カテゴリ： P&S Market Research, 世界, 自動車

世界のロボタクシー（ロボットタクシー）市場（～2030年）：用途別（貨物、乗客）、コンポーネント別（カメラ、レーダー、LiDARセンサー、超音波センサー）、レベル別（レベル4、レベル5）、車両タイプ別（自動車、シャトル／バン）、推進力別（電気、燃料、ハイブリッド）

調査会社P&S Market Research社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：PS24MAR051）■ 発行会社/調査会社：P&S Market Research
■ 商品コード：PS24MAR051
■ 発行日：2023年10月
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■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：210
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
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*** レポート概要（サマリー）***

2023年のロボタクシー（ロボットタクシー）市場は458.9百万米ドルで、2030年には複合年間成長率82.6％で292億米ドルに拡大します。
この産業の成長は、主にライドシェアリング・フリートの発達と、サービスとしてのモビリティの採用増加によるものです。これらの施設は、多くの個人が一度に同じ車に乗ることができるため、共有経済モデルに適しており、したがって車両の有効性が高まり、交通の流れが改善されます。

さらに、自律走行型タクシーの普及は、公害を削減し、環境に優しい移動の可能性を奨励する取り組みによって後押しされています。都市の大気汚染を軽減し、化石燃料への依存度を低下させることで、電動自律走行車は環境に優しい世界の創造を支援します。

用途に基づく旅客カテゴリーが業界をリードしました。これは主に、効率的で独立した便利なライドヘイリング・ソリューションに対する顧客の要求が高いことに起因しています。

コンポーネントに基づくLiDARセンサー・カテゴリーは、今後数年間、最も速い複合年間成長率で進歩すると思われます。自動運転車の知覚能力はこの技術によって強化され、乗客や障害物、他の車をより正確に区別・識別できるようになります。

推進力に基づく電動カテゴリーは、ロボタクシー（ロボットタクシー）市場に最も貢献しています。内燃機関を利用する自動車に比べ、電気自動車は排気ガスがないため、ICE車よりもクリーンな走行が可能です。

レベル別では、レベル4のカテゴリーが業界への貢献度が高いです。実現可能で、手頃な価格で、安全な輸送手段を提供することで、レベル4のオートメーションは、貨物だけでなく人の移動手段も改革する能力を持っています。

車両タイプに基づく自動車カテゴリーは、今後数年間、最も速い複合年間成長率で進歩する可能性が高いです。既存の道路網とインフラが従来の自動車用に建設されているため、自動車はこの産業で優位に立っています。

APACは、主にこの地域における堅調な自動車生産台数により、業界への最大の貢献者となりました。自動タクシーの大規模な導入が可能なのは、日本や中国のような国々における先進的な自動車部門と重要な製造構造のおかげです。

さらに、ロボタクシー（ロボットタクシー）に代表されるロボット車両は、試験、開発、商業化のためにこの地域の政府から大きな支援を受けています。

政府は自律走行技術の開発と応用を支援する規則とガイドラインを設け、この分野の企業にとって有益な雰囲気を作り出しています。

環境に対する意識の高まりと、便利な交通手段に対する需要の高まりにより、ロボタクシー（ロボットタクシー）産業は今後も発展し続けるでしょう。

ロボタクシー（ロボットタクシー）を提供する主な企業は以下の通りです：
Waymo LLC
Baidu Inc.
Beijing Didi Chuxing Technology Co. Ltd.
Cruise LLC
Easy Mile.
Tesla Inc.
Aptiv
Lyft
Zoox inc.
AutoX Inc.

第1章．調査範囲
第2章．調査方法
第3章．エグゼクティブサマリー
第4章．市場指標
第5章．産業動向
第6章．世界市場
第7章．北米市場
第8章．ヨーロッパ市場
第9章．アジア太平洋市場
第10章．中南米市場
第11章．中東/アフリカ市場
第12章．アメリカ市場
第13章．カナダ市場
第14章．ドイツ市場
第15章．フランス市場
第16章．イギリス市場
第17章．イタリア市場
第18章．スペイン市場
第19章．日本市場
第20章．中国市場
第21章．インド市場
第22章．オーストラリア市場
第23章．韓国市場
第24章．ブラジル市場
第25章．メキシコ市場
第26章．サウジアラビア市場
第27章．南アフリカ市場
第28章．中東市場
第29章．競争状況
第30章．企業情報
第31章．付録

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*** レポート目次（コンテンツ）***

Chapter 1. Research Scope

1.1. Research Objectives

1.2. Market Definition

1.3. Analysis Period

1.4. Market Size Breakdown by Segments

1.4.1. Market size breakdown, by application

1.4.2. Market size breakdown, by component

1.4.3. Market size breakdown, by level

1.4.4. Market size breakdown, by vehicle type

1.4.5. Market size breakdown, by propulsion

1.4.6. Market size breakdown, by region

1.4.7. Market size breakdown, by country

1.5. Market Data Reporting Unit

1.5.1. Value

1.6. Key Stakeholders

Chapter 2. Research Methodology

2.1. Secondary Research

2.1.1. Paid

2.1.2. Unpaid

2.1.3. P&S Intelligence database

2.2. Primary Research

2.3. Market Size Estimation

2.4. Data Triangulation

2.5. Currency Conversion Rates

2.6. Assumptions for the Study

2.7. Notes and Caveats

Chapter 3. Executive Summary

Chapter 4. Market Indicators

Chapter 5. Industry Outlook

5.1. Market Dynamics

5.1.1. Trends

5.1.2. Drivers

5.1.3. Restraints/challenges

5.1.4. Impact analysis of drivers/restraints

5.2. Impact of COVID-19

5.3. Porter’s Five Forces Analysis

5.3.1. Bargaining power of buyers

5.3.2. Bargaining power of suppliers

5.3.3. Threat of new entrants

5.3.4. Intensity of rivalry

5.3.5. Threat of substitutes

Chapter 6. Global Market

6.1. Overview

6.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

6.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

6.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

6.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

6.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

6.7. Market Revenue, by Region (2017–2030)

Chapter 7. North America Market

7.1. Overview

7.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

7.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

7.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

7.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

7.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

7.7. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 8. Europe Market

8.1. Overview

8.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

8.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

8.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

8.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

8.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

8.7. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 9. APAC Market

9.1. Overview

9.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

9.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

9.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

9.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

9.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

9.7. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 10. LATAM Market

10.1. Overview

10.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

10.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

10.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

10.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

10.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

10.7. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 11. MEA Market

11.1. Overview

11.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

11.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

11.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

11.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

11.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

11.7. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 12. U.S. Market

12.1. Overview

12.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

12.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

12.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

12.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

12.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 13. Canada Market

13.1. Overview

13.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

13.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

13.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

13.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

13.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 14. Germany Market

14.1. Overview

14.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

14.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

14.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

14.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

14.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 15. France Market

15.1. Overview

15.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

15.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

15.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

15.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

15.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 16. U.K. Market

16.1. Overview

16.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

16.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

16.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

16.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

16.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 17. Italy Market

17.1. Overview

17.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

17.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

17.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

17.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

17.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 18. Spain Market

18.1. Overview

18.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

18.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

18.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

18.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

18.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 19. Japan Market

19.1. Overview

19.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

19.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

19.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

19.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

19.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 20. China Market

20.1. Overview

20.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

20.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

20.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

20.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

20.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 21. India Market

21.1. Overview

21.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

21.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

21.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

21.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

21.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 22. Australia Market

22.1. Overview

22.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

22.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

22.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

22.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

22.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 23. South Korea Market

23.1. Overview

23.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

23.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

23.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

23.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

23.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 24. Brazil Market

24.1. Overview

24.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

24.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

24.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

24.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

24.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 25. Mexico Market

25.1. Overview

25.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

25.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

25.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

25.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

25.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 26. Saudi Arabia Market

26.1. Overview

26.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

26.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

26.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

26.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

26.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 27. South Africa Market

27.1. Overview

27.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

27.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

27.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

27.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

27.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 28. U.A.E. Market

28.1. Overview

28.2. Market Revenue, by Application (2017–2030)

28.3. Market Revenue, by Component (2017–2030)

28.4. Market Revenue, by Level (2017–2030)

28.5. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

28.6. Market Revenue, by Propulsion (2017–2030)

Chapter 29. Competitive Landscape

29.1. List of Market Players and their Offerings

29.2. Competitive Benchmarking of Key Players

29.3. Product Benchmarking of Key Players

29.4. Recent Strategic Developments

Chapter 30. Company Profiles

30.1. Waymo LLC

30.1.1. Business overview

30.1.2. Product and service offerings

30.2. Baidu Inc.

30.2.1. Business overview

30.2.2. Product and service offerings

30.2.3. Key financial summary

30.3. Cruise LLC

30.3.1. Business overview

30.3.2. Product and service offerings

30.4. EasyMile

30.4.1. Business overview

30.4.2. Product and service offerings

30.5. Zoox Inc.

30.5.1. Business overview

30.5.2. Product and service offerings

30.6. Beijing Didi Chuxing Technology Co. Ltd.

30.6.1. Business overview

30.6.2. Product and service offerings

30.6.3. Key financial summary

30.7. Tesla Inc.

30.7.1. Business overview

30.7.2. Product and service offerings

30.7.3. Key financial summary

30.8. Aptiv PLC

30.8.1. Business overview

30.8.2. Product and service offerings

30.8.3. Key financial summary

30.9. Lyft Inc.

30.9.1. Business overview

30.9.2. Product and service offerings

30.9.3. Key financial summary

30.10. AutoX Inc.

30.10.1. Business overview

30.10.2. Product and service offerings

30.11. Navya

30.11.1. Business overview

30.11.2. Product and service offerings

30.11.3. Key financial summary

30.12. Motional Inc.

30.12.1. Business overview

30.12.2. Product and service offerings

30.13. Pony.ai Inc.

30.13.1. Business overview

30.13.2. Product and service offerings

30.14. Mobileye Global Inc.

30.14.1. Business overview

30.14.2. Product and service offerings

30.14.3. Key financial summary

30.15. NVIDIA Corporation

30.15.1. Business overview

30.15.2. Product and service offerings

30.15.3. Key financial summary

Chapter 31. Appendix

31.1. Abbreviations

31.2. Sources and References

31.3. Related Reports


※参考情報

ロボタクシーとは、自動運転技術を用いて運転手なしで移動を提供するタクシーのことです。近年の技術革新により、自動運転車両は一般的な公共交通手段としての可能性を持ち、都市交通や便利さを向上させる手段として注目されています。ロボタクシーは、車両に搭載されたセンサーやカメラ、AIによって周囲の状況を把握し、目的地までの最適なルートを選んで走行します。

ロボタクシーにはいくつかの種類があります。まず、完全自動運転が可能なレベル4のロボタクシーは、特定のエリア内で運転できる能力を持っています。このタイプは、特定の地理的条件や交通環境において安全に走行できるように設計されています。一方、レベル3のロボタクシーは、完全自動運転が難しい状況では運転者が介入する必要があります。これらの車両は、主に限定された地域や時間帯で運用されることが一般的です。

用途としては、都市部での乗客輸送が挙げられます。ロボタクシーは、交通渋滞や駐車場の問題を解決し、公共交通機関の補完的な役割を果たすことが期待されています。また、高齢者や障がい者など、移動が困難な人々にとっても、大きな利便性を提供します。さらに、配車サービスとの連携により、需要に応じて迅速に車両を配車することができ、人々の移動手段をより効率的にします。

ロボタクシーに関連する技術としては、自動運転技術、センサー技術、AI技術が重要です。自動運転技術は、車両が自律的に走行するための基盤となります。具体的には、LiDAR（光検出と範囲測定）、レーダー、カメラなどのセンサーを用いて、周囲の状況をリアルタイムで分析します。これにより、車両は障害物を避けたり、交通信号や標識を認識したりすることが可能となります。

AI技術は、これらのセンサーから得られたデータを処理し、適切な判断を下す役割を担っています。機械学習やディープラーニングの手法を活用することで、ロボタクシーは様々なシチュエーションに対処できるようになります。また、走行データを蓄積することで、車両の性能を向上させることができます。

これからのロボタクシー社会では、交通インフラとの連携も重要です。例えば、スマートシティの概念に基づいて、信号や交通標識と連携し、より効率的な交通流を実現することが求められます。また、ネットワーク技術により、ロボタクシー同士が情報を共有し、交通渋滞を緩和することも期待されています。

一方で、ロボタクシー導入に向けた課題も存在します。法律や規制の整備が必要であり、各国で自動運転に関する法律が異なるため、国際的な標準化が望まれます。さらに、安全性の評価や運行時のトラブルに対する対応策の整備など、多くの技術的課題もあります。加えて、消費者の信頼を得るためには、自動運転技術の安全性を証明する必要があります。

これらの課題を克服することで、ロボタクシーは未来の交通手段としてさらに普及していくと考えられます。ロボタクシーの実用化により、移動の自由度が向上し、交通事故の減少や環境への負担軽減など、多くのポジティブな影響をもたらすことが期待されています。今後、技術の進展と共に、ロボタクシーが日常の交通手段として普及する道が開かれることでしょう。これにより、よりスマートで効率的な都市交通が実現される未来が待っていると言えます。


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※関連調査資料
  • 世界のSDV（ソフトウェア定義自動車）市場（～2030年）：オファリング別（ソフトウェア、ハードウェア、サービス）、車両タイプ別（ICE、電気自動車）、用途別（パワートレイン＆シャシー、ADAS、ボディ＆エネルギー、インフォテインメント、コネクティビティ＆セキュリティ）、車両自律性別（レベル0、レベル1、レベル2、レベル3、レベル4、レベル5）
  • 世界の自動タイヤ空気圧システム（ATIS）市場（～2030年）：種類別（セントラル、コンティニュアス）、コンポーネント別（エアデリバリーシステム、バッファータンク、コンプレッサー、ECU、ハウジング、圧力センサー、ロータリーユニオン）、車両タイプ別（オンハイウェイ、オフハイウェイ）
  • 世界の自動車用静圧ファン駆動システム市場（～2030年）：コンポーネント別（可変軸ピストンポンプ、固定ギアモーター、エンジン制御ユニット、オイルクーラー、油圧バルブ、センサー）、車両タイプ別（オンロード車、オフロード車）、ポンプタイプ別（固定容量ポンプ、可変容量ポンプ）
  • 電気商用車の世界市場予測（～2030）：推進力別、車両タイプ別、航続距離別、バッテリータイプ別、出力別、バッテリー容量別、コンポーネント別、エンドユーザー別、車体構造別、地域別
    • ※注目の調査資料
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