2026年10月1日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「自動車用LiDARのグローバル市場（～2033年）：内燃機関車種別（乗用車、小型商用車、大型商用車）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「自動車用LiDARのグローバル市場（～2033年）：内燃機関車種別（乗用車、小型商用車、大型商用車）」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車用LiDARの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
- 自動車用LiDAR市場の規模と成長を支える主要要因
世界の自動車用LiDAR市場は急速な成長局面にあり、2025年の市場規模は11億6,000万米ドル、2026年には17億米ドルに拡大し、2033年には112億6,000万米ドルへ達すると予測されています。2026年から2033年までの年平均成長率（CAGR）は31.0％とされており、EVの普及、自動運転技術の高度化、ADAS（先進運転支援システム）の搭載拡大などが市場成長を支えています。特に中国では、BYD、NIO、XPENG、Li Auto、Geely、SAIC Motorなどの自動車メーカーが、LiDARをプレミアム車だけでなく、より幅広いスマートEVへ搭載する動きを進めており、量産車市場への普及が加速しています。
LiDARはレーザー光を利用して車両周辺の物体までの距離や形状を高精度に測定し、道路、車両、歩行者、障害物などを三次元的に認識するためのセンサーです。自動車分野では、レベル2+やレベル3の運転支援・自動運転機能において重要性が高まっています。複雑な都市道路や高速道路で物体検出、走行可能空間の認識、周辺環境の把握を高精度化できるため、安全性と走行信頼性を向上させる重要なセンシング技術として採用が進んでいます。市場は従来の機械式LiDARから、より小型で低消費電力、量産性やコスト効率に優れるハイブリッド型やソリッドステートLiDARへ移行しつつあります。
一方、市場拡大には課題もあります。高解像度カメラ、イメージングレーダー、AIベースの知覚ソフトウェアなど代替センシング技術が進歩しており、コストを重視する車両ではカメラとレーダーを組み合わせる方式も選択されています。また、LiDARを量産車へ搭載するには、熱管理、キャリブレーション、車両設計、知覚ソフトウェア、検証工程などの変更が必要となり、センサー価格に加えて統合コストも課題です。その一方で、LiDAR、レーダー、カメラ、集中型車載コンピューティングを統合するセンサーフュージョンプラットフォームの普及は、大きな成長機会となっています。
- 技術・車種・画像・測定方式別にみる市場動向
技術別では、ソリッドステートLiDARが予測期間中に機械式LiDARを上回るペースで成長すると予測されています。ソリッドステート化によってセンサーの小型化、車両への組み込み簡素化、消費電力低減、大量生産時のコスト効率改善が期待されるためです。一方、機械式LiDARは、高解像度画像を提供できる実績と信頼性を背景に、引き続き一定の需要を維持するとみられます。測定方式では、レーザー光を照射して反射光が戻るまでの時間から距離を測る飛行時間（ToF）方式が予測期間中の主要方式になるとされています。
画像タイプ別では3D LiDARが市場を牽引すると予測されています。3D LiDARは豊富な空間情報と高い深度精度を提供し、高度な運転支援や自動運転に必要な周囲認識能力を強化できることが採用拡大の背景です。レーザー波長別では短波長赤外線が高い成長率を示すと予測されており、長距離検知や厳しい環境条件での検出性能向上が評価されています。また、測定範囲別では長距離LiDARが短距離・中距離タイプを上回る成長を示すとされています。高速道路走行や高レベルの運転支援では、遠方の物体を早期に検出する能力が安全性向上に直結するためです。
自動運転レベル別では、レベル2+やレベル3の量産化を背景として、半自動運転セグメントの拡大が見込まれています。OEM各社は完全自動運転だけを目指すのではなく、実用化しやすい高度な運転支援機能を幅広い車両へ搭載する戦略を強化しています。車種別では、大型商用車が高い成長を示すと予測され、長距離物流や車両群の安全管理、自動物流などで高度な環境認識技術への需要が高まっています。EVではBEVが最も速い成長を示す見込みで、電子・電気アーキテクチャとの統合性が高く、LiDARを含む高度なセンシング技術を搭載しやすいことが背景です。設置場所ではバンパー・グリルが市場を牽引すると予想されており、車両デザインを大きく損なわずにセンサーを配置しやすいことが利点です。
- 地域別市場と主要企業・競争環境
地域別では、2025年にアジア太平洋地域が38.3％のシェアを占め、世界最大の自動車用LiDAR市場となりました。特に中国では、スマートEVの急速な普及とともにLiDARの量産車搭載が進んでおり、中国系サプライヤーもハードウェア、光学技術、半導体、知覚ソフトウェアの開発能力を強化しています。Hesai Group、RoboSense、Huawei Technologiesなどは、製品の量産化と価格低減を進めながら、自動車メーカーとの採用プログラムを拡大しています。
一方、予測期間中は欧州が最も高い成長率を示す地域になると予想されています。ドイツ、フランス、スウェーデンなどでは高級車生産とインテリジェントドライビング技術への投資が活発で、ソリッドステートLiDARを次世代車両へ統合する動きが進んでいます。メルセデス・ベンツ、BMW、ボルボ・カーズなどがレベル2+やレベル3の機能を商用化していることも、高性能LiDAR需要を後押ししています。
主要企業には、Hesai Group、Huawei Technologies、RoboSense、Seyond、Valeo、Innoviz Technologies、Ouster、デンソー、ZF Friedrichshafen、Aptiv、Continental、LIVOXなどが挙げられます。市場では単なるLiDARセンサーの性能競争から、知覚ソフトウェア、AI、センサーフュージョン、車載コンピューティングまで含めた総合的なソリューション競争へ移行しています。2026年4月にはRoboSenseが自動車用LiDAR向けの新しいチップセットを発表し、HuaweiもLiDAR統合型スマートドライビングアーキテクチャへの投資を拡大しました。今後、自動車用LiDAR市場では小型化、低価格化、高解像度化、長距離化が進むとともに、カメラやレーダーとの融合が加速し、量産乗用車から商用車、Robotaxiまで幅広い車両における重要な環境認識技術として市場が拡大すると見込まれています。
***** 調査レポートの目次 *****
第1章 はじめに
本調査の目的、市場の定義、調査範囲、市場セグメンテーション、対象範囲と除外項目、調査対象期間、対象通貨・単位、主要ステークホルダー、前回調査からの変更点などを整理します。
第2章 エグゼクティブサマリー
主要な洞察と市場ハイライト、主要市場参加者の戦略的動向、自動車用LiDAR市場を形作る破壊的トレンド、高成長セグメント、新興分野、世界市場規模・成長率・予測などをまとめます。
第3章 プレミアムインサイト
自動車用LiDAR市場における有望な事業機会を提示し、技術、画像タイプ、内燃機関車種、推進方式、検知距離、レーザー波長、測定プロセス、自動運転レベル、地域などの各市場を比較します。
第4章 市場概要
市場の推進要因としてLiDAR技術の革新・多様化、自動運転へのOEM投資拡大を分析します。制約要因では高いシステムコスト、カメラ・レーダーとの競争を扱い、市場機会として自動運転モビリティサービスや商用車自動化を検討します。さらに、サプライチェーン混乱、地政学的緊張、悪天候時の性能などを課題として取り上げます。
第5章 業界動向
GDPなどのマクロ経済指標、価格分析、エコシステム、バリューチェーン、ケーススタディ、投資・資金調達、輸出入、OEMへの統合・導入状況を分析します。Hesai、Huawei、RoboSense、Seyond、Valeo、Innoviz Technologiesなどのサプライヤー分析、中国・欧州・北米・日本・韓国におけるLiDAR普及状況、主要OEM、価格戦略、サブスクリプション、LiDAR-as-a-Service、データ収益化、LiDARとカメラ・レーダーの競争関係まで扱います。
第6章 技術進歩、AI、特許、イノベーション
特許動向、FMCW LiDAR、4D LiDAR、ソリッドステートLiDAR、センサースイート、フラッシュLiDAR、AIセンサーフュージョン、知覚ソフトウェア、SLAM、光ビームステアリングなどを分析します。AIが市場へ与える影響に加え、地政学的リスクやEU・インドFTAの影響も検討します。
第7章 持続可能性と規制環境
ドイツ、カナダ、中国、イタリア、英国、米国などにおける自動運転車関連規制を整理し、北米、欧州、アジア太平洋の規制機関、ADAS・車両安全規制、2026～2027年の主要イベントなどを掲載します。
第8章 顧客動向と購買行動
自動車用LiDARの購入プロセスに関与する主要ステークホルダーと、性能、価格、信頼性、統合性などの主要購入基準を分析します。
第9章 内燃機関車種別市場
乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）に分類し、それぞれの市場規模、地域別需要、L2+/L3/L4自動運転車の開発状況、OEM、ティア1、LiDARサプライヤーの動向を分析します。
第10章 電気自動車の推進方式別市場
BEV、FCEV、PHEV、HEVに分類し、LiDAR搭載需要と地域別市場を分析します。BEVやPHEVについては主要LiDARサプライヤーも取り上げます。
第11章 画像タイプ別市場
2D、3D、4Dに区分し、コスト効率、統合性、高精度マッピング、空間認識能力などを軸に2022～2033年の市場動向を分析します。
第12章 レーザー波長別市場
近赤外線、短波長赤外線、長波長赤外線に分類し、検知性能、コスト、悪条件下での性能、物体認識精度などを比較します。
第13章 自動運転レベル別市場
半自動運転と自動運転に分類し、L2+やL3の量産化、安全規制、高精度マッピング・知覚技術への需要を分析します。
第14章 設置場所別市場
バンパー・グリル、ヘッドライト・テールライト、ルーフ・アッパーピラー、その他の設置位置に分類し、デザイン、視野、センサー統合の観点から市場を分析します。
第15章 測定プロセス別市場
飛行時間法（ToF）と周波数変調連続波（FMCW）を対象とし、主要技術の特徴や市場動向を比較します。
第16章 技術別市場
機械式LiDARとソリッドステートLiDARに分類します。ソリッドステートではMEMS LiDAR、フラッシュLiDAR、光位相アレイ（OPA）LiDARなどを詳細に分析します。
第17章 検知距離別市場
短・中距離（170m以下）と長距離（170m以上）に区分し、自動駐車、死角検知、アダプティブクルーズコントロール、高速道路自動運転などの用途との関係を分析します。
第18章 地域別市場
アジア太平洋では中国、インド、日本、韓国、欧州ではドイツ、フランス、イタリア、英国、スペイン、北米では米国、カナダ、メキシコを対象とします。各国のOEM動向、自動運転政策、ADAS普及、LiDAR商用化状況を分析します。
第19章 競争環境
主要企業の戦略、売上高、市場シェア、財務指標、ブランド・製品比較、主要企業およびスタートアップの評価マトリックス、競合ベンチマーク、新製品、提携・取引、事業拡大などを整理します。
第20章 企業概要
Hesai Group、Huawei Technologies、RoboSense、Seyond、Valeo、Innoviz Technologies、Ouster、デンソー、ZF Friedrichshafen、Aptivなどを主要企業として分析します。さらに、Infineon Technologies、Renesas Electronics、Cepton、Aeva、AEye、Livox、Leishen Intelligent Systems、MicroVision、Voyant、Benewake、PreAct Technologies、Opsys-Techなども取り上げます。各社について事業概要、製品・ソリューション、最近の動向、強み、戦略、競争上の課題などを整理します。
第21章 調査方法
二次・一次データ、需要側・供給側インタビュー、市場規模推計、ボトムアップ・トップダウンアプローチ、データトライアングレーション、因子分析、調査前提、調査限界、リスク評価について説明します。
第22章 付録
ディスカッションガイド、MarketsandMarketsのナレッジストア、カスタマイズオプション、国別・自動運転レベル別市場、国別・推進方式別市場、追加企業プロファイル、関連レポート、著者情報を収録します。
本レポートは、2022～2033年の自動車用LiDAR市場を、車種、EVタイプ、画像、波長、自動運転レベル、設置場所、測定方式、技術、検知距離、地域という多角的な切り口から分析しています。さらに、価格、サプライチェーン、OEM統合、AI、規制、特許、競争環境まで扱うことで、自動車用LiDAR市場の技術開発、量産化、事業戦略、地域展開を総合的に把握できる構成となっています。
※「自動車用LiDARのグローバル市場（～2033年）：内燃機関車種別（乗用車、小型商用車、大型商用車）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/automotive-lidar-market-2
※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list
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