税別）

Single User		見積依頼/購入/質問フォーム
Group User		見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise User		見積依頼/購入/質問フォーム

※販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能）
※P&S Intelligence社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[セミトレーラーの世界市場（2024-2030）：市場規模、シェア分析]についてメールでお問い合わせはこちら

*** レポート概要（サマリー）***

主要ハイライト
セミトレーラー市場の2023年の市場規模は224億米ドルで、2030年には年平均成長率7.7%以上で382億米ドルに拡大するとみられています。

これらのトラックに対する世界的なニーズは、物流、小売、建設、食品・飲料、自動車といったさまざまな産業の発展、都市化の進展、製造活動、農村道路の拡大によって後押しされています。

ライフスタイルの変化や都市化により、店舗での買い物の代わりに商品や商品の配送を求める人が増えています。

動きの速い消費財（FMCG）企業は、毎日膨大な量の商品を配送する必要があり、その結果、セミトレーラーをフリートに加えています。

乳製品、食肉、焼き菓子、果物・野菜などの生鮮品は、賞味期限が短く、顧客からの需要が高いためです。

輸送分野ではここ数年、化石燃料駆動の自動車からハイブリッド車や電気自動車への移行が見られます。

自動車産業では脱炭素化への取り組みや研究が続けられているため、電動セミトレーラーの開発も進んでいます。

フリートオーナーの間でトレーラ技術の向上に対するニーズが急増しているのは、燃料コストの上昇と厳しい環境規制のためです。

新世代クラスは運転経費を削減し、フリートセキュリティを向上させ、資産接続性とモバイル資源効率を高めます。

キーインサイト

– APACは産業の最大シェアを占め、この10年間は最も速い複合年間成長率でさらに推進するでしょう。

– これは、建築活動の増加、ロジスティクス部門からの需要の着実な増加、内陸輸送とインフラへの支出の増加によるものです。

– CAGRが最も高いのはフラットベッドトレーラーです。平台トレーラーは、建築資材や重機など、幅広い積荷を運ぶことができます。

– 40フィート以上のカテゴリーは2023年に産業の最大シェアを占め、このカテゴリーはこの10年間に10%という最も速いCAGRでさらに成長するでしょう。

– 小売輸送用セミトレーラーへの要求の高まりと製品導入数の増加が、40フィート以上カテゴリーの主な促進要因です。

– 製造生産量の増加、新しい政府規制、この分野での新しい新興企業の出現も、カテゴリーの拡大に貢献しています。

– 25-50トンカテゴリーは2023年に産業をリードし、このカテゴリーはこの10年間にさらに高い成長率を示すでしょう。世界中で貿易活動が活発化していることが、このカテゴリーの成長を後押ししています。

– トン数はそれほど大きくありませんが、冷蔵トレーラーは、重量対体積比が重要な、温度に敏感な医薬品および食品セクターで重要です。

– FMCGカテゴリーは産業のトップシェアを占めています。これは主に、賞味期限が短い果物、野菜、乳製品のニーズが急増しているためです。

– FMCG部門は、可処分所得の増加、ブランド認知度の向上、有益な政策により、トレーラーの利用から利益を得ています。

– 産業大手による新商品の発売は、彼らの地位向上に役立っています。

– 契約上の合意、合併・買収、他のメーカーとの協力、投資は、この産業の競争を増加させます。

*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章. 研究範囲
1.1. 研究目的
1.2. 市場の定義
1.3. 分析期間
1.4. セグメント別市場規模
1.4.1. 市場規模のタイプ別内訳
1.4.2. 市場規模の内訳：トン数別
1.4.3. 市場規模の内訳：長さ別
1.4.4. 市場規模の内訳：最終用途産業別
1.4.5. 市場規模の内訳：車軸数別
1.4.6. 市場規模の内訳：地域別
1.4.7. 市場規模の内訳：国別
1.5. 市場データの報告単位
1.5.1. 金額
1.6. 主要ステークホルダー
第2章. 調査方法
2.1. 二次調査
2.1.1. 有料
2.1.2. 無報酬
2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース
2.2. 一次調査
2.3. 市場規模の推定
2.4. データの三角測量
2.5. 通貨換算レート
2.6. 調査の前提条件
2.7. 注意事項
第3章. エグゼクティブ・サマリー
第4章. 産業専門家/KOLの声
第5章. 市場指標
第6章. 産業の展望
6.1. 市場ダイナミクス
6.1.1. トレンド
6.1.2. 促進要因
6.1.3. 阻害要因／課題
6.1.4. 促進要因／阻害要因の影響分析
6.2. COVID-19の影響
6.3. ポーターのファイブフォース分析
6.3.1. 買い手の交渉力
6.3.2. サプライヤーの交渉力
6.3.3. 新規参入の脅威
6.3.4. 競争の激しさ
6.3.5. 代替品の脅威
6.4. バリューチェーン分析
6.5. 技術分析
6.6. 規制の枠組み
第7章. 競争環境
7.1. 市場プレーヤーのリストと提供製品
7.2. 主要プレイヤーの競合ベンチマーキング
7.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク
7.4. 最近の戦略的展開
7.5. プレーヤーによる投資
第8章. 世界市場
8.1. 概要
8.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
8.3. 市場収益、トン数別（2017年〜2030年）
8.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
8.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
8.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
8.7. 市場収益：地域別（2017年〜2030年）
第9章北米市場北米市場
9.1. 概要
9.2. 市場収益、タイプ別（2017〜2030年）
9.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
9.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
9.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
9.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
9.7. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第10章. ヨーロッパ市場
10.1. 概要
10.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
10.3. 市場収益、トン数別（2017年〜2030年）
10.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
10.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
10.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
10.7. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第11章. APAC市場
11.1. 概要
11.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
11.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
11.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
11.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
11.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
11.7. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第12章. ラタム市場
12.1. 概要
12.2. 市場収益、タイプ別（2017年～2030年）
12.3. 市場収益、トン数別（2017年〜2030年）
12.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
12.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
12.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
12.7. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第13章. MEA市場
13.1. 概要
13.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
13.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
13.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
13.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
13.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
13.7. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第14章米国市場米国市場
14.1. 概要
14.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
14.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
14.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
14.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
14.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第15章カナダ市場カナダ市場
15.1. 概要
15.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
15.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
15.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
15.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
15.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第16章ドイツ市場ドイツ市場
16.1. 概要
16.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
16.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
16.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
16.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
16.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第17章. フランス市場
17.1. 概要
17.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
17.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
17.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
17.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
17.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第18章英国市場英国市場
18.1. 概要
18.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
18.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
18.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
18.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
18.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第19章イタリア市場イタリア市場
19.1. 概要
19.2. 市場収益、タイプ別（2017年～2030年）
19.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
19.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
19.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
19.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第20章. スペイン市場
20.1. 概要
20.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
20.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
20.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
20.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
20.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第21章中国市場中国市場
21.1. 概要
21.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
21.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
21.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
21.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
21.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第22章日本市場日本市場
22.1. 概要
22.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
22.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
22.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
22.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
22.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第23章インド市場インド市場
23.1. 概要
23.2. 市場収益、タイプ別（2017年～2030年）
23.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
23.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
23.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
23.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第24章韓国市場韓国市場
24.1. 概要
24.2. 市場収益、タイプ別（2017年〜2030年）
24.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
24.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
24.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
24.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第25章オーストラリア市場オーストラリア市場
25.1. 概要
25.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
25.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
25.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
25.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
25.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第26章ブラジル市場ブラジル市場
26.1. 概要
26.2. 市場収益、タイプ別（2017年～2030年）
26.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
26.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
26.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
26.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第27章メキシコ市場メキシコ市場
27.1. 概要
27.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
27.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
27.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
27.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
27.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第28章サウジアラビア市場サウジアラビア市場
28.1. 概要
28.2. 市場収益、タイプ別（2017年～2030年）
28.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
28.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
28.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
28.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第29章. 南アフリカ市場
29.1. 概要
29.2. 市場収益、タイプ別（2017～2030年）
29.3. 市場収益：トン数別（2017年〜2030年）
29.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
29.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
29.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第30章. アラブ首長国連邦市場
30.1. 概要
30.2. 市場収益、タイプ別（2017〜2030年）
30.3. 市場収入：トン数別（2017年〜2030年）
30.4. 市場収益：最終用途産業別（2017年〜2030年）
30.5. 市場収益：車軸数別（2017年〜2030年）
30.6. 市場収益：長さ別（2017年〜2030年）
第31章. 企業プロフィール
China International Marine Containers (CIMC)
East Manufacturing Corporation
Fontaine Trailer Company
Great Dane Trailers
Hyundai Translead
…
第32章. 付録
32.1. 略語
32.2. 出典および参考文献
32.3. 関連報告書

※参考情報

セミトレーラーとは、トレーラーの一種であり、特にトラクターと連結して牽引される車両です。セミトレーラーは、ほとんどの重量が牽引するトラクターにかかるため、連結部分には一部の荷重がトラクターに支えられます。この形式のトレーラーは、一般的に重貨物輸送に用いられ、非常に効率的で多用途に適しています。
セミトレーラーにはいくつかの種類があります。まず一つ目は平型セミトレーラーです。これは、トレーラーの床が平らで、積載物を自由に載せることができるため、様々なサイズや形状の貨物を運ぶのに適しています。次に、バン型セミトレーラーがあります。これは、荷物を雨や風から守るための側面があるもので、一般的には食品や衣類など、外気にさらされては困るものを輸送する際に利用されます。

また、冷凍セミトレーラーも非常に重要な役割を果たしています。冷凍ユニットが搭載されており、温度管理が必要な医薬品や冷凍食品などを輸送するために使用されます。このようなセミトレーラーは、温度を一定に保つことが求められるため、特に注意が必要です。

さらに、低床セミトレーラーは、低い床面を持つことから、重機や車両などの高い荷物を運ぶ際に便利です。これにより、荷物の重心を低く保ち、安定した走行が可能になります。また、特級輸送用のセミトレーラーもあります。これは、特別な許可が必要な大型貨物、例えば風力発電のタービンブレードや大型機械の輸送に特化した設計です。

セミトレーラーの用途は多岐にわたります。物流業界では、製品の流通を円滑に行うために不可欠な存在です。特に長距離輸送においては、荷物の積載効率が高く、複数のトラックでの輸送よりも経済的な場合が多いです。さらに、セミトレーラーは工場からの部品配送、食料品の流通、建材の運搬など、多様な分野で利用されています。

関連技術としては、セミトレーラーの設計における軽量化技術や、強度を保ちながら耐久性を向上させるための新材料の開発があります。また、トラクターとセミトレーラーの連結部分の進化も重要な技術の一つです。これにより、より安全でスムーズな操作が可能になり、走行時の衝撃を軽減しています。

最近では、セミトレーラーの運行において自動運転技術の導入も進んでいます。自動運転トラクターと連携するセミトレーラーは、運行の効率化や人手不足の解消に寄与しています。さらに、テレマティクス技術により、運行状況や車両の状態をリアルタイムでモニタリングすることが可能になることで、運行管理の精度が向上しています。

最後に、セミトレーラーの安全性も重要なポイントです。特に高速道路を走行する際の安定性を保つために、安全装置や運転支援システムが導入されています。例えば、衝突回避システムやレーン維持支援システムなどがあり、これらはドライバーの負担を軽減し、安全運転を促すことに貢献しています。

このように、セミトレーラーはその構造や機能、関連技術が進化することで、物流業界において重要な役割を果たし続けています。今後も持続可能な交通手段としての評価が高まる中で、セミトレーラーの利用はますます多様化し、進化していくことでしょう。

*** セミトレーラーの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・セミトレーラーの世界市場規模は？
→P&S Intelligence社は2023年のセミトレーラーの世界市場規模を224億米ドルと推定しています。

・セミトレーラーの世界市場予測は？
→P&S Intelligence社は2030年のセミトレーラーの世界市場規模を382億米ドルと予測しています。

・セミトレーラー市場の成長率は？
→P&S Intelligence社はセミトレーラーの世界市場が2023年～2030年に年平均7.7%成長すると展望しています。

・世界のセミトレーラー市場における主要プレイヤーは？
→「China International Marine Containers (CIMC)、East Manufacturing Corporation 、Fontaine Trailer Company、Great Dane Trailers、Hyundai Transleadなど ...」をセミトレーラー市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/

H&I Global Research

セミトレーラーの世界市場（2024-2030）：市場規模、シェア分析

グローバル市場調査会社