1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025
1.2 市場成長 2025(F)-2034(F)
1.3 主要需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界ベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーインサイト
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル衝突回避システム市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル衝突回避システム市場の歴史的動向（2018-2024）
5.3 グローバル衝突回避システム市場予測（2025-2034）
5.4 技術別グローバル衝突回避システム市場
5.4.1 LiDAR
5.4.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.2 レーダー
5.4.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.3 超音波
5.4.3.1 過去動向（2018-2024）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034）
5.4.4 カメラ
5.4.4.1 過去動向（2018-2024）
5.4.4.2 予測動向（2025-2034年）
5.5 用途別グローバル衝突回避システム市場
5.5.1 アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 死角検知システム（BSD）
5.5.2.1 過去動向（2018-2024）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034）
5.5.3 前方衝突警報システム（FCWS）
5.5.3.1 過去動向（2018-2024）
5.5.3.2 予測動向（2025-2034）
5.5.4 車線逸脱警報システム（LDWS）
5.5.4.1 過去動向（2018-2024）
5.5.4.2 予測動向（2025-2034）
5.5.5 駐車支援（PA）
5.5.5.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.5.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.6 その他
5.6 地域別グローバル衝突回避システム市場
5.6.1 北米
5.6.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034）
5.6.2 欧州
5.6.2.1 過去動向（2018-2024）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034）
5.6.3 アジア太平洋地域
5.6.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.4 ラテンアメリカ
5.6.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.4.2 予測動向（2025-2034）
5.6.5 中東・アフリカ
5.6.5.1 過去動向（2018-2024）
5.6.5.2 予測動向（2025-2034）
6 北米衝突回避システム市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024年）
6.1.2 予測動向（2025-2034年）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024年）
6.2.2 予測動向（2025-2034年）
7 欧州衝突回避システム市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024年）
7.4.2 予測動向（2025-2034年）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域衝突回避システム市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034年）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024年）
8.3.2 予測動向（2025-2034年）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024）
8.4.2 予測動向（2025-2034）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024）
8.5.2 予測動向（2025-2034）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ衝突回避システム市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024）
9.1.2 予測動向（2025-2034）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024）
9.2.2 予測動向（2025-2034）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024）
9.3.2 予測動向（2025-2034）
9.4 その他
10 中東・アフリカ衝突回避システム市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034年）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024年）
10.2.2 予測動向（2025-2034年）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024年）
10.3.2 予測動向（2025-2034年）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024年）
10.4.2 予測動向（2025-2034年）
10.5 その他
11 市場ダイナミクス
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購買者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競争の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 バリューチェーン分析
13 競争環境
13.1 サプライヤー選定
13.2 主要グローバルプレイヤー
13.3 主要地域プレイヤー
13.4 主要プレイヤーの戦略
13.5 企業プロファイル
13.5.1 コンチネンタルAG
13.5.1.1 会社概要
13.5.1.2 製品ポートフォリオ
13.5.1.3 対象人口層と実績
13.5.1.4 認証
13.5.2 ボルグワーナー社
13.5.2.1 会社概要
13.5.2.2 製品ポートフォリオ
13.5.2.3 顧客層と実績
13.5.2.4 認証
13.5.3 株式会社デンソー
13.5.3.1 会社概要
13.5.3.2 製品ポートフォリオ
13.5.3.3 顧客層と実績
13.5.3.4 認証
13.5.4 アナログ・デバイセズ社
13.5.4.1 会社概要
13.5.4.2 製品ポートフォリオ
13.5.4.3 顧客層の広がりと実績
13.5.4.4 認証
13.5.5 インフィニオン・テクノロジーズAG
13.5.5.1 会社概要
13.5.5.2 製品ポートフォリオ
13.5.5.3 顧客層の広がりと実績
13.5.5.4 認証
13.5.6 パナソニック株式会社
13.5.6.1 会社概要
13.5.6.2 製品ポートフォリオ
13.5.6.3 顧客層と実績
13.5.6.4 認証
13.5.7 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Collision Avoidance Systems Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Collision Avoidance Systems Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Collision Avoidance Systems Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Collision Avoidance Systems Market by Technology
5.4.1 LiDAR
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Radar
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Ultrasound
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.4 Camera
5.4.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global Collision Avoidance Systems Market by Application
5.5.1 Adaptive Cruise Control (ACC)
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Blind Spot Detection (BSD)
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Forward Collision Warning System (FCWS)
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.4 Lane Departure Warning System (LDWS)
5.5.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.5 Parking Assistance (PA)
5.5.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.6 Others
5.6 Global Collision Avoidance Systems Market by Region
5.6.1 North America
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Europe
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Asia Pacific
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.4 Latin America
5.6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.5 Middle East and Africa
5.6.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Collision Avoidance Systems Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Collision Avoidance Systems Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Collision Avoidance Systems Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Collision Avoidance Systems Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Collision Avoidance Systems Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Value Chain Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Supplier Selection
13.2 Key Global Players
13.3 Key Regional Players
13.4 Key Player Strategies
13.5 Company Profiles
13.5.1 Continental AG
13.5.1.1 Company Overview
13.5.1.2 Product Portfolio
13.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.1.4 Certifications
13.5.2 BorgWarner Inc.
13.5.2.1 Company Overview
13.5.2.2 Product Portfolio
13.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.2.4 Certifications
13.5.3 DENSO CORPORATION
13.5.3.1 Company Overview
13.5.3.2 Product Portfolio
13.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.3.4 Certifications
13.5.4 Analog Devices, Inc.
13.5.4.1 Company Overview
13.5.4.2 Product Portfolio
13.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.4.4 Certifications
13.5.5 Infineon Technologies AG
13.5.5.1 Company Overview
13.5.5.2 Product Portfolio
13.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.5.4 Certifications
13.5.6 Panasonic Corporation
13.5.6.1 Company Overview
13.5.6.2 Product Portfolio
13.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
13.5.6.4 Certifications
13.5.7 Others
| ※参考情報 衝突回避システム（Collision Avoidance Systems）は、自動車や航空機、船舶などの交通機関において、衝突の発生を未然に防ぐための技術やシステムを指します。このシステムは、センサー、カメラ、レーダー、ライダーなどの高度な技術を用いて、周囲の状況をリアルタイムで監視し、潜在的な危険を発見します。衝突の危険がある場合、警告を発するだけでなく、自動的にブレーキをかけたり、進行方向を調整したりすることができます。 衝突回避システムには、いくつかの種類があります。まず、前方衝突警報（FCW）システムがあります。このシステムは、前方にいる車両や障害物との距離を測定し、接触の可能性がある場合に運転者に警告を行います。次に、自動緊急ブレーキ（AEB）システムがあり、FCWと連携して、運転者が反応しない場合に自動的にブレーキをかける機能を持っています。これにより、衝突のリスクを大幅に低減することが可能です。 次に、車線逸脱警報（LDW）や車線維持支援システム（LKA）も重要です。LDWは、車両が走行している車線を逸脱しそうなときに警告を発するシステムで、LKAはその際に自動的に車両を正しい車線に戻すアシストを行います。また、死角警告システム（BSM）もあり、車両の死角に他の車両が存在する際に運転者に警告を出します。このように、衝突回避システムは多岐にわたる機能を持っており、それぞれが異なる状況に対応しています。 これらのシステムは、自動車の安全性を向上させることを目的としており、特に都市部や交通量の多い道路での事故を防ぐ役割を果たします。衝突回避システムは、運転者の認知負荷を軽減することにも寄与し、運転中のストレスを低減する効果があります。また、これらの技術は、自動運転車両においても非常に重要な要素とされています。 関連技術としては、人工知能（AI）や機械学習が挙げられます。これらは、収集したデータを解析し、最適な判断をするために必要な技術です。AIを用いることで、衝突回避システムは、過去の運転データや周囲の状況を学習し、より高度な判断を行うことが可能になります。また、インターネット接続を介して車両間通信（V2V）が行われることで、他の車両からの情報を取得し、より安全な運転を実現することができるようになります。 さらに、これらの衝突回避システムは、法規制や基準の整備が進む中で、標準装備化が進んでいます。多くの自動車メーカーは、最新のモデルにこれらのシステムを組み込むことを推奨し、消費者の安全意識の向上にも寄与しています。また、交通社会全体の安全性向上に向けた取り組みとして、衝突回避システムの重要性がますます高まっています。 総じて、衝突回避システムは、最新の技術を駆使して交通事故を未然に防ぐための重要な手段として位置付けられています。今後も新たな技術の進展に伴い、さらなる安全対策が講じられ、より安全な交通社会の実現が期待されています。これにより、衝突回避システムは、私たちの移動手段を安全に保ち、事故による犠牲者を減少させるための重要な役割を果たし続けることでしょう。 |
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