カテゴリ： Bizwit Research & Consulting, 世界, 自動車

リチウムイオン電池リサイクルの世界市場2023年～2030年：化学物質別、供給源別、プロセス別、地域別

■ 英語タイトル：Global Lithium-Ion Battery Recycling Market Size Study & Forecast, by Chemistry (Lithium Cobalt Oxide, Lithium Iron Phosphate, Lithium Manganese Oxide, Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide, Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide), by Source (Electronics, Electric Vehicles, Others), by Process (Physical/Mechanical, Hydrometallurgical, Pyrometallurgical), and Regional Analysis, 2023-2030

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW24FEB060）

■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW24FEB060
■ 発行日：2024年1月
最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域：アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、ブラジル、メキシコ、中東
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）

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*** レポート概要（サマリー）***

世界のリチウムイオン電池リサイクル市場は、2022年に約32億2000万米ドルと評価され、予測期間2023年から2030年にかけて21.6%以上の健全な成長率で成長すると予測されています。リチウムイオン電池（LIB）は電気化学電池の一種であり、電極や触媒などの重要な部品で構成され、多様な用途の発電を促進します。正極管と負極管には、埋蔵量に限りがあり、再販価値の高い貴金属で構成された材料が含まれています。そのため、リチウムイオン電池のリサイクルは、電極組成に含まれる原材料を抽出し、販売するという重要な役割を担っています。このアプローチは、プロジェクト全体のコストを軽減し、環境への影響を最小限に抑えることを目的としています。これらの力学は、リチウムイオン電池リサイクル市場の成長を促進する上で極めて重要です。リサイクルプロセスでは、使用済みまたは使用済みのリチウムイオン電池から材料を回収して再利用します。リチウムイオン電池は、エネルギー密度が高く、サイクル寿命が長いため、電子機器、電気自動車、再生可能エネルギーシステムで広く利用されています。未処理の化学廃棄物の廃棄を禁止する厳格な政策の増加、企業の持続可能性への取り組みの増加、リサイクル製品や材料への需要の急増、地球金属の枯渇が、主に世界的な市場需要に寄与している主な要因です。

さらに、リチウムイオン電池を主に使用する電気自動車の急速な普及が、推定期間中の市場需要にプラスの影響を及ぼしています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2020年に米国で販売された電気自動車の台数は29万5,000台で、2021年には大幅に増加し63万1,000台に達しました。また、インド・ブランド・エクイティ財団（IBEF）の報告によると、2021年には世界の自動車販売台数の約10％が電気自動車となり、2019年の市場シェアから4倍に増加します。従って、電気自動車市場の拡大に伴い、リサイクルを必要とする使用済みバッテリーの量が増加し、効率的なリサイクルプロセスに対する需要が生じています。したがって、これらの前述の要因は、かなりの速度でリチウムイオン電池リサイクル市場の拡大を強化しています。さらに、リサイクル技術の進歩やエネルギー貯蔵システム(ESS)の展開の増加は、予測される年月の間に様々な有利な機会をもたらします。しかし、高額な初期投資と、使用済みバッテリーの保管と輸送に関連する安全性の問題が、2023年から2030年の予測期間を通じて市場成長の課題となっています。

リチウムイオン電池リサイクルの世界市場調査において考慮した主要地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、中東・アフリカです。アジア太平洋地域は、リサイクル企業の存在、多様なバッテリーメーカーの利用可能性、バッテリーの重要なインストールベース、およびバッテリーのエネルギー貯蔵をサポートする有利な政策により、2022年の市場を支配しました。例えば、2020年1月、韓国の土木会社GS Engineering & Construction Corp.は、新しいリチウムイオン電池リサイクル施設の計画を発表しました。この構想は、2022年までに約1,000億ウォン（8,600万米ドル）を投資し、4.5キロトンの処理能力を見込んでいます。このプロジェクトは浦項市と慶尚北道から委託されたもので、この地域の産業育成へのコミットメントを強調しています。一方、北米は予測期間中に大きなCAGRで成長する見込み。多様な行政や組織が実施する投資の増加と規制の枠組みが、この地域の市場需要を大きく促進しています。さらに、消費者基盤が充実していること、主要企業がこの地域に進出していること、電気自動車産業が急速に拡大していることも、北米の市場成長を促進する上で重要な役割を果たしている要因です。

本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通りです。
SNAM S.p.A (France)
Umicore (Belgium)
Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. (Japan)
Lithion Recycling Inc. (Canada)
BATREC INDUSTRIE AG (Switzerland)
American Zinc Recycling Corp (U.S.)
DOWA ECO-SYSTEM Co., Ltd. (Japan)
Li-Cycle Corp. (Canada)
Neometals Ltd (Australia)
ACCUREC Recycling GmbH (Germany)

市場の最新動向
 2023年4月、グレンコア、FCCアンビト、イベルドローラは、スペインとポルトガルで広範なリチウムイオン電池のリサイクル・ソリューションを提供する共同構想を発表しました。この提携は、リチウムイオン電池のリサイクルという、この分野における中長期的な重要課題に取り組むものです。このイニシアチブの主な焦点は、リチウムイオン電池のリサイクルに特化した専門施設の設立です。
 2023年3月、フォルタム・バッテリー・リサイクリングはドイツのキルヒャルトで電気自動車（EV）用バッテリーのリサイクル事業を開始しました。その目的は、中央ヨーロッパの顧客の近くで、使用済みバッテリーと製造スクラップの回収・処理サービスを提供することです。ドイツの施設は、年間3,000トン以上のバッテリーを前処理する能力を持ち、湿式冶金プロセスを実施するハリアヴァルタのサイトに接続されています。

世界のリチウムイオン電池リサイクル市場レポートスコープ
 過去データ - 2020 - 2021
 推計基準年 - 2022年
 予測期間 - 2023-2030
 レポート対象 - 収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
 対象セグメント - 化学、ソース、プロセス、地域
 地域範囲 - 北米；欧州；アジア太平洋；中南米；中東・アフリカ
 カスタマイズ範囲 - レポートのカスタマイズは無料（アナリストの作業時間8時間分まで）。国、地域、セグメントスコープの追加または変更*。

本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。

また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明します。

化学分野別
コバルト酸リチウム
リン酸鉄リチウム
マンガン酸リチウム
酸化リチウムニッケルコバルトアルミニウム
リチウム・ニッケル・マンガン・コバルト酸化物

ソース別
エレクトロニクス
電気自動車
電動工具
その他

プロセス別
物理的／機械的
湿式冶金
高温冶金

地域別
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

第1章. エグゼクティブサマリー
第2章. 市場定義・範囲
第3章. 市場動向
第4章. 産業分析
第5章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場規模：化学物質別
第6章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場規模：供給源別
第7章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場規模：プロセス別
第8章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場規模：地域別分析
第9章. 競争状況
第10章. 調査プロセス

*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章概要1.1. 市場の概要
1.2. 世界およびセグメント別市場規模の推計と予測（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.1. 地域別リチウムイオン電池リサイクル市場（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.2. リチウムイオン電池リサイクル市場：化学組成別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.3. リチウムイオン電池リサイクル市場：供給源別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.4. リチウムイオン電池リサイクル市場：プロセス別、2020-2030年（10億米ドル）
1.3. 主要な動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場の定義と範囲
2.1. 本調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の変遷
2.2.2. 本調査の範囲
2.3. 本調査の対象期間
2.4. 為替レート
第3章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場の動向
3.1. リチウムイオン電池リサイクル市場への影響分析（2020-2030年）
3.1.1. 市場の推進要因
3.1.1.1. 未処理の化学廃棄物の廃棄を禁止する厳格な政策の増加
3.1.1.2. 電気自動車の急速な普及
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 初期投資額の高さ
3.1.2.2. 使用済み電池の保管および輸送に関連する安全上の問題
3.1.3. 市場の機会
3.1.3.1. リサイクル技術の進歩
3.1.3.2. エネルギー貯蔵システム（ESS）の導入拡大
第4章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場における業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給者の交渉力
4.1.2. 購入者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会的
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境的
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略
4.6. COVID-19の影響分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の見解
4.9. アナリストの推奨事項および結論
第5章. 化学組成別グローバルリチウムイオン電池リサイクル市場
5.1. 市場の概要
5.2. 化学組成別グローバルリチウムイオン電池リサイクル市場：実績・潜在分析
5.3. 化学組成別グローバルリチウムイオン電池リサイクル市場の推定および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
5.4. リチウムイオン電池リサイクル市場、サブセグメント分析
5.4.1. 酸化リチウムコバルト
5.4.2. リン酸鉄リチウム
5.4.3. 酸化リチウムマンガン
5.4.4. 酸化リチウムニッケルコバルトアルミニウム
5.4.5. 酸化リチウムニッケルマンガンコバルト
第6章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場（供給源別）
6.1. 市場の概要
6.2. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場（供給源別）：実績・潜在分析
6.3. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場の推定値および予測（供給源別、2020-2030年）（10億米ドル）
6.4. リチウムイオン電池リサイクル市場、サブセグメント別分析
6.4.1. 電子機器
6.4.2. 電気自動車
6.4.3. 電動工具
6.4.4. その他
第7章. プロセス別世界リチウムイオン電池リサイクル市場
7.1. 市場の概要
7.2. プロセス別世界リチウムイオン電池リサイクル市場、実績・潜在分析
7.3. プロセス別世界リチウムイオン電池リサイクル市場規模の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
7.4. リチウムイオン電池リサイクル市場、サブセグメント分析
7.4.1. 物理的／機械的
7.4.2. 水溶液冶金
7.4.3. 熱冶金
第8章. 世界のリチウムイオン電池リサイクル市場、地域別分析
8.1. 主要国
8.2. 主要新興国
8.3. リチウムイオン電池リサイクル市場、地域別市場の概要
8.4. 北米のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.4.1. 米国のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.4.1.1. 化学組成別推計および予測（2020年～2030年）
8.4.1.2. 供給源別推計および予測（2020年～2030年）
8.4.1.3. プロセス別推計および予測（2020年～2030年）
8.4.2. カナダのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.5. 欧州リチウムイオン電池リサイクル市場の概要
8.5.1. 英国リチウムイオン電池リサイクル市場
8.5.2. ドイツリチウムイオン電池リサイクル市場
8.5.3. フランスリチウムイオン電池リサイクル市場
8.5.4. スペインリチウムイオン電池リサイクル市場
8.5.5. イタリアリチウムイオン電池リサイクル市場
8.5.6. その他の欧州のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6. アジア太平洋地域のリチウムイオン電池リサイクル市場の概要
8.6.1. 中国のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6.2. インドのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6.3. 日本のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6.4. オーストラリアのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6.5. 韓国のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.6.6. アジア太平洋その他の地域のリチウムイオン電池リサイクル市場
8.7. ラテンアメリカのリチウムイオン電池リサイクル市場の概要
8.7.1. ブラジルのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.7.2. メキシコのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.8. 中東・アフリカのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.8.1. サウジアラビアのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.8.2. 南アフリカのリチウムイオン電池リサイクル市場
8.8.3. 中東・アフリカその他の地域のリチウムイオン電池リサイクル市場

第9章競合分析
9.1. 主要企業のSWOT分析
9.1.1. 企業1
9.1.2. 企業 2
9.1.3. 企業 3
9.2. 主要な市場戦略
9.3. 企業プロフィール
9.3.1. SNAM S.p.A (フランス)
9.3.1.1. 主要情報
9.3.1.2. 概要
9.3.1.3. 財務 (データの入手状況による)
9.3.1.4. 製品概要
9.3.1.5. 最近の動向
9.3.2. Umicore（ベルギー）
9.3.3. 住友金属鉱山株式会社（日本）
9.3.4. Lithion Recycling Inc.（カナダ）
9.3.5. BATREC INDUSTRIE AG（スイス）
9.3.6. アメリカン・ジンク・リサイクリング社（米国）
9.3.7. DOWAエコシステム株式会社（日本）
9.3.8. Li-Cycle社（カナダ）
9.3.9. ネオメタルズ社（オーストラリア）
9.3.10. ACCURECリサイクリング社（ドイツ）
第10章調査プロセス
10.1. 調査プロセス
10.1.1. データマイニング
10.1.2. 分析
10.1.3. 市場規模の推定
10.1.4. 検証
10.1.5. 公表
10.2. 調査の属性
10.3. 調査の前提条件

※参考情報

リチウムイオン電池リサイクルは、使用済みリチウムイオン電池から価値のある材料を再回収し、再利用するプロセスです。このリサイクルは、環境への影響を軽減し、資源の持続可能な利用を促進するために非常に重要です。リチウムイオン電池は広く普及しており、電気自動車やスマートフォン、ノートパソコンなど、さまざまな用途がありますが、一定の使用期間が過ぎると劣化し、最終的には廃棄されることになります。

リチウムイオン電池のリサイクルには、主に物理的リサイクル、化学的リサイクル、熱的リサイクルの三つの種類があります。物理的リサイクルでは、電池を破砕して成分を分離し、それぞれの材料を回収します。これにより、リチウム、コバルト、ニッケルなどの金属が再利用され、再び新しい電池や他の製品に使用されます。化学的リサイクルは、特定の化学反応を利用して材料を回収する方法です。これにより、高純度の金属を生成できるため、業界での需要が高まっています。熱的リサイクルは、電池を高温で処理し、有用な材料を分離する方法です。この方法はエネルギー消費が高いですが、特定の廃棄物処理に対して有効です。

リチウムイオン電池のリサイクルは、多くの用途で活用されています。リサイクルされた材料は、新しい電池の製造に使われるだけでなく、電子機器や蓄電装置など、他のテクノロジー製品にも使用されます。特に、電気自動車の市場が急成長している中で、リチウム、コバルト、ニッケルといった金属の需要が高まっています。このため、リサイクルはますます重要な役割を果たしています。

リチウムイオン電池リサイクルのための関連技術として、電池の状態をモニタリングするシステムが存在します。これにより、使用中の電池の性能や残存寿命を把握し、適切なタイミングでリサイクルに回すことができます。また、リサイクルプロセスを効率化するための新しい技術や、電池の設計段階からリサイクルを考慮した材料選定や構造設計が進められています。

リサイクルの課題も存在します。現行のリサイクルシステムは、全体のリチウムイオン電池の中でリサイクル率がまだ十分ではなく、多くの廃棄物が埋立地に送られています。また、電池の設計が複雑であるため、特定の材料を効率的に取り出すことが難しい場合があります。このため、リサイクル効率の向上や、新たな技術の開発が求められています。

最近では、企業や研究機関がリチウムイオン電池のリサイクルに対する取り組みを強化しています。新しいリサイクル技術の開発や、リサイクルプロセスの効率化が進められており、国や地域によってはリサイクルのための政策や規制が整備されています。これにより、リサイクル市場のさらなる拡大が期待されています。

社会全体の持続可能性を考えると、リチウムイオン電池のリサイクルは重要な課題であり、未来のエネルギー供給や資源管理において不可欠な要素となっています。リサイクルを通じて、より持続可能な社会の実現に向けた取り組みが進むことが期待されます。リチウムイオン電池のリサイクル技術の進化によって、私たちの生活がより便利で持続可能になることは間違いありません。

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リチウムイオン電池リサイクルの世界市場2023年～2030年：化学物質別、供給源別、プロセス別、地域別

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