カテゴリ： IMARC, 世界, 自動車

造船のグローバル市場（2023～2028）：石油タンカー、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、旅客船、その他

■ 英語タイトル：Ship Building Market by Type (Oil Tankers, Bulk Carriers, General Cargo Ships, Container Ships, Passenger Ships, and Others), End User (Transport Companies, Military), and Region 2023-2028

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMARC23AI058）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23AI058
■ 発行日：2023年3月18日
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：142
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

IMARC社の本市場調査資料によると、2022年に1,512億ドルであった世界の造船市場規模が、2028年までに1,884億ドルを記録し、予測期間中に年平均成長率3.5%で拡大すると推定されています。本書は、造船の世界市場について市場実態を明らかにし、将来を展望した資料です。序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、種類別（石油タンカー、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、その他）分析、エンドユーザー別（輸送会社、軍事）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、要因・制約・機会、バリューチェーン分析、ポーターズファイブフォース分析、価格分析、競争状況などの項目を掲載しています。また、China Shipbuilding Trading Co. Ltd.、Damen Shipyards Group、Fincantieri S.p.A.、Huntington Ingalls Industries Inc.、JSC United Shipbuilding Corporation、Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd.など、市場参入企業情報が含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の造船市場規模：種類別
- 石油タンカーの市場規模
- バルクキャリアの市場規模
- 一般貨物船の市場規模
- コンテナ船の市場規模
- その他種類の市場規模
・世界の造船市場規模：エンドユーザー別
- 輸送会社における市場規模
- 軍事における市場規模
・世界の造船市場規模：地域別
- 北米の造船市場規模
- アジア太平洋の造船市場規模
- ヨーロッパの造船市場規模
- 中南米の造船市場規模
- 中東・アフリカの造船市場規模
・要因・制約・機会
・バリューチェーン分析
・ポーターズファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

市場概要：

世界の造船市場規模は2022年に1,512億米ドルに達しました。IMARCグループは、2023年から2028年にかけて3.5%の成長率（CAGR）を示し、2028年には1,884億米ドルに達すると予測しています。国際貿易の増加、軍艦建造の増加、モジュール式建造手法の採用などが市場を牽引する主な要因です。

造船は、造船所として知られる専門施設で大型船舶を設計・製造するプロセスを指します。これには、石油タンカー、ばら積み貨物船、コンテナ船、一般貨物船、クルーズ船、フェリー、タグボート、軍用船の建造が含まれます。造船には、鉄鋼、アルミニウム、合金、木材、ガラス繊維、発泡プラスチック、複合材料など、さまざまな原材料が使用されます。パネル構造、セクション組立、ブロック建造、架設、進水、プレ艤装、塗装、滑走路艤装など、複数の製造工程を含みます。製造された船舶は、船体の完全性と搭載機器の最適な機能を確保するため、静水圧試験、海上試験、エンジン試験など、いくつかの段階の試験を受けます。造船は、国の経済成長に貢献し、輸送、エネルギー、防衛、漁業など様々な産業の需要に応える、不可欠かつ戦略的な製造活動です。

造船市場の動向：

急速なグローバル化と経済成長による国際海上貿易の増加は、市場成長を促進する主な要因の1つです。船舶建造プロセスは、その膨大な積載量、費用対効果、燃費効率の高さから、原油、石油製品、鉄鋼、鉱石、原材料、自動車、家電製品、果物・野菜、機械、その他の製造品の輸送に利用される大型貨物船、ばら積み貨物船、タンカーの建造に広く利用されています。これに加えて、新たな港湾施設の建設や自由貿易協定の締結を通じて海上貿易を促進するためのさまざまな政府イニシアティブの実施も、成長を促す要因として作用しています。さらに、急速な軍事近代化と国防費の増加が相まって、航空母艦、フリゲート、駆逐艦、巡洋艦、沿岸戦闘艦、コルベット、高速巡視船、水陸両用強襲揚陸艦などの高度な軍艦を建造するための造船需要が促進されています。さらに、複数の造船所が艦船の主要モジュールを建造し、その後、最終的な統合とテストを行うことを可能にする造船におけるモジュール建造アプローチの採用は、時間の節約、品質の向上、コストの削減をもたらし、市場の成長にプラスの影響を与えています。さらに、造船における拡張現実と仮想現実（AR/VR）技術の統合は、従業員に没入型のトレーニングを提供し、エンジニアが設計コンセプトを検証するために視覚的な環境にデジタル情報を配置することを可能にし、市場の成長に好都合です。その他、輸出入活動の活発化、環境に優しい船舶の需要の増加、造船におけるロボット工学の導入などが市場成長を促進すると予測されます。

主な市場セグメンテーション：

IMARC Groupは、世界の造船市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ別、エンドユーザー別に分類しています。

タイプ別インサイト

石油タンカー
バルクキャリア
一般貨物船
コンテナ船
旅客船
その他

この調査レポートは、造船市場をタイプ別に詳細に分類・分析しています。これにはオイルタンカー、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、旅客船、その他が含まれます。それによると、バルクキャリアが最大のセグメントを占めています。

エンドユーザーインサイト

輸送会社
軍事

本レポートでは、エンドユーザーに基づく造船市場の詳細な分類と分析も提供しています。これには、輸送会社と軍が含まれます。報告書によると、輸送会社が最大の市場シェアを占めています。

地域別インサイト

北米
米国
カナダ

欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他

アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他

ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他

中東・アフリカ

また、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析しています。報告書によると、アジア太平洋地域は造船の最大市場です。アジア太平洋地域の造船市場を牽引する要因としては、海上貿易活動の増加、国防予算の増加、大幅な技術進歩などが挙げられます。

競争状況：

本レポートでは、世界の造船市場における競争状況についても包括的に分析しています。市場構造、主要企業による市場シェア、プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競争ダッシュボード、企業評価象限などの競争分析が網羅されています。また、すべての主要企業の詳細なプロファイルが提供されています。対象となる企業には、China Shipbuilding Trading Co. Ltd., Damen Shipyards Group, Fincantieri S.p.A., Huntington Ingalls Industries Inc., JSC United Shipbuilding Corporation, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd., Larsen & Toubro Ltd., Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd., Oshima Shipbuilding Co. Ltd., Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd.などが含まれます。なお、本レポートは一部の企業リストであり、完全なリストは本レポートに記載されています。

本レポートで扱う主な質問

世界の造船市場はこれまでどのように推移してきましたか？
世界の造船市場における促進要因、阻害要因、機会とは？
各駆動要因、阻害要因、機会が世界の造船市場に与える影響は？
主要な地域市場とは？
造船市場で最も魅力的な国は？
タイプ別の市場の内訳は？
造船市場で最も魅力的なタイプは？
エンドユーザー別の内訳は？
造船市場で最も魅力的なエンドユーザーは？
世界の造船市場の競争構造は？
世界の造船市場における主要プレイヤー/企業は？

*** レポート目次（コンテンツ）***

1    Preface
2    Scope and Methodology
2.1    Objectives of the Study
2.2    Stakeholders
2.3    Data Sources
2.3.1    Primary Sources
2.3.2    Secondary Sources
2.4    Market Estimation
2.4.1    Bottom-Up Approach
2.4.2    Top-Down Approach
2.5    Forecasting Methodology
3    Executive Summary
4    Introduction
4.1    Overview
4.2    Key Industry Trends
5    Global Ship Building Market
5.1    Market Overview
5.2    Market Performance
5.3    Impact of COVID-19
5.4    Market Forecast
6    Market Breakup by Type
6.1    Oil Tankers
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2    Bulk Carriers
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3    General Cargo Ships
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4    Container Ships
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5    Passenger Ships
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
6.6    Others
6.6.1 Market Trends
6.6.2 Market Forecast
7    Market Breakup by End User
7.1    Transport Companies
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2    Military
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8    Market Breakup by Region
8.1    North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2    Asia-Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3    Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4    Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5    Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9    Drivers, Restraints, and Opportunities
9.1    Overview
9.2    Drivers
9.3    Restraints
9.4    Opportunities
10    Value Chain Analysis
11    Porters Five Forces Analysis
11.1    Overview
11.2    Bargaining Power of Buyers
11.3    Bargaining Power of Suppliers
11.4    Degree of Competition
11.5    Threat of New Entrants
11.6    Threat of Substitutes
12    Price Analysis
13    Competitive Landscape
13.1    Market Structure
13.2    Key Players
13.3    Profiles of Key Players
13.3.1    China Shipbuilding Trading Co. Ltd.
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.2    Damen Shipyards Group
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.3    Fincantieri S.p.A.
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.3.3 Financials
13.3.4    Huntington Ingalls Industries Inc.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.4.3 Financials
13.3.4.4 SWOT Analysis
13.3.5    JSC United Shipbuilding Corporation
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.6    Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd.
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 Financials
13.3.7    Larsen & Toubro Ltd.
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.7.3 Financials
13.3.7.4 SWOT Analysis
13.3.8    Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.8.3 Financials
13.3.8.4 SWOT Analysis
13.3.9    Oshima Shipbuilding Co. Ltd.
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.10    Samsung Heavy Industries Co. Ltd.
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.10.3 Financials
13.3.11    Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd.
13.3.11.1 Company Overview
13.3.11.2 Product Portfolio
13.3.12    Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd.
13.3.12.1 Company Overview
13.3.12.2 Product Portfolio
13.3.12.3 FinancialsKindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report.



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※関連調査資料
  • 世界の船舶建造市場2024-2032：種類別（オイルタンカー、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、旅客船、その他）、エンドユーザー別（輸送会社、軍用船）、地域別
  • 世界のマリンスクラバー市場2021年-2031年：技術別（湿式技術、乾式技術）、用途別（バルクキャリア、コンテナ船、石油タンカー、化学タンカー、クルーズ、その他）、設置別（新設、レトロフィット）
  • 船舶用ディーゼルエンジンのグローバル市場（2021-2031）：バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、フェリー＆客船、オイルタンカー、その他
  • メタノール二元燃料船のグローバル市場2023：コンテナ船、オイルタンカー、ばら積み貨物船、その他
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(IMARC23AI058 )"造船のグローバル市場（2023～2028）：石油タンカー、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、旅客船、その他" (英文：Ship Building Market by Type (Oil Tankers, Bulk Carriers, General Cargo Ships, Container Ships, Passenger Ships, and Others), End User (Transport Companies, Military), and Region 2023-2028)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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