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船舶推進エンジン市場規模 2024年~2028年
船舶推進エンジン市場規模は、2023年から2028年の間にCAGR 3.2%で12億5000万米ドル増加すると予測されています。この市場は、海上貿易と船団規模の拡大を原動力として、著しい成長を遂げています。この拡大は、効率的で環境にやさしい推進システムの需要の高まりによって促進されています。市場における主な傾向は、燃費の向上、排出ガスの削減、運用パフォーマンスの強化を実現するインテリジェント推進システムの導入見込みです。さらに、船舶からの硫黄酸化物排出削減を義務付けるMARPOL規制の厳格化により、液化天然ガス(LNG)やハイブリッド推進システムなどのよりクリーンな燃料オプションの採用が市場を後押ししています。全体として、市場は持続可能性、効率性、規制順守に重点を置きながら、力強い成長を遂げる見通しです。
市場区分
用途別
旅客セグメントが市場の大部分を占めるでしょう。 旅客セグメントは市場において重要なセグメントです。 このセグメントには、旅客船、フェリー、クルーズ船、およびさまざまな水路を渡って人々を運ぶように設計されたその他の船舶が含まれます。
旅客セグメントは、2018年には36億9000万ドルの市場シェアを徐々に伸ばしました。船舶推進エンジンは一般的に、馬力、燃料の種類、技術によって分類されます。例えば、燃料効率と信頼性で知られるディーゼルエンジンは、旅客船で一般的に使用されています。同様に、低騒音と低排出レベルにより、電気駆動システムも旅客セグメントで重要性を増しています。旅客船セグメントには、小型フェリーから大型クルーズ船まで、さまざまな性能要件を持つ船舶が含まれます。そのため、旅客船セグメントで使用されるエンジンは、数百キロワットから数メガワットまで幅広い出力範囲で利用されています。環境に優しく効率的な推進ソリューションに対する需要の高まりを背景に、需要は今後も増加すると予想されています。このような要因が、予測期間中の市場における旅客船セグメントの成長を促進しています。
地域別
APACは予測期間中の成長に58%貢献すると推定されています。テクノビオのアナリストは、予測期間中の市場の軌道に影響を与える地域ごとのトレンドと推進要因を詳細に分析し、市場予測に関する幅広い見識を提供しています。
この地域が提供する比較的低コストという利点により、商品の大量生産がアジア太平洋地域に移行する動きは、コンテナ船の大型化によって促進されました。世界貿易が拡大するにつれ、特に石油や天然ガスなどを輸送できるコンテナ船やタンカーといった新造船の需要も高まっています。中国、日本、韓国といったアジア太平洋諸国は、市場で最も高いシェアを占めています。しかし、日本は、予測期間終了までに完成する船舶数で世界の造船業の約3分の1を占める戦略と計画を実施しています。これらの国々は、予測期間中に市場シェアを拡大するために、引き続き多額の投資と技術を採用していくでしょう。
市場力学
市場は、化石燃料の消費と環境の持続可能性に対する懸念によって牽引される変革の時期を迎えています。船舶所有者は、従来の重油に代わるものとして、バイオ燃料や合成燃料などの代替燃料をますます模索しています。さらに、排気ガス後処理システムとセンサーの進歩により、排出ガス制御と効率性が向上しています。高度な制御と遠隔監視技術により、エンジンの性能とメンテナンスが最適化されます。電気モーター、プロペラ、ポンプジェットを利用する電気推進は、内燃機関への依存度を低減し、注目を集めています。業界がより環境に配慮したソリューションへと移行する中、天然資源の効率的な利用と、消費者向け供給およびコンテナ船部門の両方における環境への影響の最小化に引き続き重点が置かれています。 当社の研究者は、2022年を基準年として、主要な推進要因、傾向、課題とともにデータを分析しました。 推進要因の全体的な分析は、企業が競争優位性を獲得するためのマーケティング戦略の改善に役立ちます。
主要な市場推進要因
海上貿易と船隊規模の拡大が市場を牽引する主な要因です。国際的な海上貿易は毎年健全な成長を見せています。急速な工業化と経済自由化は、海上貿易量の2つの主な推進要因であり、国家間の貿易を促進しています。多燃料エンジンの開発と燃料効率の向上により、船舶は実現可能な輸送手段となっています。アジアの新興国では、海運貿易の需要が最も高くなっています。新興市場における人口増加により、これらの地域からの商品や原材料に対する需要が高まっています。このため、バルク貨車、コンテナ、貨物船の建造に対する需要も増加しています。
さらに、効率的な貿易には大型船が不可欠です。船の大きさは、航海で運搬できる商品の数を増やすことに直接影響します。海上貿易の拡大と外洋船の増加は、CO2排出量の増加につながります。海洋排出量の削減と排出規制の強化に対する関心の高まりにより、低炭素船の採用が増加しています。このような要因が予測期間中の市場を牽引すると予測されています。
重要な市場動向
デュアル燃料エンジンの開発に焦点を当てた技術が市場を牽引するでしょう。その名の通り、デュアル燃料エンジンとは、船舶のエンジンを動かす燃料源として、ディーゼルとガスを両方使用するものです。これらのエンジンは、空気とともに圧縮室に天然ガスを送り込みます。ディーゼルは混合物の点火に使用され、ガスは主燃料源となります。ディーゼル燃料は通常、予備燃料として使用され、エンジンへのガス供給が制限された場合に利用されます。天然ガスへの燃料転換の主な利点は、ディーゼルエンジンや特定の排出ガスを削減するだけの他のエンジン技術と比較して、排出ガスを効果的に削減できることです。
例えば、バルチラ社の低圧デュアル燃料エンジンは、環境面で大きなメリットがあることで知られており、NOx排出量を85%、SOx排出量を99%、粒子状物質を最大99%削減し、二酸化炭素排出量を20%から30%削減します。このエンジンは、ディーゼルエンジンの高いエネルギー効率、信頼性、トルク、出力特性を併せ持ち、ガス燃料を使用することで運用コストを削減します。デュアルフューエルエンジンの採用は、燃料費の削減と排出量の削減を同時に目指す商船会社にとって特に有益です。 企業が持続可能性を優先し、従来のディーゼルエンジンに代わる効率的な代替策を模索する中、こうした技術的および商業的な進歩は、予測期間中にさまざまな産業や地域で市場の成長を促進するでしょう。 デュアルフューエルエンジンの汎用性と環境面での利点により、クリーンエネルギー技術への世界的な取り組みにおける重要なソリューションとしての地位を確立しています。
主な市場の課題
原油および天然ガス価格の変動は、市場の成長を大きく妨げる可能性があります。原油は、生産から流通、石油・ガス業界における需要と供給に至るまで複雑なバリューチェーンが関わっており、価格の正確な予測は極めて困難です。過去10年間で原油価格は何度も変動しており、非常に不安定な商品となっています。過去および現在の原油価格の変動は、現在「原油価格サイクル」と呼ばれるものに概ね沿ったものでした。しかし、原油価格の予測は困難です。
さらに、天然ガスに対する需要の高まりにより、消費者は将来的に天然ガス価格の高騰に直面することになります。原油と天然ガスの価格変動は石油・ガス会社の利益に影響を与え、連鎖反応を引き起こします。そのため、販売価格が下落すれば生産量も減少します。タンカーなどの船舶は、原油や天然ガスの精製所、エンドユーザー、バリューチェーンの他の関係者への輸送に大きく依存しているため、生産量の減少は海運業界にも影響を与えます。これは予測期間中の市場の成長に悪影響を及ぼすでしょう。
主要企業と市場洞察
企業は市場での存在感を高めるために、戦略的提携、パートナーシップ、合併・買収、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施しています。
AB Volvo:同社は、船内軸、ペンタIPS、自動操縦ディーゼルなど、さまざまなタイプの船舶推進エンジンを提供しています。
ABB Ltd: 同社は、さまざまな種類のディーゼルおよびガス舶用推進エンジンを提供しています。
また、市場の競争状況に関する詳細な分析と、以下の18社の市場企業に関する情報も提供しています。
AB Volvo、ABB Ltd.、BAE Systems Plc、Beta Marine Ltd.、Caterpillar Inc.、Cummins Inc.、Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd.、General Electric Co.、Hyundai Heavy Industries Group、IHI Corp.、川崎重工業株式会社、Kongsberg Gruppen ASA、Leonardo DRS Inc.、三菱重工業株式会社、Porsche Automobil Holding SE、Rolls Royce Holdings Plc、Shandong Heavy Industry Group Co.
Ltd.、Steyr Motors Betriebs GmbH、Wartsila Corp.、およびYanmar Holdings Co. Ltd.
セグメントの概要
市場調査レポートでは、2024年から2028年までの期間について「10億米ドル」単位での予測と推定、および2018年から2022年までの期間についての以下のセグメントの過去のデータを含む包括的なデータ(地域別セグメント分析)を提供しています。
用途別展望
乗用
商用
防衛
タイプ別見通し
ディーゼル
ガス
地域別見通し
南米
チリ
アルゼンチン
ブラジル
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東およびアフリカのその他地域
アジア太平洋
中国
インド
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
ヨーロッパのその他地域
北米
米国
カナダ
市場アナリストの概要
重油(HFO)規制、厳格な排出基準、カーボンニュートラル燃料への移行などの要因により、市場は大きな変革期を迎えています。造船業者、燃料供給業者、規制当局は、この変革の形成において重要な役割を担っています。
【目次】
1 エグゼクティブ サマリー
1.1 市場の概要
エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するデータ テーブル
エグゼクティブ サマリー – グローバル市場の特徴に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 地域別の市場に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – アプリケーション別の市場区分に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – タイプ別の市場区分に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するデータ テーブル
エグゼクティブ サマリー – 企業の市場ポジショニングに関するグラフ
2 市場の状況
2.1 市場のエコシステム
親市場
親市場に関するデータ テーブル
2.2 市場の特徴
市場の特徴分析
2.3 バリュー チェーン分析
バリュー チェーン分析
3 市場の規模
3.1 市場の定義
市場の定義に含まれる企業の提供内容
3.2 市場セグメント分析
市場セグメント
3.3 2023 年の市場規模
3.4 市場の見通し: 2023 ～ 2028 年の予測
グローバルに関するグラフ -市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル)
世界に関するデータ表 – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル)
世界市場のグラフ: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
世界市場に関するデータ表: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
4 過去の市場規模
4.1 世界の船舶推進エンジン市場 2018 – 2022
過去の市場規模 – 世界の船舶推進エンジン市場に関するデータ表 2018 – 2022 (百万ドル)
4.2 アプリケーションセグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – アプリケーションセグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.3 タイプセグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – タイプセグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.4 2018 – 2022 年の地理セグメント分析
過去の市場規模 – 地理セグメント 2018 – 2022 年 (百万ドル)
4.5 2018 – 2022 年の国セグメント分析
過去の市場規模 – 国セグメント 2018 – 2022 年 (百万ドル)
5 5 つの力の分析
5.1 5 つの力の要約
5 つの力の分析 – 2023 年と 2028 年の比較
5.2 買い手の交渉力
買い手の交渉力 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.4 新規参入者の脅威
新規参入者の脅威 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響2023 年と 2028 年の主な要因
5.6 競合の脅威
競合の脅威 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.7 市場状況
市場状況のグラフ – 2023 年と 2028 年の 5 つの力
6 アプリケーション別の市場セグメンテーション
6.1 市場セグメント
アプリケーションのグラフ – 2023 ～ 2028 年の市場シェア (%)
アプリケーションのデータ テーブル – 2023 ～ 2028 年の市場シェア (%)
6.2 アプリケーション別の比較
アプリケーションのグラフ
アプリケーションのグラフ
6.3 旅客 – 2023 ～ 2028 年の市場規模と予測
旅客 – 2023 ～ 2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
旅客 – 2023 ～ 2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
旅客 – 2023 ～ 2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
旅客 – 2023 ～ 2028 年の前年比成長率のグラフ(%)
旅客に関するデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
6.4 商用 – 2023～2028 年の市場規模と予測
商用に関するグラフ – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
商用に関するデータ表 – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
商用に関するグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
商用に関するデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
6.5 防衛 – 2023～2028 年の市場規模と予測
防衛に関するグラフ – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
防衛に関するデータ表 – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
防衛に関するグラフ – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
防衛に関するグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
防衛に関するデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
6.6 アプリケーション別の市場機会
アプリケーション別の市場機会 (百万ドル)
アプリケーション別の市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
7 タイプ別の市場セグメンテーション
7.1 市場セグメント
タイプに関するグラフ – 2023～2028 年の市場シェア (%)
タイプに関するデータ表 – 2023～2028 年の市場シェア (%)
7.2 タイプ別の比較
タイプ別の比較に関するグラフ
タイプ別の比較に関するデータ表
7.3 ディーゼル – 2023～2028 年の市場規模と予測
ディーゼル – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ディーゼル – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ディーゼルに関するグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
ディーゼルに関するデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率(%)
7.4 ガス – 市場規模と予測 2023-2028
ガス – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のグラフ
ガス – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のデータ テーブル
ガス – 前年比成長率 2023-2028 (%) のグラフ
ガス – 前年比成長率 2023-2028 (%) のデータ テーブル
7.5 タイプ別の市場機会
タイプ別の市場機会 (百万ドル)
タイプ別の市場機会 (百万ドル) のデータ テーブル
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客ランドスケープの概要
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
地域別の市場シェア 2023-2028 (%) のグラフ
地域別の市場シェア 2023-2028 (%) のデータ テーブル
9.2 地理的比較
地理的比較に関するグラフ
地理的比較に関するデータ テーブル
9.3 APAC – 市場規模と予測 2023-2028
APAC – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) に関するグラフ
APAC – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) に関するデータ テーブル
APAC – 前年比成長率 2023-2028 (%) に関するグラフ
APAC – 前年比成長率 2023-2028 (%) に関するデータ テーブル
9.4 ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023-2028
ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) に関するグラフ
ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) に関するデータ テーブル
ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) に関するグラフ
ヨーロッパ – 前年比成長率 2023-2028 (%) に関するデータ テーブル
ヨーロッパ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.5 北米 – 市場規模と予測 2023～2028
北米 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
北米 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ テーブル
北米 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
北米 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のデータ テーブル
9.6 中東およびアフリカ – 市場規模と予測 2023～2028
中東およびアフリカ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ テーブル
中東およびアフリカ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 市場規模と予測 2023～2028 (%) のグラフ
データ テーブル中東およびアフリカ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.7 南米 – 市場規模と予測 2023～2028
南米のグラフ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
南米のデータ表 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
南米のグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
南米のデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.8 中国 – 市場規模と予測 2023～2028
中国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
中国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
中国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
中国 – グラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
中国 – データ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.9 韓国 – 市場規模と予測 2023～2028
韓国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
韓国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ表
韓国 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のグラフ
韓国 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のデータ表
9.10 日本 – 市場規模と予測 2023～2028
日本 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
日本 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ表
日本 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
日本 – 市場規模と予測 2023～2028 (%) のグラフ
日本 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のデータ表2023-2028 (%)
9.11 ドイツ – 市場規模と予測 2023-2028
ドイツ – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のグラフ
ドイツ – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のデータ テーブル
ドイツ – 前年比成長率 2023-2028 (%) のグラフ
ドイツ – 前年比成長率 2023-2028 (%) のデータ テーブル
9.12 米国 – 市場規模と予測 2023-2028
米国 – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のグラフ
米国 – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のデータ テーブル
米国 – 前年比成長率 2023-2028 (%) のグラフ
米国 – 前年比成長率 2023-2028 (%) のデータ テーブル(%)
9.13 地域別の市場機会
地域別の市場機会 (百万ドル)
地域別の市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
10 推進要因、課題、機会/制約
10.1 市場の推進要因
10.2 市場の課題
10.3 推進要因と課題の影響
2023 年と 2028 年の推進要因と課題の影響
10.4 市場機会/制約
11 競争環境
11.1 概要
11.2 競争環境
入力の重要性と差別化要因の概要
11.3 環境の混乱
混乱要因の概要
11.4 業界リスク
主要なリスクがビジネスに与える影響
12 競合分析
12.1 プロファイルされた企業
対象企業
12.2 企業の市場ポジショニング
企業の位置付けと分類のマトリックス
12.3 AB Volvo
AB Volvo – 概要
AB Volvo – 事業セグメント
AB Volvo -主要ニュース
AB Volvo – 主要製品
AB Volvo – セグメントの焦点
12.4 ABB Ltd.
ABB Ltd. – 概要
ABB Ltd. – 事業セグメント
ABB Ltd. – 主要ニュース
ABB Ltd. – 主要製品
ABB Ltd. – セグメントの焦点
12.5 BAE Systems Plc
BAE Systems Plc – 概要
BAE Systems Plc – 事業セグメント
BAE Systems Plc – 主要ニュース
BAE Systems Plc – 主要製品
BAE Systems Plc – セグメントの焦点
12.6 Beta Marine Ltd.
Beta Marine Ltd. – 概要
Beta Marine Ltd. – 製品/サービス
Beta Marine Ltd. – 主要製品
12.7 Caterpillar Inc.
Caterpillar Inc. – 概要
Caterpillar Inc. – 事業セグメント
Caterpillar Inc. – 主要ニュース
Caterpillar Inc. – 主要製品
Caterpillar Inc. – セグメントの焦点
12.8 Cummins Inc.
Cummins Inc. – 概要
Cummins Inc. – 事業セグメント
Cummins Inc. – 主要ニュース
Cummins Inc. – 主要製品
Cummins Inc. – セグメントの焦点
12.9 ダイハツディーゼル製造株式会社
ダイハツディーゼル製造株式会社 – 概要
ダイハツディーゼル製造株式会社 – 事業セグメント
ダイハツディーゼル製造株式会社 – 主要ニュース
ダイハツディーゼル製造株式会社 – 主要製品
ダイハツディーゼル製造株式会社 – セグメントの焦点
12.10 ゼネラル・エレクトリック社
ゼネラル・エレクトリック社 – 概要
ゼネラル・エレクトリック社 – 事業セグメント
ゼネラル・エレクトリック社 – 主要ニュース
ゼネラル・エレクトリック社 – 主要製品
ゼネラル・エレクトリック社 – セグメントの焦点
12.11 株式会社IHI
株式会社IHI – 概要
株式会社IHI – 事業セグメント
株式会社IHI – 主要製品
株式会社IHI – セグメントの焦点
12.12 川崎重工業株式会社
川崎重工業株式会社 – 概要
川崎重工業株式会社 – 事業セグメント
川崎重工業株式会社 – 主要ニュース
川崎重工業株式会社 – 主要製品
川崎重工業株式会社 – セグメントの焦点
12.13 Kongsberg Gruppen ASA
Kongsberg Gruppen ASA – 概要
Kongsberg Gruppen ASA – 事業セグメント
Kongsberg Gruppen ASA – 主要ニュース
Kongsberg Gruppen ASA – 主要製品
Kongsberg Gruppen ASA – セグメントの焦点
12.14 三菱重工業株式会社
三菱重工業株式会社 – 概要
三菱重工業株式会社 – 事業セグメント
三菱重工業株式会社 – 主要ニュース
三菱重工業株式会社 – 主要製品
三菱重工業株式会社 – セグメントの焦点
12.15 Rolls Royce Holdings Plc
Rolls Royce Holdings Plc – 概要
Rolls Royce Holdings Plc – 事業セグメント
Rolls Royce Holdings Plc – 主要ニュース
Rolls Royce Holdings Plc – 主要製品
Rolls Royce Holdings Plc – セグメントの焦点
12.16 Wartsila Corp.
Wartsila Corp. – 概要
Wartsila Corp. – 事業セグメント
Wartsila Corp. – 主要ニュース
Wartsila Corp. – 主要製品
Wartsila Corp. – セグメントの焦点
12.17 ヤンマーホールディングス株式会社
ヤンマーホールディングス株式会社 – 概要
ヤンマーホールディングス株式会社 – 製品 / サービス
ヤンマーホールディングス株式会社 – 主要ニュース
ヤンマーホールディングス株式会社 – 主要製品
13 付録
13.1 レポートの範囲
13.2 包含および除外チェックリスト
包含チェックリスト
除外チェックリスト
13.3 US$ の通貨換算レート
US$ の通貨換算レート
13.4 調査方法
調査方法
13.5 データ調達
情報源
13.6 データ検証
データ検証
13.7 市場規模の評価に使用した検証手法
市場規模の評価に使用した検証手法
13.8 データ統合
データ統合
13.9 360 度市場分析
360 度市場分析
13.10 略語一覧
略語一覧
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