1 本調査の範囲
1.1 ダイレクトTPMSの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模（2021年対2025年対2032年）

1.2.2 内蔵型TPMS
1.2.3 外付け型TPMS
1.3 販売チャネル別の市場セグメンテーション
1.3.1 販売チャネル別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 OEM
1.3.3 アフターマーケット
1.4 車種別の市場セグメンテーション

1.4.1 車種別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模、2021年対2025年対2032年
1.4.2 内燃機関
1.4.3 新エネルギー車
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模、2021年対2025年対2032年

1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のダイレクトTPMS売上高の推計および予測（2021年～2032年）

2.2 地域別グローバル・ダイレクトTPMS売上高
2.2.1 売上高比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別グローバル売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 グローバル・ダイレクトTPMS販売台数の推計および予測（2021年～2032年）

2.4 地域別グローバル直接TPMS販売状況
2.4.1 販売比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別グローバル販売市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 地域別グローバル直接TPMS生産能力および稼働率 (2021年対2025年対2032年)
2.6 地域別生産比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界ダイレクトTPMS売上高
3.1.1 メーカー別世界販売数量 (2021-2026年)
3.1.2 販売数量別世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界のダイレクトTPMSメーカー売上高ランキングおよびティア

3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021-2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略

3.3.1 主要メーカー別粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 内蔵型TPMS：主要メーカー別市場シェア

3.5.2 外部TPMS：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のダイレクトTPMS市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界のダイレクトTPMS販売実績

4.1.1 タイプ別グローバル・ダイレクトTPMS販売数量（2021-2032年）
4.1.2 タイプ別グローバル・ダイレクトTPMS売上高（2021-2032年）
4.1.3 タイプ別グローバル平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 販売チャネル別グローバル・ダイレクトTPMS販売実績

4.2.1 販売チャネル別 世界の直接TPMS販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 販売チャネル別 世界の直接TPMS売上高（2021年～2032年）
4.2.3 販売チャネル別 世界の平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）

4.3 車種別グローバル直接TPMS販売実績
4.3.1 車種別グローバル直接TPMS販売数量（2021-2032年）
4.3.2 車種別グローバル直接TPMS売上高（2021-2032年）
4.3.3 車種別グローバル平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）

4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客

5.1 用途別グローバル直接TPMS売上高
5.1.1 用途別グローバル過去および予測売上高（2021-2032年）
5.1.2 用途別グローバル売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ

5.2 用途別グローバル直接TPMS売上高
5.2.1 用途別グローバル過去および予測売上高（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別グローバル価格動向（2021-2032年）

5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界のダイレクトTPMS生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）

6.2.2 地域別生産予測（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域別生産拠点

6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 韓国
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高

7.3 北米における用途別ダイレクトTPMSの販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の国別ダイレクトTPMS市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ

7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州ダイレクトTPMSの販売数量および売上高（2021-2032年）

8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の国別ダイレクトTPMS市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国

8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021-2032年）
9.2 アジア太平洋地域の主要メーカーの2025年売上高
9.3 アジア太平洋地域のダイレクトTPMSの販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）

9.4 地域別アジア太平洋地域ダイレクトTPMS市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 地域別アジア太平洋地域の販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 国別東南アジアの売上高（2021年対2025年対2032年）

9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国

9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米のアプリケーション別ダイレクトTPMS販売数量および売上高（2021年～2032年）

10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の国別ダイレクトTPMS市場規模
10.5.1 中南米の国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東およびアフリカのダイレクトTPMSの販売数量および売上高（用途別）（2021年～2032年）

11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 国別中東・アフリカのダイレクトTPMS市場規模
11.5.1 国別中東・アフリカの収益動向（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ

11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 センサタ・テクノロジーズ
12.1.1 センサタ・テクノロジーズ社の企業情報
12.1.2 センサタ・テクノロジーズ社の事業概要
12.1.3 センサタ・テクノロジーズ社のダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様

12.1.4 センサタ・テクノロジーズのダイレクトTPMSの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のセンサタ・テクノロジーズのダイレクトTPMS製品別販売状況
12.1.6 2025年のセンサタ・テクノロジーズのダイレクトTPMS用途別販売状況

12.1.7 2025年のSensata Technologies製ダイレクトTPMSの地域別売上高
12.1.8 Sensata Technologies製ダイレクトTPMSのSWOT分析
12.1.9 Sensata Technologiesの最近の動向
12.2 Baolong Automotive
12.2.1 Baolong Automotive Corporationに関する情報
12.2.2 Baolong Automotiveの事業概要

12.2.3 バオロン・オートモーティブのダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.2.4 バオロン・オートモーティブのダイレクトTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のバオロン・オートモーティブのダイレクトTPMS製品別売上高

12.2.6 2025年の宝龍自動車（Baolong Automotive）ダイレクトTPMSの用途別売上高
12.2.7 2025年の宝龍自動車（Baolong Automotive）ダイレクトTPMSの地域別売上高
12.2.8 宝龍自動車（Baolong Automotive）ダイレクトTPMSのSWOT分析
12.2.9 宝龍自動車（Baolong Automotive）の最近の動向
12.3 Sysgration Ltd.

12.3.1 Sysgration Ltd. 企業情報
12.3.2 Sysgration Ltd. 事業概要
12.3.3 Sysgration Ltd. ダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.3.4 Sysgration Ltd. ダイレクトTPMSの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）

12.3.5 Sysgration Ltd.のダイレクトTPMS製品別売上高（2025年）
12.3.6 Sysgration Ltd.のダイレクトTPMS用途別売上高（2025年）
12.3.7 Sysgration Ltd.のダイレクトTPMS地域別売上高（2025年）

12.3.8 Sysgration Ltd. ダイレクトTPMSのSWOT分析
12.3.9 Sysgration Ltd. の最近の動向
12.4 コンチネンタル
12.4.1 コンチネンタル社の企業情報
12.4.2 コンチネンタルの事業概要
12.4.3 コンチネンタルのダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様

12.4.4 コンチネンタル社のダイレクトTPMS生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のコンチネンタル社ダイレクトTPMS製品別販売状況
12.4.6 2025年のコンチネンタル社ダイレクトTPMS用途別販売状況
12.4.7 2025年のコンチネンタル社ダイレクトTPMS地域別販売状況

12.4.8 コンチネンタル・ダイレクトTPMSのSWOT分析
12.4.9 コンチネンタルの最近の動向
12.5 パシフィック・インダストリアル
12.5.1 パシフィック・インダストリアル社の企業情報
12.5.2 パシフィック・インダストリアルの事業概要
12.5.3 パシフィック・インダストリアル・ダイレクトTPMSの製品モデル、説明および仕様

12.5.4 パシフィック・インダストリアル社製ダイレクトTPMSの生産能力、売上、価格、収益、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のパシフィック・インダストリアル社製ダイレクトTPMSの製品別売上
12.5.6 2025年のパシフィック・インダストリアル社製ダイレクトTPMSの用途別売上

12.5.7 2025年の地域別パシフィック・インダストリアル・ダイレクトTPMS売上高
12.5.8 パシフィック・インダストリアル・ダイレクトTPMSのSWOT分析
12.5.9 パシフィック・インダストリアルの最近の動向
12.6 サテ・オート・エレクトロニック
12.6.1 サテ・オート・エレクトロニック社の企業情報
12.6.2 サテ・オート・エレクトロニックの事業概要

12.6.3 サテ・オート・エレクトロニックのダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.6.4 サテ・オート・エレクトロニックのダイレクトTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 サテ・オート・エレクトロニックの最近の動向
12.7 リアンチュアン・オートモーティブ・エレクトロニクス

12.7.1 連創汽車電子株式会社の情報
12.7.2 連創汽車電子の事業概要
12.7.3 連創汽車電子のダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.7.4 連創汽車電子のダイレクトTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.7.5 連創汽車電子の最近の動向
12.8 CUB ELECPARTS INC
12.8.1 CUB ELECPARTS INC 企業情報
12.8.2 CUB ELECPARTS INC 事業概要
12.8.3 CUB ELECPARTS INC ダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様

12.8.4 CUB ELECPARTS INC ダイレクトTPMSの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 CUB ELECPARTS INCの最近の動向
12.9 Steelmate
12.9.1 Steelmateの企業情報
12.9.2 Steelmateの事業概要

12.9.3 Steelmate ダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.9.4 Steelmate ダイレクトTPMSの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 Steelmateの最近の動向
12.10 Orange Electronic
12.10.1 Orange Electronic Corporationの情報

12.10.2 オレンジ・エレクトロニックの事業概要
12.10.3 オレンジ・エレクトロニックのダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.10.4 オレンジ・エレクトロニックのダイレクトTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 オレンジ・エレクトロニックの最近の動向
12.11 ベンディックス・コーポレーション

12.11.1 ベンディックス・コーポレーションの企業情報
12.11.2 ベンディックス・コーポレーションの事業概要
12.11.3 ベンディックス・コーポレーションのダイレクトTPMS製品モデル、説明および仕様
12.11.4 ベンディックス・コーポレーションのダイレクトTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.11.5 ベンディックス・コーポレーションの最近の動向
12.12 ハマトン・オートモーティブ
12.12.1 ハマトン・オートモーティブの企業情報
12.12.2 ハマトン・オートモーティブの事業概要
12.12.3 ハマトン・オートモーティブのダイレクトTPMS製品モデル、説明、および仕様

12.12.4 ハマトーン・オートモーティブのダイレクトTPMS生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.12.5 ハマトーン・オートモーティブの最近の動向
12.13 NIRAダイナミクス
12.13.1 NIRAダイナミクス社の企業情報
12.13.2 NIRAダイナミクスの事業概要

12.13.3 NIRA DynamicsのTPMS製品モデル、説明および仕様
12.13.4 NIRA DynamicsのTPMS生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）

12.13.5 NIRA Dynamicsの最近の動向
12.14 Autel Automotive Intelligence
12.14.1 Autel Automotive Intelligence社の企業情報
12.14.2 Autel Automotive Intelligenceの事業概要
12.14.3 Autel Automotive IntelligenceのダイレクトTPMS製品モデル、説明、および仕様

12.14.4 Autel Automotive IntelligenceのダイレクトTPMS生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 Autel Automotive Intelligenceの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 ダイレクトTPMS産業チェーン
13.2 ダイレクトTPMS上流材料分析
13.2.1 原材料

13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 ダイレクトTPMSの統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 ダイレクトTPMSの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 ダイレクトTPMS市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 グローバル・ダイレクトTPMS調査の主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ

16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報

表の一覧
表1. タイプ別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表2. 販売チャネル別世界ダイレクトTPMS市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 車種別世界ダイレクトTPMS市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
表4. 用途別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模成長率：2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
表5. 地域別グローバル・ダイレクトTPMS売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)

表6. 地域別グローバル・ダイレクトTPMS販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）

表8. 地域別グローバル直接TPMS生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千セット）
表9. メーカー別グローバル直接TPMS販売台数（千セット）、2021-2026年
表10. メーカー別グローバル直接TPMS販売シェア（2021-2026年）

表11. メーカー別世界ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表12. メーカー別世界ダイレクトTPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表13. 主要メーカーの世界ランキング変動（2024年対2025年）（売上高ベース）

表14. 直接TPMS売上高に基づく世界メーカーのティア別内訳（Tier 1、Tier 2、Tier 3）、2025年
表15. メーカー別世界直接TPMS平均粗利益率（%）（2021年対2025年）

表16. メーカー別グローバル直接TPMS平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの直接TPMS製造拠点および本社
表18. グローバル直接TPMS市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 推進要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別グローバル直接TPMS販売数量（千セット）、2021-2026年
表22. タイプ別グローバル直接TPMS販売数量（千セット）、2027-2032年

表23. タイプ別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表24. タイプ別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表25. 販売チャネル別グローバル直接TPMS販売数量（千セット）、2021-2026年

表26. 販売チャネル別グローバル直接TPMS販売数量（千台）、2027-2032年
表27. 販売チャネル別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表28. 販売チャネル別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2027-2032年

表29. 車種別世界直接TPMS販売台数（千台）、2021-2026年
表30. 車種別世界直接TPMS販売台数（千台）、2027-2032年

表31. 車種別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 車種別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別グローバル直接TPMS販売数量（千セット）、2021-2026年

表35. 用途別世界直接TPMS販売台数（千セット）、2027-2032年
表36. 直接TPMS高成長セクターの需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2026年

表38. 用途別グローバル直接TPMS売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別グローバル直接TPMS生産量（千セット）、2021-2026年

表42. 地域別グローバル直接TPMS生産量（千セット）、2027-2032年
表43. 北米直接TPMSの成長促進要因と市場障壁
表44. 北米直接TPMS売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
表45. 北米ダイレクトTPMS販売台数（千台）国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州ダイレクトTPMSの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州ダイレクトTPMS売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
表48. 欧州の国別ダイレクトTPMS販売台数（千台）（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の地域別ダイレクトTPMS売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の国別ダイレクトTPMS販売台数（千台）（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域のダイレクトTPMSの成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの地域別ダイレクトTPMS売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

表53. 中南米におけるダイレクトTPMSの投資機会と主要な課題
表54. 中南米におけるダイレクトTPMSの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおけるダイレクトTPMSの投資機会と主要な課題

表56. 中東・アフリカにおける国別TPMS直接売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. Sensata Technologies Corporationに関する情報
表58. Sensata Technologiesの概要および主要事業
表59. Sensata Technologiesの製品モデル、説明および仕様
表60. センサタ・テクノロジーズの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表61. 2025年のセンサタ・テクノロジーズの製品別売上高構成比
表62. 2025年のセンサタ・テクノロジーズの用途別売上高構成比

表63. 2025年のSensata Technologiesの地域別売上高構成比
表64. Sensata Technologiesの直接TPMSに関するSWOT分析
表65. Sensata Technologiesの最近の動向
表66. Baolong Automotive Corporationに関する情報
表67. Baolong Automotiveの概要および主要事業
表68. Baolong Automotiveの製品モデル、説明および仕様

表69. バオロン・オートモーティブの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のバオロン・オートモーティブの製品別売上高構成比
表71. 2025年のバオロン・オートモーティブの用途別売上高構成比

表72. 2025年のBaolong Automotiveの地域別売上高構成比
表73. Baolong Automotiveの直接TPMSに関するSWOT分析
表74. Baolong Automotiveの最近の動向
表75. Sysgration Ltd.の企業情報
表76. Sysgration Ltd.の概要および主要事業
表77. Sysgration Ltd.の製品モデル、説明および仕様

表78. Sysgration Ltd.の生産能力、販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のSysgration Ltd.の製品別売上高構成比
表80. 2025年のSysgration Ltd.の用途別売上高構成比

表81. Sysgration Ltd. 2025年の地域別売上高構成比
表82. Sysgration Ltd. ダイレクトTPMSのSWOT分析
表83. Sysgration Ltd. の最近の動向
表84. Continental Corporationの情報

表85. コンチネンタル社の概要および主要事業
表86. コンチネンタル社の製品モデル、説明および仕様
表87. コンチネンタル社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のコンチネンタル社製品別売上高構成比

表89. 2025年のコンチネンタル 用途別売上高構成比
表90. 2025年のコンチネンタル 地域別売上高構成比
表91. コンチネンタル ダイレクトTPMS SWOT分析
表92. コンチネンタル 最近の動向
表93. パシフィック・インダストリアル・コーポレーションに関する情報
表94. パシフィック・インダストリアル 概要および主要事業
表95. パシフィック・インダストリアル 製品モデル、概要および仕様

表96. パシフィック・インダストリアルの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のパシフィック・インダストリアル製品別売上高構成比
表98. 2025年のパシフィック・インダストリアル用途別売上高構成比

表99. 2025年の地域別太平洋地域産業売上高構成比
表100. 太平洋地域産業向けダイレクトTPMSのSWOT分析
表101. 太平洋地域産業の最近の動向
表102. Sate Auto Electronic Corporationの情報
表103. Sate Auto Electronicの概要および主要事業
表104. Sate Auto Electronicの製品モデル、説明および仕様

表105. Sate Auto Electronicの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表106. Sate Auto Electronicの最近の動向
表107. Lianchuang Automotive Electronics Corporationの情報
表108. Lianchuang Automotive Electronicsの概要および主要事業
表109. Lianchuang Automotive Electronicsの製品モデル、説明および仕様
表110. Lianchuang Automotive Electronicsの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）

表111. 連創汽車電子の最近の動向
表112. CUB ELECPARTS INCの企業情報
表113. CUB ELECPARTS INCの概要および主要事業
表114. CUB ELECPARTS INCの製品モデル、概要および仕様

表115. CUB ELECPARTS INCの生産能力、販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、粗利益率（2021-2026年）
表116. CUB ELECPARTS INCの最近の動向

表117. Steelmate Corporationの情報
表118. Steelmateの概要および主要事業
表119. Steelmateの製品モデル、概要および仕様
表120. Steelmateの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. Steelmateの最近の動向

表122. オレンジ・エレクトロニック社の企業情報
表123. オレンジ・エレクトロニック社の概要および主要事業
表124. オレンジ・エレクトロニック社の製品モデル、概要および仕様
表125. オレンジ・エレクトロニック社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）

表126. オレンジ・エレクトロニックの最近の動向
表127. ベンディックス・コーポレーションの企業情報
表128. ベンディックス・コーポレーションの概要および主要事業
表129. ベンディックス・コーポレーションの製品モデル、概要および仕様

表130. ベンディックス・コーポレーションの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表131. ベンディックス・コーポレーションの最近の動向
表132. ハマトン・オートモーティブ・コーポレーションの情報
表133. ハマトン・オートモーティブの概要および主要事業

表134. ハマトーン・オートモーティブの製品モデル、説明および仕様
表135. ハマトーン・オートモーティブの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表136. ハマトーン・オートモーティブの最近の動向
表137. NIRAダイナミクス社の情報
表138.

NIRA Dynamicsの概要および主要事業
表139. NIRA Dynamicsの製品モデル、概要および仕様
表140. NIRA Dynamicsの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表141. NIRA Dynamicsの最近の動向

表142. Autel Automotive Intelligence Corporationに関する情報
表143. Autel Automotive Intelligenceの概要および主要事業
表144. Autel Automotive Intelligenceの製品モデル、説明および仕様
表145. Autel Automotive Intelligenceの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）

表146. Autel Automotive Intelligenceの最近の動向
表147. 主要原材料の分布
表148. 原材料の主要サプライヤー
表149. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表150. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表151. 販売代理店一覧
表152. 市場動向および市場の進化

表153. 市場の推進要因と機会
表154. 市場の課題、リスク、および制約
表155. 本レポートのための調査プログラム／設計
表156. 二次情報源からの主要データ情報
表157. 一次情報源からの主要データ情報


図表一覧
図1. ダイレクトTPMS製品写真

図2. タイプ別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図3. 内部型TPMS製品画像
図4. 外部型TPMS製品画像
図5. 販売チャネル別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

図6. OEM製品画像
図7. アフターマーケット製品画像
図8. 車種別世界直接TPMS市場規模成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

図9. 内燃機関製品概要
図10. 新エネルギー車製品概要
図11. 用途別グローバル・ダイレクトTPMS市場規模成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図12. 乗用車
図13. 商用車
図14. ダイレクトTPMSレポートの対象期間
図15. 世界のダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図16. 世界のダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図17. 地域別世界のダイレクトTPMS売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）

図18. 地域別世界直接TPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図19. 世界直接TPMS販売台数（千台）、2021-2032年
図20. 地域別世界直接TPMS販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （千台）
図21. 地域別グローバル直接TPMS販売シェア（2021-2032年）
図22. グローバル直接TPMSの生産能力、生産量、稼働率（千台）、2021年対2025年対2032年
図23. 2025年の主要5社および主要10社の直接TPMS販売数量シェア

図24. 世界のダイレクトTPMS売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図25. 売上高貢献度別のティア別分布（2021年対2025年）
図26. 2025年のメーカー別内部TPMS売上高ベースの市場シェア
図27. 2025年のメーカー別外部TPMS売上高ベースの市場シェア

図28. タイプ別グローバル直接TPMS販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図29. タイプ別グローバル直接TPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図30. タイプ別グローバル直接TPMS平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）、2021-2032年
図31. 販売チャネル別 世界のダイレクトTPMS販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図32. 販売チャネル別 世界のダイレクトTPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図33. 販売チャネル別 世界のダイレクトTPMS平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）、2021-2032年

図34. 車種別グローバル直接TPMS販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図35. 車種別グローバル直接TPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図36. 車種別グローバル直接TPMS平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）、2021-2032年

図37. 用途別グローバル直接TPMS販売シェア（2021-2032年）
図38. 用途別グローバル直接TPMS売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 用途別グローバル直接TPMS平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）、2021-2032年

図40. 世界のダイレクトTPMS生産能力、生産量および稼働率（千セット）、2021-2032年
図41. 地域別世界のダイレクトTPMS生産市場シェア（2021-2032年）
図42. 生産能力の促進要因と制約要因

図43. 北米におけるダイレクトTPMS生産成長率（千セット）、2021-2032年
図44. 欧州におけるダイレクトTPMS生産成長率（千セット）、2021-2032年
図45. 中国におけるダイレクトTPMS生産成長率（千セット）、2021-2032年

図46. 日本のダイレクトTPMS生産成長率（千セット）、2021-2032年
図47. 韓国のダイレクトTPMS生産成長率（千セット）、2021-2032年
図48. 北米のダイレクトTPMS販売台数（前年比、千セット）、2021-2032年

図49. 北米における直接TPMS売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図50. 2025年の北米トップ5メーカーの直接TPMS売上高（百万米ドル）
図51. 北米における用途別直接TPMS販売数量（千台）、2021-2032年

図52. 北米 用途別ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図53. 米国 ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図54. カナダ ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図55. メキシコにおける直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図56. 欧州における直接TPMS販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図57. 欧州における直接TPMS売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年

図58. 2025年の欧州トップ5メーカーのダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）
図59. 用途別欧州ダイレクトTPMS販売数量（千セット）（2021-2032年）
図60. 用途別欧州ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル） (2021-2032)
図61. ドイツのダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. フランスのダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. 英国のダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図64. イタリアの直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. ロシアの直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. アジア太平洋地域の直接TPMS販売台数（前年比、千台）、2021-2032年

図67. アジア太平洋地域の直接TPMS売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図68. アジア太平洋地域の上位8社の直接TPMS売上高（百万米ドル）、2025年
図69. アジア太平洋地域の直接TPMS販売数量（千台）の用途別内訳（2021-2032年）

図70. アジア太平洋地域の用途別ダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図71. インドネシアのダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. 日本のダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図73. 韓国における直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図74. 中国台湾における直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. インドにおける直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図76. 中南米におけるダイレクトTPMS販売台数の前年比（千台）、2021-2032年
図77. 中南米におけるダイレクトTPMS売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図78. 2025年の中南米における上位5社のダイレクトTPMS売上高（百万米ドル）

図79. 中南米における用途別直接TPMS販売数量（千台）（2021-2032年）
図80. 中南米における用途別直接TPMS売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図81. ブラジルにおける直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図82. アルゼンチンの直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図83. 中東・アフリカの直接TPMS販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図84. 中東・アフリカの直接TPMS売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図85.

中東・アフリカ地域における主要5メーカーの直接TPMS売上高（百万米ドル）（2025年）
図86. 中東・アフリカ地域の用途別直接TPMS販売数量（千台）（2021-2032年）

図87. 中東・アフリカ地域における用途別直接TPMS売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図88. GCC諸国における直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図89. トルコにおける直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年

図90. エジプトの直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図91. 南アフリカの直接TPMS売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図92. 直接TPMS産業チェーンのマッピング
図93. 地域別直接TPMS製造拠点の分布（%）

図94. ダイレクトTPMSの生産プロセス
図95. 地域別ダイレクトTPMS生産コスト構造
図96. 流通チャネル（ダイレクト対流通）
図97. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図98. データの三角測量
図99. インタビュー対象となった主要幹部

※参考情報 ダイレクトTPMS（Direct Tire Pressure Monitoring System）は、タイヤの空気圧を直接監視するためのシステムです。主に自動車に搭載され、タイヤ内部に取り付けられたセンサーによってリアルタイムで空気圧を測定し、その情報を運転者に通知する役割を果たします。この技術は、安全運転を助けるための重要な要素となっています。 ダイレクトTPMSには、主に二種類のセンサーが存在します。一つは、タイヤ内に取り付けるセンサーで、もう一つはホイールに組み込まれるタイプです。タイヤ内に取り付けるセンサーは、通常、バルブに結合され、タイヤの空気圧、温度などの情報を計測します。このデータは無線通信を通じて車両のコンピュータに送信され、運転者に対する警報や情報表示が行われます。 もう一つのタイプのホイールに組み込まれるセンサーは、ホイールの構造に合わせて設計されており、取り付けが比較的簡単です。この種のセンサーは、ホイール全体のバランスを崩すことなく、安全に運用できるという利点があります。両者とも、タイヤの空気圧が安全基準を下回った場合に警告を発する機能を持ちます。 ダイレクトTPMSの主な用途は、運転中の安全性を向上させることです。空気圧が低下すると、タイヤの摩耗が早くなり、燃費が悪化するだけでなく、タイヤのバーストの危険性も増加します。TPMSは、運転者が早期に異常に気づくことを可能にし、事故を防ぐ手助けをします。また、タイヤのメンテナンスや交換時期を把握することが容易になるため、経済的な運用にも寄与します。 関連技術としては、間接TPMS（Indirect TPMS）があります。このシステムは、車両のABS（アンチロックブレーキシステム）センサーを用いてタイヤの回転速度を測定し、空気圧の低下を間接的に推測する仕組みです。ただし、直接的な圧力測定ができないため、精度ではダイレクトTPMSに劣ります。間接TPMSは初期投資が少なく済むため、低価格の車両で採用されることが多いです。 ダイレクトTPMSのもう一つの重要な関連技術として、無線通信があります。センサーからのデータは、RFID（Radio Frequency Identification）やBluetooth、その他の無線プロトコルを経由して車両のダッシュボードに送信されます。これにより、運転者は常に現在のタイヤの状況を把握することができます。最近では、アプリと連携し、スマートフォンでタイヤの状態をチェックできるシステムも増えています。 ダイレクトTPMSは、特に燃費や環境への意識が高まっている現在において、その必要性が増しています。適切な空気圧を維持することで、燃費の向上やタイヤ寿命の延長、さらには安全性の向上が期待できるからです。多くの国では新車に対してTPMSの搭載を義務付けている場合も多く、今後ますます普及が進むでしょう。 また、ダイレクトTPMSの技術は、今後の 自動運転技術との連携や、コネクテッドカーの進化にも寄与することが期待されています。自動運転車両においては、タイヤの状態は車両の信頼性や運行安全性に直結するため、より高精度な監視システムが求められます。これにより、TPMSは自動運転技術の一部としても重要な役割を果たすでしょう。 以上のように、ダイレクトTPMSは、タイヤの空気圧をリアルタイムで監視し、運転者に重大な安全情報を提供する重要なシステムです。これにより、安全運転、経済的運用、さらには未来の自動車技術における役割が期待されています。今後の進化が楽しみな分野だと言えるでしょう。

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