第1章：はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 二次調査
1.4.2. 一次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. 調査の主な知見
2.2. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な知見
3.2.1. 主要投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 主要プレーヤーのポジショニング
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 推進要因
3.5.2. 制約要因
3.5.3. 機会
3.6. COVID-19による市場への影響分析
3.7. バリューチェーン分析
3.8. 主要規制分析
第4章：EVバッテリー再利用市場（ソース別）
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 バッテリー式電気自動車（BEV）
4.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場分析
4.3 ハイブリッド電気自動車（HEV）
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場分析
4.4 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
4.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別市場規模と予測
4.4.3 国別市場分析
4.5 燃料電池電気自動車（FCEV）
4.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2 地域別市場規模と予測
4.5.3 国別市場分析国別
第5章：EVバッテリー再利用市場（バッテリー化学別）
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 リン酸鉄リチウム
5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場分析
5.3 酸化マンガンリチウム
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場分析
5.4 ニッケルコバルトアルミニウムリチウム
5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2 地域別市場規模と予測
5.4.3 国別市場分析
5.5 ニッケルコバルトリチウム
5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2 市場規模地域別市場規模と予測
5.5.3 国別市場分析
5.6 チタン酸リチウム
5.6.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2 地域別市場規模と予測
5.6.3 国別市場分析
第6章：EVバッテリー再利用市場（車種別）
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 乗用車
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場分析
6.3 商用車
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場分析
第7章：EVバッテリー再利用市場（用途別）
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 低速車両
7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2 地域別市場規模と予測
7.2.3 国別市場分析
7.3 基地局
7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2 地域別市場規模と予測
7.3.3 国別市場分析
7.4 EV充電
7.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2 地域別市場規模と予測
7.4.3 国別市場分析
7.5 エネルギー貯蔵
7.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2 地域別市場規模と予測
7.5.3 国別市場分析
第8章：EVバッテリー再利用市場（地域別）
8.1 概要
8.1.1 市場規模と予測
8.2 北米
8.2.1 主要動向と機会
8.2.2 北米市場規模と予測（供給元別）
8.2.3 北米アメリカ市場規模と予測（電池化学組成別）
8.2.4 北米市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.5 北米市場規模と予測（用途別）
8.2.6 北米市場規模と予測（国別）
8.2.6.1 米国
8.2.6.1.1 市場規模と予測（ソース別）
8.2.6.1.2 市場規模と予測（電池化学組成別）
8.2.6.1.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.1.4 市場規模と予測（用途別）
8.2.6.2 カナダ
8.2.6.2.1 市場規模と予測（ソース別）
8.2.6.2.2 市場規模と予測（電池化学組成別）
8.2.6.2.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.2.4 市場規模と予測（用途別）
8.2.6.3 メキシコ
8.2.6.3.1 市場規模市場規模と予測（ソース別）
8.2.6.3.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.2.6.3.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.2.6.3.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 主要なトレンドと機会
8.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測（ソース別）
8.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測（国別）
8.3.6.1 ドイツ
8.3.6.1.1 市場規模と予測（ソース別）
8.3.6.1.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.3.6.1.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.1.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.2フランス
8.3.6.2.1 市場規模と予測（ソース別）
8.3.6.2.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.3.6.2.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.2.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.3 イタリア
8.3.6.3.1 市場規模と予測（ソース別）
8.3.6.3.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.3.6.3.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.3.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.4 スペイン
8.3.6.4.1 市場規模と予測（ソース別）
8.3.6.4.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.3.6.4.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.4.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.3.6.5英国
8.3.6.5.1 市場規模と予測（供給元別）
8.3.6.5.2 市場規模と予測（電池化学組成別）
8.3.6.5.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.5.4 市場規模と予測（用途別）
8.3.6.6 その他ヨーロッパ
8.3.6.6.1 市場規模と予測（供給元別）
8.3.6.6.2 市場規模と予測（電池化学組成別）
8.3.6.6.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.3.6.6.4 市場規模と予測（用途別）
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 主要な傾向と機会
8.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と予測（供給元別）
8.4.3 アジア太平洋地域の市場規模と予測（電池化学組成別）
8.4.4 アジア太平洋地域の市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.5アジア太平洋地域 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.4.6 アジア太平洋地域 市場規模と予測（国別）
8.4.6.1 中国
8.4.6.1.1 市場規模と予測（ソース別）
8.4.6.1.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.4.6.1.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.1.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.4.6.2 日本
8.4.6.2.1 市場規模と予測（ソース別）
8.4.6.2.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.4.6.2.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.2.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.4.6.3 インド
8.4.6.3.1 市場規模と予測（ソース別）
8.4.6.3.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）化学
8.4.6.3.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.3.4 市場規模と予測（用途別）
8.4.6.4 韓国
8.4.6.4.1 市場規模と予測（ソース別）
8.4.6.4.2 市場規模と予測（バッテリー化学別）
8.4.6.4.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.4.4 市場規模と予測（用途別）
8.4.6.5 オーストラリア
8.4.6.5.1 市場規模と予測（ソース別）
8.4.6.5.2 市場規模と予測（バッテリー化学別）
8.4.6.5.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.5.4 市場規模と予測（用途別）
8.4.6.6 その他のアジア太平洋地域
8.4.6.6.1 市場規模と予測（出典
8.4.6.6.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.4.6.6.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.4.6.6.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5 LAMEA
8.5.1 主要な傾向と機会
8.5.2 LAMEA 市場規模と予測（出典別）
8.5.3 LAMEA 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.5.4 LAMEA 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.5 LAMEA 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6 LAMEA 市場規模と予測（国別）
8.5.6.1 ブラジル
8.5.6.1.1 市場規模と予測（出典別）
8.5.6.1.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.5.6.1.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.1.4 市場規模と予測（アプリケーション
8.5.6.2 サウジアラビア
8.5.6.2.1 市場規模と予測（ソース別）
8.5.6.2.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.5.6.2.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.2.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6.3 南アフリカ
8.5.6.3.1 市場規模と予測（ソース別）
8.5.6.3.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.5.6.3.3 市場規模と予測（車両タイプ別）
8.5.6.3.4 市場規模と予測（アプリケーション別）
8.5.6.4 LAMEAのその他の国
8.5.6.4.1 市場規模と予測（ソース別）
8.5.6.4.2 市場規模と予測（バッテリー化学組成別）
8.5.6.4.3 市場規模と予測（車両タイプ別）タイプ
8.5.6.4.4 アプリケーション別市場規模と予測
第9章：企業概要
9.1. はじめに
9.2. 主要成功戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6.主要動向
第10章：企業概要
10.1 BYD株式会社
10.1.1 会社概要
10.1.2 会社概要
10.1.3 事業セグメント
10.1.4 製品ポートフォリオ
10.1.5 業績
10.1.6 主要な戦略的動向と展開
10.2 グローバルバッテリーソリューションズ株式会社
10.2.1 会社概要
10.2.2 会社概要
10.2.3 事業セグメント
10.2.4 製品ポートフォリオ
10.2.5 業績
10.2.6 主要な戦略的動向と展開
10.3 ダイムラーAG
10.3.1 会社概要
10.3.2 会社概要
10.3.3 事業セグメント
10.3.4 製品ポートフォリオ
10.3.5 業績
10.3.6 主要な戦略的動向と展開
10.4 サムスンSDI株式会社Ltd.
10.4.1 会社概要
10.4.2 会社概要
10.4.3 事業セグメント
10.4.4 製品ポートフォリオ
10.4.5 業績
10.4.6 主要な戦略的動きと展開
10.5 LG Chem Ltd.
10.5.1 会社概要
10.5.2 会社概要
10.5.3 事業セグメント
10.5.4 製品ポートフォリオ
10.5.5 業績
10.5.6 主要な戦略的動きと展開
10.6 Groupe PSA
10.6.1 会社概要
10.6.2 会社概要
10.6.3 事業セグメント
10.6.4 製品ポートフォリオ
10.6.5 業績
10.6.6 主要な戦略的動きと展開
10.7 GSユアサコーポレーション
10.7.1 会社概要
10.7.2 会社概要
10.7.3 事業セグメント
10.7.4 製品ポートフォリオ
10.7.5 業績
10.7.6 主要な戦略的動きと展開
10.8 ゼネラルモーターズ
10.8.1 会社概要
10.8.2 会社概要
10.8.3 事業セグメント
10.8.4 製品ポートフォリオ
10.8.5 業績
10.8.6 主要な戦略的動きと展開
10.9 株式会社東芝
10.9.1 会社概要
10.9.2 会社概要
10.9.3 事業セグメント
10.9.4 製品ポートフォリオ
10.9.5 業績
10.9.6 主要な戦略的動きと展開
10.10 エンビジョンAESC
10.10.1 会社概要
10.10.2 会社概要
10.10.3 事業セグメント
10.10.4 製品ポートフォリオ
10.10.5 業績
10.10.6 主要な戦略的動きと展開
10.11 日産自動車株式会社
10.11.1 会社概要
10.11.2 会社概要
10.11.3 事業セグメント
10.11.4 製品ポートフォリオ
10.11.5 業績
10.11.6 主要な戦略的動きと展開
10.12 トヨタ自動車株式会社
10.12.1 会社概要
10.12.2 会社概要
10.12.3 事業セグメント
10.12.4 製品ポートフォリオ
10.12.5 業績
10.12.6 主要な戦略的動きと展開
10.13 BMWグループ
10.13.1 会社概要
10.13.2 会社概要
10.13.3 事業セグメント
10.13.4 製品ポートフォリオ
10.13.5 業績
10.13.6 主要な戦略的動きと展開
10.14 テスラ株式会社
10.14.1 会社概要
10.14.2 会社スナップショット
10.14.3 事業セグメント
10.14.4 製品ポートフォリオ
10.14.5 業績
10.14.6 主要な戦略的動きと展開
10.15 ジョンソンコントロールズ社
10.15.1 会社概要
10.15.2 会社概要
10.15.3 事業セグメント
10.15.4 製品ポートフォリオ
10.15.5 業績
10.15.6 主要な戦略的動きと展開
10.16 リチウムレックス
10.16.1 会社概要
10.16.2 会社概要
10.16.3 事業セグメント
10.16.4 製品ポートフォリオ
10.16.5 業績
10.16.6 主要な戦略的動きと展開
10.17 三菱電機株式会社
10.17.1 会社概要
10.17.2 会社概要
10.17.3 事業セグメント
10.17.4 製品ポートフォリオ
10.17.5 業績
10.17.6 主要な戦略的動きと展開
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
3.7.Value Chain Analysis
3.8.Key Regulation Analysis
CHAPTER 4: EV BATTERY REUSE MARKET, BY SOURCE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 Battery Electric Vehicles (BEVs)
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market analysis by country
4.3 Hybrid Electric Vehicle (HEV)
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market analysis by country
4.4 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
4.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2 Market size and forecast, by region
4.4.3 Market analysis by country
4.5 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
4.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2 Market size and forecast, by region
4.5.3 Market analysis by country
CHAPTER 5: EV BATTERY REUSE MARKET, BY BATTERY CHEMISTRY
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 Lithium-Iron Phosphate
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market analysis by country
5.3 Lithium-Manganese Oxide
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market analysis by country
5.4 Lithium-Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market analysis by country
5.5 Lithium-Nickel-Manganese Cobalt
5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2 Market size and forecast, by region
5.5.3 Market analysis by country
5.6 Lithium-Titanate Oxide
5.6.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.6.2 Market size and forecast, by region
5.6.3 Market analysis by country
CHAPTER 6: EV BATTERY REUSE MARKET, BY VEHICLE TYPE
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Passenger Cars
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market analysis by country
6.3 Commercial Vehicles
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 7: EV BATTERY REUSE MARKET, BY APPLICATION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 Low speed vehicles
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by region
7.2.3 Market analysis by country
7.3 Base Stations
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by region
7.3.3 Market analysis by country
7.4 EV charging
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by region
7.4.3 Market analysis by country
7.5 Energy Storage
7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2 Market size and forecast, by region
7.5.3 Market analysis by country
CHAPTER 8: EV BATTERY REUSE MARKET, BY REGION
8.1 Overview
8.1.1 Market size and forecast
8.2 North America
8.2.1 Key trends and opportunities
8.2.2 North America Market size and forecast, by Source
8.2.3 North America Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.2.4 North America Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.5 North America Market size and forecast, by Application
8.2.6 North America Market size and forecast, by country
8.2.6.1 U.S.
8.2.6.1.1 Market size and forecast, by Source
8.2.6.1.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.2.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.2.6.2 Canada
8.2.6.2.1 Market size and forecast, by Source
8.2.6.2.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.2.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.2.6.3 Mexico
8.2.6.3.1 Market size and forecast, by Source
8.2.6.3.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.2.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.2.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.3 Europe
8.3.1 Key trends and opportunities
8.3.2 Europe Market size and forecast, by Source
8.3.3 Europe Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.4 Europe Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.5 Europe Market size and forecast, by Application
8.3.6 Europe Market size and forecast, by country
8.3.6.1 Germany
8.3.6.1.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.1.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.2 France
8.3.6.2.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.2.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.3 Italy
8.3.6.3.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.3.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.4 Spain
8.3.6.4.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.4.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.4.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.5 UK
8.3.6.5.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.5.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.5.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.5.4 Market size and forecast, by Application
8.3.6.6 Rest of Europe
8.3.6.6.1 Market size and forecast, by Source
8.3.6.6.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.3.6.6.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.3.6.6.4 Market size and forecast, by Application
8.4 Asia-Pacific
8.4.1 Key trends and opportunities
8.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Source
8.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
8.4.6 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
8.4.6.1 China
8.4.6.1.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.1.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.2 Japan
8.4.6.2.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.2.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.3 India
8.4.6.3.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.3.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.4 South Korea
8.4.6.4.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.4.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.4.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.5 Australia
8.4.6.5.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.5.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.5.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.5.4 Market size and forecast, by Application
8.4.6.6 Rest of Asia-Pacific
8.4.6.6.1 Market size and forecast, by Source
8.4.6.6.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.4.6.6.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.4.6.6.4 Market size and forecast, by Application
8.5 LAMEA
8.5.1 Key trends and opportunities
8.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Source
8.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.5 LAMEA Market size and forecast, by Application
8.5.6 LAMEA Market size and forecast, by country
8.5.6.1 Brazil
8.5.6.1.1 Market size and forecast, by Source
8.5.6.1.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.5.6.1.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.1.4 Market size and forecast, by Application
8.5.6.2 Saudi Arabia
8.5.6.2.1 Market size and forecast, by Source
8.5.6.2.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.5.6.2.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.2.4 Market size and forecast, by Application
8.5.6.3 South Africa
8.5.6.3.1 Market size and forecast, by Source
8.5.6.3.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.5.6.3.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.3.4 Market size and forecast, by Application
8.5.6.4 Rest of LAMEA
8.5.6.4.1 Market size and forecast, by Source
8.5.6.4.2 Market size and forecast, by Battery Chemistry
8.5.6.4.3 Market size and forecast, by Vehicle Type
8.5.6.4.4 Market size and forecast, by Application
CHAPTER 9: COMPANY LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product Mapping of Top 10 Player
9.4. Competitive Dashboard
9.5. Competitive Heatmap
9.6. Key developments
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1 BYD Co, Ltd.
10.1.1 Company overview
10.1.2 Company snapshot
10.1.3 Operating business segments
10.1.4 Product portfolio
10.1.5 Business performance
10.1.6 Key strategic moves and developments
10.2 Global Battery Solutions, Ltd.
10.2.1 Company overview
10.2.2 Company snapshot
10.2.3 Operating business segments
10.2.4 Product portfolio
10.2.5 Business performance
10.2.6 Key strategic moves and developments
10.3 Daimler AG
10.3.1 Company overview
10.3.2 Company snapshot
10.3.3 Operating business segments
10.3.4 Product portfolio
10.3.5 Business performance
10.3.6 Key strategic moves and developments
10.4 Samsung SDI Co., Ltd
10.4.1 Company overview
10.4.2 Company snapshot
10.4.3 Operating business segments
10.4.4 Product portfolio
10.4.5 Business performance
10.4.6 Key strategic moves and developments
10.5 LG Chem Ltd.
10.5.1 Company overview
10.5.2 Company snapshot
10.5.3 Operating business segments
10.5.4 Product portfolio
10.5.5 Business performance
10.5.6 Key strategic moves and developments
10.6 Groupe PSA
10.6.1 Company overview
10.6.2 Company snapshot
10.6.3 Operating business segments
10.6.4 Product portfolio
10.6.5 Business performance
10.6.6 Key strategic moves and developments
10.7 GS Yuasa Corporation
10.7.1 Company overview
10.7.2 Company snapshot
10.7.3 Operating business segments
10.7.4 Product portfolio
10.7.5 Business performance
10.7.6 Key strategic moves and developments
10.8 General Motors
10.8.1 Company overview
10.8.2 Company snapshot
10.8.3 Operating business segments
10.8.4 Product portfolio
10.8.5 Business performance
10.8.6 Key strategic moves and developments
10.9 Toshiba Corporation
10.9.1 Company overview
10.9.2 Company snapshot
10.9.3 Operating business segments
10.9.4 Product portfolio
10.9.5 Business performance
10.9.6 Key strategic moves and developments
10.10 Envision AESC
10.10.1 Company overview
10.10.2 Company snapshot
10.10.3 Operating business segments
10.10.4 Product portfolio
10.10.5 Business performance
10.10.6 Key strategic moves and developments
10.11 Nissan Motor Co., Ltd.
10.11.1 Company overview
10.11.2 Company snapshot
10.11.3 Operating business segments
10.11.4 Product portfolio
10.11.5 Business performance
10.11.6 Key strategic moves and developments
10.12 Toyota Motor Corporation
10.12.1 Company overview
10.12.2 Company snapshot
10.12.3 Operating business segments
10.12.4 Product portfolio
10.12.5 Business performance
10.12.6 Key strategic moves and developments
10.13 BMW Group
10.13.1 Company overview
10.13.2 Company snapshot
10.13.3 Operating business segments
10.13.4 Product portfolio
10.13.5 Business performance
10.13.6 Key strategic moves and developments
10.14 Tesla Inc
10.14.1 Company overview
10.14.2 Company snapshot
10.14.3 Operating business segments
10.14.4 Product portfolio
10.14.5 Business performance
10.14.6 Key strategic moves and developments
10.15 Johnson Controls, inc.
10.15.1 Company overview
10.15.2 Company snapshot
10.15.3 Operating business segments
10.15.4 Product portfolio
10.15.5 Business performance
10.15.6 Key strategic moves and developments
10.16 Lithium Wrecks
10.16.1 Company overview
10.16.2 Company snapshot
10.16.3 Operating business segments
10.16.4 Product portfolio
10.16.5 Business performance
10.16.6 Key strategic moves and developments
10.17 Mitsubishi Electric Corporation
10.17.1 Company overview
10.17.2 Company snapshot
10.17.3 Operating business segments
10.17.4 Product portfolio
10.17.5 Business performance
10.17.6 Key strategic moves and developments
| ※参考情報 EVバッテリーリユースとは、電気自動車（EV）の使用済みバッテリーを再利用するプロセスを指します。電気自動車の普及に伴い、バッテリーの寿命が問題視されるようになりました。通常、EVのリチウムイオンバッテリーは約8年から10年の使用が可能ですが、その後も完全に使えなくなるわけではありません。そのため、リユースの概念が重要になってきます。 EVバッテリーリユースの主な目的は、廃棄物の削減や資源の有効活用です。バッテリーは高価な素材で構成されており、再度使用することで経済的なメリットが期待できます。また、新たにバッテリーを生産する際には環境への負担が大きいため、既存のバッテリーを有効に活用することが環境保護にもつながります。リユースされたバッテリーは、さまざまな分野で再利用されることがあります。 リユースバッテリーの用途としては、住宅用のエネルギー貯蔵システムや、再生可能エネルギー発電との組み合わせが一般的です。たとえば、家庭に太陽光発電を導入している場合、EVのバッテリーを蓄電池として活用することができます。これにより、余剰電力を保存し、必要なときに電気を使用することが可能になります。さらに、商業施設や産業用途でも需要が高まっています。たとえば、需要のピーク時にバッテリーを放電することで、コスト削減や供給の安定化を図ることができます。 EVバッテリーのリユースにはいくつかの種類があります。一つは、バッテリーをそのまま利用する方法です。この場合、バッテリーはそのままの形で再利用され、他の用途で使用されることになります。もう一つは、バッテリーを分解し、個々のセルを利用する方法です。この際、セルごとに性能を評価し、再利用可能なものを選別する必要があります。選別されると、これらのセルは新たなエネルギー貯蔵ソリューションとして組み立てられます。 バッテリーリユースの実現には、関連技術も重要な役割を果たします。まず、バッテリーの状態を正確に把握するための診断技術が必要です。これにより、リユース可能なバッテリーを適切に選別できます。また、バッテリー管理システム（BMS）も重要で、バッテリーの充電や放電を最適に制御し、劣化を防ぐ役割を果たします。さらに、リユースされたバッテリーを安全に使用するための技術も進化しています。 一方で、EVバッテリーリユースには課題も必要です。例えば、性能の劣化や安全性の問題が挙げられます。使用済みバッテリーは新しいものに比べて劣化しているため、その特性を理解した上で使用する必要があります。適切な技術と管理を用いてこれらの課題をクリアすることが求められています。さらに、リユース市場の保全と信頼性の確立も重要です。消費者がリユースバッテリーを選択するためには、その品質や性能が確保される必要があります。 近年、EVバッテリーリユースに関する政策や規制も整備が進められています。政府や企業は、持続可能なエネルギー社会を目指してリユース技術の研究開発を支援しています。例えば、特定のリユース技術に対する助成金やインセンティブを提供することで、業界の育成を図っています。また、市場におけるリユースバッテリーの信頼性を高めるための標準化も進められています。 今後もEVバッテリーリユースは、持続可能な社会の実現に向けてますます重要な役割を果たすでしょう。電気自動車の普及とともに、リユース市場も拡大し、さまざまな応用が期待されています。我々は、この新しい技術の進展を見守りつつ、環境に優しい選択を続けていくことが求められています。 |
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