カテゴリ： Expert Market Research

世界の代替燃料自動車市場・予測 2025-2034

■ 英語タイトル：Global Alternative Fuel Vehicles Market Report and Forecast 2025-2034

調査会社Expert Market Research社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：EMR25DC1116）■ 発行会社/調査会社：Expert Market Research
■ 商品コード：EMR25DC1116
■ 発行日：2025年7月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車・輸送機器
■ ページ数：157
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

世界の代替燃料自動車市場は、2025年から2034年の期間に年平均成長率（CAGR）11.60％で成長すると予測されています。

排出量削減と石油輸入削減を目指す規制、およびクリーン燃料の促進が世界の代替燃料自動車市場を牽引する見込み

世界の代替燃料自動車市場は、化石燃料への依存度低減、石油輸入削減、自動車用クリーンエネルギー源の探求・開発に向けた取り組みによって牽引されると予想される。個人消費者もこうした車両への関心を高めている。北米と欧州が主要市場である一方、インドなどの発展途上国にも市場が拡大している。 2021年、インド道路運輸・高速道路大臣は、電気自動車を含むクリーン燃料の利用促進政策の策定、炭素削減目標達成に向けた排出基準の強化、そして輸入代替可能で費用対効果が高く、国産かつ無公害な燃料への段階的移行を目指す方針を発表した。インド政府は電気自動車の普及促進に加え、その他の代替燃料オプションも検討している。

代替燃料車の利用は燃料の節約と車両排出ガスの削減に寄与する。代替燃料の例を以下に示す。

• バイオディーゼル：植物油、動物性油脂、再生食用油から製造可能で、ディーゼル車に使用される。
• 電気：プラグイン電気自動車の動力源として使用される。ハイブリッド車は効率向上のために電気を利用する。
• エタノール：トウモロコシなどの植物原料から製造される再生可能燃料で広く採用されている。ガソリンと混合して車両に使用される。
• 水素：排出ガスゼロの可能性を秘めた代替燃料。
• 天然ガス：ガソリンやディーゼル燃料に比べて燃料コスト面で大きな優位性を持つ可能性のある気体燃料。
• プロパン：入手容易な気体燃料。数十年にわたり世界中の車両で広く使用されている。

その他の代替燃料には、バイオブタノール、ジメチルエーテル、メタノール、再生可能炭化水素系バイオ燃料（再生可能ディーゼル、再生可能ガソリン、持続可能な航空燃料）が含まれる。

代替燃料車両の例を以下に示す。

• 燃料電池電気自動車（FCEV）：水素を動力源とし、従来の内燃機関車より効率的で排気管からの排出物を発生しない。自動車メーカーはFCEVの提供を拡大中。例：トヨタ・ミライ、ヒュンダイ・ネクソ。
• 天然ガス自動車（NGV）：信頼性の高い圧縮天然ガス（CNG）供給網が整備された地域内での利用において、従来の燃料と同様の航続距離を実現できるため、高走行距離・集中給油型フリートに適している。液化天然ガス（LNG）は圧縮天然ガス（CNG）よりもエネルギー密度が高く、その航続距離は従来のガソリン車と同等である。 したがって、LNGは長距離走行車両に適している。NGVには3種類がある：
  • 専用型：天然ガスのみで走行する。
  • バイフューエル型：天然ガスとガソリンの両方で走行可能な2つの独立した燃料システムを搭載する。
  • デュアルフューエル型：天然ガスで走行するが、点火補助にディーゼル燃料を使用する燃料システムを搭載する。 この方式は主に大型車両に限定される。

• プロパン車両：スクールバス、シャトルバス、警察車両など、複数のプロパン車両がフリート用途で採用されている。プロパン車両はOEMメーカーから供給されるほか、改造によって開発も可能である。大型車両向けプロパンエンジンおよび燃料供給システムも利用可能である。

政府の取り組みと世界的な電気自動車普及拡大が市場を牽引

2023年のワシントンDCオートショーでは特に電気自動車の展示が強調された。米国政府は2030年までに道路走行車両の50%をゼロエミッション車とする目標を掲げており、同ショーは世界規模での電気自動車普及拡大を反映しようとした。また米国における電気自動車市場の拡大も示された。

欧州も2035年までに乗用車向け内燃機関廃止を推進中。最初の禁止措置は2025年にノルウェーで施行される。2021年時点でノルウェーの自動車販売台数の60％以上を電気自動車が占めた。以上の状況から、代替燃料市場は電気自動車普及拡大によって牽引されると予想される。

現行インフラ不足が市場拡大の障壁に

代替燃料車市場が直面する主要課題の一つは、現行の石油・天然ガスパイプライン網や給油ステーションが代替燃料に対応していない点である。市場拡大にはこうしたインフラ整備が不可欠だ。

世界の代替燃料車市場セグメンテーション

EMRの報告書「代替燃料車市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく詳細な市場分析を提供している：

燃料タイプ別では、市場は以下のセグメントに分類される：

• 圧縮天然ガス（CNG）
• 水素
• 電気
• その他

車両タイプ別では、市場は以下のセグメントに分類される：

• 乗用車
• 軽商用車
• 中型・大型商用車

地域別では、市場は以下のセグメントに分類されます：

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

世界の代替燃料車市場における主要企業

本レポートでは、以下の主要企業について、生産能力や生産能力拡大、工場の稼働状況、合併・買収などの最新動向を詳細に分析しています：

• テスラ社
• バイエルン・モーター・ワークスAG（BMW）
• アウディAG
• スズキ株式会社
• フォード・モーター・カンパニー
• 本田技研工業株式会社
• その他

EMRレポートは、SWOT分析およびポーターの5つの力モデル分析を提供することで、業界に関する深い洞察を提供します。

世界の市場調査レポート販売サイト（H&Iグローバルリサーチ株式会社運営）
*** レポート目次（コンテンツ）***

1 序文
2 レポート対象範囲 – 主要セグメンテーションと範囲
3 レポート概要
3.1 市場定義と展望
3.2 特性と用途
3.3 市場分析
3.4 主要企業
4 主要前提条件
5 エグゼクティブサマリー
5.1 概要
5.2 主要推進要因
5.3 主要動向
5.4 競争構造
5.5 主要産業トレンド
6 市場スナップショット
6.1 グローバル
6.2 地域別
7 市場における機会と課題
8 グローバル代替燃料車市場分析
8.1 主要産業ハイライト
8.2 グローバル代替燃料車市場 過去実績（2018-2024）
8.3 グローバル代替燃料車市場 予測（2025-2034）
8.4 燃料タイプ別グローバル代替燃料車市場
8.4.1 圧縮天然ガス（CNG）
8.4.1.1 市場シェア
8.4.1.2 過去動向（2018-2024）
8.4.1.3 予測動向（2025-2034）
8.4.2 水素
8.4.2.1 市場シェア
8.4.2.2 過去動向（2018-2024年）
8.4.2.3 予測動向（2025-2034年）
8.4.3 電気自動車
8.4.3.1 市場シェア
8.4.3.2 過去動向（2018-2024年）
8.4.3.3 予測動向（2025-2034）
8.4.4 その他
8.5 車両タイプ別グローバル代替燃料車市場
8.5.1 乗用車
8.5.1.1 市場シェア
8.5.1.2 過去動向（2018-2024）
8.5.1.3 予測動向（2025-2034）
8.5.2 軽商用車
8.5.2.1 市場シェア
8.5.2.2 過去動向（2018-2024）
8.5.2.3 予測動向（2025-2034）
8.5.3 中型・大型商用車
8.5.3.1 市場シェア
8.5.3.2 過去動向（2018-2024年）
8.5.3.3 予測動向（2025-2034年）
8.6 地域別グローバル代替燃料車市場
8.6.1 北米
8.6.1.1 市場シェア
8.6.1.2 過去動向（2018-2024年）
8.6.1.3 予測動向（2025-2034年）
8.6.2 欧州
8.6.2.1 市場シェア
8.6.2.2 過去動向（2018-2024年）
8.6.2.3 予測動向（2025-2034）
8.6.3 アジア太平洋
8.6.3.1 市場シェア
8.6.3.2 過去動向（2018-2024）
8.6.3.3 予測動向（2025-2034）
8.6.4 ラテンアメリカ
8.6.4.1 市場シェア
8.6.4.2 過去動向（2018-2024年）
8.6.4.3 予測動向（2025-2034年）
8.6.5 中東・アフリカ
8.6.5.1 市場シェア
8.6.5.2 過去動向（2018-2024年）
8.6.5.3 予測動向（2025-2034）
9 北米代替燃料車市場分析
9.1 アメリカ合衆国
9.1.1 市場シェア
9.1.2 過去動向（2018-2024）
9.1.3 予測動向（2025-2034）
9.2 カナダ
9.2.1 市場シェア
9.2.2 過去動向（2018-2024年）
9.2.3 予測動向（2025-2034年）
10 欧州代替燃料車市場分析
10.1 イギリス
10.1.1 市場シェア
10.1.2 過去動向（2018-2024年）
10.1.3 予測動向（2025-2034）
10.2 ドイツ
10.2.1 市場シェア
10.2.2 過去動向（2018-2024）
10.2.3 予測動向（2025-2034）
10.3 フランス
10.3.1 市場シェア
10.3.2 過去動向（2018-2024）
10.3.3 予測動向（2025-2034）
10.4 イタリア
10.4.1 市場シェア
10.4.2 過去動向（2018-2024）
10.4.3 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 アジア太平洋地域代替燃料車市場分析
11.1 中国
11.1.1 市場シェア
11.1.2 過去動向（2018-2024年）
11.1.3 予測動向（2025-2034年）
11.2 日本
11.2.1 市場シェア
11.2.2 過去動向（2018-2024）
11.2.3 予測動向（2025-2034）
11.3 インド
11.3.1 市場シェア
11.3.2 過去動向（2018-2024）
11.3.3 予測動向（2025-2034）
11.4 ASEAN
11.4.1 市場シェア
11.4.2 過去動向（2018-2024年）
11.4.3 予測動向（2025-2034年）
11.5 オーストラリア
11.5.1 市場シェア
11.5.2 過去動向（2018-2024年）
11.5.3 予測動向（2025-2034年）
11.6 その他
12 ラテンアメリカ代替燃料車市場分析
12.1 ブラジル
12.1.1 市場シェア
12.1.2 過去動向（2018-2024年）
12.1.3 予測動向（2025-2034年）
12.2 アルゼンチン
12.2.1 市場シェア
12.2.2 過去動向（2018-2024年）
12.2.3 予測動向（2025-2034年）
12.3 メキシコ
12.3.1 市場シェア
12.3.2 過去動向（2018-2024年）
12.3.3 予測動向（2025-2034）
12.4 その他
13 中東・アフリカ代替燃料車市場分析
13.1 サウジアラビア
13.1.1 市場シェア
13.1.2 過去動向（2018-2024）
13.1.3 予測動向（2025-2034）
13.2 アラブ首長国連邦
13.2.1 市場シェア
13.2.2 過去動向（2018-2024年）
13.2.3 予測動向（2025-2034年）
13.3 ナイジェリア
13.3.1 市場シェア
13.3.2 過去動向（2018-2024年）
13.3.3 予測動向（2025-2034）
13.4 南アフリカ
13.4.1 市場シェア
13.4.2 過去動向（2018-2024）
13.4.3 予測動向（2025-2034）
13.5 その他
14 市場動向
14.1 SWOT分析
14.1.1 強み
14.1.2 弱み
14.1.3 機会
14.1.4 脅威
14.2 ポーターの5つの力分析
14.2.1 供給者の交渉力
14.2.2 購入者の交渉力
14.2.3 新規参入の脅威
14.2.4 競合の激しさ
14.2.5 代替品の脅威
14.3 需要の主要指標
14.4 価格の主要指標
15 競争環境
15.1 供給業者の選定
15.2 主要グローバルプレイヤー
15.3 主要地域プレイヤー
15.4 主要プレイヤーの戦略
15.5 企業プロファイル
15.5.1 テスラ社
15.5.1.1 会社概要
15.5.1.2 製品ポートフォリオ
15.5.1.3 顧客層と実績
15.5.1.4 認証
15.5.2 バイエルン・モーター・ワークスAG（BMW）
15.5.2.1 会社概要
15.5.2.2 製品ポートフォリオ
15.5.2.3 顧客層の広がりと実績
15.5.2.4 認証
15.5.3 アウディAG
15.5.3.1 会社概要
15.5.3.2 製品ポートフォリオ
15.5.3.3 顧客層の広がりと実績
15.5.3.4 認証
15.5.4 スズキ株式会社
15.5.4.1 会社概要
15.5.4.2 製品ポートフォリオ
15.5.4.3 顧客層と実績
15.5.4.4 認証
15.5.5 フォード・モーター・カンパニー
15.5.5.1 会社概要
15.5.5.2 製品ポートフォリオ
15.5.5.3 顧客層の広がりと実績
15.5.5.4 認証
15.5.6 本田技研工業株式会社
15.5.6.1 会社概要
15.5.6.2 製品ポートフォリオ
15.5.6.3 顧客層の広がりと実績
15.5.6.4 認証
15.5.7 その他

1 Preface
2 Report Coverage – Key Segmentation and Scope
3 Report Description
3.1 Market Definition and Outlook
3.2 Properties and Applications
3.3 Market Analysis
3.4 Key Players
4 Key Assumptions
5 Executive Summary
5.1 Overview
5.2 Key Drivers
5.3 Key Developments
5.4 Competitive Structure
5.5 Key Industrial Trends
6 Market Snapshot
6.1 Global
6.2 Regional
7 Opportunities and Challenges in the Market
8 Global Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
8.1 Key Industry Highlights
8.2 Global Alternative Fuel Vehicles Historical Market (2018-2024)
8.3 Global Alternative Fuel Vehicles Market Forecast (2025-2034)
8.4 Global Alternative Fuel Vehicles Market by Fuel Type
8.4.1 Compressed Natural Gas (CNG)
8.4.1.1 Market Share
8.4.1.2 Historical Trend (2018-2024)
8.4.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.4.2 Hydrogen
8.4.2.1 Market Share
8.4.2.2 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.4.3 Electric
8.4.3.1 Market Share
8.4.3.2 Historical Trend (2018-2024)
8.4.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.4.4 Others
8.5 Global Alternative Fuel Vehicles Market by Vehicle Type
8.5.1 Passenger Vehicles
8.5.1.1 Market Share
8.5.1.2 Historical Trend (2018-2024)
8.5.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.5.2 Light Commercial Vehicles
8.5.2.1 Market Share
8.5.2.2 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.5.3 Medium and Heavy-duty Commercial Vehicles
8.5.3.1 Market Share
8.5.3.2 Historical Trend (2018-2024)
8.5.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Global Alternative Fuel Vehicles Market by Region
8.6.1 North America
8.6.1.1 Market Share
8.6.1.2 Historical Trend (2018-2024)
8.6.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.6.2 Europe
8.6.2.1 Market Share
8.6.2.2 Historical Trend (2018-2024)
8.6.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.6.3 Asia Pacific
8.6.3.1 Market Share
8.6.3.2 Historical Trend (2018-2024)
8.6.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.6.4 Latin America
8.6.4.1 Market Share
8.6.4.2 Historical Trend (2018-2024)
8.6.4.3 Forecast Trend (2025-2034)
8.6.5 Middle East and Africa
8.6.5.1 Market Share
8.6.5.2 Historical Trend (2018-2024)
8.6.5.3 Forecast Trend (2025-2034)
9 North America Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
9.1 United States of America
9.1.1 Market Share
9.1.2 Historical Trend (2018-2024)
9.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Canada
9.2.1 Market Share
9.2.2 Historical Trend (2018-2024)
9.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
10 Europe Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
10.1 United Kingdom
10.1.1 Market Share
10.1.2 Historical Trend (2018-2024)
10.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 Germany
10.2.1 Market Share
10.2.2 Historical Trend (2018-2024)
10.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 France
10.3.1 Market Share
10.3.2 Historical Trend (2018-2024)
10.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 Italy
10.4.1 Market Share
10.4.2 Historical Trend (2018-2024)
10.4.3 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Asia Pacific Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
11.1 China
11.1.1 Market Share
11.1.2 Historical Trend (2018-2024)
11.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
11.2 Japan
11.2.1 Market Share
11.2.2 Historical Trend (2018-2024)
11.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
11.3 India
11.3.1 Market Share
11.3.2 Historical Trend (2018-2024)
11.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
11.4 ASEAN
11.4.1 Market Share
11.4.2 Historical Trend (2018-2024)
11.4.3 Forecast Trend (2025-2034)
11.5 Australia
11.5.1 Market Share
11.5.2 Historical Trend (2018-2024)
11.5.3 Forecast Trend (2025-2034)
11.6 Others
12 Latin America Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
12.1 Brazil
12.1.1 Market Share
12.1.2 Historical Trend (2018-2024)
12.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
12.2 Argentina
12.2.1 Market Share
12.2.2 Historical Trend (2018-2024)
12.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
12.3 Mexico
12.3.1 Market Share
12.3.2 Historical Trend (2018-2024)
12.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
12.4 Others
13 Middle East and Africa Alternative Fuel Vehicles Market Analysis
13.1 Saudi Arabia
13.1.1 Market Share
13.1.2 Historical Trend (2018-2024)
13.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
13.2 United Arab Emirates
13.2.1 Market Share
13.2.2 Historical Trend (2018-2024)
13.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
13.3 Nigeria
13.3.1 Market Share
13.3.2 Historical Trend (2018-2024)
13.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
13.4 South Africa
13.4.1 Market Share
13.4.2 Historical Trend (2018-2024)
13.4.3 Forecast Trend (2025-2034)
13.5 Others
14 Market Dynamics
14.1 SWOT Analysis
14.1.1 Strengths
14.1.2 Weaknesses
14.1.3 Opportunities
14.1.4 Threats
14.2 Porter’s Five Forces Analysis
14.2.1 Supplier’s Power
14.2.2 Buyer’s Power
14.2.3 Threat of New Entrants
14.2.4 Degree of Rivalry
14.2.5 Threat of Substitutes
14.3 Key Indicators for Demand
14.4 Key Indicators for Price
15 Competitive Landscape
15.1 Supplier Selection
15.2 Key Global Players
15.3 Key Regional Players
15.4 Key Player Strategies
15.5 Company Profiles
15.5.1 Tesla, Inc.
15.5.1.1 Company Overview
15.5.1.2 Product Portfolio
15.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.1.4 Certifications
15.5.2 Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
15.5.2.1 Company Overview
15.5.2.2 Product Portfolio
15.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.2.4 Certifications
15.5.3 Audi AG
15.5.3.1 Company Overview
15.5.3.2 Product Portfolio
15.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.3.4 Certifications
15.5.4 Suzuki Motor Corporation
15.5.4.1 Company Overview
15.5.4.2 Product Portfolio
15.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.4.4 Certifications
15.5.5 Ford Motor Company
15.5.5.1 Company Overview
15.5.5.2 Product Portfolio
15.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.5.4 Certifications
15.5.6 Honda Motor Company
15.5.6.1 Company Overview
15.5.6.2 Product Portfolio
15.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
15.5.6.4 Certifications
15.5.7 Others
※参考情報

代替燃料自動車とは、従来の化石燃料を使用せず、異なる燃料源を使用する自動車のことを指します。これには電気、自家発電装置、バイオ燃料、水素、天然ガスなどが含まれます。代替燃料自動車は、化石燃料の依存を減らし、環境負荷を低減することを目的としています。これらの車両は、温室効果ガスの排出を削減し、持続可能な交通手段を提供するために重要な役割を果たします。
代替燃料自動車にはいくつかの種類があります。最も一般的なものは電気自動車です。これは、充電された電池を動力源とし、走行時には排出ガスを発生させません。次に、ハイブリッド自動車があります。ハイブリッド自動車は、ガソリンまたはディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせており、効率的な燃料使用を実現します。さらに、プラグインハイブリッド自動車は、外部から充電ができ、電気の使用をさらに増やすことができます。

バイオ燃料自動車は、植物由来の原料から生産された燃料を使用する自動車です。これにはバイオディーゼルやエタノールが含まれ、特定のエンジンに適応することで化石燃料の代替品として機能します。これらの燃料は、再生可能資源から作られるため、温室効果ガスの排出削減に寄与します。

水素自動車は、水素を燃料とする自動車です。水素を燃料電池で電気に変換し、その電気でモーターを駆動します。水素は、燃焼時に水蒸気のみを排出するため、非常にクリーンな燃料とされています。しかし、水素の製造や保管、供給インフラの整備が課題です。天然ガス自動車は、メタンを燃料とし、内燃機関で使用されます。天然ガスは、石油に比べてCO2排出が少ないため、環境への負荷が軽減されます。

代替燃料自動車の用途は多岐にわたります。個人の移動手段としての利用はもちろん、公共交通機関や商用車の分野でも活躍しています。バスやタクシー、大型トラックなどが電気またはバイオ燃料を使用することで、都市の公害を軽減し、持続可能な交通を推進する役割を果たしています。また、代替燃料を利用した車両は、特定のイベントや地域においても推奨され、エコカーイベントや地元の取り組みでの推進が行われています。

関連技術も数多く存在します。電気自動車においては、バッテリー技術の進化が重要です。リチウムイオンバッテリーや固体電池などの技術革新は、航続距離を伸ばし、充電時間を短縮するのに寄与しています。充電インフラの整備も進んでおり、急速充電ステーションの設置が増加しています。ハイブリッドやプラグインハイブリッド自動車では、自動車のエネルギー管理システムが重要です。これにより、最適な燃料使用を実現し、効率的な走行が可能となります。

水素自動車では、燃料電池技術の開発が進められています。この技術は、電気自動車と同様に静かで、効率的な運転を実現します。天然ガス自動車においては、ガス供給インフラの整備が関鍵となります。これにより、利用者がより容易に燃料を確保できるようになります。

以上のように、代替燃料自動車は多様な種類と技術を持ち、持続可能な交通手段としての重要性が高まっています。環境問題への関心の高まりとともに、今後も技術革新が進み、普及が進むことが期待されます。私たち一人一人が環境に配慮した選択をすることで、より良い未来に向けた一歩を踏み出すことができるのです。


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    ※当市場調査資料(EMR25DC1116 )"世界の代替燃料自動車市場・予測 2025-2034" (英文：Global Alternative Fuel Vehicles Market Report and Forecast 2025-2034)はExpert Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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