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[312ページレポート]自律型フォークリフト市場は、2023年の46億米ドルから2028年には88億米ドルに成長し、2023年から2028年までのCAGRは13.8％と予測されている。同市場の成長は、製品ハンドリングの複雑化、スマート・ロジスティクスのニーズの高まり、投資対効果の高さ、スペースの有効活用、オンライン・プラットフォームを通じた消費者意識の高まりといった要因の影響を受けている。したがって、自律型フォークリフト市場は今後数年間で大きく成長すると予想される。
市場ダイナミクス
牽引役：自動倉庫と自動マテリアルハンドリング機器に対する需要の増加
インフラ要件が低いため、自律フォークリフトによる自動化が広く利用されている。Conveyco Technologiesによると、検知センサーを装備した自動フォークリフトは、小売倉庫の作業効率を20%向上させることができる。Inbound Logisticsの調査によると、従業員の減少や労働生産性の低さとともに、人件費が倉庫全体の予算の約65％を占めている。また、倉庫自動化市場は、賃料の上昇とサプライチェーンの混乱により、2016年の99億5,000万米ドルから2021年には155億9,000万米ドルに成長した。
自律型フォークリフトは、製品の製造、倉庫保管、流通におけるマテリアルハンドリングと保管のための倉庫での用途を発見した。製造・倉庫管理プロセスの複雑化、労働力不足、生産・保管施設の安全・衛生に対する懸念の高まりにより、柔軟でコスト効率の高いマテリアルハンドリングソリューションが必要とされている。MarketsandMarketsの分析によると、自動マテリアルハンドリング機器市場は2017年の329億米ドルから2021年には436億米ドルに増加した。
イントラロジスティクス・システムでは、自律型フォークリフトが頻繁に使用され、低高さのラッキング・システムではより効果的であると考えられている。コンパクトなサイズ、高い耐荷重、荷を持ち上げて運ぶ能力などの利点により、マテリアルハンドリング作業に最適な選択肢です。製造施設における自律型フォークリフトは、在庫のストックや取り出しのような反復作業を行うことができます。さらに、SLAMやセンサーのような高度なナビゲーション技術のおかげで、独立して機能することができる。自律走行バージョンは、作業効率を高め、エラーや事故を減らすと考えられている。
制約：AIとWMSによる高い統合コストと切り替えコスト
自律型フォークリフトは初期投資コストが高い。この装置の操作には熟練労働者が必要である。様々なサブシステムを維持・更新するための継続的な価格は、通常、企業にとって非常に高価である。中小企業にとって、このような多額の投資を行うことは困難です。自律型フォークリフトを含む自動マテリアルハンドリングシステムのスタートコストはかなり高い。ワンストップ・ソリューションは、さまざまな部品の分析に必要な時間とリソースを削減します。システムの互換性テストにかかる費用も節約でき、導入コストもある程度下がる。しかし、コスト・ベネフィット比が低いため、現在さまざまな産業で使用されている自律型フォークリフトはわずかである。
可能性：IoT統合自律型フォークリフトの開発
マテリアルハンドリング業務は、4.0の産業化、モノのインターネット（IOT）、ビッグデータ分析、クラウドコンピューティングの登場によって、サプライチェーンにおける人間の介入を減らし、自動化を進めた恩恵を受けている。
IOTは、マテリアルハンドリングのための実際の物理的な操作や機器とテクノロジーを組み合わせた閉ループシステムである。自律型フォークリフトには、正確なデータ駆動型の最適化が不可欠である。フォークリフトの健康状態は、施設や設備へのダメージのリスクを減らすために、様々なセンサーやエンコーダーによって継続的に監視されなければなりません。IOTは、オペレータが自律型フォークリフトの性能を監視するために使用するフリート管理インターフェースを可能にする閉じたエコシステムを作り出します。自律型フォークリフト・システムは、工場の操業効率を向上させると同時に、肉体的に負担のかかる反復作業による従業員の疲労を軽減しました。サプライ・チェーン・アプリケーションにおけるIoT駆動型自律フォークリフトの使用は、正確な混合ケース・ピッキング、移動とリフト速度の最適化、リアルタイムの位置決定などの追加的な利点により、成長すると予想される。
課題：センシング・エレメントに関する技術的課題
自動マテリアルハンドリングシステムは、多くのセンサー、モーター、機器のプログラミングをガイドするソフトウェアを含む複雑なシステムです。システムのセンシング・コンポーネントに技術的な問題が発生すると、作業プロセス全体が停止し、企業の経費に時間と費用がかかる可能性がある。また、ソフトウェアのプログラミングに欠陥があれば、自動化システムの誤動作につながり、生産工程全体が遅れ、ダウンタイムが数分から数日に及ぶこともある。したがって、システムの誤作動は、手順に悪影響を及ぼし、利益を低下させる。
2023年から2028年にかけて、トン数5トン未満が市場で最も急成長するセグメントとして登録される。
5トン以下の自律型フォークリフトは、その限られた吊り上げ能力のため、屋内用途に主に使用される。自律型フォークリフトは、製造、倉庫管理、マテリアルハンドリング、物流、貨物輸送に用途を見出します。これらの小型リフトは、制約のある倉庫のフロア・スペース内での物品の安全で簡単な移動を加速します。さらに、小さな倉庫スペースで危険物を輸送するために使用される場合、これらの自律型フォークリフトは人的資源の安全を可能にします。
電気推進分野は、予測期間中に最も大きく成長すると予測されている。
産業オートメーション分野の未来は、製品の電動化にある。排出ガスの減少、運転コストの低減、操縦の容易さといった利点から、電気推進を持つ機器を採用する傾向がすべての地域で急速に高まっている。予測期間中の電気推進自律フォークリフトの成長に影響を与える主な要因の1つは、特にアジア太平洋、ヨーロッパ、北米諸国における電気インフラの拡大、支持的な政府法制、自動車ソフトウェアおよびハードウェア技術との簡単な統合である。
予測期間中、自動パレットジャッキセグメントが最大の市場シェアを占めた。
製品や資材を積んだパレットは、自動パレット・ジャッキを使って倉庫や配送センター内を移動する。オペレーターが手動で操縦し、装置の動きを制御する必要がある従来のパレット・ジャッキとは異なり、センサー、カメラ、その他の技術を使用して、独立して移動し、ナビゲートする。一般的にバッテリー駆動で、最大数トンの荷物を運ぶことができる。自律走行型パレットジャッキは、一時停止することなく連続的に動作し、狭いスペースを操縦し、人や他の物体を避けることができるため、倉庫作業の効率と安全性を向上させるように設計されている。パレットジャッキはしばしば倉庫管理システムと統合され、荷物の移動を強化し、人的ミスを最小限に抑えます。
自動パレットジャッキは、導入が簡単で、インフラの追加改造が不要で、標準的な倉庫プロセスにそのまま組み込むことができるため、最大のシェアを占めています。これらの自動パレットジャッキは、主に床から床へのアプリケーションに使用されます。さらに、これらの自動パレットジャッキは、フォークスタビライザーにより、単面パレットのみに適しています。
多くの企業が倉庫や流通業務用の自動パレットジャッキの開発に注力している。例えば、2021年にはMobile Industrial RoboticsとLogitrans A/Sが提携し、倉庫用途の自律型パレットジャッキを開発している。Mobile Industrial Roboticsは、自律走行ナビゲーションとソフトウェア機能をLogitrans A/Sの電動パレットと組み合わせる。このように、パレットジャッキの製品開発の高まりと、倉庫や配送センター内でのパレットジャッキの用途拡大は、今後数年間の自動パレットジャッキの需要を促進するだろう。
2028年にはアジア太平洋地域が最大の市場になると予測されている。
2028年までに、自律型フォークリフト市場は、中国とインドでの採用拡大によりアジア太平洋地域が支配的になると予想される。一方、日本や韓国のようなこの地域の他の国々は、現在の自動マテリアルハンドリング機器を近代化・改造することによってシェアを拡大すると予想される。さらに、国際的な自律型フォークリフトOEMがこの地域に事業を移している。同地域は、技術移転により現地プレーヤーの数が増加し、同地域での自律型フォークリフトの導入コストが低下すると予想されるため、予測期間中にシェアを拡大すると予想される。
主要市場プレーヤーと新興企業
自律型フォークリフト市場は、豊田自動織機（日本）、Kion Group AG（ドイツ）、Mitsubishi Logisnext Co Ltd（フランス）、Jungheinrich AG（ドイツ）、Hyster-Yale Materials Handling（米国）、Hangcha Group Co, Ltd（中国）、Agilox Services GMBH（オーストリア）などのプレーヤーによって支配されている。これらの企業は自律フォークリフト自動化サービスを提供し、世界レベルで強力な販売網を持っている。これらの企業は、成長する自律型フォークリフト市場で牽引力を得るために、広範な拡大戦略を採用し、協業、パートナーシップ、M&Aを実施している。
この調査レポートは、自律型フォークリフト市場を、トン数、ナビゲーション技術、販売チャネル、用途、フォークリフトタイプ、トン数別の紙・パルプ、最終用途産業、タイプ、推進力に基づいて、地域レベルと世界レベルで分類している。
トン数別
5トン以下
5～10トン
10トン以上
アプリケーション別
製造業
倉庫管理
マテリアルハンドリング
物流と貨物
その他
ナビゲーション・テクノロジー
レーザー誘導
磁気誘導
ビジョンガイダンス
帰納的指導
光テープ・ガイダンス
SLAM
その他
産業別
3PL
フード＆ドリンク
自動車
紙・パルプ
金属と重機械
電子商取引
航空
半導体とエレクトロニクス
ヘルスケア
その他
紙・パルプ トン数別生産能力
5トン以下
5～10トン
10トン以上
フォークリフトタイプ別
パレットジャッキ
パレットスタッカー
推進力
電気
ICE
代替燃料
販売チャネル別
自社購入
リース
タイプ別
屋内
アウトドア
地域別
アジア太平洋
ヨーロッパ
北米
その他の地域
最近の動向
2022年11月、リンデ物流機器は自律走行型リーチトラックR-Maticを発売した。リーチトラックはハイブリッド・ソリューションとして開発され、運転手がいつでも運転を引き継ぎ、トラックを手動モードに移行させることができる。自動化された産業用トラックは、急速充電バッテリーを装備しているため、充電のために充電ステーションまで単独で移動する。
2022年9月、豊田自動織機は世界で初めてAIを活用した自律走行リフトトラックを開発した。トラックと荷物の位置・場所を自動認識し、積み込み作業の自動走行ルートを作成する。これにより、トラックの停車位置や積荷の位置が定まっていない場合でも、従来の定位置積みに加え、積込み手順の自動化が可能となる。
2022年3月、KION Group AGの子会社であるリンデ・マテリアルハンドリング機器は、自律型移動ロボット「C-Matic」を発表した。同社は、小型で迅速かつ適応性の高い物流ヘルパーによる自動化ソリューションの製品ラインアップを拡充している。
2021年7月、ユングハインリッヒAGとTRUMPGはイントラロジスティクスのパートナーシップを締結したと発表した。ユングハインリッヒAGは、異なる工作機械や保管場所間で板金部品を輸送するためのドライバーレス車両をTRUMPGに提供すると発表した。これに対してトルンプは、製造業者の物流改善を支援するFab生産管理ソフトウェアを提供する。
2021年6月、AGILOX Services GmbHとカーライル・グループは投資契約を締結した。この契約により、AGILOX Services GmbHは地理的アクセスと製品開発を改善することができる。
2020年11月、Swisslog AGとeコマースのオーダー・フルフィルメント・スペシャリストは、シドニーに自動化されたマイクロ・フルフィルメント・センター（MFC）を開設し、オーストラリアにおけるリーダーとしての地位をさらに強化した。
2020年9月、ユングハインリッヒAGは、ロボット工学の新興企業マガジーノの株式を取得し、戦略的協力関係を結び、モバイルオートメーション開発のためのスキルセットを組み合わせることを意図している。
目次
1 はじめに （ページ – 30）
1.1 研究目的
1.2 市場の定義
1.2.1 含まれるものと除外されるもの
1.3 市場範囲
図 1 自律フォークリフト市場：市場細分化
図2 市場、地域別
1.3.1 通貨
1.3.2年
1.4 利害関係者
1.5 変更点の概要
2 研究方法 (ページ – 35)
2.1 調査データ
図 3 調査デザイン：自律型フォークリフト市場
図4 調査方法モデル
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 ベース数を推定するための主な二次情報源のリスト
2.1.1.2 二次資料からの主要データ
2.1.2 一次データ
図5 一次インタビューの内訳
2.1.2.1 主要参加者
2.2 市場規模の推定
図6 調査方法論：仮説の構築
2.2.1 ボトムアップ・アプローチ
図7 市場：ボトムアップ・アプローチ
2.2.2 トップダウン・アプローチ
図8 市場：トップダウン・アプローチ
2.2.3 市場サイジングのための要因分析：需要サイドと供給サイド
2.3 市場の内訳とデータの三角測量
図9 データ三角測量の方法
2.4 因子分析
2.5 不況の影響分析
2.6 前提条件と関連リスク
2.6.1 研究の前提
2.6.2 市場の前提
表1 前提条件、関連リスク、影響
2.7 限界
3 事業概要 （ページ – 48）
3.1 報告書の要約
図10 自律フォークリフト市場、地域別、2023年対2028年
4 プレミアム・インサイト (ページ – 51)
4.1 自律フォークリフト市場における魅力的な機会
図11 自動マテリアルハンドリング機器に対する需要の増加が世界市場を牽引すると予想される
4.2 トン数別市場
図 12 予測期間中、5 トン以下の自律走行フォークリフトがより大きな市場シェアを占めると推定される
4.3 ナビゲーション技術別市場
図 13 スラムナビゲーション部門が予測期間中に最も急成長
4.4 市場、最終用途産業別
図14 2023年に最大のシェアを占めるのは食品・飲料分野
4.5 販売チャネル別市場
図15 2023年には自社購入部門が最大シェアを占める
4.6 燃料源別市場
図 16 予測期間中に市場をリードする電動自律フォークリフト
4.7 タイプ別市場
図17 2023年から2028年にかけて屋内部門が最大シェアを占める
4.8 用途別市場
図 18 マテリアルハンドリング部門が最大シェアを占める（2023～2028 年）
4.9 フォークリフトタイプ別市場
図 19 パレットジャッキは予測期間中フォークリフト・タイプのセグメントを支配する
4.10 紙・パルプ用自律走行フォークリフト市場：トン数容量別
図 20 予測期間中、5 トン未満セグメントが最大シェアを占める
4.11 市場、地域別
図 21 2022 年の自律走行フォークリフト市場はアジア太平洋地域が支配的
5 市場概要（ページ – 57）
5.1 導入
5.2 市場ダイナミクス
5.2.1 ドライバー
5.2.1.1 自動倉庫とマテリアルハンドリング機器への需要の増加
5.2.1.2 電子商取引、物流、倉庫部門の成長
図22 世界の電子商取引市場、金額別（2018-2025年）
5.2.2 拘束
5.2.2.1 AIとWMSによる高い統合コストと切り替えコスト
5.2.3 機会
5.2.3.1 IoT一体型自律走行フォークリフトと5Gコネクティビティの開発
5.2.4 課題
5.2.4.1 センシングエレメントの故障に関する技術的課題
5.3 バイヤーに影響を与えるトレンド／混乱
図23 バイヤーに影響を与えるトレンド／混乱
5.4 不況が自律型フォークリフト市場に与える影響
5.4.1 導入
5.4.2 地域のマクロ経済概況
5.4.3 主要経済指標の分析
表2 特定国の主要経済指標（2021-2022年
5.4.4 景気スタグフレーション（減速）と景気後退の比較
5.4.4.1 欧州
表3 欧州：主要経済指標（2021-2023年
表4 欧州：主要インフレ指標（2021-2023年
5.4.4.2 アジア太平洋地域
表5 アジア太平洋地域：主要経済指標（2021-2023年
表6 アジア太平洋地域：主要インフレ指標（2021-2023年
5.4.4.3 南北アメリカ
表7 アメリカ：主要経済指標（2021-2023年
表8 アメリカ：主要インフレ指標（2021-2023年
5.4.5 経済見通し／予測
表9 主要国のGDP成長率予測、2024-2027年（成長率）
5.5 景気後退がフォークリフトに与える影響
5.5.1 第1種フォークリフトの分析（台数）
表 10 クラス 1 フォークリフトの地域別販売台数（2022～2024 年
5.5.2 クラス 2 フォークリフトの分析（台数）
表11 クラス2フォークリフトの地域別販売台数（2022～2024年
5.5.3 クラス 3 フォークリフトの分析（台数）
表 12 クラス 3 フォークリフトの地域別販売台数（2022～2024 年
5.5.4 クラス 4/5 フォークリフトの分析（ユニット）
表13 クラス4／5フォークリフトの地域別販売台数（2022～2024年
5.6 不況が自律型フォークリフト市場のシナリオ分析に与える影響
図24 不況の影響：市場シナリオ、2019-2026年（百万米ドル）
5.6.1 最も可能性の高いシナリオ
表14 市場（現実的シナリオ）、地域別、2019年～2028年（10億米ドル）
5.6.2 低影響シナリオ
表15 市場（低衝撃シナリオ）、地域別、2019～2028年（百万米ドル）
5.6.3 高影響シナリオ
表16 市場（高インパクトシナリオ）、地域別、2019～2028年（百万米ドル）
5.7 ポーターの5つの力分析
図25 ポーターの5つの力分析
5.7.1 ポーターの5つの力分析
5.7.2 代替品の脅威
5.7.3 新規参入の脅威
5.7.4 買い手の交渉力
5.7.5 サプライヤーの交渉力
5.7.6 競争相手の激しさ
5.8 自律フォークリフト市場のエコシステム
図26 市場のエコシステム
表17 市場：エコシステムにおける企業の役割
5.9 サプライチェーン分析
図27 サプライチェーン分析：市場
5.10 価格分析
5.10.1 自律フォークリフトの平均価格動向（地域別、2022年
表18 市場：地域別価格動向
5.10.2 フォークリフト平均価格の動向（トン数容量別、2022年
表19 市場：トン数別価格動向
5.11 ケーススタディ
5.11.1 ユースケース1：ビルナー・ゲゼルシャフト社（オーストリア、ウィーン
5.11.2 ユースケース2：自律型フォークリフトに関するテクレックスのケーススタディ
5.11.3 使用例3：Lucid Helios 3Dタイムオブフライトカメラを使用したチーズ箱のラックへの正確な積み重ね
5.11.4 ユースケース4：ハバル生産工場
5.11.5 ユースケース5：パナソニック・エナジー・ベルギー社
5.11.6 ユースケース6：ロレアルにおける配送時間短縮のためのデマティック社による自律型フォークリフトの導入
5.11.7 ユースケース 7: 航空機製造
5.12 貿易分析
5.12.1 インポートデータ
5.12.1.1 米国
表20 米国：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.2 メキシコ
表21 メキシコ：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.3 中国
表 22 中国：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.4 日本
表23 日本：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.5 インド
表24 インド：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.6 ドイツ
表25 ドイツ：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.7 フランス
表 26 フランス：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.1.8 スペイン
表 27 スペイン：自走式フォークリフトの国別輸入シェア（金額）
5.12.2 エクスポート・データ
5.12.2.1 米国
表28 米国：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.2 中国
表 29 中国：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.3 日本
表30 日本：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.4 インド
表 31 インド：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.5 ドイツ
表 32 ドイツ：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.6 フランス
表 33 フランス：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.12.2.7 スペイン
表 34 スペイン：自走式フォークリフトの国別輸出シェア（金額）
5.13 2023-2024年の主な会議とイベント
5.13.1 自律フォークリフト市場：今後の会議・イベント
5.14 特許分析
5.14.1 出願と特許（2019-2022年
5.15 購入基準
図 28 従来型フォークリフトと自律型フォークリフトの主な購買基準
表 35 従来型フォークリフトと自律型フォークリフトの主な購入基準
5.16 規制の枠組み
5.16.1 北米
5.16.2 ヨーロッパ
5.16.3 アジア太平洋
5.17 技術分析
5.17.1 インダストリー 4.0
5.17.2 5gコネクティビティ
5.17.3 予測分析
5.17.4 機械学習（ml）
5.17.5 高度なナビゲーション技術の開発
6 自動フォークリフト市場：ナビゲーション技術別（ページ番号 – 96）
6.1 はじめに
6.1.1 業界の洞察
図29 ナビゲーション技術別市場、2023-2028年（百万米ドル）
表36 ナビゲーション技術別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表37 ナビゲーション技術別市場、2023-2028年（百万米ドル）
6.2 レーザーガイド
6.2.1 業務におけるスピード、正確さ、製品の差別化、複雑さを指示する。
表38 レーザーガイダンス：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表39 レーザーガイド：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
6.3 磁気誘導
6.3.1 設置が容易で運転コストが低い
表40 磁気誘導：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 41 磁気誘導：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
6.4 誘導
6.4.1 屋外環境での用途拡大
表42 誘導：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表43 誘導：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
6.5 光テープ・ガイダンス
6.5.1 非産業環境における用途の拡大
表 44 光テープガイダンス：地域別市場、2019-2022 年（百万米ドル）
表 45 光テープガイダンス：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
6.6 ビジョン・ガイダンス
6.6.1 リアルタイムの経路最適化と障害物検知
表 46 ビジョンガイダンス：地域別市場、2019-2022 年（百万米ドル）
表 47 ビジョンガイダンス：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
6.7 同時定位とマッピング（スラム）
6.7.1 簡単なデータ収集アプローチと正確な物体検出
表48 スラム：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表49 スラム：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
6.8 その他のナビゲーション技術
表50 その他のナビゲーション技術：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表51 その他のナビゲーション技術：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
7 自動フォークリフト市場：用途別 (ページ – 107)
7.1 はじめに
7.1.1 業界の洞察
図30 用途別市場、2023年対2028年（百万米ドル）
表52 市場、用途別、2019-2022年（単位）
表53 用途別市場（2023-2028年）（単位
表54：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表55：用途別市場、2023-2028年（百万米ドル）
7.2 製造
7.2.1 人件費の節約、ダウンタイムの短縮、事故の減少などのメリット
表56 製造業：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表 57 製造業：地域別市場 2023-2028 (台)
表58 製造業：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 59 製造業：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
7.3 倉庫保管
7.3.1 商品の輸送に使用される
表60 倉庫：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表 61 倉庫：地域別市場 2023-2028 (単位)
表62 倉庫：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表63 倉庫：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
7.4 マテリアルハンドリング
7.4.1 データ主導の自動化技術の増加
表64 マテリアルハンドリング：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表 65 マテリアルハンドリング：地域別市場、2023～2028 年（単位）
表 66 マテリアルハンドリング：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 67 マテリアルハンドリング：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
7.5 物流と貨物
7.5.1 フォークリフトによる配送時間の短縮
表 68 物流・貨物：地域別市場、2019～2022年（単位）
表 69 物流・貨物：地域別市場 2023-2028 (台)
表70 物流・貨物：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 71 物流・貨物：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
7.6 その他のアプリケーション
表72 その他の用途：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表73 その他の用途：市場、地域別、2023-2028年（単位）
表74 その他の用途：市場、地域別、2019-2022年（百万米ドル）
表 75 その他の用途：市場、地域別、2023-2028 年（百万米ドル）
8 自動フォークリフト市場：トン数別（ページ番号 – 119）
8.1 導入
図 31：トン数容量別市場、2023 年対 2028 年（百万米ドル）
表76 トン数容量別市場、2019-2022年（単位）
表77 2023-2028年トン数別市場（単位）
表78：トン数別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表79：トン数別市場、2023-2028年（百万米ドル）
8.2 5トン以下
8.2.1 コンパクトな倉庫における容易な運用の柔軟性
表80 5トン未満：市場、地域別、2019-2022年（単位）
表81 5トン未満：地域別市場 2023-2028 (台)
表82 5トン未満：地域別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表83 5トン未満：地域別市場、2023年～2028年（百万米ドル）
8.3 5～10トン
8.3.1 重作業に使用される
表84 5～10トン：地域別市場、2019～2022年（単位）
表 85 5～10 トン：地域別市場、2023～2028 年（単位）
表86 5～10トン：地域別市場、2019～2022年（百万米ドル）
表87 5～10トン：地域別市場、2023～2028年（百万米ドル）
8.4 10トン以上
8.4.1 野外活動に利用される
表88 10トン以上：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表89 10トン超：2023～2028年地域別市場（単位）
表90 10トン以上：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 91 10 トン以上：地域別市場、2023 年～2028 年（百万米ドル）
9 自動フォークリフト市場：最終用途産業別（ページ番号 – 127）
9.1 はじめに
9.1.1 業界の洞察
図 32 用途別市場、2023 年対 2028 年（百万米ドル）
表92 最終用途産業別市場、2019-2022年（単位）
表93：2023〜2028年、最終用途産業別市場（単位）
表94：最終用途産業別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 95：最終用途産業別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
9.2 サードパーティー・ロジスティクス（3PL）
9.2.1 安全かつ迅速な保管の必要性
表96 3pl：市場、地域別、2019-2022年（単位）
表 97 3pl：市場（地域別）、2023-2028 年（単位
表 98 3PL：市場、地域別、2019-2022 年（百万米ドル）
表 99 3pl：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
9.3 食品と飲料
9.3.1 プレプロダクションから流通までのオペレーション・コストを削減する必要性
表100 食品・飲料：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表101 食品・飲料：地域別市場 2023-2028 (単位)
表102 食品・飲料：地域別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表103 食品・飲料：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
9.4 自動車
9.4.1 効率的な在庫管理の必要性
表104 自動車：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表105 自動車：地域別市場 2023-2028 (台)
表106 自動車：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 107 自動車：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
9.5 紙・パルプ
9.5.1 フォークリフトは最適効率を促す
表108 紙・パルプ：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表 109 紙・パルプ：地域別市場 2023-2028 (単位)
表110 紙・パルプ：地域別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表111 紙・パルプ：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
9.6 金属・重機械
9.6.1 効率的で安全な操業への要求
表112 金属・重機械：地域別市場、2019～2022年（単位）
表113 金属・重機械：地域別市場 2023-2028 (台)
表114 金属・重機械：地域別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表115 金属・重機械：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
9.7 Eコマース
9.7.1 倉庫業務の最適化の必要性
表116 eコマース：地域別市場、2019-2022年（単位）
表 117 eコマース：地域別市場（2023～2028年）（単位
表 118 eコマース：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 119 eコマース：地域別市場（2023-2028 年）（百万米ドル
9.8 航空
9.8.1 製造工程を最適化する必要性
表120 航空：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表121 航空：地域別市場、2023年～2028年（単位）
表 122 航空：市場、地域別、2019-2022 年（百万米ドル）
表 123 航空：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
9.9 半導体およびエレクトロニクス
9.9.1 省エネ対策の要件
表124 半導体・エレクトロニクス：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表 125 半導体・エレクトロニクス：地域別市場 2023-2028 (台)
表126 半導体・エレクトロニクス：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 127 半導体・エレクトロニクス：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
9.10 ケミカル
9.10.1 職場の安全およびワークフローの管理に不可欠なもの
表128 化学品：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表 129 化学品：地域別市場 2023-2028 (単位)
表130 化学品：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表131 化学製品：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
9.11ヘルスケア
9.11.1 自動倉庫業務の需要
表132 ヘルスケア：市場、地域別、2019-2022年（単位）
表 133 ヘルスケア：地域別市場 2023-2028 (台)
表134 ヘルスケア：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 135 ヘルスケア：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
9.12 その他の最終産業
表136 その他の最終用途産業：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表 137 その他の最終用途産業：地域別市場 2023-2028 (台)
表138 その他の最終用途産業：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 139 その他の最終用途産業：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
10 紙・パルプ業界の自動フォークリフト市場（トン数別）（ページ – 150
10.1 導入
10.1.1 業界の洞察
図 33 自律フォークリフト市場、トン数容量別、2023 年対 2028 年（百万米ドル）
表 140 製紙・パルプ向け自律走行フォークリフト市場、トン数容量別、2019年～2022年（台）
表 141 製紙・パルプ向け自律走行フォークリフト市場：トン数容量別 2023-2028 (台)
表142 製紙・パルプ向け自律走行フォークリフト市場、トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表143 製紙・パルプ向け自律走行フォークリフト市場、トン数別、2023年～2028年（百万米ドル）
10.2 5トン以下
10.2.1 複雑な倉庫でより良いモビリティ・ソリューションを提供する
表144 5トン未満：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019年～2022年（台）
表 145 5トン未満：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2023～2028年（台）
表146 5トン未満：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表147 5トン未満：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2023年～2028年（百万米ドル）
10.3 5トン以下
10.3.1 紙・パルプ産業のマテリアルハンドリングにおける用途の拡大
表148 5～10トン：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019～2022年（台）
表149 5～10トン：紙・パルプ向け自律走行フォークリフト市場、地域別、2023～2028年（台）
表150 5～10トン：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019～2022年（百万米ドル）
表151 5～10トン：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2023～2028年（百万米ドル）
10.4 10トン以上
10.4.1 重いロール紙を傷つけずに移動できる
表152 10トン超：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019～2022年（台）
表153 10トン超：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2023～2028年（台）
表154 10トン超：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表155 10トン超：紙・パルプ向け自律型フォークリフト市場、地域別、2023年～2028年（百万米ドル）
11 自動フォークリフト市場：燃料ソース別（ページ番号 – 158）
11.1 イントロダクション
11.1.1 業界の洞察
図 34 燃料源別市場、2023 年対 2028 年（百万米ドル）
表156 燃料源別市場、2019-2022年（台）
表157 燃料源別市場 2023-2028 (台)
表158 燃料源別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 159 燃料源別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
11.2 電気
11.2.1 低メンテナンスコストと低排出ガス
表160 電動式：市場、地域別、2019-2022年（単位）
表 161 電気：地域別市場 2023-2028 (台)
表162 電気：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表163 電気：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
11.3 内燃機関（氷）
11.3.1 重作業での使用の増加
表164 氷：地域別市場、2019-2022年（単位）
表 165 氷：地域別市場 2023-2028 (単位)
表166 氷：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表167 氷：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
11.4 代替燃料
11.4.1 高出力で燃料補給が容易
表168 代替燃料：地域別市場、2019-2022年（単位）
表 169 代替燃料：地域別市場 2023-2028 (単位)
表170 代替燃料：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 171 代替燃料：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
12 自動フォークリフト市場：タイプ別（ページ番号 – 166）
12.1 イントロダクション
12.1.1 業界の洞察
図35 タイプ別市場、2023年対2028年（百万米ドル）
表172 市場、タイプ別、2019-2022年（単位）
表173 タイプ別市場（2023-2028年）（単位
表174 タイプ別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表175：タイプ別市場、2023-2028年（百万米ドル）
12.2 インドア
12.2.1 eコマース業界における採用の増加
表176 屋内：市場、地域別、2019-2022年（単位）
表177 屋内：地域別市場、2023-2028年（台）
表178 屋内：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 179 屋内：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
12.3 屋外
12.3.1 物流・貨物分野での自動化を可能にする
表180 屋外：地域別市場、2019-2022年（単位）
表181 屋外：地域別市場 2023-2028 (台)
表182 屋外：地域別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表183 屋外：地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
13 自動フォークリフト市場：フォークリフトタイプ別（ページ番号 – 173）
13.1 はじめに
13.1.1 業界の洞察
図36 販売チャネル別市場、2023年対2028年（百万米ドル）
表184 フォークリフトタイプ別市場、2019～2022年（台）
表185 フォークリフトタイプ別市場、2023-2028年（台）
表186 フォークリフトタイプ別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表187 フォークリフトタイプ別市場、2023-2028年（百万米ドル）
13.2 パレットジャッキ
13.2.1 長期的な使用が望ましい
表 188 パレットジャッキ：地域別市場、2019～2022年（台）
表 189 パレットジャッキ：地域別市場 2023-2028 (台)
表 190 パレットジャッキ：地域別市場、2019-2022 年（百万米ドル）
表 191 パレットジャッキ：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
13.3 パレットスタッカー
13.3.1 生産性の向上と手作業の削減
表192 パレットスタッカー：地域別市場、2019～2022年（台）
表 193 パレットスタッカー：地域別市場 2023-2028 (台)
表 194 パレットスタッカー：地域別市場、2019～2022年（百万米ドル）
表 195 パレットスタッカー：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
14 自動フォークリフト市場：販売チャネル別 (ページ – 180)
14.1 はじめに
14.1.1 業界の洞察
図37 販売チャネル別市場、2023年対2028年（百万米ドル）
表196 販売チャネル別市場、2019-2022年（単位）
表197 販売チャネル別市場 2023-2028 (台)
表198 販売チャネル別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表199 販売チャネル別市場、2023-2028年（百万米ドル）
14.2 自社買い
14.2.1 長期使用のための理想的な選択肢
表200 自社購入：市場（地域別）、2019年～2022年（単位
表201 自社購入：市場（地域別）、2023-2028年（単位
表202 自社購入：市場、地域別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 203 自社購入：地域別市場、2023-2028 年（百万米ドル）
14.3 リース
14.3.1 柔軟性と税制上のメリットがある
表204 リース：市場、地域別、2019年～2022年（単位）
表 205 リース：地域別市場 2023-2028 (台)
表206 リース：市場、地域別、2019-2022年（百万米ドル）
表 207 リース：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15 自動フォークリフト市場：地域別（ページ番号 – 186）
15.1 イントロダクション
15.1.1 業界の洞察
図38：地域別市場、2023年対2028年（百万米ドル）
表 208 市場、地域別、2019-2022年（単位）
表209：市場（地域別）、2023-2028年（単位
表210 市場、地域別、2019-2022年（百万米ドル）
表211 地域別市場、2023-2028年（百万米ドル）
15.2 アジア太平洋
図 39 アジア太平洋：市場スナップショット
表212 アジア太平洋地域：国別市場、2019年～2022年（単位）
表 213 アジア太平洋地域：国別市場 2023-2028 (台)
表214 アジア太平洋地域：国別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 215 アジア太平洋地域：国別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.1 中国
15.2.1.1 産業部門の成長
表 216 中国：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 217 中国：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 218 中国：トン数容量別市場、2019-2022 年（百万米ドル）
表 219 中国：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.2 インド
15.2.2.1 自動車およびeコマース分野の成長
表 220 インド：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 221 インド：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 222 インド：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 223 インド：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.3 日本
15.2.3.1 自動化技術の成長
表 224 日本：2019-2022年トン数別市場（単位）
表 225 日本：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表226 日本：トン数別市場、2019-2022年（百万米ドル）
表 227 日本：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.4 韓国
15.2.4.1 倉庫業務の効率化に対する需要の高まり
表 228 韓国：市場（トン数容量別）：2019-2022 年（単位
表 229 韓国：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 230 韓国：市場：トン数容量別、2019 年～2022 年（百万米ドル）
表 231 韓国：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.5 タイ
15.2.5.1 成長する製造業とeコマース産業
表232 タイ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（台）
表 233 タイ：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 234 タイ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 235 タイ：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.2.6 マレーシア
15.2.6.1 成長する製造業と食品・飲料産業
表236 マレーシア：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 237 マレーシア：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 238 マレーシア：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 239 マレーシア：トン数容量別市場：2023-2028年（百万米ドル）
15.2.7 シンガポール
15.2.7.1 ロジスティクスにおける自動化と革新への嗜好の高まり
表 240 シンガポール：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 241 シンガポール：トン数容量別市場 2023-2028 (ユニット)
表 242 シンガポール：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 243 シンガポール：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.3 北米
図 40 北米：市場スナップショット
表244 北米：国別市場、2019-2022年（単位）
表245 北米：国別市場 2023-2028 (台)
表246 北米：国別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表247 北米：市場：国別、2023-2028年（百万米ドル）
15.3.1 米国
15.3.1.1 自動化プロセスへの傾斜
表248 米国：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 249 米国：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表250 米国：トン数容量別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 251 米国：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.3.2 メキシコ
15.3.2.1 自律走行フォークリフトの海外製造ユニットの成長
表252 メキシコ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 253 メキシコ：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 254 メキシコ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 255 メキシコ：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.3.3 カナダ
15.3.3.1 成長する輸出・倉庫インフラ
表256 カナダ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 257 カナダ：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表258 カナダ：トン数容量別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 259 カナダ：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.4 その他の地域（行）
図 41 その他の地域：市場、2023 年対 2028 年（百万米ドル）
表260 その他の地域：地域別市場、2019年～2022年（単位）
表261 その他の地域：地域別市場 2023-2028 (台)
表 262 その他の地域：地域別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 263 その他の地域：地域別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.4.1 アフリカ
15.4.1.1 輸出活動の拡大に伴う倉庫の拡張
表264 アフリカ：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 265 アフリカ：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 266 アフリカ：トン数容量別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 267 アフリカ：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.4.2 オーストラリアとオセアニア
15.4.2.1 グローバル企業による投資
表 268 オーストラリア・オセアニア：トン数別市場（2019 年～2022 年）（単位
表 269 オーストラリア・オセアニア：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表270 オーストラリア・オセアニア：トン数別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 271 オーストラリア・オセアニア：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5 ヨーロッパ
図 42 欧州：市場スナップショット
表 272 欧州：国別市場、2019年～2022年（単位）
表 273 欧州：国別市場 2023-2028 (台)
表 274 欧州：国別市場、2019 年～2022 年（百万米ドル）
表 275 欧州：市場：国別、2023-2028年（百万米ドル）
15.5.1 ドイツ
15.5.1.1 大量物流部門
表276 ドイツ：トン数容量別市場、2019年～2022年（単位）
表 277 ドイツ：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 278 ドイツ：トン数容量別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 279 ドイツ：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.2 英国
15.5.2.1 自動車セクターにおける自動化の進展
表280 英国：2019年～2022年トン数別市場（単位）
表 281 英国：トン数容量別市場 2023-2028 (単位)
表 282 英国：市場：トン数容量別、2019 年～2022 年（百万米ドル）
表 283 英国：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.3 フランス
15.5.3.1 成長産業分野における自動化技術のニーズ
表 284 フランス：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 285 フランス：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 286 フランス：トン数容量別市場、2019年～2022年（百万米ドル）
表 287 フランス：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.4 ロシア
15.5.4.1 ウクライナ戦争の影響を受けた市場
表 288 ロシア：2019-2022年トン数容量別市場（単位）
表 289 ロシア：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 290 ロシア：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 291 ロシア：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.5 イタリア
15.5.5.1 電子商取引部門の繁栄
表292 イタリア：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 293 イタリア：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 294 イタリア：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 295 イタリア：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.6 スペイン
15.5.6.1 物流・倉庫の戦略的立地が市場を牽引
表 296 スペイン：市場（トン数別）：2019-2022年（単位
表 297 スペイン：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 298 スペイン：トン数別市場、2019-2022 年（百万米ドル）
表 299 スペイン：トン数別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.7 ポーランド
15.5.7.1 熟練産業労働者の不足
表300 ポーランド：2019〜2022年トン数容量別市場（単位）
表301 ポーランド：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表302 ポーランド：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表303 ポーランド：トン数容量別市場 2023-2028 (百万米ドル)
15.5.8 その他のヨーロッパ
表 304 その他の欧州：市場：トン数容量別、2019年～2022年（単位）
表 305 その他の欧州：トン数容量別市場 2023-2028 (台)
表 306 その他の欧州：市場：トン数容量別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 307 その他の欧州：トン数容量別市場：2023～2028年（百万米ドル）
16 競争力のある景観 （ページ – 231）
16.1 概要
16.2 市場シェア分析、2022年
表308 自律走行フォークリフト市場のシェア分析（2022年
図43 市場シェア分析（2022年
16.3 市場：主要プレーヤー市場ランキング分析（地域レベル）、2022年
16.3.1 アジア太平洋
図44 アジア太平洋地域：市場ランキング分析（2022年
16.3.2 ヨーロッパ
図45 欧州：市場ランキング分析、2022年
16.3.3 北米
図46 北米：市場ランキング分析（2022年
16.4 特定国の主要プレーヤーのリスト
16.4.1 アジア太平洋
16.4.1.1 香港
表309 香港：主要プレーヤー一覧
16.4.1.2 ベトナム
表310 ベトナム：主要プレーヤー一覧
16.4.2 ヨーロッパ
16.4.2.1 チェコ共和国
表 311 チェコ共和国：主要プレーヤー一覧
16.4.2.2 ルーマニア
表 312 ルーマニア：主要プレーヤー一覧
16.4.2.3 スロバキア
表 313 スロバキア：主要プレーヤー一覧
16.4.2.4 スロベニア
表 314 スロベニア：主要プレーヤー一覧
16.5 上場／公開上位プレーヤーの収益分析
図47 主要プレーヤーの収益分析
16.6 競争力評価象限
16.6.1 用語
16.6.2 スターズ
16.6.3 新進リーダー
16.6.4 浸透型プレーヤー
16.6.5 参加者
表315 自律フォークリフト市場：企業のフットプリント（2022年
表 316 市場：各社の製品フットプリント（2022年
表 317 市場：企業の地域別フットプリント（2022年
図 48 自律フォークリフトメーカー：競争力評価象限（2022 年
16.7 競合評価 クワドラント自律走行フォークリフト・ナビゲーション技術プロバイダー
16.7.1 用語
16.7.2 スターズ
16.7.3 新進リーダー
16.7.4 浸透型プレーヤー
16.7.5 参加者
表 318 自律フォークリフト市場（ナビゲーション技術プロバイダー）：企業の足跡（2022年
表 319 市場（ナビゲーション技術プロバイダー）：企業の製品フットプリント（2022年
表320 市場（ナビゲーション技術プロバイダー）：企業の地域別フットプリント（2022年
図 49 自律フォークリフト・ナビゲーション技術プロバイダー：競争力評価象限（2022 年
16.8 競争シナリオ
16.8.1 製品発売
表321 製品発表（2018-2022年
16.8.2 ディールス
表322 取引（2018-2022年
16.8.3 拡張
表 323 拡張（2018-2022年
16.9 主要プレーヤーが採用した戦略／勝利への権利（2018～2022年
表324 主要成長戦略（2018-2022年
16.10 競争ベンチマーキング
16.10.1 自律走行フォークリフトの主要プレーヤーとその製品群
表325 市場：主要プレーヤー
16.10.2 AGV主要プレーヤーとその製品レンジ
表 326 市場：AGV主要プレーヤー
17 企業プロフィール（ページ – 257）
(事業概要、提供製品、最近の動向とMnMビュー）*。
17.1 自律フォークリフト市場-主要プレーヤー
17.1.1 豊田自動織機
表 327 豊田自動織機：事業概要
図50 豊田自動織機：企業スナップショット
表 328 トヨタ自動車：製品発表
表 329 トヨタ自動車
17.1.2 キオングループ
表 330 キオングループ：事業概要
図 51 キオングループ：会社概要
表 331 キオングループ：製品発表
表 332 キオン・グループAG：事業拡大
17.1.3 三菱ロジスネクスト（株
表333 三菱ロジスネクスト株式会社：事業概要
図52 三菱ロジスネクスト株式会社：会社概要
17.1.4 ユングハインリッヒAG
表 334 ユングハインリッヒ：事業概要
図 53 ユングハインリッヒ：会社概要
表 335 ユングハインリッヒ AG: 取引実績
表 336 ユングハインリッヒAG：事業拡大
17.1.5 アジロックス・サービス社
表 337 アジロックス・サービスGmbH：事業概要
表 338 アジロックス・サービスGmbH：製品発売
表339 アジロックス・サービスGmbH：取引実績
表 340 アジロックス・サービスGmbH：事業拡大
17.1.6 ハイスター・エール・マテリアルハンドリング社
表341 ハイスター・エール・マテリアルハンドリング社：事業概要
図54 ハイスター・エール・マテリアルハンドリング：会社概要
表342 ハイスター・エール・マテリアルハンドリング社：製品発表
17.1.7 スイスログ
表 343 スイスログ社：事業概要
図 55 スイスログ：会社概要
表344 スイスログ社：取引
17.1.8 Oceaneering International, Inc.
表345 オーシャニアリング・インターナショナル：事業概要
図56 Oceaneering International, Inc.
17.1.9 現代建設機械（株
表 346 現代建設機械：事業概要
図57 現代建設機械株式会社：会社概要
表347 現代建設機械（株）：製品発表
17.1.10 balyo sa
表 348 バリオ・サ：事業概要
図58 Balyo sa: 企業スナップショット
表 349 バリオ・サ：取引
*非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最近の動向、MnM Viewの詳細が把握できない場合がある。
17.2 自律フォークリフト市場 – 追加プレーヤー
17.2.1 安徽ヘリ有限公司
表350 安徽ヘリ有限公司：会社概要
17.2.2 AGVE AB
表 351 agve ab: 会社概要
17.2.3 ムービゴ・ロボティクスBV
表 352 movigo robotics bv: 会社概要
17.2.4 オットーモーターズ
表 353 オットーモーターズ：会社概要
17.2.5 ベクナ・ロボティクス
表 354 ベクナ・ロボティクス：会社概要
17.2.6 シーグリッド株式会社
表355 Seegrid Corporation: 会社概要
17.2.7 E80グループ・スパ
表356 E80グループ・スパ：会社概要
17.2.8 マルチウェイ・ロボティクス（深圳）社
表 357 マルチウェイ・ロボティクス（深圳）社：会社概要
17.2.9 スコット・オートメーション
表 358 スコットオートメーション：会社概要
17.2.10 深圳ウェルウィット・ロボティクス有限公司
表359 深圳ウェルウィット・ロボティクス有限公司：会社概要
17.2.11 クラウン機器株式会社
表360 クラウン機器株式会社：会社概要
17.2.12 クラーク・マテリアルハンドリング社
表361 クラーク・マテリアルハンドリング社：会社概要
17.2.13 バスティアン・ソリューションズ
表362 バスティアン・ソリューションズ：会社概要
17.2.14 マニトウ・グループ
表 363 マニトウ・グループ：会社概要
17.2.15 アルタ・マテリアルハンドリング
表 364 アルタ・マテリアルハンドリング：会社概要
18 推奨事項 （ページ – 302）
18.1 アジア太平洋地域が自律型フォークリフト市場を支配する
18.2 eコマースはメーカーにとって重要な焦点になると予想される
18.3 結論
19 付録（ページ番号 – 304）
19.1 業界の専門家による洞察
19.2 ディスカッション・ガイド
19.3 Knowledgestore: マーケッツの購読ポータル
19.4 カスタマイズ・オプション
19.4.1 自律フォークリフト市場、最終用途産業別、タイプ別
19.4.1.1 アジア太平洋
19.4.1.2 欧州
19.4.1.3 北米
19.4.1.4 その他の地域
19.4.2 自律フォークリフト市場：最終用途産業別、トン数容量別
19.4.2.1 3PL
19.4.2.2 食品と飲料
19.4.2.3 自動車
19.4.2.4 金属および重機械
19.4.2.5 Eコマース
19.4.2.6 航空
19.4.2.7 ヘルスケア
19.4.2.8 半導体とエレクトロニクス
19.4.2.9 その他の最終用途産業
19.5 関連レポート
19.6 著者詳細
