1 序文

2 調査範囲と方法論

2.1 調査の目的

2.2 ステークホルダー

2.3 データソース

2.3.1 一次情報源

2.3.2 二次情報源

2.4 市場推計

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 はじめに

4.1 概要

4.2 主要業界動向

5 世界の配車サービス市場

5.1 市場概要

5.2 市場動向

5.3 COVID-19の影響

5.4 市場予測

6 車種別市場内訳

6.1 二輪車

6.1.1 市場動向

6.1.2 市場予測

6.2三輪車

6.2.1 市場動向

6.2.2 市場予測

6.3 四輪車

6.3.1 市場動向

6.3.2 市場予測

6.4 その他

6.4.1 市場動向

6.4.2 市場予測

7 サービスタイプ別市場内訳

7.1 電子配車サービス

7.1.1 市場動向

7.1.2 市場予測

7.2 カーシェアリング

7.2.1 市場動向

7.2.2 市場予測

7.3 レンタカー

7.3.1 市場動向

7.3.2 市場予測

7.4 その他

7.4.1 市場動向

7.4.2 市場予測

8 決済方法別市場内訳

8.1 現金

8.1.1 市場動向

8.1.2 市場予測

8.2 オンライン

8.2.1 市場動向

8.2.2 市場予測

9 地域別市場内訳

9.1 都市部

9.1.1 市場動向

9.1.2 市場予測

9.2 地方

9.2.1 市場動向

9.2.2 市場予測

10 エンドユーザー別市場内訳

10.1 個人向け

10.1.1 市場動向

10.1.2 市場予測

10.2 商業向け

10.2.1 市場動向

10.2.2 市場予測

11 地域別市場内訳

11.1 北米

11.1.1 米国

11.1.1.1 市場動向

11.1.1.2 市場予測

11.1.2 カナダ

11.1.2.1 市場動向

11.1.2.2 市場予測

11.2 アジア太平洋地域

11.2.1 中国

11.2.1.1 市場動向

11.2.1.2 市場予測

11.2.2 日本

11.2.2.1 市場動向

11.2.2.2 市場予測

11.2.3 インド

11.2.3.1 市場動向

11.2.3.2 市場予測

11.2.4 韓国

11.2.4.1 市場動向

11.2.4.2 市場予測

11.2.5 オーストラリア

11.2.5.1 市場トレンド

11.2.5.2 市場予測

11.2.6 インドネシア

11.2.6.1 市場トレンド

11.2.6.2 市場予測

11.2.7 その他

11.2.7.1 市場トレンド

11.2.7.2 市場予測

11.3 ヨーロッパ

11.3.1 ドイツ

11.3.1.1 市場トレンド

11.3.1.2 市場予測

11.3.2 フランス

11.3.2.1 市場トレンド

11.3.2.2 市場予測

11.3.3 イギリス

11.3.3.1 市場トレンド

11.3.3.2 市場予測

11.3.4 イタリア

11.3.4.1 市場トレンド

11.3.4.2 市場予測

11.3.5 スペイン

11.3.5.1 市場トレンド

11.3.5.2 市場予測

11.3.6 ロシア

11.3.6.1 市場トレンド

11.3.6.2 市場予測

11.3.7 その他

11.3.7.1 市場トレンド

11.3.7.2 市場予測

11.4 ラテンアメリカ

11.4.1 ブラジル

11.4.1.1 市場トレンド

11.4.1.2 市場予測

11.4.2 メキシコ

11.4.2.1 市場トレンド

11.4.2.2 市場予測

11.4.3 その他

11.4.3.1 市場トレンド

11.4.3.2 市場予測

11.5 中東およびアフリカ

11.5.1 市場トレンド

11.5.2 国別市場内訳

11.5.3 市場予測

12 SWOT分析

12.1 概要

12.2 強み

12.3 弱み

12.4 機会

12.5 脅威

13 バリューチェーン分析

14 ポーターのファイブフォース分析

14.1 概要

14.2 買い手の交渉力

14.3 サプライヤーの交渉力

14.4 競争の度合い

14.5 新規参入の脅威

14.6 代替品の脅威

15 価格分析

16 競争環境

16.1 市場構造

16.2 主要プレーヤー

16.3 主要プレーヤーのプロフィール

16.3.1 Aptiv PLC

16.3.1.1 会社概要

16.3.1.2 製品ポートフォリオ

16.3.2 Be Group JSC

16.3.2.1 会社概要

16.3.2.2 製品ポートフォリオ

16.3.3 BlaBlaCar

16.3.3.1 会社概要

16.3.3.2 製品ポートフォリオ

16.3.4 Bolt Technology OÜ

16.3.4.1 会社概要

16.3.4.2 製品ポートフォリオ

16.3.5 今すぐ無料

16.3.5.1 会社概要

16.3.5.2 製品ポートフォリオ

16.3.6 Gett

16.3.6.1 会社概要

16.3.6.2 製品ポートフォリオ

16.3.7 Grab

16.3.7.1 会社概要

16.3.7.2 製品ポートフォリオ

16.3.8 InDriver

16.3.8.1 会社概要

16.3.8.2 製品ポートフォリオ

16.3.9 Lyft Inc.

16.3.9.1 会社概要

16.3.9.2 製品ポートフォリオ

16.3.9.3 財務状況

16.3.9.4 SWOT分析

16.3.10 Ola Cabs

16.3.10.1 会社概要

16.3.10.2 製品ポートフォリオ

16.3.11 Ridecell Inc.

16.3.11.1 会社概要

16.3.11.2 製品ポートフォリオ

16.3.12 TomTom N.V.

16.3.12.1 会社概要

16.3.12.2 製品ポートフォリオ

16.3.12.3 財務状況

16.3.12.4 SWOT分析

16.3.13 Uber Technologies Inc.

16.3.13.1 会社概要

16.3.13.2 製品ポートフォリオ

16.3.13.3 財務状況

16.3.13.4 SWOT分析

図1：世界の配車サービス市場：主要な推進要因と課題

図2：世界の配車サービス市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年

図3：世界の配車サービス市場予測：売上高（10億米ドル）、2023年～2028年

図4：世界の配車サービス市場：車両タイプ別内訳（%）、2022年

図5：世界の配車サービス市場：サービスタイプ別内訳（%）、2022年

図6：世界の配車サービス市場：決済方法別内訳（%）、2022年

図7：世界の配車サービス市場：地域タイプ別内訳（%）、2022年

図8：世界の配車サービス市場：内訳エンドユーザー別（%）、2022年

図9：世界：配車サービス市場：地域別内訳（%）、2022年

図10：世界：配車サービス（二輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図11：世界：配車サービス（二輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図12：世界：配車サービス（三輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図13：世界：配車サービス（三輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図14：世界：配車サービス（四輪車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図15：世界：配車サービス（四輪車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図16：世界：配車サービス（その他の車種）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図17：世界：配車サービス（その他の車種）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図18：世界：配車サービス（E-hailing）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図19：世界：配車サービス（E-hailing）市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年

図20：世界：配車サービス（カーシェアリング）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図21：世界：配車サービス（カーシェアリング）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図22：世界：配車サービス（レンタカー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図23：世界：配車サービス（レンタカー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図24：世界：配車サービス（その他のサービスタイプ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図25：世界：配車サービス（その他のサービスタイプ）市場（タイプ別）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図26：世界：配車サービス（現金）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図27：世界：配車サービス（現金）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図28：世界：配車サービス（オンライン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図29：世界：配車サービス（オンライン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図30：世界：配車サービス（都市部）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図図31：世界：配車サービス（都市部）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図32：世界：配車サービス（地方部）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図33：世界：配車サービス（地方部）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図34：世界：配車サービス（個人）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図35：世界：配車サービス（個人）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図36：世界：配車サービス（商業）市場：売上高（百万米ドル） （百万米ドル）、2017年および2022年

図37：世界：配車サービス（商業）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図38：北米：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図39：北米：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図40：米国：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図41：米国：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図42：カナダ：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、 2017年および2022年

図43：カナダ：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図44：アジア太平洋地域：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図45：アジア太平洋地域：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図46：中国：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図47：中国：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図48：日本：配車サービス市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年

図49：日本：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図50：インド：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図51：インド：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図52：韓国：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図53：韓国：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図54：オーストラリア：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図55：オーストラリア：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図56：インドネシア：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図57：インドネシア：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図58：その他：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図59：その他：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図60：欧州：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図61: 欧州：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図62: ドイツ：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図63: ドイツ：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図64: フランス：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図65: フランス：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図66: 英国：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図67: 英国：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図68：イタリア：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図69：イタリア：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図70：スペイン：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図71：スペイン：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図72：ロシア：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図73：ロシア：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図74：その他：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図75：その他：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図76：ラテンアメリカ：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図77：ラテンアメリカ：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図78：ブラジル：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図79：ブラジル：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル） （百万米ドル）、2023～2028年

図80：メキシコ：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図81：メキシコ：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図82：その他：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図83：その他：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図84：中東およびアフリカ：配車サービス市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図85：中東およびアフリカ：配車サービス市場：国別内訳（％） 2022年

図86：中東・アフリカ：配車サービス市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図87：世界：配車サービス業界：SWOT分析

図88：世界：配車サービス業界：バリューチェーン分析

図89：世界：配車サービス業界：ポーターのファイブフォース分析

※参考情報 ライドヘイリングサービスは、スマートフォンアプリを通じて提供される、タクシーや配車サービスの一形態です。このサービスは、利用者がアプリを使ってリクエストを行い、近くにいるドライバーがそれに応じて目的地まで運送する仕組みです。一般的に、ライドヘイリングサービスは、従来のタクシー業界と異なる点が多く、特に迅速性や利便性に優れているため、近年急速に普及しています。 ライドヘイリングサービスの基本的な概念は、需要と供給をマッチングすることです。利用者は、アプリ上で自分の位置情報と目的地を入力し、利用可能なドライバーの情報を確認します。ドライバーは、自分の移動している位置をもとに、オファーを受けて目的地に向かうことができます。この仕組みにより、利用者は従来のタクシーを呼ぶのに比べてスムーズに車両を確保でき、ドライバーも自分の都合に合わせて柔軟に働くことができます。 ライドヘイリングサービスには、さまざまな種類があります。主なものとしては、一般的な乗車サービスに加えて、ライドシェアサービス、共有乗車サービス、カーシェアリングサービスなどがあります。ライドシェアは、複数の利用者が同じ車両で目的地に向かうという形式で、移動コストの削減や環境負荷の軽減が期待できます。また、ライドヘイリングサービスには、豪華な車両を用意したプレミアムクラスのサービスや、経済的な選択肢としての低価格のサービスも存在します。 このサービスは、都市部を中心に特に人気を集めています。都市の交通混雑や公共交通機関の不便さを解消するための手段として多くの人に利用されています。また、特に若年層を中心に、ライドヘイリングサービスは新しい移動のスタイルとして支持を得ています。ビジネス利用も増加しており、企業が従業員の移動手段としてライドヘイリングサービスを導入するケースもよく見られます。 関連技術には、GPS、モバイルネットワーク、ビッグデータ、AIアルゴリズムなどがあります。GPSは、利用者とドライバーの位置情報をリアルタイムで把握するために使用され、これによって迅速なマッチングが可能になります。また、ビッグデータは、利用者の移動パターンや交通状況を分析し、効率的な配車を実現するために活用されます。さらに、AIアルゴリズムは、ユーザーの好みや過去の利用履歴を学習し、個々に最適化されたサービスを提供する役割を果たします。 しかし、ライドヘイリングサービスには課題も存在します。ドライバーの労働条件や交通渋滞の増加、従来のタクシー業界との競合など、さまざまな問題が指摘されています。また、各国の規制や法律も異なるため、国や地域ごとにコンプライアンスを遵守する必要があります。このように、技術革新や新しいビジネスモデルの導入が進む一方で、社会的な影響についての議論も活発になっています。 ライドヘイリングサービスは今後も進化し続け、新しい形のモビリティサービスとして多様化が進むと考えられます。自動運転車両の導入や、エコロジーに配慮した電動車両の使用が広がることで、さらなる利便性と効率性が期待されます。次世代の交通手段として、ライドヘイリングサービスは重要な役割を果たすことでしょう。

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/