1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 総公的債務比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場の歴史的推移（2018-2024）
5.3 世界の自動車用パワーエレクトロニクス市場予測（2025-2034）
5.4 世界の自動車用パワーエレクトロニクス市場：デバイス別
5.4.1 パワーIC
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 パワーモジュール
5.4.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.2.3 タイプ別内訳
5.4.2.3.1 インテリジェントパワーモジュール（IPM）
5.4.2.3.2 パワー統合モジュール（PIM）
5.4.3 パワーディスクリート
5.4.3.1 過去動向（2018-2024）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034）
5.4.3.3 タイプ別内訳
5.4.3.3.1 ダイオード
5.4.3.3.2 トランジスタ
5.4.3.3.3 サイリスタ
5.5 用途別グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場
5.5.1 ADASおよび安全装置
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.1.3 タイプ別内訳
5.5.1.3.1 ADAS
5.5.1.3.2 電動パワーステアリング（EPS）
5.5.1.3.3 アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）
5.5.2 ボディ制御・快適性
5.5.2.1 過去動向（2018-2024）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2.3 種類別内訳
5.5.2.3.1 タイヤ空気圧監視システム（TPMS）
5.5.2.3.2 照明
5.5.2.3.2.1 外部照明
5.5.2.3.2.2 内部照明
5.5.2.3.3 シート制御
5.5.2.3.3.1 ヒーター付きシート
5.5.2.3.3.2 シート調整
5.5.2.3.4 HVAC
5.5.2.3.5 スタート・ストップモジュール
5.5.3 インフォテインメント
5.5.3.1 過去動向（2018-2024）
5.5.3.2 予測トレンド（2025-2034）
5.5.3.3 タイプ別内訳
5.5.3.3.1 インストルメントクラスター
5.5.3.3.2 オーディオシステム
5.5.4 テレマティクス
5.5.4.1 過去トレンド（2018-2024）
5.5.4.2 予測動向（2025-2034）
5.5.4.3 タイプ別内訳
5.5.4.3.1 車両管理
5.5.4.3.2 V2X
5.5.5 エンジン管理およびパワートレイン
5.5.5.1 過去動向（2018-2024）
5.5.5.2 予測動向（2025-2034）
5.5.5.3 タイプ別内訳
5.5.5.3.1 エンジン制御
5.5.5.3.2 トランスミッション制御
5.5.6 バッテリー管理
5.5.6.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.6.2 予測動向（2025-2034年）
5.6 駆動タイプ別グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場
5.6.1 内燃機関車
5.6.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.1.2 予測トレンド（2025-2034）
5.6.2 電気自動車
5.6.2.1 過去トレンド（2018-2024）
5.6.2.2 予測トレンド（2025-2034）
5.7 車両タイプ別グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場
5.7.1 乗用車
5.7.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.2 商用車
5.7.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.8 電気自動車タイプ別グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場
5.8.1 バッテリー式電気自動車（BEV）
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.2 ハイブリッド電気自動車（HEV）
5.8.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034）
5.8.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
5.8.3.1 過去動向（2018-2024）
5.8.3.2 予測動向（2025-2034）
5.9 地域別グローバル自動車用パワーエレクトロニクス市場
5.9.1 北米
5.9.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.9.2 欧州
5.9.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.9.2.2 予測動向（2025-2034）
5.9.3 アジア太平洋地域
5.9.3.1 過去動向（2018-2024）
5.9.3.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.4 ラテンアメリカ
5.9.4.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.4.2 予測動向 (2025-2034)
5.9.5 中東・アフリカ
5.9.5.1 過去動向 (2018-2024)
5.9.5.2 予測動向 (2025-2034)
6 北米自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向 (2018-2024)
6.1.2 予測動向 (2025-2034)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向 (2025-2034)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向 (2018-2024)
7.4.2 予測動向 (2025-2034)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034年）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024年）
8.3.2 予測動向（2025-2034年）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024年）
8.4.2 予測動向（2025-2034年）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024年）
8.5.2 予測動向（2025-2034年）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024年）
9.1.2 予測動向 (2025-2034)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向 (2018-2024)
9.2.2 予測動向 (2025-2034)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向 (2018-2024)
9.3.2 予測動向 (2025-2034)
9.4 その他
10 中東・アフリカ自動車用パワーエレクトロニクス市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向 (2018-2024)
10.1.2 予測動向 (2025-2034)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向 (2018-2024)
10.2.2 予測動向（2025-2034）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 バリューチェーン分析
13 競争環境
13.1 供給者選定
13.2 主要グローバルプレイヤー
13.3 主要地域プレイヤー
13.4 主要プレイヤー戦略
13.5 企業プロファイル
13.5.1 Robert Bosch GmbH
13.5.1.1 会社概要
13.5.1.2 製品ポートフォリオ
13.5.1.3 顧客層と実績
13.5.1.4 認証
13.5.2 Continental AG
13.5.2.1 会社概要
13.5.2.2 製品ポートフォリオ
13.5.2.3 市場規模と実績
13.5.2.4 認証
13.5.3 インフィニオン・テクノロジーズAG
13.5.3.1 会社概要
13.5.3.2 製品ポートフォリオ
13.5.3.3 市場規模と実績
13.5.3.4 認証
13.5.4 STマイクロエレクトロニクス・インターナショナル N.V.
13.5.4.1 会社概要
13.5.4.2 製品ポートフォリオ
13.5.4.3 対象地域と実績
13.5.4.4 認証
13.5.5 三菱電機株式会社
13.5.5.1 会社概要
13.5.5.2 製品ポートフォリオ
13.5.5.3 顧客層の広がりと実績
13.5.5.4 認証
13.5.6 富士電機株式会社
13.5.6.1 会社概要
13.5.6.2 製品ポートフォリオ
13.5.6.3 顧客層の広がりと実績
13.5.6.4 認証
13.5.7 ボルグワーナー株式会社
13.5.7.1 会社概要
13.5.7.2 製品ポートフォリオ
13.5.7.3 顧客層と実績
13.5.7.4 認証
13.5.8 ダンフォスA/S
13.5.8.1 会社概要
13.5.8.2 製品ポートフォリオ
13.5.8.3 顧客層の広がりと実績
13.5.8.4 認証
13.5.9 ヴァレオ
13.5.9.1 会社概要
13.5.9.2 製品ポートフォリオ
13.5.9.3 顧客層の広がりと実績
13.5.9.4 認証
13.5.10 ヴィシャイ・インターテクノロジー社
13.5.10.1 会社概要
13.5.10.2 製品ポートフォリオ
13.5.10.3 顧客層と実績
13.5.10.4 認証
13.5.11 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Automotive Power Electronics Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Automotive Power Electronics Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Automotive Power Electronics Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Automotive Power Electronics Market by Device Type
5.4.1 Power IC
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Power Module
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2.3 Breakup by Type
5.4.2.3.1 Intelligent Power Module (IPM)
5.4.2.3.2 Power Integrated Module (PIM)
5.4.3 Power Discrete
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3.3 Breakup by Type
5.4.3.3.1 Diode
5.4.3.3.2 Transistor
5.4.3.3.3 Thyristor
5.5 Global Automotive Power Electronics Market by Application Type
5.5.1 ADAS and Safety
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.1.3 Breakup by Type
5.5.1.3.1 ADAS
5.5.1.3.2 Electric Power Steering (EPS)
5.5.1.3.3 Anti-lock Braking System (ABS)
5.5.2 Body Control and Comfort
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2.3 Breakup by Type
5.5.2.3.1 TPMS
5.5.2.3.2 Lighting
5.5.2.3.2.1 Exterior Lighting
5.5.2.3.2.2 Interior Lighting
5.5.2.3.3 Seat Control
5.5.2.3.3.1 Heated Seats
5.5.2.3.3.2 Seat Adjustment
5.5.2.3.4 HVAC
5.5.2.3.5 Start-Stop Module
5.5.3 Infotainment
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3.3 Breakup by Type
5.5.3.3.1 Instrument Cluster
5.5.3.3.2 Audio System
5.5.4 Telematics
5.5.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4.3 Breakup by Type
5.5.4.3.1 Vehicle Management
5.5.4.3.2 V2X
5.5.5 Engine Management and Powertrain
5.5.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.5.3 Breakup by Type
5.5.5.3.1 Engine Control
5.5.5.3.2 Transmission Control
5.5.6 Battery Management
5.5.6.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.6.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Automotive Power Electronics Market by Drive Type
5.6.1 IC Engine Vehicle
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Electric Vehicle
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Automotive Power Electronics Market by Vehicle Type
5.7.1 Passenger Cars
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Commercial Vehicles
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Automotive Power Electronics Market by Electric Vehicle Type
5.8.1 Battery Electric Vehicles
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Hybrid Electric Vehicles
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicles
5.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9 Global Automotive Power Electronics Market by Region
5.9.1 North America
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 Europe
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 Asia Pacific
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 Latin America
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.5 Middle East and Africa
5.9.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Automotive Power Electronics Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Automotive Power Electronics Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Automotive Power Electronics Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Automotive Power Electronics Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Automotive Power Electronics Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Value Chain Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Supplier Selection
13.2 Key Global Players
13.3 Key Regional Players
13.4 Key Player Strategies
13.5 Company Profiles
13.5.1 Robert Bosch GmbH
13.5.1.1 Company Overview
13.5.1.2 Product Portfolio
13.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.1.4 Certifications
13.5.2 Continental AG
13.5.2.1 Company Overview
13.5.2.2 Product Portfolio
13.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.2.4 Certifications
13.5.3 Infineon Technologies AG
13.5.3.1 Company Overview
13.5.3.2 Product Portfolio
13.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.3.4 Certifications
13.5.4 STMicroelectronics International N.V.
13.5.4.1 Company Overview
13.5.4.2 Product Portfolio
13.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.4.4 Certifications
13.5.5 Mitsubishi Electric Corporation
13.5.5.1 Company Overview
13.5.5.2 Product Portfolio
13.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.5.4 Certifications
13.5.6 Fuji Electric Co., Ltd.
13.5.6.1 Company Overview
13.5.6.2 Product Portfolio
13.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.6.4 Certifications
13.5.7 BorgWarner Inc.
13.5.7.1 Company Overview
13.5.7.2 Product Portfolio
13.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.7.4 Certifications
13.5.8 Danfoss A/S.
13.5.8.1 Company Overview
13.5.8.2 Product Portfolio
13.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.8.4 Certifications
13.5.9 Valeo
13.5.9.1 Company Overview
13.5.9.2 Product Portfolio
13.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.9.4 Certifications
13.5.10 Vishay Intertechnology, Inc.
13.5.10.1 Company Overview
13.5.10.2 Product Portfolio
13.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.10.4 Certifications
13.5.11 Others
| ※参考情報 自動車用パワーエレクトロニクスは、電気自動車やハイブリッド車を含む自動車産業において、重要な役割を果たしています。パワーエレクトロニクスは、電力の変換、制御、分配に関する技術であり、発電機やモーター、バッテリーなどのエネルギー源との相互作用を可能にします。これにより、自動車の動力源としての効率性や性能を向上させることができます。 自動車用パワーエレクトロニクスの基本的な概念として、電力変換機能があります。一般的に、直流（DC）から交流（AC）、またはその逆の変換が行われます。これにより、バッテリーから得た直流電源を電動モーターに送り、そのモーターが車両を駆動することが可能になります。また、充電システムやエネルギー回生システムも必要不可欠な要素です。これらは、運転中に発生するエネルギーを効果的に利用するために用いられます。 自動車用パワーエレクトロニクスには、いくつかの種類があります。まずは、インバーターです。インバーターは、直流電源を交流電源に変換する装置で、主に電動モーターを駆動させるために使用されます。次に、バッテリーチャージャーがあります。これは、車両のバッテリーを充電するために使用される装置で、特に電気自動車に不可欠です。また、DC-DCコンバーターも重要なコンポーネントです。これは、異なる電圧レベル間で電力を変換するためのデバイスで、様々な車両の電子機器に電力を供給します。 自動車用パワーエレクトロニクスの用途は幅広く、自動車の動力源の効率向上だけでなく、快適性や安全性の向上にも寄与しています。例えば、電動パワーステアリングや自動車の空調システム、さらには運転支援システムなど、様々な電子機器がパワーエレクトロニクスの技術によって動作しています。また、これにより、エネルギー効率の向上や環境への配慮が進むことになります。 関連技術としては、センサー技術や通信技術、半導体技術が挙げられます。センサー技術は、車両の運行状況をモニタリングし、パフォーマンスを最適化するためのデータを提供します。通信技術では、車両の各種システムが連携して動作するために必要な情報交換を実現します。また、半導体技術は、パワーエレクトロニクスの心臓部ともいえる重要な部品であり、高い効率と性能を発揮するための材料やデバイスが開発されています。 最近のトレンドとしては、電気自動車や自動運転車の普及が進む中で、自動車用パワーエレクトロニクスの重要性がますます高まっています。高効率な電源管理や軽量化、省スペース化が求められる中、新しい技術や材料の研究開発が進んでいます。これにより、自動車の全体的な効率や性能だけでなく、コスト削減にも寄与することが期待されています。 このように、自動車用パワーエレクトロニクスは、現代の自動車の動力学やエネルギー管理において欠かせない技術であり、今後の自動車産業においてもますます重要な位置を占めるでしょう。特に持続可能なモビリティの確立に向けて、パワーエレクトロニクスの役割はますます増大していくと考えられています。エネルギー効率や環境への配慮を重視した技術革新が進むなかで、自動車用パワーエレクトロニクスの進化にも期待が寄せられています。 |
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