カテゴリ： Bizwit Research, 世界, 航空宇宙/防衛

世界の航空機電気化市場規模調査＆予測（2025-2035）：技術別、コンポーネント別、用途別、システム別、プラットフォーム別、地域別

■ 英語タイトル：Global Aircraft Electrification Market Size Study & Forecast, by Technology, Component, Application, System, Platform, and Regional Forecasts 2025-2035

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW25AG0412）■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW25AG0412
■ 発行日：2025年6月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：航空宇宙＆防衛
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
■ 販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用、印刷不可）USD4,950 ⇒換算￥712,800見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide（同一法人内共有可）USD6,250 ⇒換算￥900,000見積依頼/購入/質問フォーム
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*** レポート概要（サマリー）***

グローバル航空機電気化市場は、2024年に約89億6,000万米ドルと推計されており、2025年から2035年の予測期間中に14.30％を超える年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されています。航空機の電気化は、電力の配分と利用方法をプラットフォーム全体で再定義することで、航空産業を急速に変革しています。電気推進システム、エネルギー効率の高いコンポーネント、ハイブリッド構成が、次世代の飛行を革命的に変革しています。グローバルな航空宇宙エコシステムが持続可能性への取り組みを強化する中、電気化は化石燃料への依存度を削減し、燃料効率を向上させ、ネットゼロ炭素排出目標を達成するための重要な解決策として浮上しています。規制圧力の増加と、電気航空スタートアップへの堅調な投資、主要なOEMによるイニシアチブが、市場需要を新たな高みに押し上げています。航空の脱炭素化への緊急性は、主要な業界プレイヤーがMore Electric Aircraft（MEA）システム、ハイブリッド推進技術、完全電気式航空機の研究開発に注力するよう迫っています。バッテリーエネルギー密度、超伝導モーター、軽量高電圧システムにおける急速な技術革新は、電気式航空機の性能限界を突破し、航続距離の延長と積載容量の向上を実現しています。さらに、都市型航空移動（UAM）コンセプトと無人航空機（UAV）は、電気推進技術を活用して静かでクリーンかつコスト効率の高い運航を実現し、人口密集型メガシティにおいて先進航空移動（AAM）プラットフォームへの関心が高まっています。政府の資金支援プログラム、持続可能性目標、クリーン航空政策は、商業部門と防衛部門の両方で開発と採用をさらに後押ししています。
地域別では、北米が2025年までに航空機電気化市場を支配すると予測されています。これは、強力な航空宇宙製造基盤、電気航空機の試験・認証のための確立されたインフラ、クリーン航空技術支援の政府イニシアチブが要因です。特に米国は、商業用と軍事用航空機の両艦隊における電気システム統合において引き続きリードしています。一方、欧州はグリーン・ディール方針と戦略的な航空脱炭素化目標を背景に、大幅な成長が見込まれています。ドイツ、フランス、イギリスなどの国では、公共機関と航空宇宙大手企業との協力が強化され、電気式地域航空機の開発が進んでいます。アジア太平洋地域は、中国と日本を牽引役として、電気推進技術の研究開発への積極的な投資、航空市場の急成長、次世代航空機の製造パイプラインの強化により、予測期間中に最も急速な成長が見込まれています。
本報告書で取り上げた主要な市場プレイヤーは以下の通りです：
• ハネウェル・インターナショナル・インク
• レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション
• ボーイング
• タルス・グループ
• ジー・イー・エアロスペース
• ロールス・ロイス・ホールディングス・プラシフィカ
• サフラン・S.A.
• エアバス SE
• BAEシステムズ
• L3ハリス・テクノロジーズ
• GKN エアロスペース
• ロッキード・マーティン社
• エンブラエル
• バイ・エアロスペース
• ピピストレル
世界の航空機電化市場レポートの範囲：
• 過去データ – 2023年、2024年
• 推計の基準年 – 2024
• 予測期間 – 2025年～2035年
• レポートの内容 – 売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
• 地域範囲 – 北米；欧州；アジア太平洋；ラテンアメリカ；中東・アフリカ
• カスタマイズ範囲 – 購入時に無料のカスタマイズ（8名分のアナリスト作業時間相当）が可能です。国、地域、セグメントの範囲の追加または変更*
本調査の目的は、近年における異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年次予測値を推計することです。本報告書は、調査対象国における業界の定性的および定量的側面を両面から取り入れた設計となっています。本報告書では、市場の将来的な成長を左右する重要な要因（成長要因と課題）に関する詳細な情報も提供します。さらに、ステークホルダーが投資を検討できるマイクロ市場の潜在的な機会、主要な競合他社の競争状況と製品ポートフォリオの分析も含まれています。市場のセグメントとサブセグメントの詳細は以下に説明されています：
技術別:
• より電気化
• ハイブリッド電気
• 完全電気式
コンポーネント別:
• パワーエレクトロニクス
• 電気アクチュエーター
• 電気モーター
• 配電システム
• バッテリー
• 燃料電池
• その他
用途別:
• 推進システム
• 発電
• 客室システム
• 環境制御システム
• 着陸装置システム
• 飛行制御システム
• 航空電子機器
• その他
システム別:
• 動力生成
• 電力配分
• 電力変換
• エネルギー貯蔵
プラットフォーム別:
• 商業航空
• 軍事航空
• ビジネス航空および一般航空
• 無人航空機（UAV）
• 先進航空移動（AAM）

地域別:
北米
• アメリカ
• カナダ
ヨーロッパ
• イギリス
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• ヨーロッパその他
アジア太平洋
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 大韓民国
• アジア太平洋地域その他
ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
中東・アフリカ
• アラブ首長国連邦
• サウジアラビア
• 南アフリカ
• 中東・アフリカその他の地域

主要なポイント:
• 2025年から2035年までの10年間の市場規模予測。
• 各市場セグメントごとの年間売上高と地域別分析。
• 主要地域ごとの国別分析を含む地理的状況の詳細な分析。
• 主要な市場プレイヤーに関する情報を含む競争環境分析。
• 主要なビジネス戦略の分析と今後の市場アプローチに関する推奨事項。
• 市場競争構造の分析。
• 市場における需要側と供給側の分析。
• 市場における主要なプレーヤーに関する情報を含む競合状況。

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*** レポート目次（コンテンツ）***

目次
第1章 グローバル航空機電気化市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
 1.2.1. 予測モデル
 1.2.2. デスク調査
 1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
 1.4.1. 市場定義
 1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
 1.5.1. 包含と除外
 1.5.2. 制限事項
 1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル航空機電気化市場動向分析
3.1. グローバル航空機電気化市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 推進要因
 3.2.1. 炭素中立航空に向けた規制の推進
 3.2.2. バッテリーエネルギー密度の革新
 3.2.3. 都市型航空移動（UAM）ソリューションの需要増加
3.3. 制約
 3.3.1. 高い研究開発（R&D）と認証コスト
 3.3.2. 充電インフラと地上支援インフラの不足
 3.3.3. 技術成熟度と信頼性に関する懸念
3.4. 機会
 3.4.1. AI駆動型電力管理システムの統合
 3.4.2. 先進的航空移動（AAM）プラットフォームの拡大
 3.4.3. OEMとエネルギー供給業者間のパートナーシップ
第4章 グローバル航空機電気化産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
 4.1.1. 買い手の交渉力
 4.1.2. 供給者の交渉力
 4.1.3. 新規参入の脅威
 4.1.4. 代替品の脅威
 4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
 4.3.1. 政治
 4.3.2. 経済的
 4.3.3. 社会
 4.3.4. 技術的
 4.3.5. 環境
 4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル航空機電気化市場規模と技術別予測（2025–2035）
5.1. 市場概要
5.2. より電気化
 5.2.1. 主要国別内訳推計と予測（2024–2035）
 5.2.2. 地域別市場規模分析（2025–2035年）
5.3. ハイブリッド電気
 5.3.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
 5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.4. 完全電気式
 5.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
 5.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第6章. グローバル航空機電気化市場規模と予測（用途別、2025–2035年）
6.1. 市場概要
6.2. 推進システム
 6.2.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024～2035年）
 6.2.2. 地域別市場規模分析（2025年～2035年）
6.3. 客室システム
 6.3.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
 6.3.2. 市場規模分析（地域別）、2025–2035
6.4. 環境制御システム
 6.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024年～2035年）
 6.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
6.5. 航空電子機器およびその他のシステム
 6.5.1. 主要国別市場規模推計と予測（2024年～2035年）
 6.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第7章. グローバル航空機電気化市場規模と予測（地域別、2025–2035年）
7.1. 市場、地域別概要
7.2. 主要国と新興国
7.3. 北米航空機電気化市場
 7.3.1. 米国航空機電気化市場
  7.3.1.1. 技術別市場規模と予測（2025–2035）
  7.3.1.2. 用途別市場規模と予測（2025～2035年）
 7.3.2. カナダ航空機電気化市場
  7.3.2.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.3.2.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4. 欧州航空機電気化市場
 7.4.1. イギリス航空機電気化市場
  7.4.1.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.4.1.2. 用途別市場規模と予測（2025～2035年）
 7.4.2. ドイツ航空機電気化市場
  7.4.2.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.4.2.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.4.3. フランス航空機電気化市場
  7.4.3.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.4.3.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.4.4. スペイン航空機電気化市場
  7.4.4.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.4.4.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.4.5. イタリア航空機電気化市場
  7.4.5.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.4.5.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.4.6. 欧州その他の地域における航空機電気化市場
  7.4.6.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.4.6.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5. アジア太平洋地域航空機電気化市場
 7.5.1. 中国航空機電気化市場
  7.5.1.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.5.1.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.5.2. インド航空機電気化市場
  7.5.2.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.5.2.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.5.3. 日本の航空機電気化市場
  7.5.3.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.5.3.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.5.4. オーストラリア航空機電気化市場
  7.5.4.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.5.4.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.5.5. 韓国航空機電気化市場
  7.5.5.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.5.5.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.5.6. アジア太平洋地域その他の航空機電気化市場
  7.5.6.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.5.6.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.6. ラテンアメリカ航空機電気化市場
 7.6.1. ブラジル航空機電気化市場
  7.6.1.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.6.1.2. 用途別市場規模と予測（2025～2035年）
 7.6.2. メキシコ航空機電気化市場
  7.6.2.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.6.2.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7. 中東・アフリカ航空機電気化市場
 7.7.1. アラブ首長国連邦（UAE）航空機電気化市場
  7.7.1.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.7.1.2. 用途別市場規模と予測（2025～2035年）
 7.7.2. サウジアラビア航空機電気化市場
  7.7.2.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.7.2.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.7.3. 南アフリカ航空機電気化市場
  7.7.3.1. 技術別市場規模と予測（2025～2035年）
  7.7.3.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
 7.7.4. 中東・アフリカその他の地域 航空機電気化市場
  7.7.4.1. 技術別市場規模と予測（2025年～2035年）
  7.7.4.2. 用途別市場規模と予測（2025年～2035年）
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. ハネウェル・インターナショナル・インク
 8.2.1. 会社概要
 8.2.2. 主要な経営陣
 8.2.3. 会社の概要
 8.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
 8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
 8.2.6. 最近の動向
 8.2.7. 市場戦略
 8.2.8. SWOT分析
8.3. レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション
8.4. ボーイング
8.5. タルス・グループ
8.6. GE航空宇宙
8.7. ロールス・ロイス・ホールディングス・プラシフィカ
8.8. サフラン・S.A.
8.9. エアバスSE
8.10. BAEシステムズ
8.11. L3ハリス・テクノロジーズ
8.12. GKN エアロスペース
8.13. ロッキード・マーティン社
8.14. エンブラエル
8.15. バイ・エアロスペース
8.16. Pipistrel

表一覧
表1. グローバル航空機電気化市場、レポートの範囲
表2. グローバル航空機電気化市場の見積もりおよび予測（地域別）2024–2035
表3. グローバル航空機電気化市場規模推計と予測（技術別）2024–2035
表4. グローバル航空機電気化市場規模推計および予測（用途別）2024–2035
表5. グローバル航空機電気化市場規模推計と予測（システム別）2024–2035
表6. グローバル航空機電気化市場規模予測（プラットフォーム別）2024–2035
表7. 米国航空機電気化市場規模推計と予測、2024–2035
表8. カナダ航空機電気化市場規模推計と予測、2024–2035
表9. イギリス航空機電気化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表10. ドイツの航空機電気化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表11. フランス航空機電気化市場規模予測（2024年～2035年）
表12. スペインの航空機電気化市場推定値と予測、2024–2035
表13. イタリアの航空機電気化市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表14. 欧州その他の地域 航空機電気化市場規模予測（2024–2035年）
表15. 中国航空機電気化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表16. インドの航空機電気化市場規模推計と予測（2024～2035年）
表17. 日本の航空機電気化市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表18. オーストラリア航空機電気化市場規模推計と予測（2024年～2035年）
表19. 韓国航空機電気化市場規模予測（2024年～2035年）
表20. アジア太平洋地域（その他）航空機電気化市場規模推計と予測（2024年～2035年）
…

図表一覧
図1. グローバル航空機電気化市場、調査方法論
図2. グローバル航空機電気化市場、市場推計手法
図3. グローバル航空機電気化市場、予測手法
図4. グローバル航空機電気化市場、2025年の主要動向
図5. グローバル航空機電気化市場、成長見通し 2024–2035
図6. グローバル航空機電気化市場、ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル航空機電気化市場、PESTEL分析
図8. グローバル航空機電気化市場、バリューチェーン分析
図9. 航空機電気化市場：用途別、2025年と2035年
図10. 航空機電気化市場（技術別）、2025年と2035年
図11. 航空機電気化市場（システム別）、2025年と2035年
図12. 航空機電気化市場（プラットフォーム別）、2025年と2035年
図13. 北米航空機電気化市場、2025年と2035年
図14. 欧州航空機電気化市場、2025年および2035年
図15. アジア太平洋地域航空機電気化市場、2025年および2035年
図16. ラテンアメリカ航空機電気化市場、2025年と2035年
図17. 中東・アフリカ航空機電気化市場、2025年と2035年
図18. グローバル航空機電気化市場、企業別市場シェア分析（2025年）
…

Table of Contents
Chapter 1. Global Aircraft Electrification Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
 1.2.1. Forecast Model
 1.2.2. Desk Research
 1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
 1.4.1. Market Definition
 1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumption
 1.5.1. Inclusion & Exclusion
 1.5.2. Limitations
 1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Aircraft Electrification Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Aircraft Electrification Market (2024–2035)
3.2. Drivers
 3.2.1. Regulatory Push for Carbon-Neutral Aviation
 3.2.2. Breakthroughs in Battery Energy Density
 3.2.3. Rising Demand for Urban Air Mobility (UAM) Solutions
3.3. Restraints
 3.3.1. High R&D and Certification Costs
 3.3.2. Limited Charging and Ground-Support Infrastructure
 3.3.3. Technology Maturity and Reliability Concerns
3.4. Opportunities
 3.4.1. Integration of AI-Driven Power Management Systems
 3.4.2. Expansion of Advanced Air Mobility (AAM) Platforms
 3.4.3. Partnerships Between OEMs and Energy Providers
Chapter 4. Global Aircraft Electrification Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
 4.1.1. Bargaining Power of Buyer
 4.1.2. Bargaining Power of Supplier
 4.1.3. Threat of New Entrants
 4.1.4. Threat of Substitutes
 4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
 4.3.1. Political
 4.3.2. Economical
 4.3.3. Social
 4.3.4. Technological
 4.3.5. Environmental
 4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends 2025
4.8. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Aircraft Electrification Market Size & Forecasts by Technology (2025–2035)
5.1. Market Overview
5.2. More Electric
 5.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 5.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.3. Hybrid Electric
 5.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Fully Electric
 5.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Aircraft Electrification Market Size & Forecasts by Application (2025–2035)
6.1. Market Overview
6.2. Propulsion
 6.2.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 6.2.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.3. Cabin Systems
 6.3.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Environmental Control Systems
 6.4.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.5. Avionics & Other Systems
 6.5.1. Top Countries Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
 6.5.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Aircraft Electrification Market Size & Forecasts by Region (2025–2035)
7.1. Market, Regional Snapshot
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America Aircraft Electrification Market
 7.3.1. U.S. Aircraft Electrification Market
  7.3.1.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.3.1.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.3.2. Canada Aircraft Electrification Market
  7.3.2.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.3.2.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.4. Europe Aircraft Electrification Market
 7.4.1. UK Aircraft Electrification Market
  7.4.1.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.1.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.4.2. Germany Aircraft Electrification Market
  7.4.2.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.2.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.4.3. France Aircraft Electrification Market
  7.4.3.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.3.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.4.4. Spain Aircraft Electrification Market
  7.4.4.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.4.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.4.5. Italy Aircraft Electrification Market
  7.4.5.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.5.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.4.6. Rest of Europe Aircraft Electrification Market
  7.4.6.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.4.6.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.5. Asia Pacific Aircraft Electrification Market
 7.5.1. China Aircraft Electrification Market
  7.5.1.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.1.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.5.2. India Aircraft Electrification Market
  7.5.2.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.2.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.5.3. Japan Aircraft Electrification Market
  7.5.3.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.3.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.5.4. Australia Aircraft Electrification Market
  7.5.4.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.4.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.5.5. South Korea Aircraft Electrification Market
  7.5.5.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.5.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.5.6. Rest of Asia Pacific Aircraft Electrification Market
  7.5.6.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.5.6.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.6. Latin America Aircraft Electrification Market
 7.6.1. Brazil Aircraft Electrification Market
  7.6.1.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.6.1.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.6.2. Mexico Aircraft Electrification Market
  7.6.2.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.6.2.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
7.7. Middle East & Africa Aircraft Electrification Market
 7.7.1. UAE Aircraft Electrification Market
  7.7.1.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.7.1.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.7.2. Saudi Arabia Aircraft Electrification Market
  7.7.2.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.7.2.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.7.3. South Africa Aircraft Electrification Market
  7.7.3.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.7.3.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
 7.7.4. Rest of Middle East & Africa Aircraft Electrification Market
  7.7.4.1. Technology Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
  7.7.4.2. Application Breakdown Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Honeywell International Inc.
 8.2.1. Company Overview
 8.2.2. Key Executives
 8.2.3. Company Snapshot
 8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
 8.2.5. Product/Services Portfolio
 8.2.6. Recent Development
 8.2.7. Market Strategies
 8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Raytheon Technologies Corporation
8.4. Boeing
8.5. Thales Group
8.6. GE Aerospace
8.7. Rolls-Royce Holdings plc
8.8. Safran S.A.
8.9. Airbus SE
8.10. BAE Systems
8.11. L3Harris Technologies
8.12. GKN Aerospace
8.13. Lockheed Martin Corporation
8.14. Embraer
8.15. Bye Aerospace
8.16. Pipistrel

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    ※当市場調査資料(BZW25AG0412 )"世界の航空機電気化市場規模調査＆予測（2025-2035）：技術別、コンポーネント別、用途別、システム別、プラットフォーム別、地域別" (英文：Global Aircraft Electrification Market Size Study & Forecast, by Technology, Component, Application, System, Platform, and Regional Forecasts 2025-2035)はBizwit Research & Consulting社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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