カテゴリ： IMARC, 中南米, 自動車

二輪車の中南米市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）

■ 英語タイトル：Latin America Two-Wheeler Market: Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMARC23AI105）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23AI105
■ 発行日：2023年3月18日
■ 調査対象地域：中南米
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：110
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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*** レポート概要（サマリー）***

IMARC社の本市場調査資料によると、2022年に10.6百万台であった中南米の二輪車市場規模が、2028年までに23.7百万台を記録し、予測期間中に年平均成長率14.2%で拡大すると推定されています。本書は、二輪車の中南米市場について市場実態を明らかにし、将来を展望した資料です。序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、車種別（二輪車、スクーター、モペット）分析、燃料別（ガソリン、電気）分析、エンジン容量別（100cc以下、100-125cc、126-250cc、250-500cc、500cc以上）分析、技術別（手動、自動）分析、地域別（ブラジル、メキシコ、コロンビア、アルゼンチン、ペルー、エクアドル、チリ、その他）分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ポーターズファイブフォース分析、価格分析、競争状況などの項目を掲載しています。また、Bajaj Auto Limited (Bajaj Group)、Dafra Motos (Itavema S/A)、Honda de México S.A. de C.V. (The Honda Motor Company Ltd.)、Kawasaki Motors Manufacturing Corp. U.S.A. (Kawasaki Heavy Industries、Ltd.)など、市場参入企業情報が含まれています。

市場概要：
ラテンアメリカの二輪車市場規模は2022年に1,060万台に到達。IMARC Groupは、2023年から2028年にかけての成長率（CAGR）は14.2%で、2028年には2,370万台に達すると予測しています。

二輪車には主にスクーター、オートバイ、モペッドが含まれます。二輪車の普及率が高い主な理由は、燃費効率の向上、コンパクトな設計、費用対効果、低炭素排出量にあります。二輪車は最も汎用性の高い交通手段の一つであり、特に混雑した道路でも簡単に操作できるのが特徴です。

ラテンアメリカでは、特にミレニアル世代を中心に自家用車所有の傾向が強く、二輪車需要を牽引しています。さらに、特にブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどで女性の通勤者が増加していることも、二輪車の販売を促進しています。これに伴い、複数の地域メーカーが女性層の嗜好に合わせた専用車を発売しています。さらに、様々な国際的な二輪車OEMがこの地域に浸透しつつあることも、市場成長の原動力となっています。これに伴い、可処分所得水準の上昇に支えられた消費者の生活水準の向上が、先進的で高出力のモーターサイクルやスクーターの需要を喚起しています。さらに、最新技術を搭載した魅力的な二輪車の新モデルが手頃な価格で急速に発売されていることも、中南米市場を後押ししています。これとは別に、自動車汚染レベルの増加に対する環境問題の高まりが、電動二輪車へのニーズを高めています。今後数年間は、電気二輪車やハイブリッド二輪車の普及を促進する政府の取り組みが増加することで、中南米市場の成長が引き続き促進されると見込まれます。

主な市場セグメンテーション

IMARC Groupは、中南米の二輪車市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの地域および国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、車両タイプ、燃料タイプ、エンジン容量、技術に基づいて市場を分類しています。

車両タイプ別内訳

オートバイ
スクーター
原付

燃料タイプ別内訳

ガソリン
電動

エンジン容量別内訳

100cc未満
100-125cc
126-250cc
250-500cc
500cc以上

技術別内訳

マニュアル
オートマチック

国別内訳

ブラジル
メキシコ
コロンビア
アルゼンチン
ペルー
エクアドル
チリ
その他

競争状況：

業界の競争状況は、Bajaj Auto Limited (Bajaj Group), Dafra Motos (Itavema S/A), Honda de México S.A. de C.V. (The Honda Motor Company Ltd.), Kawasaki Motors Manufacturing Corp. U.S.A. (Kawasaki Heavy Industries, Ltd.), Lifan Industry (Group) Co. Ltd, Motomel S.A., Shineray Do Brasil SA, Suzuki Motor Corporation, TVS Motor México (TVS Motor Company Limited), Wanxin Group International, Yamaha Motor de México SA de CV (Yamaha Motor Co. Ltd.), Zanella Hnos & Cia SACIFI., and Zongshen Automobile Industry Manufacturing Co. Ltd. (Zongshen Industry Group Co. Ltd.)など、主要企業とともに調査されています。

本レポートで扱う主な質問

ラテンアメリカの二輪車市場のこれまでの実績と今後の見通しは？
COVID-19が中南米の二輪車市場に与えた影響は？
主要地域市場とは？
車種別の市場構成は？
燃料タイプ別の市場構成は？
エンジン容量別の市場構成は？
技術別の市場構成は？
業界のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
業界の主な推進要因と課題は？
ラテンアメリカの二輪車市場の構造と主要プレーヤーは？
業界における競争の程度は？

*** レポート目次（コンテンツ）***

1   Preface
2   Scope and Methodology
2.1    Objectives of the Study
2.2    Stakeholders
2.3    Data Sources
2.3.1    Primary Sources
2.3.2    Secondary Sources
2.4    Market Estimation
2.4.1    Bottom-Up Approach
2.4.2    Top-Down Approach
2.5    Forecasting Methodology
3   Executive Summary
4   Introduction
4.1    Overview
4.2    Key Industry Trends
5   Latin America Two-Wheeler Market
5.1    Market Overview
5.2    Market Performance
5.3    Impact of COVID-19
5.4    Market Forecast
6   Market Breakup by Vehicle Type
6.1    Motorcycle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2    Scooter
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3    Moped
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7   Market Breakup by Fuel Type
7.1    Gasoline
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2    Electric
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8   Market Breakup by Engine Capacity
8.1    Less than 100cc
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2    100-125cc
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3    126-250cc
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4    250-500cc
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5    More than 500cc
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9   Market Breakup by Technology
9.1    Manual
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2    Automatic
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10  Market Breakup by Country
10.1    Brazil
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.1.3 Market Breakup by Fuel Type
10.1.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.1.5 Market Breakup by Technology
10.1.6 Market Forecast
10.2    Mexico
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.2.3 Market Breakup by Fuel Type
10.2.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.2.5 Market Breakup by Technology
10.2.6 Market Forecast
10.3    Colombia
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.3.3 Market Breakup by Fuel Type
10.3.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.3.5 Market Breakup by Technology
10.3.6 Market Forecast
10.4    Argentina
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.4.3 Market Breakup by Fuel Type
10.4.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.4.5 Market Breakup by Technology
10.4.6 Market Forecast
10.5    Peru
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.5.3 Market Breakup by Fuel Type
10.5.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.5.5 Market Breakup by Technology
10.5.6 Market Forecast
10.6    Ecuador
10.6.1 Market Trends
10.6.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.6.3 Market Breakup by Fuel Type
10.6.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.6.5 Market Breakup by Technology
10.6.6 Market Forecast
10.7    Chile
10.7.1 Market Trends
10.7.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.7.3 Market Breakup by Fuel Type
10.7.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.7.5 Market Breakup by Technology
10.7.6 Market Forecast
10.8    Others
10.8.1 Market Trends
10.8.2 Market Breakup by Vehicle Type
10.8.3 Market Breakup by Fuel Type
10.8.4 Market Breakup by Engine Capacity
10.8.5 Market Breakup by Technology
10.8.6 Market Forecast
11  SWOT Analysis
11.1    Overview
11.2    Strengths
11.3    Weaknesses
11.4    Opportunities
11.5    Threats
12  Value Chain Analysis
13  Porters Five Forces Analysis
13.1    Overview
13.2    Bargaining Power of Buyers
13.3    Bargaining Power of Suppliers
13.4    Degree of Competition
13.5    Threat of New Entrants
13.6    Threat of Substitutes
14  Price Analysis
15  Competitive Landscape
15.1    Market Structure
15.2    Key Players
15.3    Profiles of Key Players
15.3.1    Bajaj Auto Limited (Bajaj Group)
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.1.3 Financials
15.3.2    Dafra Motos (Itavema S/A)
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.3    Honda de México S.A. de C.V. (The Honda Motor Company Ltd.)
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.4     Kawasaki Motors Manufacturing Corp. U.S.A. (Kawasaki Heavy Industries Ltd.)
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5    Lifan Industry (Group) Co., Ltd.
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.6    Motomel S.A.
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7    Shineray Do Brasil SA
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.8    Suzuki Motor Corporation
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.8.3 Financials
15.3.8.4 SWOT Analysis
15.3.9    TVS Motor México (TVS Motor Company Limited)
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.10    Wanxin Group International
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.11    Yamaha Motor de México SA de CV (Yamaha Motor Co. Ltd.)
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio
15.3.12    Zanella Hnos & Cia SACIFI
15.3.12.1 Company Overview
15.3.12.2 Product Portfolio
15.3.13   Zongshen Automobile Industry Manufacturing Co. Ltd. (Zongshen Industry Group Co. Ltd.)
15.3.13.1 Company Overview
15.3.13.2 Product Portfolio



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  • 水素燃料電池車のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
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  • 電動三輪車のインド市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
    • ※注目の調査資料
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    ※当市場調査資料(IMARC23AI105 )"二輪車の中南米市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）" (英文：Latin America Two-Wheeler Market: Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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