1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的総債務比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル航空派生ガスタービン市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル航空派生ガスタービン市場の歴史的推移（2018-2024）
5.3 世界の航空機派生型ガスタービン市場予測（2025-2034）
5.4 技術別世界の航空機派生型ガスタービン市場
5.4.1 航空機派生型
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 軽工業用
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034）
5.4.3 重工業用
5.4.3.1 過去動向（2018-2024）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.5 サイクル別グローバル航空機派生ガスタービン市場
5.5.1 単純サイクル
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 複合サイクル
5.5.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.6 グローバル航空機派生ガスタービン市場：セクター別
5.6.1 製造業
5.6.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034）
5.6.2 石油・ガス
5.6.2.1 過去動向（2018-2024）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034）
5.6.3 電力事業
5.6.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.7 容量別グローバル航空機派生ガスタービン市場
5.7.1 1MW以下
5.7.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034）
5.7.2 1 – 30 MW
5.7.2.1 過去動向（2018-2024）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034）
5.7.3 30 -70 MW
5.7.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.4 70MW超
5.7.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.4.2 予測動向（2025-2034年）
5.8 地域別グローバル航空機派生ガスタービン市場
5.8.1 北米
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.2 欧州
5.8.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034）
5.8.3 アジア太平洋地域
5.8.3.1 過去動向（2018-2024）
5.8.3.2 予測動向（2025-2034）
5.8.4 ラテンアメリカ
5.8.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.4.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.5 中東・アフリカ
5.8.5.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.5.2 予測動向（2025-2034）
6 北米航空機派生ガスタービン市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024）
6.1.2 予測動向（2025-2034）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州航空機派生型ガスタービン市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024）
7.4.2 予測動向（2025-2034）
7.5 その他
8 アジア太平洋航空機派生ガスタービン市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034年）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024年）
8.3.2 予測動向（2025-2034年）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024年）
8.4.2 予測動向（2025-2034年）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024年）
8.5.2 予測動向（2025-2034年）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ航空機派生型ガスタービン市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024年）
9.1.2 予測動向（2025-2034年）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024年）
9.2.2 予測動向（2025-2034年）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024年）
9.3.2 予測動向（2025-2034年）
9.4 その他
10 中東・アフリカ航空機派生型ガスタービン市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024）
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競争の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 バリューチェーン分析
13 競争環境
13.1 サプライヤー選定
13.2 主要グローバルプレイヤー
13.3 主要地域プレイヤー
13.4 主要プレイヤーの戦略
13.5 企業プロファイル
13.5.1 ベイカー・ヒューズ社
13.5.1.1 会社概要
13.5.1.2 製品ポートフォリオ
13.5.1.3 顧客層と実績
13.5.1.4 認証
13.5.2 ゼネラル・エレクトリック社
13.5.2.1 会社概要
13.5.2.2 製品ポートフォリオ
13.5.2.3 顧客層と実績
13.5.2.4 認証
13.5.3 MANエナジーソリューションズSE
13.5.3.1 会社概要
13.5.3.2 製品ポートフォリオ
13.5.3.3 顧客層と実績
13.5.3.4 認証
13.5.4 ワルティラ・コーポレーション
13.5.4.1 会社概要
13.5.4.2 製品ポートフォリオ
13.5.4.3 対象地域と実績
13.5.4.4 認証
13.5.5 シーメンスAG
13.5.5.1 会社概要
13.5.5.2 製品ポートフォリオ
13.5.5.3 市場リーチと実績
13.5.5.4 認証
13.5.6 川崎重工業株式会社
13.5.6.1 会社概要
13.5.6.2 製品ポートフォリオ
13.5.6.3 市場リーチと実績
13.5.6.4 認証
13.5.7 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Aeroderivative Gas Turbine Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Aeroderivative Gas Turbine Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Aeroderivative Gas Turbine Market by Technology
5.4.1 Aeroderivative
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Light Industrial
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Heavy Duty
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Aeroderivative Gas Turbine Market by Cycle
5.5.1 Simple Cycle
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Combined Cycle
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Aeroderivative Gas Turbine Market by Sector
5.6.1 Manufacturing
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Oil and Gas
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Electric Power Utility
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Aeroderivative Gas Turbine Market by Capacity
5.7.1 Upto 1 MW
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 1 - 30 MW
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 30 -70 MW
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 Above 70 MW
5.7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Aeroderivative Gas Turbine Market by Region
5.8.1 North America
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Europe
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3 Asia Pacific
5.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.4 Latin America
5.8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.5 Middle East and Africa
5.8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Aeroderivative Gas Turbine Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Value Chain Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Supplier Selection
13.2 Key Global Players
13.3 Key Regional Players
13.4 Key Player Strategies
13.5 Company Profiles
13.5.1 Baker Hughes Company
13.5.1.1 Company Overview
13.5.1.2 Product Portfolio
13.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.1.4 Certifications
13.5.2 General Electric Company
13.5.2.1 Company Overview
13.5.2.2 Product Portfolio
13.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.2.4 Certifications
13.5.3 MAN Energy Solutions SE
13.5.3.1 Company Overview
13.5.3.2 Product Portfolio
13.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.3.4 Certifications
13.5.4 Wärtsilä Corporation
13.5.4.1 Company Overview
13.5.4.2 Product Portfolio
13.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.4.4 Certifications
13.5.5 Siemens AG
13.5.5.1 Company Overview
13.5.5.2 Product Portfolio
13.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.5.4 Certifications
13.5.6 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
13.5.6.1 Company Overview
13.5.6.2 Product Portfolio
13.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.6.4 Certifications
13.5.7 Others
| ※参考情報 航空機派生ガスタービンは、主に航空機のエンジン技術から派生したガスタービンエンジンの一種です。航空機エンジンは、厳しい性能基準や効率性が求められるため、その技術の移転によって得られた高性能を備えています。このようなエンジンは、発電や産業用の動力源としても広く利用されています。 航空機派生ガスタービンの基本的な構造は、燃料を燃焼させ、発生した高温・高圧のガスをタービンに導いて回転させるというものです。このプロセスにより、機械的なエネルギーが生成され、電力を生み出したり、機械装置を駆動させたりします。航空機エンジンの設計技術をベースにしているため、これらのガスタービンは軽量でありながら高効率を実現しています。 航空機派生ガスタービンは、いくつかの異なる種類に分類されます。主な種類は、シーケンシャルタービンや二段タービン、さらにはマルチスピードタービンなどです。シーケンシャルタービンは、2つまたはそれ以上のタービンを順番につなげて動かす方式で、効率的な性能を発揮します。二段タービンは、異なる回転速度で動作するタービンを組み合わせることで、さらに効率を高めた設計とされています。マルチスピードタービンは、異なる運転条件下での適応性を持ち、様々な発電システムに対応できます。 用途については、航空機派生ガスタービンは、発電所での電力生成や石油・ガス産業での利用が一般的です。特に、電力需要が高い地域やスポットでの迅速な発電が求められる場合、これらのガスタービンは非常に有用です。また、船舶や鉄道、さらには各種産業機械の動力源としても利用されており、その多様性から広範な市場で使われています。 関連技術としては、燃焼技術や冷却システム、材料工学などが挙げられます。燃焼技術は、燃料と空気が混合される際の効率を高め、排出ガスの削減に寄与します。また、冷却システムは、タービンやその他の部品が高温にさらされる状況での耐久性を向上させるために重要です。さらに、使用される材料も重要で、高温に耐える合金や耐腐食性のある材料が求められます。 航空機派生ガスタービンの導入によって、エネルギー効率の向上や排出ガスの削減が期待できるため、環境問題に対する解決策としての役割も果たしています。特に、再生可能エネルギーとの組み合わせにより、持続可能な発電システムの一部として機能する可能性があります。これにより、地球温暖化対策への貢献やエネルギー資源の持続可能な利用が進むことが期待されています。 今後の展望としては、さらなる技術革新が求められています。特に、燃焼効率を高めるための新しい燃料の開発や、より軽量で高強度の材料の研究が進められるでしょう。また、デジタル技術の進展により、運転状況をリアルタイムで監視し、最適化するためのシステムが導入されることも考えられます。これにより、航空機派生ガスタービンの運転効率や信頼性が向上し、さらなる普及が促進されるでしょう。 以上のように、航空機派生ガスタービンは、航空技術を基にした高効率のエネルギー変換システムであり、多様な用途や関連技術を持つ重要な要素です。これからのエネルギー市場において、大きな役割を果たすことが期待されています。 |
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