■ 英語タイトル：Global Helicopter Flight Management System Market Outlook - Forecast Trends, Market Size, Share and Growth Analysis Report (2025-2034)
	■ 発行会社/調査会社：Expert Market Research ■ 商品コード：EMR25DC0967 ■ 発行日：2025年7月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：航空宇宙・防衛 ■ ページ数：167 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

世界のヘリコプター飛行管理システム市場規模は、救急医療サービス（EMS）、捜索救助（SAR）、石油・ガス事業など様々な分野におけるヘリコプター需要の増加により、2024年に約33億2,000万米ドルに達した。 2025年から2034年の予測期間において、業界は年平均成長率（CAGR）2.60％で成長し、2034年までに42億9000万米ドルの価値に達すると見込まれています。自動飛行制御システムなどの飛行管理技術の継続的な進歩は、運用効率と安全性を向上させています。 これらの革新は、パイロットの作業負荷軽減、航空交通管制（ATC）との連携強化、運用コスト削減に寄与し、現代の飛行管理システムを民間・軍用ヘリコプターの双方にとって不可欠なものとしている。

ヘリコプター飛行管理システム市場の成長

ヘリコプター飛行管理システム（FMS）は、航法・性能・乗客安全性を向上させるため、飛行中の多様なタスクを自動化する統合アビオニクスシステムである。 ヘリコプター飛行管理システムの主要構成要素には、自動飛行制御システム（AFCS）、電子飛行計器システム（EFIS）、航空機航法システム、飛行管理コンピュータ（FMC）が含まれる。これらのシステムは連携して、パイロットに重要な飛行データを提供し、制御プロセスを自動化し、航法精度を向上させる。これらの技術の統合は、パイロットの効率性を高めるだけでなく、複雑な軍事・民間運用における作業負荷とエラーを削減することで、飛行全体の安全性に寄与する。

ヘリコプター飛行管理システム市場の成長は、航空電子技術の発展、運用効率向上の需要増加、民間・軍事航空双方の安全懸念の高まりによって牽引されている。この需要に応えるため、2021年5月にAvidyneは新たな「Helios多機能FMSシステム」を発表し、連邦航空局（FAA）の承認も取得した。 同システムはハイブリッドタッチスクリーンインターフェース、移動地図表示、気象オーバーレイを備え、民間企業向けと軍事用途の両方に設計されている。

捜索救助（SAR）任務、医療搬送、軍事作戦におけるヘリコプターの需要増加が、より高度なFMSシステムへの需要を後押ししている。軍用ヘリコプター艦隊の近代化には多額の投資が行われている。 ヘリコプター飛行管理システム市場概況によれば、米国防総省は2023年、ヘリコプター用航空電子機器およびシステムアップグレードに向け12億米ドル超の資金拠出を発表した。同様に欧州・アジア諸国も防衛予算を増額し、戦術能力強化のため先進FMSを回転翼機に導入している。こうした投資が航空分野全体で次世代飛行管理技術の採用を推進している。

主要動向と進展

軍用ヘリコプター艦隊の近代化、都市航空モビリティ（UAM）の普及拡大、先進アビオニクスと自動化の統合が、市場成長を牽引する主要トレンドである。

2024年9月

インド空軍パイロットが開発したAI搭載点検システムは、航空事故と点検時間を最大50%削減する。この革新技術は航空安全性の向上と高額な事故防止に寄与すると期待される。また、インド空軍の各種機体への統合可能性も有する。

2024年9月

イタリアは新たな防衛予算（16.8％増の103億米ドル）の一環として、追加でF-35戦闘機25機とM-346訓練機20機の取得計画を発表した。ヘリコプター飛行管理システム市場の推計によれば、これによりイタリアのF-35総保有数は115機に増加し、継続する地政学的緊張下での軍事能力が強化される見込み。

2024年9月

イラクはエアバス社製H225Mヘリコプター24機とH145Mヘリコプター12機を導入し、軍事機材の運用能力を大幅に強化した。総額10億米ドル超のこの契約は、作戦効率の向上、多様な任務の支援、地域防衛力の強化を目的としている。これによりヘリコプター飛行管理システムの需要増加も見込まれる。

2023年3月

CMCエレクトロニクスは、シコルスキー社と複数年契約を締結し、HH-60W、UH-60ブラックホーク、CH-53Kキングスタリオンヘリコプター向けに新型軍用FMS（CMA-2082MC）を供給する。この取り組みは、米陸軍および米空軍の捜索・救難・医療搬送任務を支援する。

軍用ヘリコプター艦隊の近代化

軍用ヘリコプター艦隊の近代化は、ヘリコプター飛行管理システム市場の拡大を促進する重要な推進力である。 米国、インド、中国などの国々は、任務能力を強化するため、先進的な航空電子機器による回転翼機のアップグレードに数十億ドルを投資している。例えば、米陸軍の「フューチャー・バーティカル・リフト（FVL）」プログラムでは、ブラックホークやアパッチなどの既存ヘリコプターの近代化に次世代FMSを導入し、自律飛行と戦場ナビゲーションの向上を実現する。 さらに米国防総省は、2025年までにヘリコプター航空電子機器のアップグレードに23億米ドル以上を割り当てる計画だ。同様にインド空軍も、多様な地形や夜間作戦における航法性能を向上させる現代的なFMSシステムへの投資を通じ、ヘリコプター艦隊の全面改修を約束している。こうしたアップグレードが、先進的かつ軍用グレードのFMSに対する堅調な需要を生み出している。

任務遂行能力を強化するソリューションへの需要増加

CMA-9000のようなヘリコプター飛行管理ソリューションは、特に捜索救助（SAR）、海洋作戦、防衛任務において、ヘリコプター飛行管理システム市場に大きな機会を創出する先進機能を提供する。 主な機能には、パイロットが垂直誘導アプローチをグローバルに定義できる戦術的アプローチや、任務範囲・速度・精度を向上させる捜索救助（SAR）パターンが含まれる。ホバリング移行機能は、悪条件下での遭難者迅速発見を支援し、緊急サービス分野での需要を拡大している。さらに、特にエアバスヘリコプターズにおいて、海洋石油プラットフォームへの接近能力は、石油ガス産業における精密運用の高まるニーズに対応する。 また、片エンジン停止（OEI）や地上効果外（OGE）のシミュレーションなどの機能も、安全訓練に貢献しており、民間および軍事部門の両方で採用が拡大しています。これらの高度な機能により、FMS 市場は成長の軌道に乗っています。

地政学的緊張と脅威の高まり

進化する脅威に対応し、戦闘準備態勢を維持するため、世界中の軍隊や陸軍は航空装備のアップグレードを模索しています。これには、高度な飛行管理システムによるヘリコプターのアップグレードも含まれます。 例えば、2021 年、カーチス・ライト社は、ロッキード・マーティン社から、米海軍のシコルスキー MH-60R/S シーホークヘリコプター艦隊のミッションコンピュータおよび飛行管理コンピュータ（MC/FMC）をアップグレードするための、モジュラー・オープン・システム・アプローチ（MOSA）コンピュータおよびビデオ処理モジュールを供給する契約を締結しました。このような開発により、ヘリコプターの飛行管理システムの市場価値は押し上げられています。

飛行の安全性を高める、費用対効果の高い先進的なソリューションの出現

飛行の安全性を高める、費用対効果の高い先進的なソリューションの出現が、FMS 市場を大きく牽引しています。現代の FMS ソリューションは、よりコンパクトで、シングルボックス、民間認証を取得しており、柔軟で信頼性が高く、応答性の高い飛行および無線管理を可能にしています。さらに、これらのソリューションは、民間航空空間の航行要件を完全に満たしています。 ヘリコプター運航事業者が最高レベルの安全性を確保しつつ、生産性と任務遂行能力の最大化を優先する中、こうした先進的でコスト効率の高いデジタル飛行制御ソリューションが注目を集めている。ガーミンは高度保持・速度安定化機能、ホバーアシスト、自動LVLモードなどを備えたGFC 600H飛行制御システムを提供。サイクルマウント式制御装置により、注意をそらすことなくシームレスな操作が可能となり、飛行中の作業負荷とストレスを軽減する。 これにより、商業航空と民間航空の両分野で特に魅力的なシステムとなっています。

ヘリコプター飛行管理システム市場の動向

eVTOL機や短距離都市環境向け航空機の開発により、都市航空モビリティ（UAM）が市場を変革しています。エアバスのような企業は自律飛行を目的としたCityAirbus NextGen eVTOLを導入しており、密集した都市空間での経路計画と航空交通管理に高度なFMSを大きく依存しています。 さらにUAM市場は高いCAGRで成長すると予測され、FMSメーカーにとって軽量で自動化されたシステム開発の大きな機会を生み出している。加えてNASAの先進航空モビリティ（AAM）イニシアチブは、安全なUAM運航を支援する統合型FMSの研究を推進しており、市場需要をさらに加速させている。

ヘリコプターの飛行管理システム市場におけるもう 1 つの重要な傾向は、GPS、オートパイロット、リアルタイムデータ処理などの先進的な航空電子機器の統合が進んでいることです。これらの技術により、航行精度が向上し、パイロットの作業負荷が 40% 軽減され、燃料管理が最適化されます。業界レポートによると、レオナルド社の AW139 ヘリコプターは、自動飛行制御およびルートプランナーに先進的な FMS を採用しており、海洋ミッションや救急医療サービス (EMS) における安全性と効率性を大幅に向上させています。 ハネウェル・エアロスペース社によると、統合 FMS の採用により航空燃料の消費量を 5～10% 削減できるため、民間および軍用オペレーター双方にとって非常に魅力的なものとなっています。さらに、コリンズ・エアロスペース社などの航空電子機器メーカーは、強化視覚システム (EVS) や合成視覚などを FMS に組み込むことで、市場の成長をさらに推進しています。

ヘリコプター飛行管理システム市場の機会

ヘリコプター FMS 技術の進歩は、FMS の新製品に必須航法性能エリアナビゲーション (RNP RNAV) および衛星航法補助システム/広域航法補助システム (SBAS/WAAS) ナビゲーションが組み込まれるようになったことで、市場の成長に影響を与えています。 これらのシステムは、警察、国境警備、EMS、SAR、海洋作業、企業輸送などの用途に戦術的な機能を提供します。これらの革新により、ヘリコプターは、高い安全性と運用基準を維持しながら、複雑な任務を遂行することが可能になります。デジタルマップ表示インターフェースと、GPS/AHRS とのカルマンフィルタの統合が追加されたことで、特に航法センサーが故障する可能性のある環境において、飛行の精度と安全性がさらに向上しています。 ヘリコプター飛行管理システム市場収益は、安全性・性能・任務柔軟性を向上させるこうした先進システムの採用拡大により増加傾向にある。平均故障間隔（MTBF）が7,500時間を超えるこれらのシステムは信頼性が高く、民間・軍事オペレーター双方に魅力的である。

ヘリコプター飛行管理システム市場の制約要因

先進的なFMSソリューションの高コストは、市場における主要な抑制要因の一つである。GPS、自動操縦装置、リアルタイムデータ処理といった最先端アビオニクスを統合すると、ヘリコプターの総コストが大幅に増加し、導入が制限されるためだ。業界レポートによれば、FMSの設置には1機あたり20万米ドル以上の追加コストが発生し、小規模な機体保有事業者にとって課題となっている。

さらに、旧式ヘリコプターへの新FMS技術の後付け改修の複雑さも、ヘリコプター飛行管理システムの需要拡大を阻害している。多くのレガシーシステムは先進的なデジタル航空電子機器と容易に互換性を持たないためである。加えて、FAA（連邦航空局）や欧州航空安全機関（EASA）の規制など、規制順守や認証要件が導入を遅らせ、運用コストを増加させる要因となる。

ヘリコプター飛行管理システム産業のセグメンテーション

「ヘリコプター飛行管理システム市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく市場の詳細な分析を提供します：

タイプ別市場区分

• ハードウェア
• ソフトウェア

用途別市場区分

• 民間ヘリコプター
• 軍用ヘリコプター

地域別市場区分

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

ヘリコプター飛行管理システム市場シェア

タイプ別市場インサイト

ハードウェアセグメントには、制御表示装置、センサー、GPS、自動操縦システムなどのコンポーネントが含まれます。このセグメントは、軍用機隊の更新と自律システムの統合を背景に、着実な成長が見込まれています。例えば、ハネウェルの統合FMSのようなハードウェアのアップグレードは、回転翼機の航法と航空ガソリン管理を改善します。 2023年には、米陸軍のFMSハードウェアへの投資額が5億米ドルを超え、ヘリコプター飛行管理システム市場の成長をさらに後押しした。

一方、ソフトウェアセグメントも、自動化、AI、データ分析の進歩により急速に成長している。ガーミンのGFC 600Hシステムなどのソフトウェアソリューションは、ホバーアシスト、リアルタイムナビゲーション、オートパイロットなどの機能を提供する。 スカイライズのような新興企業も自律飛行運用向けAIベースFMSソフトウェアに注力している。ソフトウェアの適応性と拡張性が改修や現代的FMSシステムに不可欠となるため、このセグメントの成長が見込まれる。

用途別市場インサイト

飛行管理システム業界分析によれば、軍用ヘリコプターセグメントが市場を支配している。これは継続的な艦隊近代化と地域を問わず増加する軍用機数によるものである。 米陸軍の「フューチャー・バーティカル・リフト（FVL）」計画や、インド・中国などの防衛装備近代化も次世代FMS需要を牽引している。業界報告によれば、中国空軍の総機数は3,166機で、うち約913機が防衛・軍事用途のヘリコプターである。Mi-17/171は中国で最も普及したヘリコプターで、242機が配備されている。 これらのヘリコプターの多くは、FMSの搭載を含むアビオニクスアップグレードを実施済みである。シコルスキーUH-60ブラックホークやボーイングAH-64アパッチといったプラットフォームにも、複雑な任務における性能向上のため、先進的なFMSが装備されつつある。

民間ヘリコプター分野でも、捜索救助（SAR）、救急医療サービス（EMS）、海洋作業における高度なFMS需要の増加に伴い、飛行管理システム市場に多くの機会が生まれている。 これに対応し、ガーミン社などの主要企業は、EMSヘリコプター向けに高度な自動操縦と地形認識機能を備えたG3000Hシステムを提供している。さらに、2022年時点で、世界中で約38,000機の民間ヘリコプターが運用されている。これらのヘリコプターの多くはFMSに後付けされており、このセグメントの成長にさらに影響を与えている。

ヘリコプター飛行管理システム市場地域別分析

北米ヘリコプター飛行管理システム市場の動向

北米は、運用中のヘリコプターが非常に多く、主要なヘリコプターメーカーや防衛プログラムが存在することから、ヘリコプター用 FMS の最大の市場であり続けています。米国だけでも、ブラックホークやアパッチなど 9,000 機以上の軍用ヘリコプターが運用されており、その多くは、将来垂直離着陸機 (FVL) プログラムのもと、先進的な FMS によるアップグレードが進められています。 民間部門では、この地域には 12,000 機以上のヘリコプターがあり、そのうち 2,500 機以上が EMS および海洋石油事業に使用されています。ガーミン、ベル・テキストロン、ハネウェル、コリンズ・エアロスペースなどの企業は、この地域の軍用および民間ヘリコプターに高度な FMS ソリューションを提供する主要企業です。2024 年 3 月、ベル・テキストロンは、FMS の強化を含む、民間ヘリコプター群の新たなアップグレードを発表しました。

アジア太平洋地域のヘリコプター飛行管理システム市場の推進要因

軍事費の増加と民間航空の拡大により、アジア太平洋地域の市場シェアは拡大しています。この地域では、インドと中国が軍事調達を主導し、ヘリコプターの需要が急増すると予想されています。2024年の業界レポートによると、インドは空軍が保有する2,210機の戦闘ヘリコプターのうち、807機が現役で運用されています。 Mi-17V-5はインドで最も頻繁に使用されるヘリコプターで、総数222機を数える。堅調な機体数にもかかわらず、インドは2030年までに200機以上の新型ヘリコプターを調達する計画であり、その多くは任務能力向上のための先進的なFMSを搭載する見込みである。さらに、インドがルドラおよびアパッチヘリコプターを最新鋭のFMSでアップグレードする動きは、ヘリコプター飛行管理システムの需要予測に好影響を与えている。

中国も1,300機以上の軍用ヘリコプターを運用しており、韓国（現役戦闘ヘリコプター739機）と日本（軍用ヘリコプター566機）が続く。 これらの保有機体の大部分は次世代FMSによるアップグレードが進められており、市場拡大につながっている。加えて民間分野では、日本やオーストラリアなどの国々が合計1,500機以上のヘリコプターを保有し、救急医療サービス（EMS）、捜索救助（SAR）、海洋作業などでの応用が拡大しており、これらにも先進的なFMSの統合が求められている。

欧州ヘリコプター飛行管理システム市場の機会

欧州でも民間・軍事両分野で先進FMSの需要が高まっている。業界報告によれば、フランスは438機の現役戦闘ヘリコプターを保有し、同国のタイガーおよびNH90ヘリコプターには戦術作戦強化のため最先端FMSが搭載されている。 欧州防衛基金（EDF）もフランス、ドイツ、英国など各国における防衛用ヘリコプターのFMSアップグレードを支援している。これに対応し、エアバス・ヘリコプターズは欧州軍事作戦で広く使用されるH225MおよびH145Mヘリコプター向けに最先端FMSを開発した。 民間航空分野では、欧州に4,000機以上のヘリコプターが運用されており、英国とノルウェーは海洋石油産業においてFMS搭載ヘリコプターの最大ユーザーである。さらに2022年11月、レオナルド社が民間ヘリコプター向けに新たなFMS機能を導入したことで、地域全体の成長が促進されている。

ラテンアメリカにおけるヘリコプター飛行管理システム市場の成長

ラテンアメリカにおけるヘリコプター飛行管理システム市場は、法執行、捜索救助（SAR）、石油・ガスなどの分野における民間・軍用ヘリコプターの需要増加に牽引されている。ブラジルは推定1,800機以上のヘリコプターを保有する地域最大国であり、ヘリブラスH225Mを含む軍用機隊の近代化に多額の投資を行っている。このヘリコプターには現在、救助・戦闘作戦の成功率向上のための先進的なFMSが装備されている。 さらにメキシコとコロンビアは、安全保障上の課題と緊急サービス需要の増大に対応するため、ヘリコプター艦隊の強化を進めている。ブラジル沖合の石油産業（日量約200万バレルを生産）は、過酷な環境下で運用されるヘリコプター向けFMSの需要を牽引し続け、同地域の市場成長を促進している。

中東・アフリカ地域におけるヘリコプター飛行管理システム市場の動向

中東では、サウジアラビアとUAEが300機の軍用ヘリコプターを先進FMSでアップグレードし、過酷な環境下での航法能力強化に投資している。サウジアラビアがブラックホークヘリコプターに導入した最新FMSは、砂漠作戦や戦闘任務の効率化を目的としている。アフリカでは、推定500機のヘリコプターを保有する南アフリカなど、EMS（緊急医療サービス）や国境警備でのFMS採用が拡大している。 さらに2023年、UAEは次世代FMS搭載ヘリコプター調達に向けた30億米ドル規模の契約を発表し、同地域の市場成長をさらに加速させている。加えて、1日当たり150万バレル以上を生産するギニア湾岸の石油産業も、海洋環境で運用される民間ヘリコプター向け信頼性の高いFMSソリューションの需要を牽引している。

ヘリコプター飛行管理システム市場における革新的なスタートアップ

市場の新興企業は、費用対効果の高い革新的な飛行管理ソリューションの開発に注力している。主な目標には、リアルタイムデータ処理、GPS、AIベースの自動操縦システムなどの先進アビオニクスを統合し、民間・軍用ヘリコプターの双方に手頃な価格のFMSを提供することが含まれる。多くの企業はまた、電動垂直離着陸機（eVTOL）向けFMSソリューションの開発を通じて、都市航空モビリティ（UAM）分野もターゲットにしている。 さらに、既存プラットフォームへの容易な統合を可能にするモジュール設計の開発にも注力している。ヘリコプター飛行管理システム市場の動向とトレンドに影響を与えたスタートアップは以下の通り：

Skyryse：2017年設立、米国カリフォルニア州拠点。ヘリコプターおよび都市航空モビリティ（UAM）向け先進自律飛行システムの開発に注力。主力技術「FlightOS」は飛行制御を自動化し、安全性の向上とパイロットの作業負荷軽減を実現。 Skyryseのシステムは既存ヘリコプターモデルとシームレスに統合される。同社は2022年に2億500万米ドルのシリーズBを含む多額の資金調達を実施し、次世代ヘリコプターFMS市場の先駆者としての地位を確立した。

Bluedrop Performance Learning（2004年設立、カナダ・ニューファンドランド州本社）はヘリコプター向け高度な飛行シミュレーション・訓練システムを専門とする。 同社の革新的なHOFT（ヘリコプター運用・飛行訓練）プラットフォームは、仮想現実とリアルタイムデータ分析を統合し、複雑なFMSを操作するヘリコプター操縦者の訓練を実現。同社のシステムは軍用・民間訓練プログラムで広く採用されている。

ヘリコプター飛行管理システム市場の競争環境

市場主要プレイヤーは、運用効率の向上とパイロットの作業負荷軽減を図る飛行管理システムの開発に注力している。 その取り組みには、自動飛行制御・誘導システム、電子飛行計器システム、航法技術の統合が含まれる。GPS、赤外線敵味方識別装置（IFF）、FLIR、HF/UHF通信無線などの革新技術が統合され、データ保存容量と運用能力の向上が図られている。さらに、安全性の向上と運用コスト削減のため、次世代飛行管理システムおよび要求航法性能（RNP）システムへの投資も進められている。

サフラン

サフランは2005年に設立され、フランス・パリに本社を置く。航空宇宙、防衛、セキュリティ市場に特化したハイテク企業グループである。航空機エンジン、アビオニクス、ヘリコプター用飛行制御システムなどを提供している。

コブハム・リミテッド

コブハム・リミテッドは1934年に設立され、英国ウィンボーン・ミンスターに拠点を置く。 同社は航空宇宙・防衛分野向けに、通信システムと電子戦を中核とした先進技術ソリューションを提供している。

カーチス・ライト・コーポレーション

カーチス・ライト・コーポレーションは1929年設立、米国ノースカロライナ州に本社を置き、航空宇宙・防衛市場向けに幅広い製品・サービスを提供する。専門分野は飛行制御システムとミッションクリティカル技術である。

ガーミン株式会社

ガーミン株式会社は1989年に設立され、米国カンザス州に本社を置き、GPS技術と航空ソリューションで知られています。同社は民間航空と軍用航空の両方に向けた革新的なナビゲーションおよび通信システムの提供に注力しています。

その他のヘリコプター飛行管理システム市場の主要企業には、L3ハリス・テクノロジーズ社、タレス・グループ、ハネウェル・インターナショナル社などが含まれます。