カテゴリ： Expert Market Research

世界の航空機搭載衛星通信（SATCOM）市場・予測 2025-2034

■ 英語タイトル：Global Airborne SATCOM Market Report and Forecast 2025-2034

調査会社Expert Market Research社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：EMR25DC1173）■ 発行会社/調査会社：Expert Market Research
■ 商品コード：EMR25DC1173
■ 発行日：2025年7月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：航空宇宙・防衛
■ ページ数：176
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

世界の航空機搭載型衛星通信（SATCOM）市場は、2024年に約50億米ドルの規模に達した。2025年から2034年の予測期間において、市場は年平均成長率（CAGR）9.80％で成長し、2034年までに約127億3000万米ドルの規模に達すると見込まれている。

政府・防衛セクターが航空機搭載型衛星通信産業の主要な市場シェアを占める

用途別では、政府・防衛セグメントが航空機搭載型衛星通信産業において主要な市場シェアを占めると予測される。このセグメントの成長は、防衛分野の強化に向けた世界各国の政府支出増加に起因する。

さらに、航空機フリートの拡大や、防衛監視・偵察活動を支援する移動中技術への需要増加が市場を後押しすると見込まれる。これらの要因が予測期間中の市場全体成長に寄与すると予想される。

北米が世界の航空機搭載型衛星通信産業で大きな市場シェアを占める

北米は予測期間中、航空機搭載型衛星通信産業で大きなシェアを占めると予測される。 同地域の市場成長は、防衛および商業用途における航空機搭載型衛星通信ソリューションの需要高まりに起因する。さらに、軍事インフラ開発への政府支出増加と、主要市場プレイヤーの地域進出が、市場成長をさらに加速させると予測される。一方、アジア太平洋地域でも、商業部門における航空旅客輸送量の増加に伴い、航空機搭載型衛星通信ソリューションの需要拡大が見込まれる。 これは予測期間中の市場成長に寄与すると推定される。

航空機搭載型衛星通信（SATCOM）：市場セグメンテーション

航空機搭載型衛星通信とは、航空機内で通信及びデータ伝送を可能にする衛星通信ソリューションを指す。商用機と軍用機の両方で利用される。航空機搭載型衛星通信ソリューションは、リアルタイムデータの信頼性が高く安全な伝送を可能にするため、軍事作戦に不可欠である。

構成要素別では、市場は以下の区分に分けられる：

• 衛星通信端末
  • アンテナ
  • 無線周波数ユニット
  • ネットワークデータユニット（NDU）
  • アンテナサブシステム

• トランシーバー
  • 受信機
  • 送信機

• 航空機搭載無線機
• モデムおよびルーター
• SATCOMラドム
• その他

プラットフォーム別では、市場は以下のセグメントに分類されます：

• 商用航空機
• 軍用航空機
• ビジネスジェット
• ヘリコプター
  • 商用
  • 軍用

• 無人航空機

設置タイプ別では、業界は以下のように区分されます：

• 新規設置
• アップグレード

周波数別では、市場は以下のように分類されます：

• UHF帯
• L帯
• S帯
• C帯
• X帯
• Ku帯
• Ka帯

用途別では、市場は以下のように分類されます：

• 政府・防衛
• 商用

地域別市場区分：

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

本製品の地域市場には、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカが含まれます。

世界的な旅客輸送量の増加と急速な技術進歩が航空機搭載型衛星通信（SATCOM）産業を拡大

航空輸送に対する消費者の選好が高まることで、旅客輸送量が増加しています。 これにより主要航空会社は需要増に対応するため商用機材の拡充を推進しており、これが航空機搭載型衛星通信産業の成長を後押ししている。この傾向に影響を与える主な要因には、可処分所得の増加、急速な都市化、航空旅行が提供する利便性と移動時間短縮のメリットが含まれる。さらに、効率的な衛星通信ソリューション開発を支援する技術革新の急速な進展も、今後数年間の市場成長を促進すると予測される。 例えば2021年4月、移動体衛星通信サービスの主要ベンダーであるインマルサットと、航空機搭載通信ソリューションプロバイダーのオービット・コミュニケーション・システムズ社は、オービットGX46多目的端末（MPT）がインマルサットのグローバルエクスプレス（GX）ネットワークでの使用承認を取得したと発表した。 この軽量端末は、世界中の軍事、政府、および商業ユーザーをサポートし、世界規模の接続性を提供します。このような開発は、予測期間における市場の成長に貢献すると予測されています。

世界の航空機搭載 SATCOM 市場における主要企業

本レポートでは、世界の航空機搭載 SATCOM 市場における以下の主要企業について、競争環境、生産能力、合併、買収、投資、生産能力の拡大、工場の再生などの最新動向を詳細に分析しています。

• Aselsan A.S.
• コリンズ・エアロスペース
• ハネウェル・インターナショナル社
• ジェネラル・ダイナミクス社
• コブハム・エアロスペース・コミュニケーションズ社
• その他

包括的な EMR レポートは、ポーターの 5 つの力モデルと SWOT 分析に基づいて、業界の詳細な評価を提供しています。

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025
1.2 市場成長 2025(F)-2034(F)
1.3 主な需要推進要因
1.4 主要企業と競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界の見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル航空機搭載型衛星通信（SATCOM）市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル航空機搭載型衛星通信（SATCOM）市場の歴史的推移（2018-2024）
5.3 世界の航空機搭載型衛星通信市場予測（2025-2034）
5.4 世界の航空機搭載型衛星通信市場：コンポーネント別
5.4.1 衛星通信端末
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.1.3 タイプ別内訳
5.4.1.3.1 アンテナ
5.4.1.3.2 無線周波数ユニット
5.4.1.3.3 ネットワークデータユニット（NDU）
5.4.1.3.4 アンテナサブシステム
5.4.2 トランシーバー
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2.3 タイプ別内訳
5.4.2.3.1 受信機
5.4.2.3.2 送信機
5.4.3 航空機搭載無線機
5.4.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.4 モデムおよびルーター
5.4.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.4.2 予測動向（2025-2034）
5.4.5 SATCOMラドム
5.4.5.1 過去動向（2018-2024）
5.4.5.2 予測動向（2025-2034）
5.4.6 その他
5.5 プラットフォーム別グローバル航空機搭載衛星通信市場
5.5.1 商用航空機
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 軍用機
5.5.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.3 ビジネスジェット
5.5.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.3.2 予測動向（2025-2034）
5.5.4 ヘリコプター
5.5.4.1 過去動向（2018-2024）
5.5.4.2 予測動向（2025-2034）
5.5.4.3 機種別内訳
5.5.4.3.1 商用
5.5.4.3.2 軍事
5.5.5 無人航空機（UAV）
5.5.5.1 過去動向（2018-2024）
5.5.5.2 予測動向（2025-2034）
5.6 設置タイプ別グローバル航空機搭載衛星通信（SATCOM）市場
5.6.1 新規設置
5.6.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.2 アップグレード
5.6.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.7 周波数別グローバル航空機搭載衛星通信市場
5.7.1 UHF帯
5.7.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.2 L帯
5.7.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034）
5.7.3 Sバンド
5.7.3.1 過去動向（2018-2024）
5.7.3.2 予測動向（2025-2034）
5.7.4 Cバンド
5.7.4.1 過去動向 (2018-2024)
5.7.4.2 予測トレンド (2025-2034)
5.7.5 Xバンド
5.7.5.1 過去トレンド (2018-2024)
5.7.5.2 予測トレンド (2025-2034)
5.7.6 Kuバンド
5.7.6.1 過去動向 (2018-2024)
5.7.6.2 予測動向 (2025-2034)
5.7.7 Kaバンド
5.7.7.1 過去動向 (2018-2024)
5.7.7.2 予測動向（2025-2034年）
5.8 用途別グローバル航空機搭載衛星通信市場
5.8.1 政府・防衛
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.2 商用
5.8.2.1 過去動向（2018-2024）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034）
5.9 地域別グローバル航空機搭載型衛星通信市場
5.9.1 北米
5.9.1.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.1.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.2 欧州
5.9.2.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.2.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.3 アジア太平洋
5.9.3.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.3.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.4 ラテンアメリカ
5.9.4.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.4.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.5 中東・アフリカ
5.9.5.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.5.2 予測動向（2025-2034年）
6 北米 航空機搭載型衛星通信市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024年）
6.1.2 予測動向（2025-2034年）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州航空機搭載型衛星通信市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024年）
7.4.2 予測動向（2025-2034年）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域 航空機搭載型衛星通信市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024）
8.3.2 予測動向（2025-2034）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024）
8.4.2 予測動向 (2025-2034)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向 (2018-2024)
8.5.2 予測動向 (2025-2034)
8.6 その他
9 ラテンアメリカ 航空機搭載型衛星通信市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024年）
9.1.2 予測動向（2025-2034年）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024年）
9.2.2 予測動向（2025-2034年）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024年）
9.3.2 予測動向（2025-2034年）
9.4 その他
10 中東・アフリカ 航空機搭載型衛星通信市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024）
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 サプライヤーの選定
12.2 主要なグローバルプレーヤー
12.3 主要な地域プレーヤー
12.4 主要プレーヤーの戦略
12.5 企業プロフィール
12.5.1 Aselsan A.S.
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 コリンズ・エアロスペース
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 ハネウェル・インターナショナル社
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 ジェネラル・ダイナミクス社
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 顧客層と実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 コブハム・エアロスペース・コミュニケーションズ
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 顧客層と実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Airborne SATCOM Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Airborne SATCOM Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Airborne SATCOM Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Airborne SATCOM Market by Component
5.4.1 SATCOM Terminals
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.1.3 Breakup by Type
5.4.1.3.1 Antennas
5.4.1.3.2 Radio Frequency Units
5.4.1.3.3 Networking Data Units (NDU)
5.4.1.3.4 Antenna Subsystems
5.4.2 Transceivers
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2.3 Breakup by Type
5.4.2.3.1 Receivers
5.4.2.3.2 Transmitters
5.4.3 Airborne Radio
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.4 Modems and Routers
5.4.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.5 SATCOM Radomes
5.4.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.6 Others
5.5 Global Airborne SATCOM Market by Platform
5.5.1 Commercial Aircraft
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Military Aircraft
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Business Jets
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4 Helicopters
5.5.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4.3 Breakup by Type
5.5.4.3.1 Commercial
5.5.4.3.2 Military
5.5.5 Unmanned Aerial Vehicles
5.5.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Airborne SATCOM Market by Installation Type
5.6.1 New Installation
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Upgradation
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Airborne SATCOM Market by Frequency
5.7.1 UHF-Band
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 L-Band
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 S-Band
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 C-Band
5.7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.5 X-Band
5.7.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.6 Ku-Band
5.7.6.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.6.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.7 Ka-Band
5.7.7.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.7.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Airborne SATCOM Market by Application
5.8.1 Government and Defence
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Commercial
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9 Global Airborne SATCOM Market by Region
5.9.1 North America
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 Europe
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 Asia Pacific
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 Latin America
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.5 Middle East and Africa
5.9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Airborne SATCOM Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Airborne SATCOM Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Airborne SATCOM Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Airborne SATCOM Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Airborne SATCOM Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Aselsan A.S.
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Collins Aerospace
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Honeywell International Inc.
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 General Dynamics Corporation
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Cobham Aerospace Communications
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Others
※参考情報

航空機搭載衛星通信（SATCOM）とは、航空機が衛星を介して通信を行うための技術のことです。主に、航空機の運航に必要な情報や乗客向けのエンターテインメント、インターネット接続などのサービスを提供するために利用されています。この技術は、地上の通信インフラが不足している地域や広大な海上空間でも安定した通信環境を実現することができます。
航空機搭載衛星通信の概念は、地上の通信網から独立しているため、高い自由度を持っています。特に長距離フライトや隔離された地域での運航においても、常に通信が可能であるため、航空会社や乗客にとって非常に便利な技術です。また、航空機の運航状況をリアルタイムで監視したり、緊急時の連絡を行ったりすることも可能です。

航空機搭載衛星通信にはいくつかの種類があります。まず、静止衛星通信（GEO：Geostationary Orbit）は、赤道上約36,000kmの位置にある静止衛星を利用するものです。この方式は広いカバー範囲を持ち、安定した通信が可能ですが、信号の往復遅延が発生します。次に、中軌道衛星（MEO：Medium Earth Orbit）や低軌道衛星（LEO：Low Earth Orbit）を利用する方式もあります。これらの衛星は、地表に近いため、信号の遅延が少なく、高速通信が可能です。ただし、カバー範囲が限られるため、複数の衛星を組み合わせて運用する必要があります。

SATCOMの用途は多岐にわたります。航空会社にとっては、運航情報の伝達や機体の健康状態をモニタリングするためのデータ通信が主な目的です。また、搭乗している乗客に向けては、インターネット接続やエンターテインメントコンテンツの配信などが行われています。さらに、ビジネスジェットなどのプライベート航空機においては、ワークスペースとしての利用が増えており、フライト中にも仕事を続けるための通信手段として重宝されています。

関連技術としては、アンテナ技術やデータ圧縮技術、通信プロトコルなどが挙げられます。特にアンテナは、航空機の性能やデザインに影響を与えるため、軽量でありながら高性能なものが求められます。また、データ圧縮技術は、限られた通信帯域を効率的に活用するために重要です。最近では、革新的な通信プロトコルやネットワーク管理技術が開発されており、通信の安定性や速度を向上させる取り組みが行われています。

今後の展望としては、新しい衛星通信技術の進展により、さらに高速で安定した通信が可能になることが期待されています。特に、次世代の衛星通信システムである「ワイヤレスベースの衛星通信」や「ファイバー光通信」を利用することで、より大容量のデータ転送が可能になるでしょう。また、人工知能（AI）やビッグデータ解析を活用した運航管理やメンテナンスの最適化も進むと考えられています。これにより、航空業界全体がさらに効率的かつ安全に運営されることが期待されます。

航空機搭載衛星通信は、航空業界の革新に大きく寄与しており、今後もその重要性は増していくでしょう。通信技術の進化とともに、航空機の搭載機器やサービスも進化し、乗客にとってより快適で便利な空の旅を提供することが求められています。航空機搭載のSATCOMは、単に通信手段としてだけではなく、航空業界全体の発展を支える基盤技術としての役割を果たしています。


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    ※当市場調査資料(EMR25DC1173 )"世界の航空機搭載衛星通信（SATCOM）市場・予測 2025-2034" (英文：Global Airborne SATCOM Market Report and Forecast 2025-2034)はExpert Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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