第1章. 研究範囲

1.1. 研究目的

1.2. 市場の定義

1.3. 分析期間

1.4. セグメント別市場規模

1.4.1. 航空機タイプ別市場規模内訳

1.4.2. 市場規模の内訳、航続距離別

1.4.3. 市場規模の内訳：運航タイプ別

1.4.4. 市場規模の内訳：エンドユーザー別

1.4.5. 市場規模の内訳：地域別

1.4.6. 市場規模の内訳、国別

1.5. 市場データの報告単位

1.5.1. 金額

1.6. 主要ステークホルダー

第2章. 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無報酬

2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの三角測量

2.5. 通貨換算レート

2.6. 調査の前提条件

2.7. 注意事項

第3章. エグゼクティブ・サマリー

第4章. 市場指標

第5章. 産業の展望

5.1. 市場ダイナミクス

5.1.1. トレンド

5.1.2. 促進要因

5.1.3. 阻害要因／課題

5.1.4. 促進要因／阻害要因の影響分析

5.2. COVID-19の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. サプライヤーの交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場 世界市場

6.1. 概要

6.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

6.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

6.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

6.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

6.6. 市場収益、地域別（2017年〜2030年）

第7章 北米市場 北米市場

7.1. 概要

7.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

7.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

7.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

7.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

7.6. 市場収益、国別（2017年〜2030年）

第8章 欧州市場 欧州市場

8.1. 概要

8.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017～2030年）

8.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

8.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

8.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

8.6. 市場収益、国別（2017年〜2030年）

第9章. APAC市場

9.1. 概要

9.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

9.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

9.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

9.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

9.6. 市場収益：国別（2017年〜2030年）

第10章. ラタム市場

10.1. 概要

10.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年～2030年）

10.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

10.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

10.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

10.6. 市場収益：国別（2017年〜2030年）

第11章 MEA市場 MEA市場

11.1. 概要

11.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

11.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

11.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

11.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017〜2030年）

11.6. 市場収益、国別（2017年〜2030年）

第12章 米国市場 米国市場

12.1. 概要

12.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

12.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

12.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

12.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第13章 カナダ市場 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017〜2030年）

13.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

13.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

13.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第14章 ドイツ市場 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

14.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

14.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

14.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第15章. フランス市場

15.1. 概要

15.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

15.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

15.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

15.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第16章 英国市場 イギリス市場

16.1. 概要

16.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

16.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

16.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

16.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第17章 イタリア市場 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

17.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

17.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

17.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第18章 スペイン市場 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017〜2030年）

18.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

18.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

18.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第19章. 日本市場

19.1. 概要

19.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

19.3. 市場収益：航続距離別（2017年〜2030年）

19.4. 市場収益：運航タイプ別（2017年〜2030年）

19.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第20章. 中国市場

20.1. 概要

20.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

20.3. 市場収益：航続距離別（2017年〜2030年）

20.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

20.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第21章 インド市場 インド市場

21.1. 概要

21.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017～2030年）

21.3. 市場収益：航続距離別（2017年〜2030年）

21.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

21.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第22章 オーストラリア市場 オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

22.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

22.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

22.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第23章 韓国市場 韓国市場

23.1. 概要

23.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

23.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

23.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

23.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第24章 ブラジル市場 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

24.3. 市場収益、航続距離別（2017〜2030年）

24.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

24.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第25章 メキシコ市場 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017〜2030年）

25.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

25.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

25.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第26章 サウジアラビア市場 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

26.3. 市場収益、航続距離別（2017年〜2030年）

26.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

26.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第27章 南アフリカ市場 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

27.3. 市場収益：航続距離別（2017年〜2030年）

27.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

27.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第28章. アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. 市場収益、航空機タイプ別（2017年〜2030年）

28.3. 市場収益：航続距離別（2017年〜2030年）

28.4. 市場収益：運航タイプ別（2017〜2030年）

28.5. 市場収益：エンドユーザー別（2017年〜2030年）

第29章. 競争環境

29.1. 市場参入企業一覧と提供製品

29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング

29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章. 企業プロフィール

Joby Aero Inc.
Airbus SE
Eve Holding Inc.
Wingcopter GmbH
Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd.
…

第31章. 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連報告書

※参考情報 アーバンエアモビリティ（UAM）は、都市部における空中輸送手段として、特に電動垂直離着陸機（eVTOL）を基本にした新たな移動手段を指します。この技術は、交通渋滞を軽減し、都市間の輸送時間を短縮することを目的としており、近年注目が集まっています。 UAMの定義としては、主に都市部やその周辺での短距離の空中輸送を行う運輸システムとされています。これらの運輸手段は、低騒音で環境に優しいことが求められており、多数の乗客や貨物を迅速に輸送する能力を持つことが期待されています。 UAMに関する種類については、いくつかのタイプが存在します。まず、電動空飛ぶタクシーは、都市部の人々を素早く移動させるためのサービスとして人気が高まっています。これらは短距離の移動を効率的に行うことができ、ユーザーはスマートフォンアプリを通じて呼び出すことができます。 次に、物流用ドローンがあります。これは、小型の貨物を効率的に運ぶために設計されており、特に配達業務においてその能力が重宝されています。eコマースの普及によって、迅速な配達のニーズが高まる中、UAMによる物流の効率化が重要なテーマとなっています。 さらに、観光用の空中ツアーもUAMの一環として注目されています。都市の名所を上空から楽しむことができるサービスは、観光客に新しい体験を提供し、地域経済の活性化にも寄与します。 UAMの用途は多岐にわたります。通勤や移動時間の短縮、緊急サービス（例えば救急医療や消火活動）、観光、物流といった分野での活用が期待されています。特に都市部の渋滞や交通の混雑が深刻な問題となっている場所では、UAMは大きな解決策といえるでしょう。 また、UAMを実現するためには、関連技術の進化が不可欠です。まず、安全性を確保するための高度な航空技術が求められます。これには、自動操縦技術や障害物回避システム、通信システムが含まれ、飛行中の安全を確保するための技術です。 さらに、電動化も重要な要素です。eVTOLは従来の航空機に比べて低騒音で、環境負荷も軽減されるため、都市部での利用に適しています。バッテリー技術の進化により、より長距離の飛行が可能になり、効率的な運航が実現される見込みです。 また、都市の空域管理に関する技術やインフラの整備も必要です。空中交通管制システムや離着陸のためのインフラストラクチャーを整備することで、UAMの安全な運航が保証されます。このような基盤技術があることで、UAMはより安全かつ効率的な運輸手段として機能することができます。 さらに、法律や規制の整備も進められており、UAMが実際に運営されるための枠組みが整いつつあります。航空機の運航に関する法律や、騒音管理、プライバシーの観点からのルールが策定されることによって、社会の受容性が高まります。 近年、世界中でUAMの実証実験が行われており、商業化に向けた動きが加速しています。日本でも、政府や企業が連携し、UAMの導入に向けた取り組みが進められています。都市の発展や持続可能な交通システムの実現に寄与するUAMは、今後の社会において重要な役割を果たすでしょう。これからの技術革新と社会の受容によって、UAMは我々の暮らしをより快適に、便利にしてくれるに違いありません。

*** アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場規模は？
→P&S Intelligence社は2023年のアーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場規模を39億300万米ドルと推定しています。

・アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場予測は？
→P&S Intelligence社は2030年のアーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場規模を297億1,790万米ドルと予測しています。

・アーバンエアモビリティ（UAM）市場の成長率は？
→P&S Intelligence社はアーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場が2023年～2030年に年平均33.8%成長すると展望しています。

・世界のアーバンエアモビリティ（UAM）市場における主要プレイヤーは？
→「Joby Aero Inc.、Airbus SE、Eve Holding Inc.、Wingcopter GmbH、Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd.など ...」をアーバンエアモビリティ（UAM）市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
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