世界のねじ山インサート市場予測(~2030年): 種類別(ねじロックインサート、フリーランニングインサート)、エンドユーザー別(エレクトロニクス、自動車、航空宇宙、機械産業、その他エンドユーザー)、地域別分析

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Stratistics MRCによると、世界のねじ山インサート市場は予測期間中4.5%のCAGRで成長している。ねじ山インサートは、内ねじと外ねじを備えた円筒形の金属部品である。金属、プラスチック、木材などの材料にあらかじめ開けられた穴に挿入し、強化された耐久性のあるねじ接続を提供するように設計されています。自動車、航空宇宙、電子機器、一般製造業など、部品の完全性と性能のために信頼性の高い安全な締結ソリューションが不可欠なさまざまな業界で広く使用されています。

市場のダイナミクス:

ドライバー

軽量でコンパクトな部品への需要の高まり

産業界では、製品の効率化と軽量化がますます優先されるようになっており、ネジ山インサートは、アルミニウムや複合材などの軽量素材での確実な締結を可能にします。ねじ山を補強し、強度を損なうことなく、薄肉化や部品の小型化を可能にします。これにより、航空宇宙、自動車、電子機器、消費財のコンパクト設計が容易になり、より軽量で効率的な製品のニーズに応えることができます。さらに、スレッドインサートは、全体的な重量を軽減しながら信頼性の高い接続を確保する上で重要な役割を果たし、様々な産業におけるコンパクト化と効率化という市場の要求に合致しています。

拘束:

高コスト

ねじ山インサートは、タッピングねじやセルフタッピングねじのような従来の締結方法と比較して、比較的高価である可能性がある。ステンレス鋼や特殊合金など、ねじ山インサートの製造に使用される材料は、従来の締結具に使用される材料よりも高価な場合がある。しかし、ねじ山インサートの入手と取り付けの追加コストは、コストに敏感な産業や用途がねじ山インサートを採用するのを躊躇させるかもしれない。このような要因が市場の需要を妨げている。

チャンスだ:

技術の進歩

製造技術の絶え間ない改善は、生産プロセスの強化、製品品質の向上、効率の向上につながり、ねじ山インサートの成長と採用を促進している。3D印刷としても知られる積層造形は、ねじ山インサートの重要な技術的進歩として浮上してきた。積層造形は、複雑な形状やカスタマイズされた設計の製造を可能にし、ねじ山インサートの製造に柔軟性と適応性を提供する。さらに、統合フランジやカスタマイズされたねじ山プロファイルなど、特定の用途のニーズに合わせた独自の機能を持つインサートの製造が可能になる。

脅威だ:

設置の複雑さ

ねじ山インサートは一般に、その取り付けに特殊な工具と技術を必要とする。取り付けプロセスには、穴あけ、タッピング、ねじ切り、それに続くインサートの挿入が含まれる。取り付け工程の複雑さは、消費者にとっての抑止力になり得る。適切な取り付けを確実にするために、追加の訓練や専門知識が必要になる場合があり、コストや必要な時間が増加する可能性がある。必要な資源や専門知識を持たない産業や用途では、ねじ山インサートの採用が困難な場合があり、これが市場成長の妨げとなる。

コビッド19の影響

COVID-19のパンデミックはねじ山インサート市場に大きな影響を与えた。パンデミックは、施錠、移動の制限、製造施設の一時的な閉鎖によるグローバルサプライチェーンの混乱につながった。これらの混乱は、ねじ山インサートの生産と入手性に影響を与え、納品の遅れとリードタイムの増加につながった。さらに、パンデミックは経済の不確実性と個人消費の落ち込みをもたらした。その結果、投資判断に影響を与え、ねじインサートを必要とするプロジェクトの遅延や延期につながった。

予測期間中、ねじロックインサートセグメントが最大となる見込み

ねじロックインサートセグメントが最大のシェアを占めると推定される。これらのインサートは、金属やプラスチックのような材料にねじ込むように設計された工学部品であり、ねじ山を補強・強化し、それによって摩耗、腐食、剥離を防止する。ねじロックインサートの主な機能は、安全で永続的なねじ接続を確保することであり、これは精度と耐久性が最も重要な産業において重要である。さらに、ロック機構は通常、ボルトやねじのねじ山をグリップするコイルやその他の機能を含み、外部振動や操作上のストレスによる意図しない回転や緩みを防ぎます。

予測期間中、航空宇宙分野のCAGRが最も高くなると予想される

航空宇宙セグメントは予測期間中に有利な成長を遂げると予測されている。航空宇宙産業におけるねじ山インサートは、ねじ山の摩耗、腐食、激しい振動による緩みなどの問題を防止することによって、ねじ接続の性能を高める役割を果たす。ねじロック機構を含む特殊なインサートの使用は、締結されたコンポーネントの完全性を維持し、故障のリスクを低減するために重要であり、これは特に航空において重要である。

最もシェアの高い地域:

外挿期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めた。この地域は力強い経済成長を遂げており、ねじインサートを含む精密エンジニアリングソリューションの需要が増加している。中国、日本、インドなどの国々の自動車、電子機器、機械製造部門は、信頼性の高いねじ接続のニーズが高まっている主な要因である。さらに、この地域では、急成長する製造業、インフラ整備、外国直接投資の増加などの要因が市場の成長に寄与している。

CAGRが最も高い地域:

この地域の自動車産業は、常に革新と効率を追求することを特徴としており、高品質のねじ接続部の需要に大きく貢献している。さらに、この地域の技術進歩への取り組みと最先端材料の採用は、信頼性の高いねじ接続の重要性を強化し、ねじインサートは耐久性と性能を確保する上で極めて重要な役割を果たす。

市場の主要プレーヤー

ねじ山インサート市場の主要プレーヤーには、Helical Wire社、Bordo International社、Shenyang Helisert社、Recoil社、Dalian Andi社、Harishrum Engineers社、Ameca社、Chrislynn Inserts社、Xinxiang Donghai Industry社などがある。

主な進展

2022年3月、ブラックホーク・エアロスペースは、軽量炭素繊維複合材製野火制圧タンク、航空機用エアロ構造、ヘリコプター用弾道耐性補助燃料タンクの革新的な設計・製造会社であるリコイル・エアロスペースLLCの支配的所有権を取得する意向表明書に調印した。

対象タイプ
– スクリューロックインサート
– フリーランニングインサート

対象エンドユーザー
– エレクトロニクス
– 自動車
– 航空宇宙
– 機械産業
– その他のエンドユーザー

対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ

レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向(促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項)
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向

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o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング(3社まで)
o 主要企業のSWOT分析(3社まで)
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
– 競合ベンチマーキング
o 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング


【目次】

1 エグゼクティブ・サマリー

2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件

3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 コビッド19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル

5 ネジ山インサートの世界市場:タイプ別
5.1 はじめに
5.2 ねじロック式インサート
5.3 フリーランニングインサート

6 ネジ山インサートの世界市場:エンドユーザー別
6.1 はじめに
6.2 電子機器
6.3 自動車
6.4 航空宇宙
6.5 機械産業
6.6 その他のエンドユーザー

7 ネジ山インサートの世界市場:地域別
7.1 はじめに
7.2 北米
7.2.1 米国
7.2.2 カナダ
7.2.3 メキシコ
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 ドイツ
7.3.2 イギリス
7.3.3 イタリア
7.3.4 フランス
7.3.5 スペイン
7.3.6 その他のヨーロッパ
7.4 アジア太平洋
7.4.1 日本
7.4.2 中国
7.4.3 インド
7.4.4 オーストラリア
7.4.5 ニュージーランド
7.4.6 韓国
7.4.7 その他のアジア太平洋地域
7.5 南米
7.5.1 アルゼンチン
7.5.2 ブラジル
7.5.3 チリ
7.5.4 その他の南米地域
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 サウジアラビア
7.6.2 アラブ首長国連邦
7.6.3 カタール
7.6.4 南アフリカ
7.6.5 その他の中東・アフリカ地域

8 主要開発
8.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
8.2 買収と合併
8.3 新製品の発売
8.4 拡張
8.5 その他の主要戦略

9 会社プロファイル
9.1 ヘリカルワイヤー
9.2 ボルド・インターナショナル
9.3 瀋陽ヘリサート
9.4 リコイル
9.5 大連安迪
9.6 ハリシュラム・エンジニアーズ
9.7 アメカ
9.8 クリスリンインサート
9.9 新郷東海工業

表一覧
1 ネジ山インサートの世界市場展望、地域別(2021-2030年) ($MN)
2 ネジ山インサートの世界市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
3 スクリューネジインサートの世界市場展望、スクリューロッキングインサート別 (2021-2030) ($MN)
4 スクリューネジインサートの世界市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
5 ネジ山インサートの世界市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
6 ネジ山インサートの世界市場展望、エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
7 ネジ山インサートの世界市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
8 ネジ山インサートの世界市場展望、航空宇宙別 (2021-2030) ($MN)
9 ネジ山インサートの世界市場展望、機械産業別 (2021-2030) ($MN)
10 ネジネジインサートの世界市場展望:その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
11 北米ねじ切りインサートの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
12 北米ねじ切りインサートの市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
13 北米ねじ山インサートの市場展望、ねじロックインサート別 (2021-2030) ($MN)
14 北米ねじ山インサートの市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
15 北米ねじ切りインサートの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
16 北米ねじ切りインサートの市場展望、エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
17 北米ねじ切りインサートの市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
18 北米ねじ切りインサートの市場展望:航空宇宙 (2021-2030年) ($MN)
19 北米ねじ切りインサートの市場展望、機械産業別 (2021-2030) ($MN)
20 北米ねじ切りインサートの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
21 欧州ねじ切りインサートの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
22 欧州のねじ山インサートの市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
23 欧州のスクリューネジインサートの市場展望、スクリューロックインサート別 (2021-2030) ($MN)
24 欧州のねじ山インサートの市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
25 欧州のねじ山インサートの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
26 欧州のねじ切りインサートの市場展望、エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
27 欧州のねじ切りインサートの市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
28 欧州のねじ切りインサートの市場展望:航空宇宙 (2021-2030年) ($MN)
29 欧州のねじ山インサートの市場展望、機械産業別 (2021-2030) ($MN)
30 欧州のねじ切りインサートの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
31 アジア太平洋地域のねじ切りインサートの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
32 アジア太平洋地域のねじ山インサートの市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
33 アジア太平洋地域のスクリューネジインサートの市場展望、スクリューロッキングインサート別 (2021-2030) ($MN)
34 アジア太平洋地域のねじ山インサートの市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
35 アジア太平洋地域のねじ山インサートの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
36 アジア太平洋地域のねじ切りインサートの市場展望、エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
37 アジア太平洋地域のねじ切りインサートの市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
38 アジア太平洋地域のねじ切りインサートの市場展望:航空宇宙 (2021-2030年) ($MN)
39 アジア太平洋地域のねじ山インサートの市場展望、機械産業別 (2021-2030) ($MN)
40 アジア太平洋地域のねじ切りインサートの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
41 南米のねじ切りインサートの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
42 南米のねじ切りインサートの市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
43 南米のスクリューネジインサートの市場展望、スクリューロッキングインサート別 (2021-2030) ($MN)
44 南米のスクリューネジインサートの市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
45 南米のねじ山インサートの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
46 南米のねじ切りインサートの市場展望:エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
47 南米のねじ切りインサートの市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
48 南米のスクリューネジインサートの市場展望:航空宇宙 (2021-2030年) ($MN)
49 南米のスクリューネジインサートの市場展望:機械産業別 (2021-2030) ($MN)
50 南米のねじ切りインサートの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
51 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
52 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
53 中東&アフリカネジネジインサートの市場展望、ネジロック式インサート別 (2021-2030) ($MN)
54 中東&アフリカネジネジインサートの市場展望、フリーランニングインサート別 (2021-2030) ($MN)
55 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
56 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望:エレクトロニクス別 (2021-2030) ($MN)
57 中東&アフリカねじ切りインサートの市場展望、自動車別 (2021-2030) ($MN)
58 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望:航空宇宙 (2021-2030年) ($MN)
59 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望:機械産業別 (2021-2030) ($MN)
60 中東・アフリカねじ切りインサートの市場展望:その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)

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