目次

第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. セグメントの定義
1.2.1. 製品
1.2.2. 年齢層
1.2.3. 携帯性
1.2.4. 最終用途
1.2.5. 地域範囲
1.2.6. 推定と予測スケジュール
1.3. 調査方法
1.4. 情報調達
1.4.1. 購入データベース
1.4.2. GVRの内部データベース
1.4.3. 二次情報源
1.4.4. 一次調査
1.4.5. 一次調査の詳細
1.5. 情報またはデータ分析
1.5.1. データ分析モデル
1.6. 市場形成と検証
1.7. モデルの詳細
1.7.1. 商品価格分析（モデル1）
1.7.2. アプローチ1：商品フローアプローチ
1.8. 二次資料リスト
1.9. 一次資料リスト
1.10. 目的
第2章. 要旨
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.2.1. 製品展望
2.2.2. 年齢層の見通し
2.2.3. ポータビリティ展望
2.2.4. 最終用途
2.2.5. 地域展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. 電動車いすの世界市場変数、動向とスコープ
3.1. 市場の系譜の展望
3.1.1. 親市場の展望
3.1.2. 関連・付随市場の展望
3.2. 市場ダイナミクス
3.2.1. 市場ドライバー分析
3.2.1.1. 事故率と障害率の増加
3.2.1.2. 老人人口の増加
3.2.1.3. 電動車椅子の進歩
3.2.2. 市場阻害要因分析
3.2.2.1. 電動車椅子の高コスト
3.2.2.2. 一部の国におけるアクセシビリティの欠如
3.3. 電動車いす市場の分析ツール
3.3.1. 産業分析 – ポーターの分析
3.3.1.1. サプライヤーパワー
3.3.1.2. 買い手の力
3.3.1.3. 代替の脅威
3.3.1.4. 新規参入の脅威
3.3.1.5. 競争上のライバル
3.3.2. PESTEL分析
3.3.2.1. 政治情勢
3.3.2.2. 技術的ランドスケープ
3.3.2.3. 経済情勢
第4章. 電動車椅子市場 製品の推定と動向分析
4.1. 電動車椅子市場 製品ダッシュボード
4.2. 電動車椅子市場 製品動向分析
4.3. 電動車椅子市場規模・予測・動向分析、2018年～2030年
4.3.1. 前輪駆動
4.3.1.1. 2018年から2030年までの市場予測・推計（USD Million）
4.3.2. 中輪駆動
4.3.2.1. 2018年から2030年までの市場予測・予測（USD Million）
4.3.3. 後輪駆動
4.3.3.1. 2018〜2030年の市場予測および予測（USD Million）
4.3.4. その他
4.3.4.1. 2018年から2030年までの市場推定と予測（USD Million）
第5章. 電動車椅子市場 年齢層別推計とトレンド分析
5.1. 電動車椅子市場 年齢別ダッシュボード
5.2. 電動車椅子市場 年齢層別動向分析
5.3. 電動車椅子市場規模・予測・動向分析、2018年～2030年
5.3.1. 成人
5.3.1.1. 2018年から2030年までの市場予測・推計（USD Million）
5.3.2. 小児
5.3.2.1. 2018～2030年の市場予測（百万米ドル）
5.3.3. 老人
5.3.3.1. 2018～2030年の市場推定と予測（USD Million）
第6章. 電動車椅子市場 ポータビリティの推定と動向分析
6.1. 電動車椅子市場 携帯性ダッシュボード
6.2. 電動車椅子市場 携帯性移動分析
6.3. 電動車椅子市場規模・予測・動向分析、2018年～2030年
6.3.1. スタンドアロン
6.3.1.1. 2018年から2030年までの市場予測・推計（USD Million）
6.3.2. ポータブル
6.3.2.1. 2018年から2030年までの市場推定と予測（USD Million）
第7章. 電動車椅子市場 最終用途の推定と動向分析
7.1. 電動車椅子市場 最終用途ダッシュボード
7.2. 電動車椅子市場 最終用途の動向分析
7.3. 電動車椅子市場規模・予測・動向分析、2018年～2030年
7.3.1. ホームケア
7.3.1.1. 2018年から2030年までの市場予測・推計（USD Million）
7.3.2. 病院
7.3.2.1. 2018年から2030年までの市場推定と予測（USD Million）
7.3.3. 外来手術センター
7.3.3.1. 2018年から2030年までの市場予測および予測（USD Million）
7.3.4. リハビリセンター
7.3.4.1. 2018～2030年の市場推定と予測（USD Million）
第8章. 製品別、年齢層別、携帯性別、最終用途別の地域別推定と動向分析
8.1. 電動車いすの世界市場 地域別ダッシュボード
8.2. 電動車いすの世界市場 地域別動向分析
8.3. 電動車いすの世界市場規模予測・動向分析：年齢層別、製品別、ポータビリティ別、最終用途別、2018年〜2030年
8.4. 北米
8.4.1. 米国
8.4.1.1. 主なカントリーダイナミクス
8.4.1.2. 規制の枠組み／償還構造
8.4.1.3. 競争シナリオ
8.4.1.4. 米国市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.4.2. カナダ
8.4.2.1. 主要国のダイナミクス
8.4.2.2. 規制の枠組み／償還構造
8.4.2.3. 競争シナリオ
8.4.2.4. カナダ市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.4.3. メキシコ
8.4.3.1. 主要国のダイナミクス
8.4.3.2. 規制の枠組み／償還構造
8.4.3.3. 競争シナリオ
8.4.3.4. メキシコ市場の予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.5. 欧州
8.5.1. 英国
8.5.1.1. 主なカントリーダイナミクス
8.5.1.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.1.3. 競争シナリオ
8.5.1.4. 英国市場の予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.5.2. ドイツ
8.5.2.1. 主要国のダイナミクス
8.5.2.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.2.3. 競争シナリオ
8.5.2.4. ドイツ市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.5.3. フランス
8.5.3.1. 主要国のダイナミクス
8.5.3.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.3.3. 競争シナリオ
8.5.3.4. フランス市場の予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.5.4. イタリア
8.5.4.1. 主要国の市場動向
8.5.4.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.4.3. 競争シナリオ
8.5.4.4. イタリア市場の予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.5.5. スペイン
8.5.5.1. 主要国のダイナミクス
8.5.5.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.5.3. 競争シナリオ
8.5.5.4. スペイン市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.5.6. スウェーデン
8.5.6.1. 主要国の動向
8.5.6.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.6.3. 競争シナリオ
8.5.6.4. スウェーデン市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.5.7. ノルウェー
8.5.7.1. 主要国の動向
8.5.7.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.7.3. 競争シナリオ
8.5.7.4. ノルウェー市場の推定と予測, 2018 – 2030 (USD Million)
8.5.8. デンマーク
8.5.8.1. 主要国の市場動向
8.5.8.2. 規制の枠組み／償還構造
8.5.8.3. 競争シナリオ
8.5.8.4. デンマーク市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.6. アジア太平洋地域
8.6.1. 中国
8.6.1.1. 主要国の動向
8.6.1.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.1.3. 競争シナリオ
8.6.1.4. 中国市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.6.2. 日本
8.6.2.1. 主要国のダイナミクス
8.6.2.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.2.3. 競争シナリオ
8.6.2.4. 日本市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.6.3. インド
8.6.3.1. 主要国のダイナミクス
8.6.3.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.3.3. 競争シナリオ
8.6.3.4. インド市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.6.4. オーストラリア
8.6.4.1. 主要国の動向
8.6.4.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.4.3. 競争シナリオ
8.6.4.4. オーストラリア市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
8.6.5. タイ
8.6.5.1. 主要国のダイナミクス
8.6.5.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.5.3. 競争シナリオ
8.6.5.4. タイ市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.6.6. 韓国
8.6.6.1. 主要国の動向
8.6.6.2. 規制の枠組み／償還構造
8.6.6.3. 競争シナリオ
8.6.6.4. 韓国市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.7. 中南米
8.7.1. ブラジル
8.7.1.1. 主なカントリーダイナミクス
8.7.1.2. 規制の枠組み／償還構造
8.7.1.3. 競争シナリオ
8.7.1.4. ブラジル市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.7.2. アルゼンチン
8.7.2.1. 主要国の市場動向
8.7.2.2. 規制の枠組み／償還構造
8.7.2.3. 競争シナリオ
8.7.2.4. アルゼンチン市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.8. 中東・アフリカ
8.8.1. サウジアラビア
8.8.1.1. 主要国の動向
8.8.1.2. 規制の枠組み／償還構造
8.8.1.3. 競争シナリオ
8.8.1.4. サウジアラビアの市場予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.8.2. 南アフリカ
8.8.2.1. 主要国の市場動向
8.8.2.2. 規制の枠組み／償還構造
8.8.2.3. 競争シナリオ
8.8.2.4. 南アフリカ市場の予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.8.3. アラブ首長国連邦
8.8.3.1. 主要国の市場動向
8.8.3.2. 規制の枠組み／償還構造
8.8.3.3. 競争シナリオ
8.8.3.4. UAE市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
8.8.4. クウェート
8.8.4.1. 主要国の市場動向
8.8.4.2. 規制の枠組み／償還構造
8.8.4.3. 競争シナリオ
8.8.4.4. クウェート市場の予測および予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
第9章. 競合情勢
9.1. 企業／競合の分類
9.2. 企業ポジション分析
9.2.1. 主要企業の市場シェア分析（2023年
9.2.2. ヒートマップ分析
9.3. 企業プロファイル
Sunrise Medical
Invacare Corporation
Permobil
Pride Mobility Products
Numotion
Ottobock
MEYRA GmbH
Hoveround Corporation
Golden Technologies
Drive DeVilbiss Healthcare Ltd.

※参考情報 電動車椅子は、電動モーターを使用して移動できる車椅子で、主に身体に障害を持つ方々や高齢者の移動支援に用いられています。電動モーターの動力により、利用者は自力での足の運動が難しい場合でも、自由に移動することが可能です。電動車椅子は、手動で押す必要がなく、片手で操作できるタイプや、全自動で移動するものなど、さまざまな機能が搭載されています。 電動車椅子にはいくつかの種類があります。まず、オフロード型は、交通量の多い都市部や障害物の多い道でも利用できるようなデザインがなされており、頑丈なタイヤとサスペンションを備えています。次に、室内用電動車椅子は、狭いスペースでの使いやすさを重視して設計されており、コンパクトなサイズで旋回半径が小さいことが特徴です。さらに、リクライニング機能付きの電動車椅子もあります。これは、長時間の使用時に快適さを提供し、利用者が寝ることもできるような設計です。 電動車椅子の用途は非常に広がっています。主に高齢者や身体障害者の移動手段として利用されるだけでなく、病院や介護施設での移動、商業施設でのショッピング時、さらには一般家庭での日常生活を支えるためにも使用されます。特に、電動車椅子は自立した移動を可能にし、利用者が社会参加を促進する一助ともなります。また、屋外活動やレクリエーション用の電動車椅子も増えており、利用者がよりアクティブに外出できるような工夫がされています。 電動車椅子には、さまざまな関連技術が存在します。たとえば、コントロール技術が進化し、ジョイスティックやスイッチ、さらには目の動きや顔の表情を使って操作できるアクセシビリティ機能が搭載されています。これにより、手の機能が制限されている利用者でも行動が容易になります。また、センサー技術の向上により、障害物を自動で感知し、衝突を防ぐための安全機能が強化されています。高齢者や障害者のニーズに応じたカスタマイズが可能な電動車椅子も増えており、利用者一人ひとりに合った機能やデザインを選択することができます。 さらに、自動運転技術の発展も注目されています。現在、研究開発が進められている自動運転電動車椅子は、利用者が指定した目的地に自動的に移動できる機能を持ち、より自由な移動を実現します。このように、近未来には電動車椅子がさらに進化し、移動手段としての可能性が広がっていくことでしょう。 充電が必要な電動車椅子では、バッテリー管理技術も重要です。多くの電動車椅子はリチウムイオンバッテリーを採用しており、軽量で高効率なエネルギー供給が可能です。最近では、急速充電機能や電池寿命を延ばす技術も開発されています。こうした技術革新により、移動中にバッテリー切れの心配を減らし、安心して使用できる環境が整っています。 電動車椅子は、身体が不自由な人々にとっての移動の自由を提供し、日常生活を豊かにする道具です。今後も技術の進化に伴い、より快適で利便性の高い電動車椅子が登場し、利用者の生活を支える役割を果たしていくことが期待されています。電動車椅子の利用は障害を持つ方々の自立支援や社会参加を促進し、より良い生活環境の構築につながるのです。これからの発展に注目しつつ、利用者のニーズに応じた電動車椅子の選択が重要であり、適切な情報提供が求められます。

*** 電動車椅子の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・電動車椅子の世界市場規模は？
→Grand View Research社は2024年の電動車椅子の世界市場規模をXXドルと推定しています。

・電動車椅子の世界市場予測は？
→Grand View Research社は2030年の電動車椅子の世界市場規模を31億5000万米ドルと予測しています。

・電動車椅子市場の成長率は？
→Grand View Research社は電動車椅子の世界市場が2024年～2030年に年平均7.0%成長すると展望しています。

・世界の電動車椅子市場における主要プレイヤーは？
→「Sunrise Medical、Invacare Corporation、Permobil、Pride Mobility Products、Numotion、Ottobock、MEYRA GmbH、Hoveround Corporation、Golden Technologies、Drive DeVilbiss Healthcare Ltd.など ...」を電動車椅子市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/